猛龙过山啦

晨枫

猛龙终于过江了，哦不，猛龙过山了。猛龙自然是歼-10的正式名称，山则是喜马拉雅山。

歼-10出口巴基斯坦的消息已经流传很多年了，现在靴子终于落地了。坊间流传巴基斯坦空军涂装的歼-10C已经在中国某地机场飞行，可能是交付前的试飞，也可能是巴基斯坦飞行员在中国训练。

- X1 ?3 z5 x" ]3 \' Q歼-10C是歼-10的第三代。第一代的歼-10A是中国战斗机科技的里程碑，这是中国航空第一次走完战斗机设计的全过程，歼-5、歼-6、歼-7都是引进仿制的，歼-8是从歼-7放大、单发改双发开始的，“枭龙”也是从歼-7魔改开始的。
6 X9 h- P3 V6 R2 w" x, |
; D9 O$ Y% p8 K7 |据说巴基斯坦早就心仪歼-10了。但歼-10A还比较粗糙，电子系统未必比得上当时巴基斯坦已经到手的F-16 Block 52，俄罗斯进口的AL-31发动机也是一个掣肘。歼-10B是短暂的过渡，歼-10C才是真正的终极版，主动电扫雷达、先进数据链和涡扇10发动机使得歼-10C实际性能比歼-10A先进一代。
4 P5 G9 Y' k" G' Q! v
歼-10C到巴基斯坦后，人们最关心的肯定是与“阵风”的性能对比。必须说，“阵风”的推重比更高，机动性可能更好，但差别不大，在实际空战中，飞行员的素质和战场的特定情况可能影响更大。巴基斯坦飞行员和印度飞行员是同源的，但巴基斯坦的生存压力更大，反映到飞行员就是斗志更强。以色列飞行员也是因为生存压力而斗志强悍的，战绩使得信心更强，形成正反馈。

$ q" h) P% M7 f! j% U歼-10C与“阵风”更有意义的对比可能是雷达和数据链。歼-10C的机头直径更大，能容纳更大的雷达天线。雷达是“一大抵三俏”的，在电子技术相当的情况下，这是更大的天线是无法抵消的优势。但歼-10C的雷达技术有不小可能超过“阵风”。

7 z/ Y: v1 z" F. B' n% H法国的雷达技术是发达的，但在主动电扫时代，并无突出建树，最初的“阵风”只装备泰利斯RBE2被动电扫雷达，最新的“阵风”才升级为RBE2 AA主动电扫雷达，这是被动电扫版的升级，探测距离提高到200公里，可靠性和维修性也提高了。值得指出的是，这是法国第一台、也是唯一一台主动电扫雷达，法国技术水平再高，也不可避免地有初生儿的阵痛。

歼-10C说不上来是中国第几台主动电扫雷达了。如果从歼-20算起，至少还有歼-16、“枭龙” Block 3。歼-20的雷达可能最早，后面的在时间上互相重叠，相信互相吸取营养，歼-10C其实挺晚的。如果从空警-2000算起，那就更多、更早了，还有空警-200、-500、-600。
1 t8 e) i2 ?. _. j& U/ s2 }
工程技术是实干出来的，在短时间内快速迭代导致最快的技术进步，歼-10C的主动电扫雷达在技术上比“阵风”的RBE2 AA更加先进，将不意外。

/ K* B7 e$ B: X  U歼-10C还有与ZDK-03预警机无缝对接的优势。现代空战早就过了战斗机单打独斗的时代了，预警机和战斗机组网作战，极大地提高空战效率，这是“阵风”和“费尔康”或者Netra预警机没法比的。数据链要解锁全部潜力，还非原汤化原食才好，“阵风”和“费尔康”或者Netra的配合只能是表层的，达到最低要求而已。
. w  {3 \- v1 C8 a- D
歼-10C的雷达、数据链也是与先进的PL-10、PL-15空空导弹最优配合的，全系统战斗力大概率超过“阵风”。

歼-10C采用国产的涡扇10发动机，没有了俄罗斯AL-31的顾虑。另外，一直有说法AL-31为了减重，轴系“较软”，不适合大过载横滚使用。这在苏-27上问题不大，宽间距双发本来就转动惯量大，主要靠强劲的垂直机动，大过载横滚性能不太重要。但在轻小、单发的歼-10上，这就是一个限制。涡扇10在设计的时候就考虑到这个问题，加上涡扇-10的推力比AL-31更大，有可能歼-10C的机动性比歼-10A更好。
, ^: v; Z6 I& v, W) m# c0 N' V
' t" \+ @9 p9 L6 e3 u# \$ i4 {最重要的其实很少有人提到。据说巴基斯坦的32架歼-10C只有15亿美元。15亿美元当然不是小数字，但单价不到5000万美元，这是不讲武德地低了，只有印度尼西亚“阵风”的1/4。中国和巴基斯坦关系很好，但既然是军售，最优惠也就是中国空军的自用价了，不可能贴钱的，否则直接赠送还赚一个人情，这样拖泥带水的反而没劲。

$ w7 |3 }# n5 O2 T要是中国空军歼-10C只有5000万美元的单价，这意味着中国新一代装备依然成本远远低于美欧，意味着中国可以低得多的投入建设强大的空军。这对中国军事现代化的可持续性极端重要，也对中美竞争的未来极端重要。

中国新一代装备的低成本不是因为劳动力成本低。中国的劳动力成本已经不低了，在高技术领域里，很多关键技术和子系统更是从来都不便宜，但中国工程技术队伍和供应链在高密度实践中，已经像润滑顺畅、调试完好的机器，轻车熟路了。研发时间短，成功率高，产品磨合期短，这一切都是降低研发成本的，也最终反映到较低的产品成本。
+ M+ u4 d. v( |. w2 W. j: H
回到巴基斯坦，这32架歼-10C将构成高端，与同样装备主动电扫雷达和数据链的“枭龙”Block 3高低搭配，对印度是很强悍的对手。印度苏-30MKI很可能压不住歼-10C，这样还把印度“阵风”吸引到巴基斯坦方向，降低中国的压力。中国根本不怕印度“阵风”的压力，但有巴基斯坦分担压力，总是好的。中巴还可以在三个方向（巴基斯坦、中国西线、中国东线）来回抽拉，迫使印度空军分散兵力、疲于奔命。
  L, |# a3 [+ U. l* o- d8 w
9 Y! e! P. E" K2 T巴基斯坦空军的成体系的中国空战装备也是外销的最好促销，但这是后话了，现在中国根本忙不过来。

李根

常挨揍

新一代装备的低成本不是因为劳动力成本低。中国的劳动力成本已经不低了，在高技术领域里，很多关键技术和子系统更是从来都不便宜，但中国工程技术队伍和供应链在高密度实践中，已经像润滑顺畅、调试完好的机器，轻车熟路了。研发时间短，成功率高，产品磨合期短，这一切都是降低研发成本的，也最终反映到较低的产品成本。

建筑方面的笑话：你这价钱哪里请得起农民工？只能请得起大学生！

hsb

巴基斯坦飞行员和印度飞行员是同源的

3 i: O% F1 a$ ]2 q/ P
不一样，宗教不同。所以除了生存压力，这个是否也有影响？

鳕鱼邪恶

4 B6 x2 ]4 h4 N, w小巴国运蛮好的；几次理论上即将青黄不接的时候，都有大国来给它续血。

5 B  |" u" ^" J以前为了对抗苏联和阿富汗，美国和西方帮小巴建立了相对比较先进的空军；现在美国不需要小巴了，正好兔子的军机技术也赶上来了，可以给小巴续上血了，小巴也就不需要看美国的脸色了。
  t7 D! _6 {/ Y% ]2 }
3 t, \$ g1 U! w5 |( J2 Q否则的话，小巴的国运搞不好会大变。

晨枫

hsb 发表于 2022-2-21 05:19
3 ?  O' b, D% \$ q不一样，宗教不同。所以除了生存压力，这个是否也有影响？

同源是指最早的飞行员都是英国人训练的，同班同学。
4 D; Y. j9 q9 Q  e( Y! ~
6 O4 z' x5 G% S" @& U& o) {% K4 j宗教与飞行员关系不大。印度人口有1/4是穆斯林，印度空军穆斯林飞行员应该不少。

游泳的鱼

如果印巴在克什米尔发生空中冲突，巴方的J-10是不是可以通过数据链直接接收中方的空情通报？

潜水员

越来越多国产装备武装巴基斯坦，集成体系战斗力提升的同时，巴基斯坦也会深入融入中式体系里了。体系兼容的权重将更深入影响巴基斯坦未来军购。

晨枫

游泳的鱼 发表于 2022-2-21 10:08
  s0 j6 Q5 D' x& V7 @5 l如果印巴在克什米尔发生空中冲突，巴方的J-10是不是可以通过数据链直接接收中方的空情通报？ ...

. |. ]2 _! K& {$ n理论上可以。那印度真的要跳脚了

晨枫

潜水员 发表于 2022-2-21 10:34
越来越多国产装备武装巴基斯坦，集成体系战斗力提升的同时，巴基斯坦也会深入融入中式体系里了。体系兼容的 ...

6 q$ S: R2 ?5 q- g; n  D现在是陆海空军全面融合了

鳕鱼邪恶

晨枫 发表于 2022-2-22 00:54
* M' f7 x, e$ e6 ~, ?9 h. y现在是陆海空军全面融合了

估计连核弹都是兔子控制的～

可梦之

歼-10C的机头直径更大，能容纳更大的雷达天线。

+ K& g% b3 J/ f7 \& J# Y
) @9 x+ b6 w# i, B  Z这里是不是想说阵风机头更大？

鳕鱼邪恶

可梦之 发表于 2022-2-22 03:04
这里是不是想说阵风机头更大？

' k- l: N! Y; `) ^
No，阵风的机头比J10小了不少。

鳕鱼邪恶

游泳的鱼 发表于 2022-2-22 00:08
. _4 l+ o9 A: T, E) k: b+ R如果印巴在克什米尔发生空中冲突，巴方的J-10是不是可以通过数据链直接接收中方的空情通报？ ...

我估计这个数据链的传输也是有距离限制的，而且预警机也不能离的太远。这样的话兔子预警/指挥机就很靠近边境了。

% U5 @8 O4 p: D+ P+ S6 ?' [7 D这样算不算兔子与小巴联合行动呢？算不算中印开战呢？这些兔子都要考虑。。所以，用兔子预警机亲自下场的话，还不如把兔子预警机给小巴算了。

MaverickZ

鳕鱼邪恶 发表于 2022-2-22 04:12
我估计这个数据链的传输也是有距离限制的，而且预警机也不能离的太远。这样的话兔子预警/指挥机就很靠近 ...

# @8 S# z3 l/ e! V0 o: `0 S" u' J9 F
2 G) K+ }7 I0 h& p* D# P空警早就卖过去了
借用wiki
Shaanxi Y-8: Four ZDK-03 variants, locally designated as the Karakoram Eagle, are also in service. These incorporate a Chinese AESA radar mounted on a Y-8F-600 airframe.

鳕鱼邪恶

MaverickZ 发表于 2022-2-22 04:57
空警早就卖过去了
2 |2 G, _# B( ~- G5 ?借用wiki
Shaanxi Y-8: Four ZDK-03 variants, locally designated as the Karakoram E ...

. L% z" W# G9 n7 M. p我知道。但这个型号比兔子自用的应该还是差了不少。

晨枫

可梦之 发表于 2022-2-21 13:04
这里是不是想说阵风机头更大？

不是，歼-10的机头更大

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-2-21 14:57
空警早就卖过去了
( F: q! C8 U8 b; x借用wiki
3 r$ M+ u5 I" dShaanxi Y-8: Four ZDK-03 variants, locally designated as the Karakoram E ...

ZDK-03那不知道是什么技术，中国列装的好像没有这样机械扫描的。或许是落选的备胎技术，出口、废物利用了。

可梦之

晨枫 发表于 2022-2-22 05:51
不是，歼-10的机头更大

但歼-10C的雷达技术有不小可能超过“阵风”。

0 @( x4 b2 J) g- X8 t- v3 W那这个转折有点不明白。歼-10C的机头更大，雷达超过阵风是很自然的事情吧。

晨枫

可梦之 发表于 2022-2-21 15:56
5 n- |3 Y+ @2 O7 Q. c# U2 u0 k& }那这个转折有点不明白。歼-10C的机头更大，雷达超过阵风是很自然的事情吧。 ...

还是要看雷达技术啊，否则光有傻大个子还是不成啊