设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 22945|回复: 72
打印 上一主题 下一主题

[经济] 中国否决了P3

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
6 m6 J; P/ `( L  I- S: U/ |# o9 k8 h; E( F& N
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
5 `4 A9 |- y" u9 j' p4 Q$ k
# Z5 [: j6 q; }( g据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
. d! w. P- |( \+ J& z& b; f; [% }. M# V0 e) z7 A2 u
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
; h  `1 ?2 b/ z% T) ^/ a1 K: u! V
% s0 h8 a/ F- |6 m( G0 O- {& N6 e值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
) y1 u$ C) u5 i' V, x0 r6 T4 s+ z
% L% @( F- c( a& f; o$ z; ^7 Ohttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

参与人数 12爱元 +44 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
大胖子 + 2
苏鲁锭 + 4 涨姿势
如风如雨 + 2 涨姿势
四处张望 + 2 涨姿势

查看全部评分

  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    8 B/ |; C( F+ H. j! L以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 2997 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3784 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 3 [8 ~& K  l( R* g" Q4 F9 F
    中国可以说不!
    ; a! [# B+ r- B( P5 [+ f' U以后这样的事情应该会变得平常了

    " T6 q' L! G, |+ Y+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3784 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    9 g# O7 U5 B4 @! ^9 [. r: n, P* y9 B慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    2 C( q: }3 I' I6 l& K: _, E
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。/ E/ F: u+ B0 d+ ^
    % v) S" f2 {$ Y# R. K
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 04:05
  • 签到天数: 3304 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    . E! M6 B5 o4 I8 M
    & o* E; p. y# F8 |* p从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    * R6 K2 v- |5 z6 H! l; ?# `2 m6 z  ^7 @8 O3 Z" K" g' \! n1 C
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。7 X, P# e/ d# q/ [* E9 K* q
    * X, O' l8 J) i4 ^1 r$ l# k
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    , {, Q' c$ \( f
    & N8 |' ~( s. _3 Y  _( wnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!: ]) G3 v* ]& j
    $ q9 F8 a5 T: e$ h; h  B. N
    该出手时就出手。) I, `' R3 ]$ f! z
    & S: s# J7 }7 U' G$ S# T
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 & C/ o, ^% B- ?
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    2 C* P+ ?3 C6 f- Q& f既然不带中远玩,那就别玩!
    ' Q7 Q6 L, j$ D
    - I5 [. R0 p- B/ N+ }8 C该出手时就出手。

    9 D  r1 \( Q( K& r, \
    7 Z) v! `7 s$ g: R# n没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。; F) W. r: {+ ~3 t: {

    9 k5 [+ s5 r' O8 I) o4 u  _这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。4 W; ^8 e7 {8 ^5 |  K6 U% E" r
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 0 o- L4 f% C1 D& c1 K' W
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    " X3 t, t- `  @+ u6 B: O9 g4 h& |5 ]4 \
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。! ]& j! f+ f  z; p) Z" @

    ; c7 b' U, t6 [& n& g* I说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    / {) h& J5 _, ]* ]
    ; Q2 s! b; f& l) P, R& ~再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事# x1 r3 |# F. ]' \

    " l+ S) j% H& f9 V# N( W# a- |否决是当然的,新世界应有新规矩0 r; x8 J, g8 x- ?
    1 R0 u% H2 W& k$ F) k6 R* H

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    ' J1 p8 d# R5 f' c5 ^  T/ U& ^5 Z0 H7 U+ N9 g7 ]
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:48
  • 签到天数: 3217 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    6 h* l: W! |8 A1 x# B4 S) z. U如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?2 K1 Q5 X$ l3 s% |
    5 `' L, i8 ~$ K! {: x% o
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    9 J6 W' h( \. ^$ D! h7 j1 f) s估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 " k5 ]6 l* c. H4 B' s- E* p. ?
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    ' U0 m. B3 h( j% o: H, U霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 10:45
  • 签到天数: 3157 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 . Z) a' X$ N6 l# ^6 @& Y9 p
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    - A& x& ^* Z& d+ K9 u
    这个似乎已经合并完成了吧
    & W% ]8 n1 N0 ^) `" X我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了) v( ]/ b9 `- A7 l4 N6 w9 e& R
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:48
  • 签到天数: 3217 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 + I. k. ~; x; Q
    霍霍,这个消息是什么时候的?
    / W+ g8 I1 n1 M& N. W. t
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    : }2 y+ O  R: F+ }3 G2 g
    7 g! q5 A9 ?# n  S! n" W6 y所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-5-14 01:36 , Processed in 0.069789 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表