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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    & P# j2 U% ~8 j& O: `9 L
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    0 [0 Q& u& R$ W3 e/ }5 z7 N我这个人就是罗嗦。又想起个事情。0 q8 k0 Y* _! S6 u; L
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    0 y' S' [( R7 y2 {: q6 V. j
    % D1 t6 Y$ k- p$ U
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    2 |, O6 ^6 }/ |  n带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.434 W% I9 p; ?! W. @0 M' }
    太TM贵了!
    0 I, `3 N3 m* U3 \波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 * W. }2 _5 `. I1 Z( O( j! C& S
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    0 v6 r# A3 I; v5 Z: R& O带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    , t6 O$ g0 H1 y0 Z9 W5 V) u,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。/ O3 k# k/ |5 g0 \+ t
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊! a) H0 |3 S7 A
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。! d1 [  i" F" V6 p) z
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 : @' [0 B: Y- s( D2 K) l
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    + h% x' c  ?, L- F, x/ V  Z7 C) l嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10   \4 J' r% S6 Z/ }! B% d
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了' y4 S, T. E- `" H5 z* X; Z
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    $ P% J4 D' R% b7 m* J/ |. U7 }
    不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 ) K% q! N6 o/ P" [7 F8 g
    嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    , E1 E: c. k8 R: ~% M- X5 @7 {+ W9 J
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    * R( ?3 A* m& x5 w& K      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    9 C7 H8 z9 E$ L4 W      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    # {$ b# g. Y  t! w; A6 O2 e一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~2 |0 |# Q7 M/ D; Z% k7 D- V
          对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    9 F: S( R# |& e8 F  M& w排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    $ j+ L) f1 j# ~/ f9 x- S型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    " @4 f3 g' D* ^( e, P3 s
    * P7 b2 ^4 _1 U2 v2 `
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    6 g. W) D% [4 k2 q! l& d
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ( N, Y* r4 o- c8 y& P. A# S- n4 r排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    / f; [' V6 r- |% o
    + J" |! n# ~. i) r
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    / e' P- J5 d. l7 b( ]* ]- w) c排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    4 J! ]+ U! u; z去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 03:38
  • 签到天数: 2131 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 2 [1 [+ x5 C) F
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...

    8 V+ M/ g+ m7 |- O4 _果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 & h: F2 f6 m! n! [
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    $ `" M0 w' E& w2 v' ?这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。, S! r9 Z6 Q7 `7 u
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 - L! y8 {: a% D, A3 O" ?" t
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。. u/ T# m4 G! q; h& D2 y. F- j! C$ ~, v
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    " k6 @0 x/ y* G4 `  F/ P. b777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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