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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 1 j+ u) F' D1 y6 J1 z: l" N
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。: `4 p) e! C6 J
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具体来说:' M# L1 s% T& h. u! B
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捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装! d& g* L& v* }1 @3 h/ j
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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+ L- @" M$ i r$ y# i. x- \5 A2 y乌克兰空军的米格-29
: P6 i% F6 L9 U6 }& W45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
! B3 C9 {) V3 Y3 b& ~* j. b/ p2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克8 w. o1 b3 H/ P
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乌克兰空军的苏-248 C4 G! v& l0 c# _4 X/ N; J
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域# |) z+ ?9 s& _1 q
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+ R- `2 L* T# D9 ]/ X' X$ Y乌克兰空军的苏-25
( p6 S6 c7 g7 o8 ?; k8 r8 W5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落# C4 W$ g1 v1 _& N5 J2 y2 {" y
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/ ~) B v! C# J* G6 [; E0 I+ l7 }乌克兰空军的伊尔-76# ]% F9 o' b: j) _
1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
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, C- v& k( p2 t1 E: @苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
1 z& R0 m2 S3 e/ N; a1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场' a' y1 W; g/ T+ b
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乌克兰空军的安-26" _- O3 ?# C3 l- s# J
1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村8 i1 }! ~/ Q/ s, \
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乌克兰空军的安-307 |* D7 K. e1 o) }0 R# ~/ i
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落 O6 `+ g8 k# e( m& o- h
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$ `( S* g2 q- w w( b- O3 f乌克兰的米-176 z0 E$ a! T- q, e& k) y
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功8 x8 _; L6 }0 L- ]
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N: U7 P/ A2 G0 N# H0 D乌克兰的米-24" ~1 ?( S% X0 e; m9 m: M
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤* t% G. s) U# ~* Q4 e" w1 ]) r
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除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。/ M2 J. U+ w* B3 q- _" k9 {
0 h6 P, K0 V$ G* w6 E' Z苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。
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y$ s' K) `) }$ B. P乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。6 p8 x* n! m# X- V3 o. k' y
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。. o3 x! D1 z& F- H- R$ S
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