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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 2 x1 ]$ W; r" i, |0 [5 m: ^
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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Proton商标
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: s4 g- K( c5 y( u! y' T高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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低端的Iriz是Lotus的设计
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1 i! @ B1 H* h5 f' s8 K5 j6 lProton还有不少其他型号
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/ Z: D* |* g7 Z iProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
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+ J0 P, G3 \0 |" ? T9 DProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。7 h9 K4 ~* {* B* N& S+ E
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Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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9 H# F- n4 m$ M6 U2 P) pCollin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
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. t8 V8 S( U, V' q+ aCollin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的4 v! R) W8 s! b
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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- M$ {- E# C' W, N% k) E在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车+ h+ k* v$ O6 u/ A2 B4 L z1 I
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不光可以飙车,还能潜水& @5 w! q8 i) R( X6 i. a( r
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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5 S4 O. N: X* B, j+ E8 l# u$ ^新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸# ]4 v) |0 u% g1 K
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90年代Lotus Elise再创辉煌- k# C7 _. O6 n" ~0 e: ^3 O. @/ q* o
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这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌' u+ K' J$ f, |5 K( o! G
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服% U% P5 G1 n% c$ _' |1 g& c- {
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在设计上整体感非常强
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作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2205 F6 ?3 ^" |4 \6 x* X
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky' a _, T; O; O8 T
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- s1 m/ s+ m7 ^# y5 I0 I8 y, v2 ^还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了$ u+ S: Q' h6 d, ^9 ]! Q( U
2 K& R: I" B7 ~. c; T4 }% kLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:# L$ N5 i( b& Z2 @/ N2 ?
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Lotus SUV想象图* J, ], O9 w2 q" G I8 w
2 X1 F/ b6 c3 j) |5 iLotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。1 e {: @- C. H8 K: u% a1 _
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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