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本帖最后由 胖鸡翅 于 2017-6-23 11:51 编辑 8 X% f% m6 k, \% _: c$ {
" |; f% l6 D+ a2 V# o$ Q首堵北京,兄弟我现在英菲尼迪G37和腾势混着开
3 t8 U2 q( {( o5 i4 g; S我行千多号人车库里腾势年初数了数19辆吧,我也买了一辆……% \, A/ B e8 h, f: t
特斯拉20辆上下
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6 L ^ ]8 [7 h考虑优势呢就是新能源车不限号,不限号,不限号,说三遍4 \ [1 |* S- L# E, ^2 g
不限号太方便了,油钱都是小事- B- [- t+ l/ x2 k4 \9 g
特斯拉使用还是不方便,一是充电桩安装受小区限制太多,二是对于几年后电池报废之后怎么处理还是有疑虑,三是其实电能如果不是来自新能源,像国内这种火电的话,其实完全不绿色 P8 t6 i" e1 j
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目前从我这个层级和周边人聊天觉得,现在主要是缺一个价格适中,对标A4-3系-C级至A6-5系-e级的新能源车,要求是外观顺眼不过于新潮,价格适中不过高,内饰比主流车内饰不能有明显差距。, f! G5 m* e) C* w
目前比较期待是特斯拉MODEL 3,但是那个内饰实在是……没法说,不过定金便宜外加随时能退,随手就都定了,看情况再说
4 w0 U0 k3 @- X( |; h+ D% \目前比较关注的是上汽的荣威,看了I6实车觉得不错,希望后续能出个中大型车。上汽未来发展前景看好,毕竟大众情怀利润高能圈钱不是……% T% Z( Q. C7 G' r/ m
比亚迪么,这车标三个字母在北京实在是…咱总不能天天骂人
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s; R5 O: {: |0 _: {% l五菱宏光那是GOD CAR,日常两吨没问题,三吨也能跑,地盘也不用改,可靠性极高,去云贵川山里全是这货3 {& V! V& {3 H3 z
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