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本帖最后由 晨枫 于 2015-2-7 21:27 编辑
; ]! y' A" R. v& n$ c沉宝 发表于 2015-2-7 20:36; v" w: a& S7 K- B) i1 d9 `) @' Q
晨大,不太对吧?& j! T, J6 p* S% n2 t
1 s2 Z3 [" t# j首先,离散系统的物理实现不一定都是要连续化的,比如输出量用于控制汽车的档位,也就 ...
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$ E7 ?* Z* d' A# \+ m离散系统指discrete system,也叫采样系统sampled data system,而你说的是非连续系统discontinuous system,不是一回事。discrete或者discontinous都可以是线性的,线性系统与否,由是否为线性微分方程(或者线性差分方程)决定,含有非连续项不影响线性性(linearity)。但要是方程本身为非线性,或者貌似线性,但有参数为状态的函数,那就是非线性的了。; R3 s! `: O l, F. _, V
4 x: F/ V9 ~# ^7 |连续线性系统的向量通式为* c- l$ S( j$ r* t! U( b
X_dot=AX+BU
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X_dot是向量的时间导数,{A, B, C}可以为时间的函数,那就是时变系统,但依然是线性的;但若是{A, B, C}为X的函数,那就是非线性的了。当然,这只是非线性的一种。在这个表述下,X不可能是不连续的;但U可以是不连续的,这就是Bang Bang控制,依然是线性的。线性与否最后要看叠加原理是否适用,在这里,即使U是对时间不连续的,叠加原理依然适用。也就是说,U的幅度加倍的话,X的响应也加倍。# ?: b, M( H8 {2 d% G. |
3 b9 h! Y9 Q) b) w经典(主要指频域)控制理论的基础是线性、定常(时不变),时变和非连续都不适用。汽车换挡控制不是连续系统,是非连续系统,不能用经典控制理论分析。
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我的论文是affine nonlinear system control with discontinuous control及用李雅普诺夫函数设计的discontinuous control的连续化。我用的是时域方法。 |
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