设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 世界十大最繁忙国际和国内航线
12下一页
返回列表 发新帖
查看: 8457|回复: 54
打印 上一主题 下一主题

[经济] 世界十大最繁忙国际和国内航线

[复制链接]
晨枫

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 22:08:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

% B/ r3 N  j! \( V6 x十大最繁忙国际航线
2 T4 ?5 \0 k" D8 A, z+ R* p, X% ?$ Y" x' O& G% u0 j
相信第一位的港台和首尔-台北有很多是大陆中转的，如果陆台直通更加畅通，这部分流量就没了。更加可惜的是这是按旅客人数排列的，如果按人-公里排列就更有意义，相信这里面一半就排不进前十了。
: c  \# H$ J5 d/ g0 i  K" Y/ z
6 f& L. k* S6 H  {, N4 a7 p
' A  }) x1 v: B7 [十大最繁忙国内航线
1 r3 o$ E: z' H* {3 V. \* Y4 u
, Y  O8 [4 s( e" e9 H没想到，济州岛到首尔航线那么繁忙，中国游客到济州岛需要从首尔中转吗？日本新干线看来不够给力啊，京沪如果没有高铁的话，流量可能得翻番。没想到河内-胡志明和北京-成都有那么繁忙，能排进世界前十。国内航线都是短途的，旅客人数比较合理，人-公里就没有必要了。

评分

参与人数 3爱元 +12 收起 理由
重重无尽 + 6
tanis + 2 谢谢分享
mezhan + 4

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

回复

使用道具 举报

野草魂
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-29 17:22

    • 签到天数: 247 天

    [LV.8]合体
    沙发
    发表于 2017-11-8 23:03:19 | 只看该作者
      一般日本旅客的想法据说是超过4小时愿意坐飞机的多。福冈和札幌旅客多正常，竟然超过京沪不可思议。% n, I+ G3 K% N+ V0 }( v
       京沪直线距离1100km，东京到福冈和札幌大概都是1000km。
    0 }: S% H1 X# h: M

    点评

    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:15
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2017-11-8 23:59:55 | 只看该作者
    野草魂 发表于 2017-11-8 09:03
    3 b" a. x: R3 U* C一般日本旅客的想法据说是超过4小时愿意坐飞机的多。福冈和札幌旅客多正常，竟然超过京沪不可思议。
    7 B/ Z! @5 h# k6 B( v& B2 @    ...

    , D4 x9 Q. E2 X7 ~! u看来日本飞机的准点率比中国靠谱很多，否则也宁愿坐高铁了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    熊掌
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:54

    • 签到天数: 2665 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2017-11-9 01:05:03 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 23:59) ?5 m8 k$ R: u" [
    看来日本飞机的准点率比中国靠谱很多，否则也宁愿坐高铁了。

    & w! U3 Z6 `, C" s! w6 U别的不说，东航的字典里，估计没有“准点率”这个中文词汇吧？

    点评

    油墨: 5.0
    忘情
    油墨: 5
      发表于 2017-11-21 17:15
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    jellobean
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前

    • 签到天数: 2914 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2017-11-9 01:48:04 | 只看该作者
    野草魂 发表于 2017-11-8 23:03
    7 d# F7 r* }7 @一般日本旅客的想法据说是超过4小时愿意坐飞机的多。福冈和札幌旅客多正常，竟然超过京沪不可思议。
    ' I9 H, F8 q3 ~; S: x8 e8 y    ...
    " t$ r1 o8 {& s9 r) m
    东京到福冈和札幌大概都是1000km,有这么远？

    点评

    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:15
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2017-11-9 02:22:11 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2017-11-8 11:05
    $ ?1 C1 v  T% M1 r别的不说，东航的字典里，估计没有“准点率”这个中文词汇吧？

    / I" g. _  {- Q浦东机场国际航班的准点率也越来越差了。我现在都要预算一个小时的误点才行。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    偶然
  • TA的每日心情
    开心
    2017-10-20 23:27

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    7#
    发表于 2017-11-9 11:06:41 | 只看该作者
    北京-成都航线繁忙，很大部分原因是高铁出川相对太慢，从北京到成都的动车，北京西出发一路到汉口，时速300，汉口开始到重庆，时速150，从早上八点半到晚上11点到，真不如坐飞机

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    忘情
    给力: 5
      发表于 2017-11-21 17:15
    晨枫
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:53
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    8#
    发表于 2017-11-9 11:32:03 | 只看该作者
    新干线比飞机贵啊，这跟国内不一样，国内京沪高铁二等舱价格比航班经济舱便宜，即使航班打折也就跟高铁持平，再加上沿海航线一直晚点率太高（只要第一岛链有动静就限流），高铁分走了较多的客流。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    忘情
    涨姿势: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
    晨枫
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-9 11:53
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15

    • 签到天数: 1127 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2017-11-9 12:00:10 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2017-11-9 01:05# |# a" k! R2 F$ P, y' h
    别的不说，东航的字典里，估计没有“准点率”这个中文词汇吧？
    $ f& R5 P2 g# Z: p# P" I
    哈哈哈* K. t# i# o- c" I* B  f* p4 I
    确实是

    点评

    油墨: 5.0
    忘情
    油墨: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    Climb

    该用户从未签到
    10#
    发表于 2017-11-9 23:22:43 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2017-11-9 01:05- n, ?# T& T0 g- I4 j6 E- E% I/ O
    别的不说，东航的字典里，估计没有“准点率”这个中文词汇吧？
    * c/ k& |) n: M/ N$ F
    哈哈，你可能不知道东航的准点率在中国排名前几！

    点评

    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    熊掌
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:54

    • 签到天数: 2665 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2017-11-10 02:01:34 | 只看该作者
    Climb 发表于 2017-11-9 23:22
    4 @7 p0 ^. N" R$ k9 H7 R哈哈，你可能不知道东航的准点率在中国排名前几！

    : ?4 P  R1 q9 Y, J, Y6 C请教排第几？

    点评

    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    qiuwen777
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-25 12:51

    • 签到天数: 594 天

    [LV.9]渡劫
    12#
    发表于 2017-11-10 11:21:23 | 只看该作者
    要是按刘志军的想法，京沪跑380km/h，估计京沪三小时~4小时搞定，估计京沪线流量下降更多。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    忘情
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-21 17:16
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2017-11-10 12:01:15 | 只看该作者
    熊掌 发表于 2017-11-10 02:01' Z- R! o" e7 E
    请教排第几？

    , G4 ?& `/ o0 H还有，排第一的准点率又是多少呢？

    点评

    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:17
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    龙血树
  • TA的每日心情
    衰
    4 小时前

    • 签到天数: 2522 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2017-11-10 12:13:11 | 只看该作者
    北京成都线路， 常常是777之类的大飞机

    点评

    涨姿势: 5.0
    忘情
    涨姿势: 5
      发表于 2017-11-21 17:17
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    然后203
  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-29 10:00

    • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫
    15#
    发表于 2017-11-10 12:38:03 | 只看该作者
    东部到西南枢纽城市的航班繁忙很好理解。
    & n! Z! E4 t# }( I
    % v$ J( W$ Y, s* l2 \" r长途客运，动车或高铁是有个经济范围的，超过这个范围不如坐飞机。比如中部城市飞昆明、厦门，打折票比动车票便宜20%以上。

    点评

    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    忘情
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-21 17:17
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    馒头笼子
  • TA的每日心情
    擦汗
    2021-12-31 13:44

    • 签到天数: 724 天

    [LV.9]渡劫
    16#
    发表于 2017-11-10 16:20:01 | 只看该作者
    就这样盛高阻这厮还死硬着非得把成都到西安的高铁降格到250. 据说川陕说两家分担负担250到350多出来的投资，铁道部都不干。* g5 n# h- ^& L5 C( I! A9 K: r
    9 X" A0 f6 i7 {& I% j' T. D

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    忘情
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-21 17:17
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    17#
     楼主| 发表于 2017-11-10 23:25:43 | 只看该作者
    馒头笼子 发表于 2017-11-10 02:20) N  x% F: p# s$ s3 C
    就这样盛高阻这厮还死硬着非得把成都到西安的高铁降格到250. 据说川陕说两家分担负担250到350多出来的投资 ...

    4 k6 t0 D$ o. c( H# M3 ]# I这家伙以后在中国高铁史上就是叛徒、内奸的角色。

    点评

    不能同意更多: 5.0 +1: 5.0
    nettman
    +1: 5 不能同意更多: 5
      发表于 2017-11-27 08:58
    常挨揍
    不能同意更多: 5
      发表于 2017-11-11 19:08
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    面朝大海
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-3-18 07:18

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    18#
    发表于 2017-11-11 05:59:28 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2017-11-9 11:32
    . Q* Y5 O0 v* H; I6 V新干线比飞机贵啊，这跟国内不一样，国内京沪高铁二等舱价格比航班经济舱便宜，即使航班打折也就跟高铁持平 ...
    8 `: L4 q" c6 y  w7 n" w% u
    对，这个理由可能是主要的

    点评

    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-21 17:19
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    忘情
  • TA的每日心情
    衰
    2019-4-22 06:37

    • 签到天数: 488 天

    [LV.9]渡劫
    19#
    发表于 2017-11-21 17:19:39 | 只看该作者
    本帖最后由 忘情 于 2017-11-22 08:24 编辑
    9 ~! O: g# n' y: p3 j2 W
    馒头笼子 发表于 2017-11-10 16:209 N3 W. x% M1 }! P6 K
    就这样盛高阻这厮还死硬着非得把成都到西安的高铁降格到250. 据说川陕说两家分担负担250到350多出来的投资 ...

    3 u' X5 }2 C( O/ }' l1 {) t8 W* @2 [+ c$ i. ~
    本贴明早上班时删除内容。

    点评

    喜大普奔: 5.0 伙呆了: 5.0
    这真是极好的: 5.0
    jellobean
    漏了  发表于 2018-1-31 23:58
    nettman
    伙呆了: 5 喜大普奔: 5 这真是极好的: 5
      发表于 2017-11-27 09:00
    duanjian
    大快人心  发表于 2017-11-22 08:26
    常挨揍
    喜大普奔: 5
      发表于 2017-11-21 21:09

    评分

    参与人数 3爱元 +14 收起 理由
    mezhan + 4 伙呆了
    赫然 + 4
    常挨揍 + 6

    查看全部评分

    回复 支持 2 反对 0

    使用道具 举报

    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:55

    • 签到天数: 1949 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2017-11-21 21:23:13 | 只看该作者
    按这里的，国内北京——成都只能排第五
    1 }- s- g4 ?$ q
    . V) \/ M9 j" G7 y8 ]) phttp://www.askci.com/news/chanye/20170416/14552496082.shtml

    点评

    油菜: 5.0
    忘情
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 08:21
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    下一页 »
    12下一页
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-6-11 04:17 , Processed in 0.064693 second(s), 39 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表