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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 2 K! _% ~% M# x% `, y8 S2 K( s
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    * ]6 y0 I% y2 R. _9 C我这个人就是罗嗦。又想起个事情。# A) K9 y2 k0 y& S; B
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    7 S2 R9 }" Z8 p- I; a! q

    , x" G* o( s5 j5 |' B% f我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    + J' a+ B) R2 N  m1 T3 z* O带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.43
    % l4 e- K0 w  m  h0 A太TM贵了!
    2 c% }8 i" ~, W1 _0 t波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    - U7 N: u& f, C6 L5 O' U$ Q! r我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了2 ^( o# f% K9 j' ?, {: u( N! x1 w
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ' J9 d2 P3 b. \8 }" _8 }  D,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。
    . N' e1 J! F  _0 {4 T# q这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    2 ~* }. r4 H6 Y你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    ' Y$ g) d9 W/ d4 T2 [现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 / G! h, V4 G. F4 A7 u" M. p
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    $ ?2 x3 K$ g9 [* U6 C嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ) N5 L7 `+ A. ^& |我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了- h; @/ E& Y8 Y
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    ' @( {8 w( E1 B/ H8 H不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 " g+ w8 Z7 o% B4 h: ^
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...

    ; j& K- G, L) m6 e     一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~  `& s8 Y9 a! q; P
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    $ [8 q$ K- E4 G, h      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    : O3 b& h2 F# T2 X4 C一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~, d: v* z$ c; x. L, A1 ^% ^- `
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    " m# W9 c% C/ v% F( D
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    6 g' l1 d5 G  M5 _+ E' j  |型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  3 l2 X2 |- T  v% Y+ g

      O7 |+ R, x9 p; V4 c2 ]$ i6 z
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    ( a6 G0 {/ Z5 K* E' V
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    $ K* ^/ l) f% n& w: z排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    5 R- a! b- i9 m3 R3 Y

    3 f  L) v3 T8 A6 w& O5 a) R, @& I+ M, }      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 0 K6 `6 \! W- v# V
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    3 n% i0 H2 }0 ~* C- ]* Z3 i去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2025 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 , y) s6 m; @, N& Q$ N
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    ) k& y) Y# }9 f8 y3 i
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ( T- a6 D3 g0 G: ?/ h
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    2 T$ r. f& Y4 A% }4 r
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
      T! q4 H7 x: l  ?$ X$ `3 z就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 * _& J1 b. c  V9 f( }
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    " @. }6 x8 I! ]/ I$ l就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    9 T" y7 x+ H% u8 t# R
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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