TA的每日心情 | 慵懒
2016-9-14 09:37 |
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签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
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晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]() ) V& O8 S& L9 ]/ i# _
怎么会是单数的航班呢？一个去，一个来，不应该是双数吗？
3 D* G2 k/ E0 M" f% Q7 R
0 U/ U9 ` S0 a' z% E& Z$ j中美直航现在都有哪些对子了？
) K2 _7 Y/ W1 X. M8 S4 x$ P我说的是35对
4 [. S) P* A) f+ |6 j4 `- k0 S& v6 o* t
航线' t/ m0 } d- x- G# ]# e
运营航空
% |1 t; x, x& |) f航班号
U" a5 r1 s0 [1 a航班时刻! c% e- z4 J) T t5 T
班期
: Y4 k1 Z2 x6 w3 P, @ M( {. K, s返程航班3 y- w% {* B; r" A, B
航班时刻
* \/ n8 S/ m- A1 ~5 m班期
( F+ m# ^- V N8 F机型
) F7 M) m& E7 v5 D7 `PEK-DTW3 C* n: ^' X1 A$ b
达美航空
6 ]" h+ k- z6 P* a' ADL188
( L0 k) T, v2 n# `& J1 A0655-0755
* b* n# q1 l) ^+ n! S3 [# `123( F+ q* b( M+ D; S: U
DL189
- s% o$ M9 v7 o: S9 ] X2155-2355* t- y0 q+ x6 q; v# w; n
14567
) H6 _) g0 M& m. R" I8 p6 dB777
0 X3 I& U! R% `& E; IPEK-LAX
3 B4 h! L+ h& y- F9 b- E/ n国航
/ j |, d! L4 ]! s0 xCA9874 ^( ^& b, J1 C
1400-1100
8 ` N" \. w- j# T$ m" i( ?Daily+ A! R4 l; i5 r, A0 J7 L
CA988
7 h, Y. g" I2 |5 [8 W1320-1700
- O" U% l2 M6 \+ x4 {; {6 S2 O- zDaily
7 ]1 X* u# \$ rB777! D; Z: `5 I, x0 J, a' N) P
国航; f3 O% G( U0 k
CA983
( }2 R, o, _6 s) F6 `# E% _& y2100-1800- r: g3 ]. ^2 I9 W6 `
Daily% w* s' Q2 b8 m# B3 [+ o; v
CA9841 s, R2 o V; p+ P4 K6 B2 T9 d
0140-0520$ q2 `6 J+ t/ Q/ m4 M& L% s" T
Daily
# O- f9 g3 ?- k% i% wB777
4 W C$ P, J0 V( |; [1 IPEK-SFO
6 ?! m+ u' R+ I# {美联航4 Z* ^. n1 s; H3 V
UA888
* }" N: M# g5 `4 s7 ?1200-0853
; B# M8 y# }; m0 HDaily
1 m5 g3 N+ V+ a+ i3 _3 bUA889
8 ~ Z5 X, q) d: \. m; [8 q3 u8 ~1201-1515% i: X- D) m* K. R; t) ^3 K
Daily5 Z8 [2 L+ V: o* B( ~* ]8 K# \, O
B747 V% R1 g j1 c5 D- y
国航
. O# G5 Z% ^7 t' @CA985
! k: P0 \: D1 d+ l- I* s C' z- K1600-1240
0 j; j/ }$ u0 l3 c$ _Daily$ P2 x& K$ q% d- s! M) s1 w
CA986. @# }# {2 A. m, S4 ?
1450-1755
2 v: H- C1 s% E) w: }4 @5 RDaily" ]4 o J& ~, X2 |+ `
B7471 B3 g$ f* \/ S7 z& t
PEK-ORD
: |, I, \9 X: { B0 E美国航空
- N V, l( H5 k% F' ?) p, t1 EAA186. ^4 J' ~" n5 }: P$ ^2 k
0655-0640
+ E7 u! k) {+ y5 B" G4 n35
! N: {" ]7 O+ o+ NAA187
# \; o4 x# \, e1900-2130
* t" X6 w: E; I) ?* ?! `6 M47' ?! _7 T8 p( C% G1 j0 R
B777% c: Z0 i9 c/ y- E1 d9 h
美联航
& }5 V" W- A3 U9 E N) WUA850
+ U& q8 M5 B6 F1610-1625( _. A/ m1 F+ j" i: s
Daily( ~) B8 F+ ~1 \0 s# z4 Q
UA851
& [/ `' }3 b# c1 Q" `* r' c) y4 O1205-1440
" g1 R* z% N+ O2 W2 I' SDaily" h/ n2 ?" ]* a2 g; Y0 ?$ s, c
B7774 E- N2 e: w8 ?, `$ F
PEK-SEA
. F5 U: x! a/ b- y9 E- P达美航空
1 Y) G2 I% D, xDL128
2 w3 ^$ n* k1 Q3 Q# @& @6 N0855-0525 s7 K8 V$ R( \6 j. }
Daily3 I B0 ?: _! c2 }/ H
DL129+ c9 V2 O0 {$ y( [+ |8 ?: P
2025-2320# f4 l9 Q+ h( }4 \+ d1 t' }
Daily
4 w2 D2 k+ D+ ]B7675 }5 \; [7 g, ?3 V* t
海南航空
! ~: V- T: ^/ O" P2 G( K, ^HU495) H+ z) c' r8 H7 r9 h4 u) I
1620-1205) K! u1 a1 v$ \! p
Daily' g) `5 U7 k' U+ M9 r
HU496: u) q( r7 U' c) j. B; q
1400-1615: y/ }& b9 |/ Y+ r% g \' {- ]
Daily2 c; R8 N& }0 Q* ^$ X
A3305 e( `4 k9 a N% n& w
PEK-IAD
3 E/ q2 e4 S) [美联航
; K6 T# E! Q* o* G9 IUA8984 K5 D+ V# U% \! C
1925-1953
8 }5 o y! B& E: QDaily/ `! o* Z) a+ `7 l( Q7 M
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8 F' s0 W) b3 Z6 e1219-1420! ]* {- U/ t' B4 x4 X
Daily# ]1 ~5 D# O8 l9 R' m& C; u& {
B777% s" ?$ @: i9 r' _; c. m9 w1 Z
PEK-JFK! N# t- ^) W9 t& n- X
国航7 x3 E! [" S2 z9 W8 G& F
CA981/ j1 F* ^8 k. k- s, w9 o
1300-1420
k* j! `, b1 s- Y9 h; {Daily
8 |+ |4 B& m8 d8 e& ?5 qCA982
6 g0 m+ N$ {- l& B# V& y, n1650-1820# Z* R2 B: ~5 X' J$ ?1 ]
Daily8 V Q2 F b0 _: k! I3 h- F4 Z
B7476 z6 q* s1 E. T3 c% ~) r& `
PEK-EWR
% W# V) Y- P1 E; a) ]/ l# z& M. P: @美联航8 B/ @) {9 A: m- K
UA8889 H G8 q% h9 K# E' `
1545-1715* G2 i9 o- j; j( X2 O
Daily7 r( n/ ], C. q
UA897- c2 c0 A3 B- T# |$ J ]
1155-1345$ l0 R$ k f8 N/ q2 M
Daily
. q; V& s$ D) `( Q) \0 }1 [B777
0 s* @5 B/ ~/ e& JPEK-YVR5 Q8 K. k# j$ E' d8 L
国航
) A6 M3 i5 N' P$ {, b) yCA991
) x5 ?8 r, A2 U1550-1150- J s1 |6 }) [8 h, G$ h4 ^
Daily F% s) ~$ w' m {- T
CA992& F8 ]2 N$ w; _- p* P/ L
1350-1615
/ e) ?( H) f* x; j* y' p8 MDaily! J o2 E) i6 x
A3306 ]5 y' g& Y- L) h5 W
加拿大航空7 o ], _, H1 u- L+ y
AC30 p" u2 D! p& S$ m
1605-1205. R. {5 h V& b; W r- M9 `
Daily$ V7 _% u9 v# W! s: B: g0 h2 I
AC29
6 P: x: ?- ]' I. R7 [+ K1214-1435' R/ k$ {: C+ R r9 }0 Z3 |
Daily. A, v' z6 j0 M- h& l. n& T" ]
B767
9 q$ u g' M! s/ i+ T( dPEK-YYZ+ a0 H' I+ H/ b( P# L( }2 K. Q
加拿大航空5 ^ x; h4 o5 s9 m, v- ?
AC32
" d/ c6 v& p0 Z% e1805-18451 k" G9 t/ y6 f; T5 c$ D
Daily2 ~9 y: p. B( j- k, n
AC31
( E5 g) S. x3 e, g( j/ c8 d1455-1605) W2 N' r# e6 B+ p* {* P
Daily
- X5 E' w/ ]$ D% LB777
& L. B. M5 m- ^6 h6 A6 Q5 {6 p海南航空- ?/ q7 P0 N3 ~/ t! _3 S
HU79756 t. I8 m! y8 |# N4 C
1355-1510/ n/ y8 R1 J) U' T+ h& E' }
Daily
! m2 a4 k h/ ?% R/ DHU7976+ |1 y" |- r! V# r: ?
1720-1900
6 ?4 H2 a* y! S9 oDaily8 x4 e8 x% X+ b0 n5 @3 r
A340; R' }& G# H1 u S( m: C4 x/ c) D: }
PVG-LAX
/ q+ L9 d/ k, i1 e东航! E ]; G- \! @5 Y2 g- G+ b
MU5831 Y5 ?8 j I. D; e
1300-1005
) ^- I5 n; n5 ]0 g( Z+ u7 a8 M: `Daily) @0 A1 C7 T5 V( D; y
MU587( U% R' N4 J& A4 V% N
1230-1755 b0 L: z. M' R6 S7 W
Daily5 o, r) g5 O# M6 I. l b0 C5 t
A340
" c1 x* a5 O# l: L# Q1 ]0 i* w美国航空' p7 J' [- g, I- t9 `* @, U
AA182
& g4 T( j3 t. E" u2135-1850
6 ^- ?5 D8 s3 A) P2 a( t# ODaily# N+ C" Z6 v3 w
AA183. _- S; c- k& Q9 u
1520-19456 U! h+ _* E/ _/ R: M5 o9 G2 A
Daily
* {; w" Q" z4 L B7 qB777( K, ]0 S9 K# L$ S' v
达美航空
" x! r7 }$ } J3 c) bUA878: i9 G5 z' c. R5 S; Z; b- N8 J+ {
2010-1709; J+ Q" Z8 d* I6 X
Daily
5 k# J5 Z& M5 @UA877* |4 D" Y$ B( g# }$ j1 D3 F
1323-11745
9 P( v( r; I5 L# n( ^' `1 MDaily) {7 x1 V. l+ M" @& j
B777
* [. l8 S$ }) V1 C- sPVG-SFO
6 R4 U" H& _6 J. U, @5 Q7 d国航* r* y; x$ \4 c [6 j) t8 e2 R
CA9851 A9 t1 X1 {$ Z3 `3 _3 P
1130-1240+ ^8 i. P: Z+ E$ j9 T+ H2 Q. g" {
Daily, d" }$ I3 f1 X7 g0 U6 u
CA986
' [$ T. S8 @. r, k2 P' E' j- ]1450-2215! x) I! T7 N- Z# ]. X+ A
Daily
: J4 d: c/ p2 \9 O2 @+ ]B7472 [( {9 v+ z# ?7 ^1 Z2 M, v' N
美联航
- I- }* L$ D9 R4 S( @. q/ h7 Q2 UUA858
/ ?) Q8 ?' m" k8 y# M8 t1210-0826; P2 X' d3 z/ O! M* R7 B
Daily$ z6 ]6 d$ l: \8 f7 F/ y! J! D3 D
UA857
* l% T; \" P9 ?: T P$ M1346-17252 [7 B: b: F* B' u, F8 j
Daily
( n! P* z, Z) d6 gB747" n$ l; ]& _% X- J: w5 U# ]
PVG-JFK( V) Y' S- f& E2 e+ o* M
东航& w# s) a. I' b, A3 _, y/ {
MU587
2 O" {3 v4 z* R0 o. u7 I6 C1050-1400
3 B) z; P, u" x9 U: I1 }' p4 lDaily
8 }- p1 q% ^( W4 }1 MMU588
$ P% m! C; m# u: ^4 Z1535-18405 m8 o% o' f- m% X( I1 I
Daily# k% G9 t! U' O" {- n# D
A340
5 R I% l$ e! A9 P o8 zPVG-EWR" z5 Q& R8 Z% \; ]7 C' a
美联航
, N% D& |- J4 A1 d2 i: b5 M; PUA87
$ l# M3 ?7 C- B2 H% N* _1545-1820* z8 t F5 L, V9 L
Daily8 v, T) U9 |" i4 R. |6 R
UA86 n4 ^7 v+ D- v
1050-13403 N! Z9 A. W* y, u( r
Daily0 |6 u% ~7 o- w* t: g
B777' I4 B4 j6 o! k
PVG-ORD$ F7 S: e3 m# S3 S7 S ^( Y
美联航
9 P* i. U6 x8 m+ @# ~( ]UA836# g7 a4 S+ [4 C9 g: \+ \ N3 ^
1555-1633
/ ~% X7 u( G/ S9 ] K8 ^3 hDaily+ R" @ Y. F# T1 | e+ b/ x
UA835 k% e0 T7 B$ l2 y! \6 Q
1037-1355
F6 X7 Z# E) W6 h5 c9 QDaily( ~& ]- G# f# n0 N: _8 B& U8 G. j
B777
! L9 B4 L9 H" A9 S8 ?美国航空
- P3 k" z9 N* Q0 c- K' kAA2886 p _2 x4 V$ B
1610-17007 H) V# n- }: Z) ]+ C
Daily! G* M7 B2 z% h* s2 c. d0 d4 X
AA289
- [8 a6 X N3 R% Z& Z1040-14054 G2 V0 a, z9 Y% h0 Y) y2 F
Daily
. v4 E- W- S6 j/ y3 wB777
" F6 N: G8 k: {% B+ I2 ]' RPVG-HNL/ p$ {' x- s0 }$ M
东航, `8 T* y1 }! I0 }9 Z
MU571+ g7 t$ H6 z, h" d% M
1655-0910
7 S; ?8 \9 \. D7 q' H+ |25
* A& T- a2 X, fMU572
2 P: e R' c; L& I1110-1600) i6 J3 ^% L; r5 m+ [. }* D& B* Q
Daily
6 y+ m& s8 ^' Y; k- ~. H4 R9 {4 rA330
: [. I3 e t1 J9 _PVG-DTW; Q& N; j: X$ e0 z! R
达美航空
! M4 a/ `0 |( N7 PDL180
0 Q {0 O" d: N* {8 A+ Q1000-1215
2 w; q9 h; G3 P; l5 X! l% bDaily' V' T4 l4 E) {8 x! B) w
DL181
" H5 P$ m/ I: }5 B" O& R1545-1840
1 V, ] @% j3 x1 Z) HDaily
! N. m& d* R, k7 K! i/ @! GB777
, i9 m6 K( o' S/ A) h+ m" S; K. JPVG-YYZ
! J5 j0 B+ G; M9 X加拿大航空
7 d2 y! i& C \$ ^+ c1 PAC885 V6 ?* k( B1 M$ l& A
1710-1855
0 w7 T7 e9 n7 h h0 R |3 xDaily8 e2 ^. }7 v& x, W4 b) Z. @' F
AC87
9 i0 b5 x* T1 j1 K9 \1300-15158 W$ G3 o. @% x
Daily
8 \. H2 j9 U+ e, r3 u9 G- bB777
' x2 ?1 R; e( F' x! }9 GPVG-YVR( ~. c% x- Y% N5 q$ |+ i# j
加拿大航空
9 e- y; u% U6 g# UAC26
4 Z' ?- I1 Z9 a Q1545-1145
) R$ F. G+ [: f3 e% vDaily- E; c9 N2 f5 s7 P% j3 x- S
AC25
8 |5 r) n/ o! Z1105-1415
2 c& ?, Z% B8 b! r% i, D3 p! ` [Daily3 [2 y+ ]9 ^ N9 o* Q4 F' ?- M2 X
B767
8 b8 p' @& K* E/ u东航& @' ?) x$ q$ [* n) [: S# r- z: f
MU581# }+ _( B4 q& e
1330-0910
) W6 e4 g1 f. c% E- VDaily
1 ? b3 k1 y C9 hMU582
8 [0 C' I! Z# f8 @/ p1320-1630- _% m+ H# g9 \1 ]
Daily
2 l9 B& W& y0 s! p8 sA330
?3 y6 H; z g" P4 _PVG-TIJ
7 ]8 i0 X$ R$ V: S7 \墨西哥航空3 V6 z+ O- Q1 A% |4 |
AM99
0 Q0 L9 [6 w& p v1 y1045-0720# X1 k. M9 k- I/ C/ n4 @
75 Z& q, O! o, y' W: a
AM98
7 e9 [% O( j! C! X0125-0600
& f* r# `0 m8 K9 w6 L! L; O$ J0 X
B7775 I2 J' {8 a! E" A, P6 `# @. k
CAN-LAX/ @# \+ U6 @& N/ j0 d5 q# K, f
南航5 S/ A/ X9 Z* N0 z- W4 [( |# \
CZ327" d7 \$ T- Q4 J' e' N1 g% m/ B/ o5 d
2100-1850. x) f, m+ W4 H1 d6 F
Daily: }6 Y: g! ~) o% y, e/ f& F
CZ328
; E$ H# U# M( L& ~$ J2330-0550
4 n, s7 B4 K' {8 t: L+ N, lDaily
3 x5 c2 J$ t, XB777
* Q: E! B5 j. v: i+ s十月后改用A380运营
& \* {! Z9 e: T! a5 jCAN-YVR
5 K4 B; Q4 S6 U1 D南航
% V! Y8 F2 ~& }9 |: x& dCA329, V- B& w9 O6 Y/ ~: e# y
1400-1045
7 q) R' Q' l$ u% n. H1 u13567
8 P4 b! ^* y& p/ UCZ330( ~- L; w4 g0 [5 v% a
1230-1655
) v2 ~; C: d" \% F4 J4 x' O. L& H13567
1 d2 K$ X r1 U; e& H8 CB7772 ?( U$ o3 h! N7 i K: b
CTU-YVR
, D Y8 H8 G. W5 r" s四川航空
! B; R3 k$ k* a- }6 a! Z7 b8 n3U8579/ R0 j, B; t# A5 o
0900-08209 W y7 A. V( l" L/ }4 I9 R& W
257
, r- a- s F U7 d# b* w9 L3U8580% P3 I, q- V% O$ Q" O
1020-1635
1 d9 B" ~- g0 P" P6 c257
; Z& `& t) V1 y) ?2 M. ?A330, j2 b4 {1 `6 l7 `+ I( v# O
经停沈阳4 H$ a! m8 N# D) y
|
|
雷达卡
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