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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    6 ^, I* P  y  N
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    0 W1 i: s" b! O4 P8 g我这个人就是罗嗦。又想起个事情。0 h/ ]( Q6 g: y/ C+ h
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    0 T" y% m# Q' b2 P6 S+ a2 F* A& C$ y8 ^$ v7 H) w4 }
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    0 a& x9 k/ U# x# q( ]带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43. h9 H5 f. a% ~/ B% x
    太TM贵了！
    . x( |% Z# D2 E# d波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    1 B7 _/ W% X9 u6 W我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    9 F; A0 r" i; G3 `3 N  n带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

      e1 n+ C" \, x0 O，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    ! }1 c5 a' f( H1 X这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    & M2 q$ y$ H. k7 B你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    + {6 }& ~: ~7 X9 N. g现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 * c& e" b  Y8 Y: a+ Q
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...
    % o- \  ~7 B) k' W9 l
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    # M3 E7 U) a/ _$ h: Z我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了$ }  K( x! h4 O
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    5 d! J4 ~' A5 F* P不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    & {% k: W2 D! d- j嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    / t3 G" R3 l' q! G3 W; c
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～) }6 E$ ?+ H7 k7 _  \3 f9 p! P. ~
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？: ~3 E0 C# q8 A7 E
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 1 t, g1 F$ i; P; B1 M4 Z
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～7 ]9 a. o6 B% h: @  c: ?- I1 p- @
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...
    * \% e: o. D. j2 n9 c
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。3 h! {# {/ L* _4 a1 F
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  $ X5 N" [% z( i, q% I

    & s0 S+ x% y$ j: b2 z! P
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    3 v3 H( b  K* s6 H$ a$ Q
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ) L, T3 [; y' v0 I, d* u* f
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ; h4 M! E8 `( _5 {0 B, N3 N' r
    / C1 Z; a8 |! |& y" p4 V# `      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 / b9 ^" o$ O! Q7 W+ B; q
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    5 m1 Z/ M+ J; O3 Q2 o
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 天前

    • 签到天数: 2111 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18
    # d, B  S# e+ q奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    % F/ c8 H) E8 l; D; A
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    7 B8 h) e. T5 [6 c排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ' E8 v* U" p& W% e
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    3 z0 I" d$ Z6 J8 s% d7 t2 Z就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    4 D7 s, U$ n6 J0 g5 }* q这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。
    0 o5 O: T% g! S1 @就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    - i$ S+ |# O) T! n- c  L, R777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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