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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑
6 ?0 K1 Z/ w' t2 T; v1 F+ P5 I( |! c: n
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。5 P- u+ X( |" G- H. p

* z2 E; A. R* o: m国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
$ Q+ U+ L3 y! u7 q/ ^7 z
1 R* ^- v" q, D1 P" S$ M* p这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。4 v4 |4 q. W1 s# Q$ ~, B1 Y4 e! S
4 }: m0 U7 A" ?6 d0 k4 Q
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。
1 ]# P6 t/ L0 U: j( n# T- O) N: O; R1 g4 g
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    3 c0 K& M" k% h/ D+ \- ~8 M; x3 S# s! L2 {5 Y; n# [* ?- X
    晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    * i" L$ }: s9 @# B4 B1 P( u5 N. Z! _6 z6 |
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    嗯 $ o1 a4 D8 R4 s8 A
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    / F0 a7 A! q/ d) m1 y8 @! ?4 x这个事很伤人品
    8 n. e$ f5 G7 X: O0 o, A汉奸就不要参合中国市场了

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    油墨: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    1 b, Z1 e1 G, d' x4 E国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    无聊
    10 小时前
  • 签到天数: 3352 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:272 J+ z& p8 n, o% c; I2 _9 l. G
    嗯
    # V$ [) B, j; N2 w, F# j1 _( {国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    5 h, I6 y, g0 U7 K  C0 L% y这个事很伤人品
    - ^8 I! w' i/ L" i! e; ~
    这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29# V4 k2 ]7 @; a! M7 t1 d/ o5 h8 L
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。( b" Q9 S1 y7 ~' m
    ' S+ C0 s; u# A/ n" a2 x9 G
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    2 o" L$ J3 A$ {8 u; S0 p
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    5 l$ q) Q$ |- a% \* q  f刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    & R7 }3 S, }( E9 F: \0 M
    ( y9 k, ]2 {/ j% s) Y/ v* ~晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    ) c9 _' D- @6 J' ^& `
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

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    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36; @- b; ?1 e5 @) o& R- u
    国泰的服务挺糟糕的.

      `* b2 _* z7 A那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25' p; C1 v- v0 \, d1 T- ?/ X- O3 H
    这是什么梗?
    ' O* p* B+ ~2 j0 ^
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    8 T( m& s5 F0 n空姐们集体反对
    1 [4 i8 s2 j) b6 e/ @8 S+ i说不便于客户识别。。。 。。。5 L# Q% h* m4 G# k
    白皮客户不认识中文9 D' z9 }' ?4 o$ U% y; a$ l
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象: v8 |. z, q# s6 x9 ~, O
    公司遂不改标牌文字
    " \% R3 ^, B) `继续为白人服务

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    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41. H' i3 B. ?' O6 _, D
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文1 u2 _$ n1 m4 f: C
    空姐们集体反对
    ( N- e1 Z* h' L' X7 k说不便于客户识别。。。 。。。& J2 l: l5 U/ M

    % F- ~* `" B' K. h  [: I做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 2539 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好; k# u: U- c& m' f; b  B8 z: Y* j/ K

    % m! e9 T( F8 N5 q

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49  K/ O5 P/ A; \) h3 y
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    ! R+ o5 p! A; m2 \! u5 |
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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