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holycow 发表于 2013-1-21 13:21 ! w) m4 } y: y! _0 G, |4 i6 E我也选2和5。这个组合其实是现在波音能过关的最低标准,其他方案都要搞大。 - s+ Y+ p& o% {* ?: l3 l( p% Q 2 S; \$ C- w$ f$ FANA那电池是过充电了,所以充 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2013-1-22 04:10 : u$ T4 g* f& T1 K纠结在于锂电池是化学火,没法灭,但现在波音是没法灭也得灭,否则没法交待了。 ...
holycow 发表于 2013-1-21 14:19 ! }+ i! N% d- r787首席工程师就说这火一烧起来没法灭,只有烧光为止。波音现在的措施是锂电池烧起来以后保证烟雾不进客 ...
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[LV.10]大乘
holycow 发表于 2013-1-22 04:19 ( Q, S/ W1 I" M: H, W+ X l4 y1 y" _ 787首席工程师就说这火一烧起来没法灭,只有烧光为止。波音现在的措施是锂电池烧起来以后保证烟雾不进客 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 05:21 " M( D2 Z$ }9 f" w! r( R& |那只能指望保护壳不可能烧穿了,降温设备或许可以延长保护壳耐高温的时间? ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 15:42 # S; c) ]4 O( r' l& T波音的这个措施打算如何实现呢?是要增加排烟设备和管路,还是说现有的设备冷却系统就可以,但要增加操作 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 05:56 I, Z( f) e$ D) S787已经有烟雾探测和排烟口了。根据AvWeek,现有SOP就是:发生电池冒烟,自动打开排烟口,然后寻求紧急降 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 16:18 % n; `0 V4 k* `2 a8 s- s* y) r) @" W 目前787的设备冷却系统是这样工作的,正常处于自动工作模式,不需机组操作,当管路上的烟雾探测器感受到 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 07:10 }8 I7 D( }5 `4 V+ w' @. a 具体的肯定你比我清楚,估计会装进一步的报警。
xlan1976 发表于 2013-1-22 05:42 ) v. n% r( v6 x- U 波音的这个措施打算如何实现呢?是要增加排烟设备和管路,还是说现有的设备冷却系统就可以,但要增加操作 ...
xlan1976 发表于 2013-1-22 01:19 . a+ C' D, R8 K" p嗯,我也觉得起落架要是都能电动的就太猛了,IPP原来是这么回事儿啊,应该是战斗机特有的东东,毕 ...
xlan1976 发表于 2013-1-22 06:18 . K3 d: i$ s' `6 T% y 目前787的设备冷却系统是这样工作的,正常处于自动工作模式,不需机组操作,当管路上的烟雾探测器感受到 ...
holycow 发表于 2013-1-22 07:56 ( ~4 T' S( P, t( j2 w波音现在的设计就是靠气压差。客舱的压力比设备舱高一点,烟进不来。
誉行 发表于 2013-1-22 09:17 . O4 Q/ O& w$ V* n 民航机里crj就是很典型的电控飞机,当然液压系统也还是存在的,不过它的襟翼控制是纯电动的,实际结果嘛 ...
誉行 发表于 2013-1-22 09:21 \% E! T- z' d/ _; \1 g: L这个不是新东西,波音一直都有这个设计的。+ ]7 T. o$ e$ s" E. G + u% } ~- M2 g我觉得你们讨论的有点远了,还是回到电瓶本身来比较还好,因 ...
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xlan1976 发表于 2013-1-22 11:52 # T+ o o& L! T w" r9 ]对,787设备冷却气冷部分跟传统飞机差不多,但在后电子舱多了一个液冷系统PECS。3 \ g* q n* ^' X 其实嘛,我后来仔细想了 ...
groovy26 发表于 2013-1-23 10:12 # i0 E' u! l1 F, w 解决了安全和可靠性问题之后锂电池的优势是显而易见的 能量密度高,允许瞬时电流大,维护好了寿命还更长 ...
holycow 发表于 2013-1-21 17:56 ( ~9 q' H* h p3 \; \波音现在的设计就是靠气压差。客舱的压力比设备舱高一点,烟进不来。
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[LV.1]炼气
xlan1976 发表于 2013-1-21 13:57 . f2 c3 @8 V# Y! y5 r3 y! G0 {, {0 \% j8 A 波音在787-FTD-24-12017中确实给了一个锂电瓶的使用和维护注意。这个在MYBOEINGFLEET上的FTD里可以查到。 ...
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