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隧道 发表于 2014-1-16 02:00 " j t! w2 V% {今天在路上看到可口可乐的18轮上集装箱上写的是Hybrid and Electric Trucks,3 ]3 I6 B9 o6 V0 l4 S4 I2 e 电动车在商用卡车上是不是也有 ...
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晨枫 发表于 2014-1-16 22:22 9 } f+ l q' Q$ K! D# `+ m 这王道宣传了30年了,倒是什么时候给来一个突破啊。
橡树村 发表于 2014-1-16 04:25 # d5 Q5 R R. F 电池没见到革命性的变化之前,中低端只有混合动力一条路。 $ M. \+ p' X" h F; w/ A/ E+ D1 O7 R- |( J' ~+ Q. w 而电池的革命性概念现在都还早,要工业化推广 ...
陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-16 06:27 ; _% s, s: b6 _- ]4 i你的电池还是你的,充电站替你保管,等你回头去走,或者给你寄到指定的地方。 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2014-1-16 22:34 . E( R$ R: p9 ~* @ s! d! R, z混动实际上是很大一个范围。内燃机为主、电动作为加速加力,节油主要来自很短的电动行程和刹车回收,这是 ...
awer 发表于 2014-1-16 21:30 : r. ?$ q2 d# k; ~/ w8 |晨大,燃料电池汽车才是王道,其他都是浮云, 6 e# t5 }* |3 ~% c; |' S 科技部部长万钢9日表示,今年将力攻第五代移动通信、超 ...
橡树村 发表于 2014-1-16 08:48 4 E# i8 y) D8 Y! m 任何内燃机技术的进步都可以被混合动力利用的,内燃机技术的进步与混合动力不矛盾。 ( y0 V1 ~: ]$ T5 B3 O# c 9 T" k# x, r& s" GPlugin实际上是全电 ...
awer 发表于 2014-1-16 08:29 6 R1 L3 z" e% e9 ]7 i催化剂应该没什么问题了
晨枫 发表于 2014-1-16 22:56 3 u2 `3 r7 S5 i3 p' ^& m那问题在哪里呢?
晨枫 发表于 2014-1-16 22:55 d8 Z' G9 `3 n0 O. a说得好。问题是:内燃机是夕阳方向,还是朝阳方向?这决定了对内燃机科研的投资力度。这个鸡和蛋的问题造 ...
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晨枫 发表于 2014-1-16 09:34 2 L5 W5 B7 [$ a/ T* V3 r" A 混动实际上是很大一个范围。内燃机为主、电动作为加速加力,节油主要来自很短的电动行程和刹车回收,这是 ...
日本路子的混动在几年前风行了一阵子,现在很快触顶了,因为节油效果并不比新型高效内燃机(尤其是小排量柴油机)好多少
橡树村 发表于 2014-1-16 22:54 0 h6 I5 |: [1 B b. n; } 万钢自己是搞氢燃料电池的,他当然念念不忘燃料电池了。 & m2 \; e1 ?. j5 H/ M8 V - \. C; t$ E$ o6 U1 H实际上燃料电池是真正鸡肋,对于大型车辆可能有 ...
晨池 发表于 2014-1-16 02:48 6 q; J% v# O4 {" X...比如说把电池化整为零,做成哑铃的形状,车开回来以后,一块一块的搬上去充电,然后早上再一块一块的搬下来装进去!还兼具健身的功能
awer 发表于 2014-1-16 23:11 2 I6 _5 N o2 r1 N4 c1 F是因为万钢是做燃料电池的,所以要推燃料电池,还是因为要做燃料电池才推万钢做科技部长,这是一个鸡生蛋 ...
晨枫 发表于 2014-1-16 22:26 1 p0 A1 G' D- Y, i这是以前的NUMMI厂子吗?那要多少产能才能用足啊,这么点Tesla能充分利用吗?电车的power train也不简单 ...
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[LV.10]大乘
晨枫 发表于 2014-1-16 00:15 , i7 S$ i5 ~+ M7 A. B 氢的制备、储运都是问题。这个问题解决了,还不如直接用氢内燃机呢,一样没有污染。 ...
晨枫 发表于 2014-1-16 00:16 9 q+ @$ [# _( Z5 e) b1 _5 n$ q 对于汽车来说,核心技术是行动部分,而不是数字社会。
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[LV.8]合体
冰蚁 发表于 2014-1-16 23:41 * h/ E1 ^8 C' g 电机的效率还是会好过内燃机。汽车的设计也会简化。
晨枫 发表于 2014-1-16 09:35 8 J8 W' M9 x: Y$ m7 K+ e也就是说,我从LA开到西雅图,一路要买无数个电池,然后回到家里都屯起来,或者再转卖出去?这个模式肯定 ...
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