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groovy26 发表于 2013-1-21 19:57 $ M. _5 ]: C4 K+ \我选1,4,54 W7 P6 H; Q u) ^1 x7 z( c2 r a 锂电池的能量密度是镍镉无法媲美的,如果要更换电池,不动结构电池所带电能会有较大幅度的下降 ...
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xlan1976 发表于 2013-1-21 00:25 2 r- M% t* k8 w嗯,也有道理,波音肯定是想尽量不改变原有设计的。我主要是担心波音真的发现现有的锂电瓶存在啥之前没有 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 06:02 # T: t% j( U- q- P( ^4 ?; R% v( Y 嗯,现在摆在波音面前的问题就是:如果还使用锂电池,复飞了又出问题,那就真不好过了。。。{:231 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 08:00 + r. |" G- W; U, F我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。+ H4 N5 m, `" H) i/ H: e # t& X# Y4 ]9 X, C8 a8 I只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
晨枫 发表于 2013-1-21 21:58 : h% [1 `0 A& N4 J* Z 要是发现这样的问题,波音不敢不报FAA,FAA不敢不公布于众。而且这么快就发现了本质问题,这只可能是原设 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:39 " g) L2 P, M' ]- N道理是这样讲,不过他们之前也不是没干过隐瞒事实的事儿,至少是部分隐瞒。。。这事儿还是少说得好{:3_53 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 22:00 ' i7 T ]; i, C我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。 9 |0 K! B' w! v5 b0 @ 3 c- q. K3 s5 E2 {# @# o只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 09:42 : i3 b. v* [3 n4 j9 s% X这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
TopGun 发表于 2013-1-21 23:14 - R, i7 e: i# N7 m" t* ^! t3 W0 b好像是全电的?但是我不敢肯定。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:23 7 }( z5 u. Z i6 }2 j/ ]起落架收放也是电动的吗?那可太高科技了。。。
TopGun 发表于 2013-1-21 23:25 3 q0 V5 e; ?! Z 我不知道。
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:42 , P+ |+ U) G9 h9 X这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
晨枫 发表于 2013-1-22 00:29 / u) E- R, t# E" J 全电的,只有局部液压备份。所以IPP成为关键系统。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:32 : Z! ?% `4 |. Y起落架收放也是电动的吗?IPP是啥?
晨枫 发表于 2013-1-22 00:58 # u3 k: O1 S! j! j" J 起落架不清楚,可能还是液压的,记得飞控是全电的。IPP=Integrated Power Pack,包括发电机、启动机、APU ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 11:19 8 b9 O$ w* j# A& X" g& ^! Z 嗯,我也觉得起落架要是都能电动的就太猛了,IPP原来是这么回事儿啊,应该是战斗机特有的东东,毕 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 01:44 4 `8 f# x5 e7 @有,备用系统也有问题。可能会整一篇东西谈这个问题。
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