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[LV.10]大乘
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groovy26 发表于 2013-1-21 19:57 + L' a; a& ^& \% o我选1,4,5 9 Z5 _ l* e, [$ R5 q: `7 b锂电池的能量密度是镍镉无法媲美的,如果要更换电池,不动结构电池所带电能会有较大幅度的下降 ...
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xlan1976 发表于 2013-1-21 00:25 , U, y% X+ x; S( @嗯,也有道理,波音肯定是想尽量不改变原有设计的。我主要是担心波音真的发现现有的锂电瓶存在啥之前没有 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 06:02 & ?2 w+ u: v" B8 t3 w嗯,现在摆在波音面前的问题就是:如果还使用锂电池,复飞了又出问题,那就真不好过了。。。{:231 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 08:00 ; d" j+ s$ P$ x7 t" y5 h5 ^- l我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。 * J: q k3 e) g9 Y$ Y4 o( L/ ` 只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
晨枫 发表于 2013-1-21 21:58 + \" d! Z4 m- N" Z, i5 O, t要是发现这样的问题,波音不敢不报FAA,FAA不敢不公布于众。而且这么快就发现了本质问题,这只可能是原设 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:39 $ T; i' N! e$ `* L 道理是这样讲,不过他们之前也不是没干过隐瞒事实的事儿,至少是部分隐瞒。。。这事儿还是少说得好{:3_53 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 22:00 9 f6 c9 I$ @# v 我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。9 N5 ?! \: `" ~& b 0 T" s& f( K) t/ j8 W# G$ S$ l: u只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 09:42 8 r$ u+ x0 V: {2 C" f& O/ ~/ o8 \ 这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
TopGun 发表于 2013-1-21 23:14 0 c, V+ z0 S5 x- D) s好像是全电的?但是我不敢肯定。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:23 7 o9 q0 N- k* _/ \2 ~. b7 i8 J$ M 起落架收放也是电动的吗?那可太高科技了。。。
TopGun 发表于 2013-1-21 23:25 8 b$ I$ w9 o7 F7 e我不知道。
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:42 & e: T6 T4 K. m/ y 这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
晨枫 发表于 2013-1-22 00:29 3 Q/ E- t, t. _8 ^5 _3 _ 全电的,只有局部液压备份。所以IPP成为关键系统。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:32 # Z V9 k6 T' m* c* g 起落架收放也是电动的吗?IPP是啥?
晨枫 发表于 2013-1-22 00:58 8 h+ l# v& W+ s4 o) U- k) [5 X! h起落架不清楚,可能还是液压的,记得飞控是全电的。IPP=Integrated Power Pack,包括发电机、启动机、APU ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 11:19 7 I2 H+ m0 A- B+ U嗯,我也觉得起落架要是都能电动的就太猛了,IPP原来是这么回事儿啊,应该是战斗机特有的东东,毕 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 01:44 , I: b9 N" d9 \5 J4 e 有,备用系统也有问题。可能会整一篇东西谈这个问题。
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