设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 丑陋的巧思
返回列表 发新帖
查看: 4464|回复: 20
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 丑陋的巧思

[复制链接]
晨枫

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2024-4-14 04:29:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
英国是世界上最早推出喷气式战斗机的国家之一。在德国推出Me262的时候，英国基本上已经准备好推出“流星”了。但盟军空中优势已经牢固，德国大势已去，“流星”最后急急忙忙推出的唯一理由是：再不赶紧，就没仗打了。
) W. [3 G! a+ @0 L+ ^6 T
& z$ _2 A) r' N“流星”最后也没有多少战果，一开始还主要用于拦截V1巡航导弹。终于前出部署到欧洲战场后，也严格限制，不得越过战线，怕被击落后泄密。“流星”从未与Me262有过空战。历史上第一次喷气式战斗机之间的空战要等到朝鲜战争，那是在米格-15和F-86之间。+ d) r7 J3 l6 j3 N0 R# ^

! O. j) [$ Q3 J5 T3 B3 V% f2 K战后，英国继续研制喷气式战斗机，“闪电”是“双二”时代唯一的英国战斗机，速度超过M2，实际上达到M2.27，实用升限达到18000米，离名副其实的“双二”还差一口气，但相差不多了。! u; i8 O# f( n1 `8 ?8 s1 r( V
. c3 ~1 G; [4 Q# n. w
这是如火如荼的年代，空气动力学还在高速发展时代，各种设计如雨后春笋。美国有F-106的无尾三角翼和F-104的梯形翼，法国幻影III也是无尾三角翼，苏联米格-21则首创有尾三角翼，事实上成为后来美苏战斗机气动布局的先驱，F-15、F-16、米格-29、苏-27都可以看作某种形式的有尾的截梢三角翼。
. [( n4 m% Q9 G4 Y: ^: J; T0 D1 G" v  M" k. J: @1 K
但英国另辟蹊径，推出“闪电”。* P9 V' ~( y! m! M1 R
8 H" S& q2 ~! V! h6 \( e
这大概是战后最丑陋的战斗机，没有之一。战斗机应该体轻如燕，但“闪电”看着就像腆着肚皮的野猪。这是由于独特的上下并列双发。/ p' x9 @; M3 O& w6 D: h

& H2 H' Z4 Q' ]. w! z' C! T, S$ }$ r
8 X' N# ^5 {+ b  w; j0 `1 f“闪电”是仅有的上下双发战斗机
3 E5 j; c+ B9 O+ f, N; X* j, b5 {: X" U- |6 p- U! J* V

5 c2 r5 D) f$ |本来就显肚子，加上机腹副油箱就更是大肚子形象了) v6 X5 Q" ^' B

  W5 o0 ~4 j, X% }双发才能提供更强劲的动力，这没有问题。双发一般是横着并列，有窄间距的，像F-15；有宽间距的，像F-14。各有各的优缺点，但共同问题是横向滚动惯量较大，横滚相对不敏捷。
- G* z6 \6 k" W/ x& P5 S" ]; S3 t# S* s; s3 Y/ L+ N/ L$ t5 ]
在发动机可靠性较差的早期，还有单发失效引起的偏航力矩问题，宽间距的问题更大。
7 O) Z: L1 w; r, Y& Z. S
9 i0 |+ ~7 d. m5 @/ @/ S# r上下并列就不怕单发失效，飞机设计里对俯仰控制很注重，这是稳定性和机动性的命根子，单发失效这点力矩不在话下。横滚更加敏捷当然也是优点。“闪电”确实是非常敏捷的战斗机，这是从蠢笨的外观想不到的。& R; E; @3 ~! e; H) `

- m. b' ]& f& M4 ]6 ~“闪电”也是“双二”战斗机里唯一采用大后掠翼的。
; ^! D1 v, v( X$ G1 J8 ?8 H# Z7 Y
还在1935年，德国人阿道夫·布斯曼就提出后掠翼理论，指出激波由机翼前缘法向气流速度超过音速引起。后掠翼将来流的速度分解为两个矢量：展向和法向，前者沿翼展的方向，后者垂直于机翼前缘。因此，增大后掠角可以推迟激波的产生，容许更高的飞行速度。1 M/ M, S* I$ m6 f
0 Y( z' ]/ A  _7 ^8 Q3 w
战后飞行进入超音速时代，后掠翼因为设计、制造和气动分析可以最大限度地沿用平直翼的技术，首先得到发展，也成为进入超音速时代的关键。美国海军为了保持较好的舰上起飞、着陆性能而迟迟不肯走后掠翼的路子，在朝鲜战争初期吃了大亏。等到想明白了，朝鲜战争也打到尾声了。美国空军没有纠结，快马加鞭地直奔后掠翼的F-86，才能顶住首先采用后掠翼的米格-15的凌厉攻势。0 Y( p8 n, G0 g8 {* r
7 ?9 Q0 @1 @) U5 S
但后掠翼的后掠角进一步增大后，结构受力很不利，也越来越偏离平直翼的技术。
' ^! V( V1 F- [( h1 N" h3 l
+ u& j: W7 G% ], h5 k大部分设计团队都直奔三角翼，但英国电气还是选择后掠翼，只是很奇特的后掠翼。
. _5 u* C' `; j/ N; r# e  M  @3 O, ~! m0 W) x7 Z8 `- w. S
2 }: A5 j% J9 x4 q6 c% t$ ^
“闪电”的后掠翼很独特，也是世界上唯一采用这样构型的9 @$ g2 d. h2 H

; a7 V5 W. ?# t7 o1 }' m+ G这是唯一的等弦长后掠翼，没有一般后掠翼的翼根宽、翼尖细。最奇特的是，翼尖后缘平切一刀，形成平直的后缘。+ u5 S$ d! v2 x& R0 G

; s6 g0 ^% B& H* W" i9 A后掠角越大，气流的展向流动越强。变弦长的话，展向流动和法向流动沿展向一路变化，没有计算流体力学帮助的早期气动设计有点hold不住。等弦长就简化很多。- Q+ i0 Q7 A' ?1 m+ b( l+ G$ j1 Q
# J5 o' ^2 \4 D' s: E
大后掠翼的另一个问题是后缘控制面也带很大的后掠角，大大降低控制舵效。9 |, V# q5 {0 ]+ Q

1 n. `1 H0 D6 D) ?4 d“闪电”翼尖后缘这么平切一刀后，成为副翼的理想位置。也由于与前进方向垂直，控制舵效大大增加。无尾三角翼的后缘也是平直的，但远离重心，“拧劲”较大。无尾三角翼的襟翼更“拧”，在最需要襟翼增升的起飞、着陆阶段不便放手使用，避免过度的低头力矩。后掠翼翼尖的位置就接近重心，作用更加直接，襟翼也能放手使用。
  Q* ]1 n. @  s% Q; f+ Z
6 K  Y3 w# e  m( P( |3 I另一方面，把“闪电”后掠翼的翼根填满，就成有尾三角翼了。一方面保留三角翼翼根长、受力好的优点，另一方面也保留副翼舵效高的优点，襟翼效率也提高了。这正是米格-21选择有尾三角翼的原因。- p& b  q# ^3 M1 ?6 B5 K2 x& ?
3 m7 `/ P; M" S/ T6 F  \# E
有尾三角翼几乎具有大后掠翼的全部优点，但避免了缺点，这是大后掠翼“后继无人”而有尾三角翼枝繁叶茂的原因。
/ ?1 L- t4 L6 w" j' z! s3 s3 g5 q) ~# T5 M6 [- U+ m
“闪电”一直用到马岛战争后的1988年才全部退役。意不意外？惊不惊喜？0 K1 Y4 H  B7 g6 F0 z7 w
: z0 Y$ d+ Y9 f8 _5 ~
“闪电”之后，再也没有完全英国设计、英国制造的战斗机了。在这个意义上，这是绝唱。多丑的绝唱，但还是不乏巧思。

评分

参与人数 5爱元 +44 学识 +2 收起 理由
常挨揍 + 10
住在乡下 + 4 涨姿势
长叶林 + 8
老票 + 18 + 2 伙呆了
pcb + 4

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

回复

使用道具 举报

pcb
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前

    • 签到天数: 3377 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-4-14 05:32:08 | 只看该作者
    只要是双发并列，无论水平方向还是垂直方向并列，如果间距一样，沿横滚轴的转动惯量没区别呀

    评分

    参与人数 1爱元 +12 学识 +2 收起 理由
    老票 + 12 + 2 涨姿势

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2024-4-14 08:29:21 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-4-13 15:32
    6 k& e  h, d. J只要是双发并列，无论水平方向还是垂直方向并列，如果间距一样，沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...
    8 n4 ?0 v0 ]+ @. N' A( [
    还要看相对于重心的高度吧？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    库布其

    该用户从未签到
    地板
    发表于 2024-4-14 21:20:52 | 只看该作者
    I remember this was one of the earliest fighter capable of supersonic without turning on afterburners.
    / s6 Z  a  w8 E( E5 G' x8 b1 x" b- f$ P$ I/ C
    Yes it is ugly
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    5#
    发表于 2024-4-14 21:49:05 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2024-4-14 21:50 编辑
    4 u; ?5 n, x5 Y# V
    pcb 发表于 2024-4-14 05:32( C* J: u2 r( ]9 I3 O: [, k8 D
    只要是双发并列，无论水平方向还是垂直方向并列，如果间距一样，沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...
    2 N/ I4 \" n6 ^$ l1 F" g0 k  Z8 k

    5 B5 {: ]# @' {! c/ [拍脑袋想一想，当年好像还没有蜂腰的清晰概念？这种设计，是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念？所以造成阻力更小且更敏捷的效果？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    大黑蚊子
  • TA的每日心情
    怒
    2025-8-7 11:56

    • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2024-4-14 23:00:40 | 只看该作者
    这货着陆的时候，起落架怎么摆？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2024-4-14 23:05:21 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:51 编辑
    . \  [- L3 r* f2 f+ I  K1 Q
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:00
    7 p, m6 C9 B: U+ g: m  S: e这货着陆的时候，起落架怎么摆？
    8 b" u, _5 s9 }
    1 E/ W5 f3 G8 s) g
    起落架安装在机翼下2 h' U# W9 J+ c7 I6 W

    + m1 s0 N( S7 k: L+ X2 _4 P
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    老票
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 18:07

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2024-4-14 23:51:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 23:05
    2 S! D! j0 j8 T) m发动机安装在机翼下
    发动机安装在机翼下

    : K7 H/ I9 _6 Y" m; B& ?( e$ j9 \4 E
    1 D0 z) ~/ r( ?. ]- y起落架吧？
    0 [( _* C& n6 C
    ( M& F6 B3 v  S  w: \% O9 L1 v, R2 Z  F$ k( Q! q
    如果这飞机起落架失灵，（带着机腹副油箱）需要机腹着陆的时候，场面是不是会很热闹呢？   ) Z* ]; c3 Q0 x) f
    5 h1 r  g/ z' x; _8 {; c) x) a$ `9 A
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2024-4-15 00:02:00 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-4-14 09:51
    ; c4 V# r4 z, ?% @- I) F% E0 P4 O" c) ^起落架吧？
    $ a! H5 M& ^# S. ?4 V6 T
    啊对，是起落架。: M) U5 ^* ]& _" h; ~+ A

    6 {4 [/ L: V, ?9 h: J副油箱是可以抛掉的。但到了机腹着陆，怎么弄都是难看的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前

    • 签到天数: 3377 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-4-15 19:55:40 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 23:00
    + z/ f- Y  l% ?& l这货着陆的时候，起落架怎么摆？
    4 A0 V" ^& F) B6 i$ j: B( G
    可以前后摆动
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前

    • 签到天数: 3377 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2024-4-15 19:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 08:29/ x; @/ I9 @6 y( I* T! |
    还要看相对于重心的高度吧？
    8 t2 \' I  R9 m/ M# x8 j7 b& N
    间距拉开或缩进会有影响，但间距不变的话应该没有影响。我再去翻翻
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    小木

    该用户从未签到
    12#
    发表于 2024-4-15 23:17:48 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:00
    ' Y6 y$ C+ T: ~+ t这货着陆的时候，起落架怎么摆？
    : s5 o0 h0 J' y9 j
    这货安装在机翼中段翼下，向外收起的主起落架也是神一样的设计
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    征久仁
  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    13#
    发表于 2024-4-16 05:20:41 | 只看该作者
    本帖最后由 征久仁 于 2024-4-16 05:22 编辑
    7 P' n( a  ]1 {5 x% F  b
    , M3 h5 Z! ]# G; f$ ]& {9 g1 v坦克是英国人发明的，会有挑战者3吗?
    , S5 I. p: {* l- f0 ~
    & Y; X- n" X/ m( }罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗？* ]! A9 p! |9 h" h
    凯特王妃曾经在罗罗发动机前合照，是她先走呢还是罗罗先破产呢？, V# H; X, k8 Z" i; E7 Q! }8 \7 [
    , N5 l& Z+ _  k8 b, G9 W
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:46:41 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:53 编辑
    " m  W, T# `! f7 F7 Q3 P
    小木 发表于 2024-4-15 09:17
    + A6 ]# l3 `0 i9 ?' _这货安装在机翼中段翼下，向外收起的主起落架也是神一样的设计
    - x1 B# ]4 z1 P- O& p
    0 T% B3 w; R1 f- O, I
    这货的主起落架收放也是世界上独一份，斜着沿机翼收起。% A, J- ]) J- V: ?
    * V1 U1 R) f( d& B

    ) [4 |- z8 ~- [; B
    ' a4 @7 o, `) a
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    15#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:52:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-4-14 07:496 D6 X! N5 K5 f$ i# z2 _1 ~
    拍脑袋想一想，当年好像还没有蜂腰的清晰概念？这种设计，是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念？所以造成 ...
    0 ~( `% x! |5 M3 }7 C; H5 `: E# L
    蜂腰是横截面积，与形状无关，双发横着放还是竖着放，截面积是一样的。上下双发与面积律没关系。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    16#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:53:46 | 只看该作者
    征久仁 发表于 2024-4-15 15:20
    0 {! _0 i: o! g1 v5 p坦克是英国人发明的，会有挑战者3吗?6 s; @2 p: Q% ~8 p7 S" M
    3 f1 P! E9 W- |% u) P2 E# a
    罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗？
    6 |9 O1 r7 ?& Y$ d4 P: }
    唉，凯特不是坏人嘛，没必要这么咒她嘛
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    征久仁
  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    17#
    发表于 2024-4-17 05:17:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-16 07:53- D( Y1 x+ l0 ?! J
    唉，凯特不是坏人嘛，没必要这么咒她嘛

    + C# P) v/ N! t3 f6 b她肯定不是坏人，可是不排除有人想让她尽快成为第二个黛安娜，加上她的身体，唉
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    MaverickZ

    该用户从未签到
    18#
    发表于 2024-4-17 05:25:53 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-4-17 05:46 编辑 2 q; p! v9 D8 _$ s8 Q0 _

    7 X5 B' U4 B- g  z. ~* m* U这货有4个外挂点，机身侧面一对，还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架）。
    / S4 {+ Z4 I- k% p7 x. U; l% V7 T3 U你没看错，在机翼上面有挂机，能挂副油箱和火箭发射巢. 很好奇地勤每天要亲切问候设计师全家女性几次.8 ^, R1 n+ z2 Z/ D

    9 R8 r0 ]& V* [) E: P 7 r, O) ~8 |" @) J) Y9 t
    这货的原型机English Electric P.1A更丑的窒息; }! x; D" U) \$ e
    ) b6 C# f% ~; y

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-4-17 13:19
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    19#
     楼主| 发表于 2024-4-17 09:29:58 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-4-16 15:25% Q% i- _  t9 w) J
    这货有4个外挂点，机身侧面一对，还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架）。7 y& I  c' k% Z# f
    你没看错，在 ...

    7 B& D4 D/ [9 c0 i- j! [0 {! J翼上挂架是英国特色，美洲豹也有
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    MaverickZ

    该用户从未签到
    20#
    发表于 2024-4-17 18:51:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-17 09:29: h3 U7 M4 f) c; p7 S
    翼上挂架是英国特色，美洲豹也有
    0 t& J+ h0 {" K" f$ d
    历史上也就这两货有翼上挂架了吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-2-20 17:50 , Processed in 0.078353 second(s), 23 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表