设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[经济] 2025年中国汽车销售量可望达到3500万辆

[复制链接]
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    61#
    发表于 2017-8-25 12:22:37 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:07
    ; h: r  x/ X- i" c$ r可惜啊,当年生机勃勃的奇瑞,现在却弄得一地鸡毛。
    9 q3 m5 O# f# O( c% I, s
    不止奇瑞,江淮汽车我认识的一拨人也去了吉利。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    62#
    发表于 2017-8-25 12:50:51 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:46
    : _# b* q, D" Q6 }# ?+ l: v我觉得现在对电动汽车有个误区,现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大,至少在国内。
    & `6 P* f0 c# n# g应该主 ...

    0 o( C9 }4 Z. G2 ~' v, Q2 P说得对,如果用车观念能改变,其实电动车大有可为。总想着怎么解决充电,怎么解决续航里程短有点缘木求鱼了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    63#
    发表于 2017-8-25 13:20:25 | 只看该作者
    njyd 发表于 2017-8-25 00:46
      e9 G! N( E+ q/ T) b0 \我觉得现在对电动汽车有个误区,现在的技术条件下搞与普通轿车一样的电动车意思不大,至少在国内。
    # D( O0 g$ Z9 Q. O0 K: o( y8 G应该主 ...

    9 [& J4 d2 |2 s9 X5 P这个四五线城市大把6 `" B/ ~) f% x$ d
    山东是这种老年代步车的主产地,生意还不错( L) S  |1 E% ~2 p0 U1 K6 I
    主打应用场景是老人出门遛弯买菜接孙子上下学

    点评

    小城镇市场都足够大  发表于 2017-8-25 13:59

    该用户从未签到

    64#
    发表于 2017-8-25 19:10:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-8-25 12:07
    , k# P3 A/ L# W& W可惜啊,当年生机勃勃的奇瑞,现在却弄得一地鸡毛。

    9 S$ k. C! M  c* |    国企必须干垄断市场,在竞争激烈的市场上总是没戏。

    该用户从未签到

    65#
    发表于 2017-10-17 14:31:06 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-18 13:14 编辑 8 F4 y. o& O. n5 A4 v1 w
    燕庐敕 发表于 2017-8-25 12:03
    2 z7 l, T3 u8 l奇瑞的大批干部都跳槽去了吉利。* b" H% P! S$ E2 I4 K
    ; t" a5 |9 W- a1 u! _" [
    奇瑞内部斗争的结果。

    4 l" c" G/ x% E3 F* j0 g' u+ N
    + M) {8 k( r5 _可叹!略币驱逐良币。4 W; k1 s3 t- ~4 Q( s( m
    詹书记的小草房精神企业文化输给了海龟的混混精神。陈安宁一帮海龟屁本事没有,跳槽到奇瑞就是赚高工资的。反倒是跳槽走的人把小草房精神发扬.光大。8 k0 D2 |; Z/ w) H6 a* M$ S
    只可惜奇瑞老早弄出来的TGDI缸内直喷发动机。叫了快十年了,还没上市。

    该用户从未签到

    66#
    发表于 2017-10-17 22:54:29 | 只看该作者
    吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了,现在吉利国内第一档,销量很好(而且吉利做轿车不是做SUW这种)

    点评

    吉利今年要冲第一了。其SUV新高端子品牌——博越,卖得很好,月月稳定在20K以上。所以说奇瑞没走好的路不一定错的。瑞麒放弃可惜了。  发表于 2017-10-18 13:16

    该用户从未签到

    67#
     楼主| 发表于 2017-10-17 23:25:30 | 只看该作者
    flyrathabu 发表于 2017-10-17 08:54
    , W2 X- J6 Y5 k吉利并购了沃尔沃之后开始有些挡不住了,现在吉利国内第一档,销量很好(而且吉利做轿车不是做SUW这种) ...

    8 S5 S+ k, G0 M' s+ k所以Opel落到PSA可惜啊,否则被国内谁买下来,又是一个大户。

    该用户从未签到

    68#
    发表于 2017-10-20 23:53:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-10-17 23:25
    . i+ h) `+ g( y所以Opel落到PSA可惜啊,否则被国内谁买下来,又是一个大户。

    0 X. |: b1 z- c7 }8 `opel这个抢了是否有意义真不好说,opel差不多是美国通用(也可能是福特,这个忘记了)的欧洲贴牌皮包了,沃尔沃接触相关的方面才知道,沃尔沃在汽车研发方面积累非常深厚,实验室等都不缺。可以算是很不错的选择。
    . E5 e8 b" o. i3 ^# Q1 ~4 R  [现在国内能去抢的车企真不多了。。。都被并购的差不多了

    点评

    涨姿势: 5.0
    涨姿势: 5
      发表于 2017-10-21 08:04

    该用户从未签到

    69#
    发表于 2017-10-23 14:51:00 | 只看该作者
    本帖最后由 雪山雄鹰 于 2017-10-23 14:52 编辑 ( d; ~$ _9 A3 w/ \& W
    tangotango 发表于 2017-8-25 19:10
    ) f- u' ]& \: R+ a  W国企必须干垄断市场,在竞争激烈的市场上总是没戏。

    ) l7 b3 O  e) a: g3 M5 W. y5 ^
    9 c8 |: H) z& V( x8 v长安汽车做自主品牌汽车,也很不错。超越奇瑞之后,得过几年市占率第一名。$ J, G# R( @) c) r/ Y4 i- s( T- L/ G
    刚出的消息:到2025年,将全面停售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。, H. H% {7 C2 F7 n$ {+ Q2 s
    中国人扶持新能源汽车真的是无所不用其极!
    6 ?8 |/ K/ f9 t* v( d* Z, P除了巨亏修建四纵四横高速公路间隔高密度充电桩站之外。4 m& b: ~  X' W+ G
    还有双积分政策:未来传统汽车企业在中国每生产一辆燃油车,就必须拿出一定比例的钱用于购买新能源积分,比例将越来越高。而每生产一辆电动车,除了获得正常的收益外,还可得到传统车企的补贴。) t5 K3 t) q& h) ~
    那些没有电动车,强混动力车的德系、法系品牌,日子难过咯!
    2 z! j7 J( |4 D* I) }* ?自主品牌车企布局早,普遍手中有货。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    70#
    发表于 2017-10-23 21:52:46 | 只看该作者
    雪山雄鹰 发表于 2017-10-23 14:51/ q; X. K+ h6 u& G& E0 l
    长安汽车做自主品牌汽车,也很不错。超越奇瑞之后,得过几年市占率第一名。/ V7 j- S4 ?( Q+ O6 ~3 u5 S% g
    刚出的消息:到2025年,将全 ...

    ' b7 `+ d* w4 \9 _$ k6 L4 I, Z$ O1 z感觉不靠谱。财大气粗的美帝都负担不起这么做。
    9 h0 W4 l( {( ~那么多车在高速服务区停一小时充电的场面,很欢乐。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
  • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神

    71#
    发表于 2017-10-24 12:40:06 | 只看该作者
    带上出口的数据吗?

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-7-22 23:29 , Processed in 0.066063 second(s), 19 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表