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本帖最后由 胖鸡翅 于 2017-6-23 11:51 编辑 / c5 p% T- g3 T7 ?4 H: f) u0 L; F5 K- ~
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首堵北京,兄弟我现在英菲尼迪G37和腾势混着开7 \6 ~6 \. Z. B2 _0 @! ?; ]7 V" m
我行千多号人车库里腾势年初数了数19辆吧,我也买了一辆……
. M" a1 b2 i7 D- y0 t$ E2 a特斯拉20辆上下5 |7 z. K4 X3 D n& A
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考虑优势呢就是新能源车不限号,不限号,不限号,说三遍
* l$ m5 `% C, e1 G, G4 S不限号太方便了,油钱都是小事
3 Y9 ]+ e- J1 k特斯拉使用还是不方便,一是充电桩安装受小区限制太多,二是对于几年后电池报废之后怎么处理还是有疑虑,三是其实电能如果不是来自新能源,像国内这种火电的话,其实完全不绿色
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, R" B: C) F6 F2 \$ Y& n$ M8 \) [目前从我这个层级和周边人聊天觉得,现在主要是缺一个价格适中,对标A4-3系-C级至A6-5系-e级的新能源车,要求是外观顺眼不过于新潮,价格适中不过高,内饰比主流车内饰不能有明显差距。2 |% @& q* T& V: P6 l9 A1 l. t7 a
目前比较期待是特斯拉MODEL 3,但是那个内饰实在是……没法说,不过定金便宜外加随时能退,随手就都定了,看情况再说
6 X* m& b# T0 | z) X- P目前比较关注的是上汽的荣威,看了I6实车觉得不错,希望后续能出个中大型车。上汽未来发展前景看好,毕竟大众情怀利润高能圈钱不是……- o3 P# l, ]* D& X
比亚迪么,这车标三个字母在北京实在是…咱总不能天天骂人
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1 u' i+ e, O0 `1 C* l五菱宏光那是GOD CAR,日常两吨没问题,三吨也能跑,地盘也不用改,可靠性极高,去云贵川山里全是这货
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