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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑
    ) n* M) Q# s: @
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57 - K. N3 q$ a% @! R& A+ K4 P& Z
    我这个人就是罗嗦。又想起个事情。
    / K) f3 M/ z( s8 r  y这玩意儿，在美国多少美金一个？

    $ m0 ]; ?: e4 \2 U& I6 F( s) }8 c) J% K1 ~  ~
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了, @$ F" P5 r: b3 U
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43+ q( a5 S, k9 R8 c
    太TM贵了！
    & q# X! A( O; l- I) b/ V) z- x9 I波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    ! ^6 s) b( A9 D) z我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了! J  {5 _+ B% ?$ ]
    带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    6 q. t- c$ ?8 M2 Q) e. C1 Q
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    " }2 S$ d5 Z0 D  A9 @: W3 T9 `这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊: s1 x& n6 t# @" {# @
    你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    . t; v- u. N, l: c现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17 . A" U% j8 A: ^
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    2 U' x5 g0 P$ T# |' u$ S嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    / E/ L9 t" H! d+ }; W$ G% b. D8 ~( l我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    . }+ n' [* K7 e带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    ! h" X2 e) {- R, x- v不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

    点评

    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24 # p5 x. C, \0 H' D2 o
    嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    * p, u0 @& ~2 X) k
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～! f$ d' t# e7 ^) {" g0 o. J
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？. N- l# O7 `1 Y7 s& [0 L: y
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

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    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20 2 {' B2 Q! G! U- s% c: ^( @
    一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～: `9 |$ Q5 W* D! Q3 o
          对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    . d+ r* k6 L$ F0 Y8 d排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。
    8 k( f  Q0 R8 p$ R% [6 ?" {/ R0 @型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  
    ; P% Q3 r$ \) D8 R3 w2 g' e" b- ^4 g& V5 c* Q
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑 8 ]. q: |3 f( a& C8 [
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50
    * q7 \; b) d6 @7 i排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    1 o3 o8 z- v2 S6 p: G& U

    1 S0 l9 Z* @& z( w7 c4 v3 }      明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 & K& c/ @( t' O) c1 W
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! c( P3 H. o- B/ p6 x
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    16 小时前

    • 签到天数: 2032 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 % p9 a1 N7 T" {6 e/ _
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...

    ; S0 e5 ?4 s5 C果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 $ f8 ~7 v% _/ G7 i) q5 p
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ! d7 `! l7 ~& N& u6 L+ ]/ e2 w这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。# `0 Y4 \1 h- r5 Z) o, D! W# w1 o
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53
    $ I1 F' P; W! J5 K8 P6 s这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。  p  N1 U! N* n, e
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...
    ! |. D" s) `& @/ f3 d  d
    777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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