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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    & _+ V! l" R5 f4 \8 j: t
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 1 n3 s# T3 a: q1 f5 k$ d. t
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。' q0 l$ J( `. V# m" g( G8 ^$ H
    这玩意儿,在美国多少美金一个?
    " F2 m2 H1 \2 K" Y% ]5 k

    : F) d6 I) |4 e9 C3 d我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了6 ?- N- Z% E; a/ d2 O+ e+ l
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT是$16506.439 q1 i/ Y% i, @) x1 U  o
    太TM贵了!
    - U* C- t+ A* B1 f波音网上没给价格,这个是我们系统里的价格,按惯例应该是美元。。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10 9 m  I. [! d7 d: P. o! `
    我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了+ E; t! T4 n) U# B! @& Y# G) G
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

    2 }! _; I' q' `$ ]4 s) m. p,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格,那我就要说太便宜了,简直是白菜价。/ _3 h# x/ t0 ~' p4 S3 v! H  D
    这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    9 n7 }# W$ s- u$ J( d你看看,我给你的照片里面,真把东西做成这样儿,达到那个性能。卖这个价钱真不贵。9 o7 [  u% k0 s; K, _
    现在你明白我为什么说,天上飞的都是有钱的主儿了吧~~
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 / W! u& L9 j1 p* G* i7 k( `0 E1 _
    ,多谢多谢,这个价格肯定是美元价格,不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    7 D" K. }5 w. O$ \嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来,确实这个价格就算公道了。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    " `7 h2 u8 V# r) ~) \" @) T我查了一下,赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了* \( b& r' G* a9 C! I
    带LVDT的反推作动器是$111418,LVDT ...

      Z" w. J. b' W# E: X4 o不过老实说,这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右,长见识了~~谢谢

    点评

    嗯,查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    ) T8 g  f& l$ R' l1 C. V嗯,还有比这更过分的,罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管,钛合金的不到两米长的管子,价格比 ...
      u) x- @/ c8 V) ?
         一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    2 j( x; g+ i& Y& b      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么?还有其他操作和流程么?
    * P* a0 N) n* U8 F3 Z: g' D& c; R      另外再请教一下,这个传感器的型号是什么?呵呵
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20   n$ ~7 B) ?! f
    一把抓住,别走您哪,还有事儿请教~~
    + u) w5 q# W8 N" @) k9 ^      对于这个LVDT你们的标准流程,就是检查线路通 ...

    + }; X: v8 S# Z2 V' k7 }& H排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更换,航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。- p2 n$ s3 R5 R$ i9 }+ Y
    型号不清楚,因为我们不是按照型号辨别部件,而是按件号PART No,这个LVDT的件号是GM7184-5,生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ' ]/ |/ G$ x4 |9 b* d; @
    ; H9 C! J4 y, v" }7 G. u) j
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    5 ~9 e% q0 f+ V9 P
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 . ]  A9 x& T% h, V1 v! Y
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    # h$ G6 l+ S( l  ~' @1 J

    2 `6 ^; T& d' x2 S      明白你说的意思了,这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面,所以它只有部件号,没有型号。使用者没人关心型号了。多谢~

    点评

    也不是,因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号,到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ! v- A3 J* u$ f/ v
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    + s( L5 I) |0 @0 p9 U9 s去他家网站看了一下,不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    哦,那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50
  • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 12:49
  • 签到天数: 2175 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 2 W, e, Y0 M( ?# Y" {! G
    奔着莫扎特这个名字进来的,结果一打开就看见满篇的HIV...
    . \' {# c2 ^; N* `* h
    果然被HIV吓到了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    : P0 W8 u4 J' @+ E! h排故手册中对LVDT的检查就仅限于此,没有其它的了,部件检测我们不管的,只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    3 i6 c3 _/ [, s6 U! P
    这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。' P* D/ O2 a1 R8 R2 r
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT,那么后续的机型想777 787上的反推动作器,还是使用LVDT么?再推而广之一点,除了波音,空客系列是否也在相同的位置用LVDT?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    7 M- P4 Y) Y, C9 i这两天又有点新想法,新问题需要请教一下。
    , Y! `3 M9 A& z5 }/ }2 Q- S8 x就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT, ...
    7 `  s: ~  O+ Y7 a6 j( T
    777不知道,737和787都是这样的,空客飞机也如此。

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