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[工程技术] 中国造船

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发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
" F; D- M1 p  d! P& q  n, f9 k# y& W0 @' C, m& p' @
0 k& v& L$ @) b7 Y& {  Q! z, Z! Z
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付7 T, i5 m# Z: P! w- r8 R

# J* g. i2 a! v  K  \
( g  y' j; d7 S) q0 e+ f这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
$ @0 e. N- ~! z2 ?- M
+ ?: a, M1 O* D. t" K- W
- n" L9 _" S$ F1 D1 R; {  o这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比3 M/ S0 N. Y1 J$ x, _
' x+ `- j  a1 F* |
7 X8 u7 H* f# F7 k1 h* M9 n/ F' Y
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱
" v+ ^) ]- N9 [0 b+ n. Q. g5 M
8 Y/ d( Y0 w  H# Y- c, d' ]! Y& y3 D; |/ A; E! t8 V6 R" H
这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
0 _  K, l' S. p) e' P$ v. ?* E( A8 }7 v1 |' ^
& R* q% @6 o& |. l! x
将在塔希提和南太平洋岛之间航行. Y* o) S& P/ T2 m. ]: d8 A
3 F& N9 A+ o8 x2 l3 n) t: V
0 t+ |4 M) g6 z
0 C, ]4 v0 V+ G$ l
3 i( A/ I" B1 F0 ~

& z" b: ?: |7 l% a$ V. u' m. i% c" Q1 N1 K4 E. g
船上装修和设备好像很不错呢% u, x  l( G* H' i) u
3 b: v" F$ @9 v/ _$ i0 T( T$ h7 X% t7 ?
  w5 B; l3 ]$ u. `
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节0 L8 Q/ h$ U1 V# J0 E  e& ~
* `% }! D, U' Q' B9 a; G

9 `$ C! L( f$ v2 |" |振华还有其他巨无霸,这是振华13号- Z* Y4 k2 m* Z: Y

* u" a8 e/ `6 h$ [/ o4 G2 d$ q
8 U7 q; \# e0 p7 O2 }: q8 j振华15号
" }- t0 s  N) v& m+ Q
( u5 u% u" w: S0 ]+ j; v/ x3 x. i0 P: M% T9 B# o
振华21号
0 k2 G1 |+ n% X: d0 `- o
) O% P3 r# A+ y0 N/ b/ C3 t% h9 j3 L/ a) m9 G/ p- j
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运) n# g8 w7 z$ ^  }: Y9 @

# q- V1 }- P+ M. {  d  \
' r$ w; H3 \; S9 {  N中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津1 B' t8 I  d& p  a5 U6 e( V

# g6 u# e# d  z, F7 w  d7 O3 t' p, M) f2 t% D
0 I. C$ G1 M3 i& V* E. O. r
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
; @; O% _( ~! t- ~) \5 w) c) C- _

: R7 O- G% e& C8 ?: O大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
! a) u5 }$ p9 _5 A- y' K% {! M5 W3 O
) Q7 w3 A, C$ {9 ?
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
+ q+ g# b& E: r9 g' N
# {8 R3 G! h( ?( Y4 g" H6 x, ~
  J  k9 j. l+ G; h) x7 v/ j6 ], z37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
0 Q' L; i, g. \- V1 k/ }/ o3 L
% C* @" `/ h/ I2 u( Z  `/ j, o0 l4 r' D6 v( h  f
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
  C4 Z4 w% \; N: _9 j! h+ k1 B
( ~. f5 L  t) @1 p0 h好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 - y8 A* j' T' n

    3 L/ \7 K0 g0 L% ?( X先占沙发4 U2 G  X6 t8 Y4 T& T

    $ C% C+ k) K  N真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    0 X7 C+ q7 {4 V7 X% E7 f5 U那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    3 e! w  B- U8 J1 X' W1 B$ W  G- C2 z驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 " e0 y5 x. \+ K2 ^! e3 e
    + j+ k2 J! v7 v0 X; Y6 x
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作2 x4 @; Y! f7 p& _, g4 x# N4 |7 c
    ' p" F; D: S, h+ O4 z
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    # f. T, U$ \, ?6 N$ f6 H* R, ^  r$ D4 G
    7 E1 X/ _# w/ n, A7 D% q& E0 Y7 ?/ e- a哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦  f( T- \3 h4 ~4 w9 c; E. M$ _0 k

      Z1 Z# A! A) E1 P但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 357)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    . t) E' H) o7 j; Y7 S% N1 k& h4 W( |  v
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    ; e' H( Q# R) R/ g8 t, M( P. o( P. D+ ^0 I  N
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。8 p' r$ R+ W  |" a: V. a% G! U
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。7 m+ x, x! H' e
    & D6 ?, ~* N+ Q
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 1 Z1 r! \* E% u( G: U$ s
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19& L! w1 a+ x6 }& \
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作2 H! e8 Y! ?# F1 d% _7 X

    6 T1 z0 G! V( L% S$ Q9 S$ g塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    . \& C( q# l' d. i7 A
    & i. E2 s2 F4 n- D; ^% g+ K
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行( t$ A8 V+ o, `* E9 K
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船& |, q' `$ Y# h1 d; o# S6 D
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:246 R; T$ M5 z& K. J% |) ?: R
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    6 W5 a! `/ L' h. B% |2 U, p9 L6 C修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    9 N* d- ~! e' d1 C" T那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    + a- b, ~" V: J* ~( Z
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。  z3 D: ]( N- x: O
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27$ M! c9 T/ M* s3 `
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    , F- Q3 m: R7 s5 {. c5 d
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    7 H' U3 a9 M4 L1 F. U* k& [! J9 o* ]差不多就剩个豪华游轮了。  n, L( v- n) y/ z+ v% Z
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    : Z/ l) n0 j/ @- s- _游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    / @+ X7 Z, ^4 L大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    ; r4 n( q- J& [5 D& V
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37( _- z8 H8 M" N2 J
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    : p2 s4 |* C2 n/ I0 C9 Q3 |倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37; W* D/ z  X; |
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    1 |9 V+ H5 Z& M/ b9 g* }除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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