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楼主: 晨枫
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[经济] 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆

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  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    21#
    发表于 2017-4-28 11:44:31 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 07:23* c. r) }- R5 Q- x) P  u
    我在广东的一个小城市搞农场。2010年,这里市区车不多,农村看不到车。现在市区经常高峰期堵车,农村村里 ...
    1 A" P/ G! m7 V/ u
    3吨货太牛了
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    22#
    发表于 2017-4-28 11:45:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-4-28 08:21# K$ Q5 b" n+ \, {$ }7 ~
    跑法不一样。皮卡那是要拉上半吨还要和保时捷飙车的,小面包车能不能拉三吨我不知道,但拉上了,肯定是慢 ...

      t! d: L6 C+ }8 F这个说的没错

    该用户从未签到

    23#
    发表于 2017-4-28 12:01:25 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-4-28 07:46
    , P6 R: a& o, c8 y5 R) N那小面包车能装3吨??  `; T% k' ?7 y; G# K( f3 ?% N1 I; L
    横行美国的半吨皮卡比如F150,丰田tundra哭晕在厕所里! 八缸二三百皮马力的发动机 ...

    & m' s) j# {4 g% t; D' {那是因为皮卡的货仓太小了,其实皮卡的马力绰绰有余,多出来的马力是准备拉拖车用的,给皮卡租个拖车,估计拉三吨都不止。

    该用户从未签到

    24#
    发表于 2017-4-28 12:03:38 | 只看该作者
    衣香楚楚2 发表于 2017-4-28 08:37. F* u; }0 y; g4 m
    中国汽车销售这么多了,但大部分这个市场还是给美国和欧洲品牌给占有了(含合资的).; b8 ]7 Y. G) X3 \& A: u" _
    如果国产品牌可以占有50% ...
    ) E8 R1 u+ c) D/ U4 ~
    按照统计现在国产品牌已经占销量的40%了,上升到50%用不了几年。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    25#
    发表于 2017-4-28 12:36:48 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2017-4-28 12:01
    ! k3 Y2 d$ \; u" e! N- Z; b0 W- @那是因为皮卡的货仓太小了,其实皮卡的马力绰绰有余,多出来的马力是准备拉拖车用的,给皮卡租个拖车,估 ...

    8 Y$ w9 ~- n+ O0 Q6 t& M$ B不单纯是货舱太小,是后轴悬挂系统的载荷就那么大。2 m+ e3 o9 ], h. R
    如果拖车拖船,可以拖4.5吨(8500磅)
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    26#
    发表于 2017-4-28 12:47:28 | 只看该作者
    20亿辆车,平均每人1辆多,不可能吧?
    & J7 s* ^, m8 I% X1 \* `1 C# Q9 t" x. i4 E

    6 ]6 `( y/ n! b# H% H其实我一直觉得自动驾驶成熟了之后,现在这种满大街都是车+满停车场还是车的模式就会改变,+ R, }4 @1 S% I; f& ~. n
    既然当前城市车辆已经过剩,又怎么可能继续大发展呢?
    , Q7 `, b# I  ^) z
    3 ~3 {! Z* h, n, j当前阻碍自动驾驶大踏步发展的,其实是激光雷达之类的传感器太贵,一旦这东西技术突破白菜了之后
    , N& _# \5 \2 |9 J收集数据,大数据分析,软件提升应该就水到渠成,快得很4 z. A9 g* Z1 r; p- K; g
    自动驾驶+电动车一定能让停车场空下来的
    / _5 O; X1 V4 }) J  [2030年我猜可以实现自动驾驶成熟,空停车场估计还需要在这之后10年吧
  • TA的每日心情
    慵懒
    6 天前
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    27#
    发表于 2017-4-28 13:27:14 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2017-4-28 07:46
    / N3 g! \  K- U那小面包车能装3吨??, l6 H' u- h5 X7 n" ~6 \% J8 Z
    横行美国的半吨皮卡比如F150,丰田tundra哭晕在厕所里! 八缸二三百皮马力的发动机 ...
    ; Y$ {) c  v$ m3 ~6 A+ j/ }* p" ~
    这种是要改后减震钢板和轮胎的。
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 11:05
  • 签到天数: 2212 天

    [LV.Master]无

    28#
    发表于 2017-4-28 19:26:01 来自手机 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-4-28 10:57
    % r  L! h5 x# t& m  @, e没有看错:1.2 billion
    1 i/ o: w# h! \
    应该是全球数。8 ~. o3 i" q2 o& c# K
    单中国的话,得按现今销量2800万卖40年才够
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    29#
    发表于 2017-4-28 21:04:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-4-28 10:57
    8 B/ L# B5 N1 l2 S3 {* k* u* V: w没有看错:1.2 billion
    3 Z' j' Z/ \1 @$ c( b0 P6 m
    12亿啊,自行车、婴儿车、玩具车也算上了吧

    该用户从未签到

    30#
     楼主| 发表于 2017-4-28 21:29:53 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2017-4-27 22:01
    6 K- Y3 a( f, G6 V" b那是因为皮卡的货仓太小了,其实皮卡的马力绰绰有余,多出来的马力是准备拉拖车用的,给皮卡租个拖车,估 ...

    ; j: ?4 V6 b2 f+ d广告里就常有皮卡拉18轮大卡的,绝对不止3吨。

    该用户从未签到

    31#
     楼主| 发表于 2017-4-28 21:31:35 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-4-27 22:47
    + ?& j. m5 D8 d- k- _8 {- P& F20亿辆车,平均每人1辆多,不可能吧?

    $ x& Q) m/ u6 c& E美国的汽车保有量就超过人口总数。
    9 N: {: y) z; N" q$ x/ E- G1 V6 O  j4 }, A+ U4 _( w
    自动驾驶会大大减少汽车总数,一直有这个说法。但办公电子化后,还有说法纸张用量将减少呢。实际上呢?

    该用户从未签到

    32#
     楼主| 发表于 2017-4-28 21:33:06 | 只看该作者
    seanz3 发表于 2017-4-27 21:10
    " ]0 P1 |% }2 e6 n/ c' }1 U你是说的原文下面某人的回复里面的数据么?这个我认为应该是全球的数量 ...

    . _. `( D/ ]. c8 o# t有可能,或许是我误解了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    33#
    发表于 2017-4-28 22:19:12 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2017-4-28 22:26 编辑
    ! X! ?. g3 }/ v, T! \3 ~) }
    bob-tony 发表于 2017-4-28 09:42+ U  h& l& j( n7 a
    疑问五菱宏光。
    5 M4 ^  f1 q; b2 [3 y' h地市还是县城?6 Y6 X" v# _1 Y+ D& N
    您觉得湖南的县级区域有得搞吗?
    5 ~# E! N. v8 b' Z

    & |) o5 I2 A4 V+ K那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可能也水涨船高了6 Q, P1 ^/ a4 r8 U, y: ]1 \: k

    8 N9 |! ^9 g( M3 a/ a. Z送你一句推销神句:  老板, 你看这车又能拉货又能拉人, 实在不行了您去跑个运输路上拉几个客, 养车的钱怎么也回来了.% d4 ^! z$ X$ I$ W# v

    2 M+ x) n0 u' ^( Q# p! }一听这句话,  一般还在轿车和摩托之间犹豫的客户立马可以拿下.
    * {- v0 W6 w" v7 t+ M3 ?7 ~6 l1 [! G2 m
    有同学问能拉3吨货吗?7 U* ^) A* Z! \+ @) u" u# w

    & Q* ~) G, g) @; a8 M3 a2 v3 C  w答案是能.3 x3 i  L) D$ V8 {5 V
    & j: \  Z4 O& ]# ]0 a
    我农场的车, 拉了土豆去市场卖

    点评

    我的农场是种植的,没受影响。不过这个政策挺扯的,胡乱决策,外行决策  发表于 2017-4-30 23:50
    开平哪里开农场?现在关养殖场对你没影响吧?  发表于 2017-4-29 15:03

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    mezhan + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    该用户从未签到

    34#
    发表于 2017-4-29 01:09:28 | 只看该作者
    慢慢地二手车市场起来了,新车市场还是会受影响吧,美国每年一半新车一半旧车的,当然,很多国外的先例在中国就是不一样。

    该用户从未签到

    35#
    发表于 2017-4-29 15:02:08 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 22:19
    4 I, }2 [2 _& k9 f3 h% }9 V那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可 ...

    / t0 Z& R2 t1 g, {/ a* x开平以前还流行0.6,现在都没有了。
    # f% ?, {. m+ t5 |# b; f! q五菱这么抢手还有一个原因是,公共交通不怎么发达,的士又难打,很多人拿来载客。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    36#
    发表于 2017-4-29 17:17:17 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2017-4-28 07:44
    ) w7 g* ]# ]& i: N车太多了。现在北京家庭有两辆车的不在少数,限号措施形同虚设了。这么多车首先就是没地方停,然后是电动车 ...
      b$ s2 T8 H, |  u
    汽车行业内部都说,伟大祖国的“首堵”北京。。。。。。

    该用户从未签到

    37#
    发表于 2017-4-30 09:01:29 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 22:19: P: j- P1 V; g, M+ i: Q( r
    那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可 ...

    8 n* |3 R! \" c, [改天咨询下厂家,了解下政策。
    回复 支持 1 反对 0

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    该用户从未签到

    38#
    发表于 2017-5-1 10:40:28 | 只看该作者
    五月 发表于 2017-4-28 22:19
    5 d* p# F- {! i) }1 b那里是县级市, 开平市. 我觉得未开发的地方还有机会. 但是也看厂家给的条件. 现在车卖的火, 厂家的条件可 ...

    + S4 P, ]+ [3 k. W) Q7 U农村就需要耐操多用途的车,五菱就和当年昌河一样,钱少满足太多的需求,这一款和之前火了很久山寨手机一样,契合中国人均2000元收入的国情。
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    39#
    发表于 2017-5-1 11:02:08 | 只看该作者
    Tesla国内火与补贴无关。对于Tesla来说这是个悲惨的故事,Tesla一直在努力争取国内的新能源补贴,开始时国家要求使用国标充电口和充电桩,Tesla死杠着不干,最后眼看第一期补贴要结束了才又屈服,改成了自有和国标充电双兼容。然而这头刚改完准备申请补贴,政策又变样儿了,说必须国产电池才能。Tesla直接吐血三升倒地不起。( R0 x* g- V: O" e- T
    领导层把电动车当成中国汽车产业弯道超车的一个机遇,所以才会不遗余力的加大力度推行。但是前两年,响应号召的多是国产车,所以现在在路上跑的,基本上就是BYD,北汽、QQ之类的,BBA都在观望中。因此开始时国内电动汽车市场上缺少高端货,加上Tesla的情怀营销很成功,所以Tesla很火。不过最近看到BBA,包括日本汽车产业都感觉到了中国政府扶持电动车是认真的,风向已经开始转变。我个人觉得,如果BBA下场,Tesla的日子会更难过。

    该用户从未签到

    40#
    发表于 2017-5-1 16:18:49 | 只看该作者
    本帖最后由 史蒂芬周 于 2017-5-1 16:19 编辑 . t: t7 G" O& J0 }3 O6 m# p( o- o
    江城如画里 发表于 2017-5-1 11:02
    7 v# W4 R( J0 n7 A+ wTesla国内火与补贴无关。对于Tesla来说这是个悲惨的故事,Tesla一直在努力争取国内的新能源补贴,开始时国 ...
    * K. P* h; O/ t0 y/ r

    2 U2 H% N( b  v" e4 I' ^德国三大就算了,美帝电车市场 德州三大连酱油都打不上。
    . _- N/ m% P( i: B3 Q  d没有技术,怎么出电车?

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