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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 短命的莫扎特(下)
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楼主: holycow
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[科普知识] 短命的莫扎特(下)

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xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2013-3-28 16:10:22 | 只看该作者
    本帖最后由 xlan1976 于 2013-3-28 16:15 编辑 - R- I. d; [' \$ g6 ?) g
    一无所之 发表于 2013-3-28 15:57
    " Y* [5 s% p  R2 B. M我这个人就是罗嗦。又想起个事情。  c; _$ o% O6 I' u. J* m
    这玩意儿，在美国多少美金一个？

    , }. D  g; D: w3 w  g, v; j0 M+ z4 l. |6 |
    我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    1 k8 q8 ~, n$ V8 A3 V带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT是＄16506.43
    ! i; r! S7 E0 k' Q( |太TM贵了！7 i  v" l2 [* ~$ t
    波音网上没给价格，这个是我们系统里的价格，按惯例应该是美元。。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    42#
    发表于 2013-3-28 16:17:40 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    3 }" i0 y- x1 k( N0 ]/ p我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    6 M, X- F. {' j$ }/ Y带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...
    * L/ _. G0 l8 e9 N3 z
    ，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是人民币价格，那我就要说太便宜了，简直是白菜价。
    - k6 y, }1 K/ z这东西不卖贵点。 Schaevitz 吃谁去啊
    4 I4 y: m) U3 N/ T. O你看看，我给你的照片里面，真把东西做成这样儿，达到那个性能。卖这个价钱真不贵。
    ' _# ^, N6 w# i  P) L# |现在你明白我为什么说，天上飞的都是有钱的主儿了吧～～
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    43#
    发表于 2013-3-28 16:24:03 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 16:17
    ( \9 `' ^9 B& i" \( L! U7 g/ \，多谢多谢，这个价格肯定是美元价格，不可能是人民币价格。这个价格不贵。一点都不贵。如果要是 ...

    ; x, s* k! u" q* f嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比这个反推作动器还贵。。抵一辆大奔了所以相比起来，确实这个价格就算公道了。
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    44#
    发表于 2013-3-28 16:25:15 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:10
    # X9 v" Z2 w% @6 w我查了一下，赫然发现万恶的资本主义实在是。。。。太万恶了
    : E4 a9 O2 ^9 R带LVDT的反推作动器是＄111418，LVDT ...

    4 [; u5 h1 P* ~% ~! U不过老实说，这个价格还是超出我的意料了。我以为在10000美元左右，长见识了～～谢谢

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    xlan1976
    嗯，查之前也挺出乎我的意料的。。  发表于 2013-3-28 16:27
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    45#
    发表于 2013-3-28 17:20:41 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 16:24
    ! h, Z( r: U8 c% ]! k6 M, R嗯，还有比这更过分的，罗罗的揣达发动机上有一根到启动活门的引气管，钛合金的不到两米长的管子，价格比 ...
    4 K! R' f3 ], @3 ^2 @5 M+ f: @6 N
         一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    6 ?5 u  o: Z, ], [+ m      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通断和量激励线圈和两组输出线圈的阻值么？还有其他操作和流程么？, b: e" w, m3 Y' R5 w  \
          另外再请教一下，这个传感器的型号是什么？呵呵
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    46#
    发表于 2013-3-28 18:50:46 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-28 17:20
    9 E; @# U# ?. y一把抓住，别走您哪，还有事儿请教～～
    ' J3 p* Y* q# M: Z      对于这个LVDT你们的标准流程，就是检查线路通 ...

    & E0 F" k% S4 S0 f排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更换，航材部门会把拆下的件送到专门的部件修理单位去检测维修。+ j5 j& H" H. W
    型号不清楚，因为我们不是按照型号辨别部件，而是按件号PART No，这个LVDT的件号是GM7184-5，生产厂家是KAVLICO CORP INC  & v# Y4 x, t/ Q6 f

    & C/ U# |2 l6 H' s" A1 A3 J
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    47#
    发表于 2013-3-28 19:04:15 | 只看该作者
    本帖最后由 一无所之 于 2013-3-28 19:08 编辑
    6 V$ w! b( M) X) R4 @
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 4 b4 k# w4 m8 q( A
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    ( o+ Y. r: K& w3 V+ T4 `4 Y% d+ R! M' K4 K
          明白你说的意思了，这东西就是没型号的。他应该被算在反推动作器里面，所以它只有部件号，没有型号。使用者没人关心型号了。多谢～

    点评

    xlan1976
    也不是，因为我们这里所有的东西包括发动机本身都是只看件号不看型号的。不过我给的是厂家件号，到那个厂家的网站上应该能检索到这个东西。  发表于 2013-3-28 19:11
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    48#
    发表于 2013-3-28 19:18:08 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 ( d) y- k3 L9 G. m! G5 V  p  |- l% m
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...
    ! C1 L, q( C  a- I$ q3 n) |: `: `
    去他家网站看了一下，不出所料。这个是属于定制型号。没有任何资料。呵呵

    点评

    xlan1976
    哦，那就木办法了。。  发表于 2013-3-28 19:25
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    雪个
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-16 14:50

    • 签到天数: 818 天

    [LV.10]大乘
    49#
    发表于 2013-3-29 07:18:32 | 只看该作者
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 04:55

    • 签到天数: 2032 天

    [LV.Master]无

    50#
     楼主| 发表于 2013-3-29 07:19:42 | 只看该作者
    雪个 发表于 2013-3-28 15:18 ; L" ?! v! S  `) T: Y! l" q
    奔着莫扎特这个名字进来的，结果一打开就看见满篇的HIV...
    7 v* A8 d/ _* O& ~/ z
    果然被HIV吓到了
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    一无所之
  • TA的每日心情
    衰
    2017-10-11 12:03

    • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基
    51#
    发表于 2013-3-31 08:53:57 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-3-28 18:50 7 v4 n- V3 I% p
    排故手册中对LVDT的检查就仅限于此，没有其它的了，部件检测我们不管的，只要怀疑这个部件有问题就可以更 ...

    : ^7 K* s+ k4 |, p0 v) Z这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。7 J# s2 k3 K" y+ T) |$ M
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT，那么后续的机型想777 787上的反推动作器，还是使用LVDT么？再推而广之一点，除了波音，空客系列是否也在相同的位置用LVDT？
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    xlan1976
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17

    • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘
    52#
    发表于 2013-3-31 11:11:59 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-31 08:53 7 b4 P% h+ P, i
    这两天又有点新想法，新问题需要请教一下。  L- k( K9 J1 H) J" p! P; g; G6 \
    就您现在所了解到的情况而言。767的反推力上使用的是 LVDT， ...

    6 Y, A/ j) i3 t$ _777不知道，737和787都是这样的，空客飞机也如此。
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