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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 9 _% h: w& Z' p0 P( M( q/ U2 g
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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1 v: a- X( e6 wProton商标$ `# `$ Z, q I! [( h1 T7 T4 l9 E
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i) ]4 I3 F5 y5 l: N高端的Perdana是Honda Accord的翻版5 C/ M9 P0 T; `; M; Y; ^$ Y
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. g: v" F$ V7 S" d+ ]& B低端的Iriz是Lotus的设计6 O/ L i0 I9 C E7 z3 Z
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% C; a; k" t) A/ o3 G- ^. P9 AProton还有不少其他型号! w& x% k# R& v7 n- ]4 f+ {) A6 x
; j6 ^ Z, ~! q7 _Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。# ^# \( I) d& { {: j
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Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。
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Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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6 ?- |" ^4 T; S6 m* }% K2 sCollin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手 v& `: Q; u/ P( q7 N- q9 Y4 M
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$ H+ ]9 g# ]" t2 `6 [Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的0 s8 f/ K+ r8 M
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰, D2 C. k7 T, y; n/ d$ C
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8 t) b& r, ^( s0 B在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑! h' M# U# F& x1 A
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! i; D) C4 B l成为最令人难忘的邦德电影里的靓车3 J9 Q- x6 a. N
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不光可以飙车,还能潜水( e& g* O1 D `- h" E: b0 Y7 o
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+ v5 c2 Y9 H6 U7 a3 X* Y从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的- n4 J- H) E) C$ S
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+ t& Q ]: A3 v: J4 F# I新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸3 }$ w+ ~" q7 z$ i. [# }. S
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90年代Lotus Elise再创辉煌
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$ a, p8 P. I8 U- g. h/ Q$ L: }这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌
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, ?* s4 n) ^/ n G1 J2 F! SEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服2 b- G( ?: h$ ?$ ^; U: }7 }* j$ u
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- d4 G) ]6 F- y" p0 [0 y$ {- |3 L在设计上整体感非常强
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9 }& `* ]% r7 `, X& e! A作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
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还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:0 l# z" [6 P- v) \. {; L" a5 h
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6 @2 f; _, m' I# h4 ~5 WLotus SUV想象图
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V& J0 q4 [- sLotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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) v" r$ ~5 [) T6 e当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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