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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 # @2 ]1 F+ `+ F- X2 X0 ^+ f, `

& U4 w' C3 M0 U2 y7 O) R这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。4 T% a. d, h& l: }1 \, D
+ U. f2 B8 |9 C9 |% L
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
  y2 W; N2 I% Z: b! b* r  w
4 Q: }' _8 B# @8 G5 b  N! lMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”% U! p: I8 M: e

; \% S4 C! Q: P9 d值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。* I" t, w+ O. j" L

4 _* {$ T" D, s+ Vhttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!6 Q9 W( a4 ^4 Y% [2 ~2 m
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 2734 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    23 小时前
  • 签到天数: 3073 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 0 O9 ?" r. i/ w/ ^
    中国可以说不!
    + `* i; i7 D9 K/ w; ]5 W以后这样的事情应该会变得平常了

    & E5 `/ Q) p/ `, c! L/ l9 R+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    23 小时前
  • 签到天数: 3073 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 - W4 c' J+ c6 s: d- e) W3 }# ~" V
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    1 m& D" j1 R7 L+ e' r, Y
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    1 w9 G$ o, V0 R7 ~' N/ m
    5 U: c7 E; q' M/ K9 W  j这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    20 小时前
  • 签到天数: 2861 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。3 C: v2 W, d5 ~6 b, Y8 s

    * m. H1 b1 j3 }1 i& b9 z2 m0 H从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。1 @: F, c+ W  L+ E! e

    0 i" ?& J: a1 M& W6 E4 I一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。- m5 D1 r7 v3 |5 U% U. I9 X  z. F; z
    3 A4 K  U! R7 s6 t3 E$ o8 x# E
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    9 a+ P5 H8 q- @5 m; o
    4 S( v9 T) Q( {; Q( k! Mnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!+ ~. v$ t% N% S- x- n$ U& A
    % l$ K7 U5 u8 G2 q! X3 w2 _, |
    该出手时就出手。! z& J, n4 X# j" ]3 h

    6 Y9 L+ M6 u! W9 K- T晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 3 x* |/ O) Q3 o
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    7 K$ I8 V: ~+ Y; e/ P9 _既然不带中远玩,那就别玩!6 x- H7 i- `0 O$ ]0 B; ^
    2 P6 Q2 G2 }9 n1 q" {3 J  W. {0 a
    该出手时就出手。

    4 u- s6 b8 ]' U0 B2 {5 l4 G( A: M. _+ \% k0 |' h
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。; L' a& H. b$ q1 ^8 Q' N
    3 Q, ]" v1 b  ?5 V7 L& ^- t
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    / l7 J) e3 |; j1 }, O" X! @- ehttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 ( P" |4 Q) u. }3 J
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    ! x( a, J5 f6 G% G* U: k2 f请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。+ f; y/ E9 M% `/ {0 i

    * ?* m& X9 _5 B说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
      n6 a& s) J! e, S- \& h) S+ h$ ^
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    , H5 ^# H+ o& O: |$ W+ U1 c7 f; ]3 b) c
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    4 w& e3 @2 E; q7 r' f; k  l
    ; @: m+ b% A% v/ C" @

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?, @6 I; @- T) O* ~; E7 r6 r
    ; M) u( v0 J1 ^; b( N5 D- y
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 19:07
  • 签到天数: 2643 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 , P6 z& R- O( T; v% ~5 y  i
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    # _; q) e& ~% F
    3 D, w' ~: I8 f1 j( _2 E可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    8 g6 e# }+ i6 v6 N估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 5 t4 @" J' h4 s" }3 u  d. f' D7 `
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    $ T' N" v9 v2 ~" P% p+ }- e1 n$ A7 j- y( @霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情

    14 小时前
  • 签到天数: 2633 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
    4 {( ^. Q/ ]/ Q硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    $ {1 k9 o9 M- M9 s5 @
    这个似乎已经合并完成了吧
    3 J' `' Q4 C6 U' u+ H- K% D3 ^我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了1 \+ E! @) U9 b
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 19:07
  • 签到天数: 2643 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    $ p8 A- M1 `& x霍霍,这个消息是什么时候的?
    8 T6 N4 j' J0 v
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    - K: c) W/ O+ m( ^; D( q, f, Q
    4 E6 {0 y1 A: `# }% r1 Y! U+ k所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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