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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    5 j9 v% X. U6 Q1 {3 ?0 M  T
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 ( p. j. V5 O3 u% n
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。7 z& R5 F9 ]+ E1 {& Q- N4 `9 s) D
    这玩意儿，在美国多少美金一个？
    # h7 y* W; j; {% ^. u
    ; r0 c- j! X' f1 l% s
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了. N2 g' S2 `/ h8 b7 I: i: R
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.431 ]" I$ k. X$ _9 V; H  I
    太TM贵了！5 Q# K! U+ o8 B3 f2 [
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    8 n9 C3 b6 b- [+ c. h4 P: I我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    ; \  d9 P# V1 i( T0 a' H带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    " |8 G- J4 S" x( L, _; p: q
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    3 i' G1 f) ?4 k. e) v( ^. P) u8 ?1 U这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊$ N1 |; u7 P7 }
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。; z: J2 Q. ], Z# O
    现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17   y6 n8 e' d7 x% b9 B  Y
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    ; I) g/ o- P$ ?  y嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
      I7 R9 @, C3 z% B3 Y我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    . W3 ~; U+ [3 L* v! H0 @* @/ y+ V带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    : n% _# c' Y" S' m6 j- L& Y) ]+ P不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 / V4 G; a0 b" y) X6 z
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...

    . E# ^+ R- P. U# N     一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    % R) U' Z, ?4 U( V$ p      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？& t1 |5 U. A& l$ C5 \
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 1 v( m, c; U; X
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～  w/ b' ]' ]4 {( P& G; c
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    & f" m1 q" Q- ]  ]  |排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    ' W4 t' g7 ?# f  H; A  p型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  ) @3 e  Q' f  o- O/ m; F4 m

    3 ^  o- ?# l* a" [/ ^6 L5 i+ A
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑   M; y3 R8 S7 c  q
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 : A3 r8 R* e  b/ V5 d" C' P
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    0 c6 m' A3 _* S4 l7 T

    2 Z2 z% H% l$ g; j# E      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 9 V, T, h, t: ?  a
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ; r+ l/ f% e5 U' ]# @8 P
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2093 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    ' Q9 e9 f& \0 u, F5 h7 q# g奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
      v* H# ]8 O' ?7 l; @$ k) i: P& z: g
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    ' n' O0 `9 b# y9 b" t排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    4 Y5 u0 f& ]* `, R  K. R这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    5 ]  t; x  m6 X5 _6 P) h就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    + q4 f( y1 z8 ^6 C; a; J* T6 A这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。: y: b6 z3 C( m) ?, f
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    1 K& W9 U/ E! t777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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