|
|
本帖最后由 晨枫 于 2014-4-21 22:36 编辑
" @- j, K$ Z/ _' w8 x% U# b" g3 u; U" H4 U
网易上看到这么一条: l3 O5 K6 D* h# S2 \' Q" m4 }
http://war.163.com/14/0422/10/9QE7TIVD00014OMD.html
5 Y. T" R. k" \5 i D% z' c
4 Y4 q1 B, m! T# l评出来世界十大最强航母:
. H2 z' a& r* o; t D 9 {8 w$ i; w5 X) A, Y* X8 A1 F
1、美国“福特”级,10万吨,最新锐,最大,电磁弹射,当第一没有话说。, D. i0 v3 D: F1 S9 Z: F
1 X' }7 Z! j" x) _3 |. E2 Z. m # o7 Q! c) I( u+ @4 o
2、美国“尼米兹”级,10万吨,除了“福特”级,也实在是没有谁可以与之相比了,当老二也没话说。
) W* z0 W" D) r. s: l. g9 a) s j% q5 I; S! S" H
1 P6 ?. N/ o$ Y* f5 ]
3、俄罗斯“库兹涅佐夫”号,6万吨! n$ K' `- C+ H* K M
) y! b4 o( Z; }1 h0 w
4、中国“辽宁”号,6万吨,这个第3第4排名有意见。“库兹涅佐夫”号和“辽宁”号在建造时是同级舰,但现在已经天差地远了,后者采用全国产化的电子和舰载系统,比“库兹涅佐夫”号要新20年,怎么可能性能不及呢?再者,“辽宁”号拆除了“库兹涅佐夫”号上的重型反舰导弹和很多其他导弹、火炮,只保留最低限度的自卫武器,这不是降低了火力,而是大大强化了作为航母的效能,这也只可能把排名提高。美国人这样排名只能说是酸葡萄。
9 @9 t% Z9 [2 v* u( Y' {
8 \& Q/ a; F8 ?( L3 F* _![]()
. ~6 T! S- n5 d) E% v5、英国“伊丽莎白女王”级,6.5万吨。这个排名比“库兹涅佐夫号”和“辽宁”号还要靠后,有点惊讶,尤其这是出自美国人之手。“伊丽莎白女王”级的短处在于搭载的F-35B的效能吃点亏,但全电推进和欧洲的电子、武器系统的性能还是不错的。英国人的老底子加上美国的技术援助,吨位也略大,似乎应该排名第3才对?
6 f4 a, E2 W J& \# X
- {# I" r2 q( Y6 ^" ?0 V - E/ p3 U8 g" B1 b8 W$ Y7 k, u9 d
6、法国“戴高乐”号,4.1万吨。尽管是核动力,但毛病多多,吨位也受限制,排在这个位置有点亏待法国人,但也不冤枉。不过这小模样,当年中国人可是看着眼热心跳啊,核动力,真航母,夫复何求!, E, \3 w$ G: F# B1 j- @
. [4 r+ V. O# K/ m! s; F2 i $ f. W3 u" I g8 O- C7 Z
7、印度“维克拉马迪提亚”号,4.5万吨,尽管吨位略大于“戴高乐”号,但人家好歹是核动力的,排名靠后一位不冤枉。对改装后加高的重心总是不大放心,希望舰长不要像韩国的“岁月”号那样急转弯。还有,锅炉好歹别再炸了。) p6 y/ t3 z! n# F& Y/ M1 @
d1 V+ r% s- Y( `% [/ X: N" Y; [ ' t4 @. n J* D2 I; I2 S2 w1 U
8、巴西“圣保罗”号,3.4万吨,这艘原法国“克莱蒙梭”号在巴西发挥余热,主要用于训练,不能太当真。+ Q( s7 y+ J4 \) j/ w1 k5 k) T, K
, {1 f$ M) K2 ?( a" u+ [; u8 ^
![]()
" `7 x% t5 s7 ?9、意大利“加富尔”号,2.7万吨,这其实是介于两栖攻击舰和轻型航母之间的舰船,具有搭载海军陆战队的能力。意大利海军本来就是在地中海这个内湖里晃荡的,就那么大一点地方,有没有航母其实都无所谓。
i( M9 c* ` M( ]) W! s. U; f! j
' a3 I. L; A/ s! h![]()
* |' p9 S$ n3 S8 m" |/ f10、泰国“差克里·纳鲁贝”号,1.15万吨。这艘基于西班牙“阿斯图里亚斯王子”号的轻型航母曾经使中国人垂涎不已,不过现在中国人已经看不上了,“这东西要它何用?”3 ]# r/ x0 b4 g
|
评分
-
查看全部评分
|