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(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质): ]5 [" u* a' D
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HAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。( E: d( d! i1 Y. ^" q3 o! Q# y
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可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。+ o! S% f2 B* S* B5 _2 d
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3 p3 T8 m- Z, C接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。
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再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。
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" X" g7 ]" p+ q+ a@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。
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+ l8 s2 h% w" u类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。- @" U( k/ J+ Q# g: l
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然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。2 f+ s" z1 h: f* |
估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。& o; S5 H2 \6 s* \3 r
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( c/ H) Q+ G3 B- f& s2 W! O大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。2 X: J2 k8 L. I5 |4 a$ m
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; b9 {. L" {% z7 v) m* I进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。2 ?8 n: g, {/ H4 L' J, A: i6 c4 w
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6 ?- p( }8 t) ?% v/ `& e" F" b6 @; W然后我们认真看飞机吧。室外展棚。( c5 c5 R- b8 @9 V6 o9 G4 i1 F
HF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。+ z! E: |) c) T7 m" E/ \
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一架乌米格21。. c' j; B* |' [) L2 Q* n
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估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。
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4 I0 ^. j9 \0 p4 ]3 O" m# @2 {# \伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。
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Lakshya(靶子)靶机。; I4 y1 R! r; o
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, Z( I( K4 b% ?, b9 SAjeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。' Q1 Q* ?" I, T- Z
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海王。
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" A! ], @1 [- R* V' H堪培拉。 U) `5 J9 {% y. c5 c+ T7 L! J1 R
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1 G! {* ?6 }* JHPT-32,小飞机。: h6 y' `" S/ v u! o
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$ O! I7 K1 J) X) _0 l9 v' Z米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。0 ^9 ~( q5 n8 N5 F9 w/ e
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德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。
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, X1 w; o/ |' g$ D$ fHansa (天鹅)初教,印度原创。
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+ u4 u8 p9 R' v* [* m8 h8 kHT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。! b; }9 i; b5 _4 b) R# j
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9 X( I5 ~( j6 |5 @8 _) U. s4 CHJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。
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PSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。
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尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。* B8 o& x8 r. @) Y9 m+ h
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然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。
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下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。
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还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。( m' T; t6 g* r
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& f0 x; w# U* f最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。
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二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。
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圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。0 s( _ ]2 u1 _7 ?4 d
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: _% D: s# h2 F' q/ R( K aHAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。
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, ~5 q: z2 X$ n历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。
4 |. v5 T) a7 z G( h6 X可见PPT做得好也是有很高的价值的。
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+ R. N6 t1 v6 x1 Z" p膜拜下总理。' l0 N- k0 @4 \6 ^0 ?
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然后对右下那个吐口吐沫。8 a5 u- |5 Y& |
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1 m: U" {2 K5 x/ Z5 e+ A$ x最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。0 j& U7 _5 w- j. ~, |2 R0 T
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% B* k9 v" I% u# Z, F- Q- I6 [6 p附送圣牛一头。* A8 a F2 f& F2 }# q% C
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