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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑   ]9 N) {- E' O* ~; ~
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 7 ~6 K! g4 A  V8 p! a* J" v1 n
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。- V0 v( m, f9 J4 C& o* S
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    1 \- F% V( @- p( p% v) j. I* v
    ' n: ~! K) P, v
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    + p5 N! e6 ^+ F1 `2 i0 P带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.431 i8 @1 K+ v* g  o" z
    太TM贵了!
    9 \& k/ t) |4 a$ k波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ; f( F" `2 g4 \& K6 A6 ]. l- k我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ) C* `. Z9 q( Y$ R带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...
    9 V( S8 `* L8 G/ |/ D8 U
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。* r/ z4 q% J$ H
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊; t3 s4 G) W9 j# R4 l
    你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    " b' y$ S5 E  w- N7 Q" d# K7 e" W现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 . D" ]8 ?6 E  A) G6 p! K
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    6 {' G, N2 V. x, o! v" P嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    " l6 |. f4 Z" g7 p我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ) l/ c4 U: N+ c带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    1 T/ j" z! t6 X0 |不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
      ^/ y3 k! }: S嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
    ' i9 T1 q+ _- a6 n
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    $ v' v& |2 N' }4 Y$ W( \/ A! t      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    6 F, r  O- I, V# ?      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 ! N& k# F! x5 A2 @8 W# {& K! V
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    6 H# r1 n  a8 ?4 \  V# k* n. v$ D      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...
    0 C! t! W# r' a" E9 g7 a: d
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。2 p4 R# K  \* l- e
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  9 X3 W0 t9 E3 U3 o" y' ]

      a3 r: s( g- X) L- [! ]4 n
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    . M, }; a& _$ V6 x
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 " B" r" X- \' B
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    / i3 o) Q. F5 J  c& K0 |$ X. |( i8 L$ Q9 G9 R
          明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 & E3 D* S3 b6 R% j2 g+ a9 v
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    3 b8 X7 S8 |: ^' ?( V2 @6 @
    去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 天前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 * U: s3 w3 K9 }& e- o# b
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    , |. O5 R; ?: B& |
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    5 O1 q6 J$ r9 W0 ]! e排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    0 k! |# L( L  ~1 |7 |/ F
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    7 r( @$ I  e4 A- I$ w  Q( F就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
      i6 F  L: E; r7 p% M+ c! W6 F/ _这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。+ ?! w6 W7 s& z8 F, g2 z. _. Y
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...

    / x5 p( s7 p6 A" n& T+ E$ M777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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