Tesla Semi卡车

晨枫

# R8 ~' P- j% K$ n4 }
蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？

3 v2 A  W+ i+ m% y/ j" k
Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！
7 I& E* f3 s' A) _6 n

. o+ |2 s- v4 m/ `* \. E1964年的第一代Porsche 911是8.8秒


1 b7 P1 b/ N8 r8 n+ T6 G' V要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！
: B* I& d! R: n) @$ M

直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒

/ }, m7 G8 H) W( C- }
2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒
* p: j9 H2 _- ~6 ]( F0 A. C, _

典型的北美大卡是这个样子的


里面是这个样子的


( w; [3 }3 o' {0 s经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的
' G3 u: u! J) ?& i
. j5 ~% V- x) i; L2 d- B
' ]1 {2 P$ o( l# Q0 Z/ L现在这样的也有，比较少
3 t5 H) f# N8 e
, D2 B  N# x! N. Q$ f4 ]1 ^# \# e$ }
4 r* M& A; p5 @7 A- x
7 \- }& c" c( }8 w6 T7 c- f
9 ?: Y7 Y" k  w) s' U3 D  O; {, j


$ D# g, @/ F. J
Tesla Semi则是这个样子的


晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样


驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏
( B+ J# p/ N: Q) s/ m- R
$ s! u. t  i$ \& K6 {6 Q4 G: X
- z; y$ `( o. p. {: o/ g
+ d! H$ J: w. |( _& k
( C& ]% d4 ]2 a- r$ x: v% B9 K换一个角度看内部
9 h9 S9 |2 P/ f4 x. K  X+ O/ Y9 N' Q2 R* M


6 a' z7 y& O! D2 d( C


& r; V0 E! ]- M$ J6 dTesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的


能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动
5 _8 w& N& F( o9 N
, P5 ]( m- d" H! W

9 M: J2 [7 R5 e$ \' e% A" A
一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题

$ |) Y1 O! E; Y5 |1 l
不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车
" L/ D2 g- S3 N, d4 _
, i" P2 q  P3 R- D: n- U4 _


也是很拽的说
/ G5 @3 j8 f. g$ N5 ?

9 W# b* j( K5 N6 N) t2 H+ F

驾驶台有两个设计


; M8 l, |) p/ h1 D5 o后面有住舱


可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合
& r1 U: W, H0 L) G( Y% X& v
& T+ y$ Z0 V& E* l% f0 N
秘密都在这儿呢

( b: a4 c8 f/ r卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。
- E! J: s  Y$ y2 b, d8 @
) t* M6 e- X4 o全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。

赫然

吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电卡的未来。而且，现在的电力成本和电池成本没看出来可以劈翻柴油车。至于低碳的情怀，那是另外一回事了。
# F0 p0 p* P6 V+ _+ E
自动驾驶倒是靠谱的方向。不过，又不是他一家在玩。奔驰去年的车已经可以让司机一边看报纸一边开车了（至少是这么吹的）。这可是广阔的战场。搞不好，苹果是最后赢家呢。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 13:55
吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电 ...

1 y* q" @/ D, U9 V
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对汽车行业的disruption已经是证明的事实了，全电卡车的地震不是虚构的。但这像加州地震一样，not a problem of if, but when。希望比加州地震要早来。

鳕鱼邪恶

: q6 e2 o2 d( d! H# P5 C现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 15:03
' ?0 S! M& b8 J3 j% v7 f% J, @没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

2 q2 v& z6 }8 v/ z8 Z特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而且威胁是实实在在的。不过，真正的冲击要看全寿命的里程成本，要是这个可以击败汽油车，充电的麻烦都是可以克服的了。这个才是翻天覆地。 到现在，特斯拉还是赔本的，多买一辆多亏一辆。这个烧钱游戏不知道啥时候才是个头。从特斯拉的财务情况，这个电卡，是资本游戏的题材的可能性相当大。

其实，马一龙的梦想最有可能在中国实现。中国的人口密度使得全电车现在从成本而言就是靠谱的。而且，中国的政府执行力，可以让自动驾驶比较快的成为可能。马一龙和厨子还有小扎一起积极参加十九大文件学习会是对的！！！
http://www.scmp.com/news/china/s ... berg-meet-chinas-xi
, x* ~1 [0 j/ p
' a. N$ ]6 K# I5 Y# o

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-18 14:21
# K# E) u! }' n  y6 O! w现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

5 ]. ?3 b, a  K7 J8 H卡车的可靠性要求肯定不比战斗机更高，F-35上只有一个单一的大屏了，没有任何传统仪表。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:13
4 q2 O- n: A9 Q7 ~8 V1 Y3 F特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他们不是有钱人，连自己的房子都没有，住在租的公寓里。但他们自认为全寿命成本是合算的。至少13万加元？我也不知道他们是怎么算出来合算的。
$ k0 `9 Q5 ^5 k' o
Tesla什么时候才能不赔本，就和苹果什么时候会亏本一样，谁也不知道，甚至不能确定是否一定会发生。但全电是大趋势，智能手机、平板也是大趋势。这个不能否认。

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 16:34
4 }4 c5 q1 c2 w* n' @2 h( b: j我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
2 A9 i3 k, x3 j. \' T
& ]% [( j4 D3 F5 _: U是中国的，全电老年买菜车！！！

库布其

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-19 04:21
现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

黑了就抛锚么。不像飞机，坏了很麻烦。

code_abc

晨枫 发表于 2017-11-19 04:03
7 v1 e( j0 M4 e# q没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

国内没怎么吹，但我在广州这个准二线城市里，发现公共汽车开始慢慢替换成混动，好像还看到全电动的。

tanis

赫然 发表于 2017-11-19 05:13
! |- T0 d7 e5 Y1 Q* {特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

* O. y) d0 b& U' Q- V7 y2 b* U加州纳税人的买单~~ 可以~~

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 05:34
) G. Q1 \  L  N( c9 d: t我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队的毛豆s，专门跑洛杉矶到旧金山limo~~ 反正保险都被tesla包了~ 貌似已经收回本，现在是裸赚的阶段。

晨枫

tanis 发表于 2017-11-18 18:30
刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队 ...

$ c" M" r$ B: t( F2 d保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:55
7 K: }4 f6 S6 S$ [全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。

是中国的，全电老年买菜车！！！ ...

是的，全电可能真要看中国了，汽车世界的“农村包围城市”。

holycow

Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

大黑蚊子

holycow 发表于 2017-11-19 09:55
Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

5 Q: ]  O; Z' [$ g  ^从马一龙的ppt上看，Tesla对5-10年的电池技术进步没啥特别大的信心啊

晨枫

holycow 发表于 2017-11-18 19:55
: X8 W3 ~' B. {Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

切，加州土豪不身先士卒，鼓动我们农民，什么居心！

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 08:35
' k  a, X. N' T3 S# C保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

搜了一下，貌似是la和圣迭戈之间～ 晨大搜tesloop， 不过我不确定之前读到的是不是这个公司～：）

nettman

等蚂蚁龙PPT搞得可以见人的时候，比亚迪的电动卡车都满街跑了

nettman

宋楠：超级电动卡车大比拼之特斯拉VS比亚迪
# ]* {9 @4 l$ b2 l3 @https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2113495#pvareaid=2808149
+ J2 G# y! w4 a' [! x. E! N6 N/ @
比亚迪的相应产品已经小排量投入使用了