TA的每日心情 | 慵懒
2016-9-14 09:37 |
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签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
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晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]()
. S9 K2 j/ e+ m- ^# r7 _: t怎么会是单数的航班呢？一个去，一个来，不应该是双数吗？
- W* S4 I3 A2 ]/ ]9 F3 e: W' b
6 _" t8 B ?: \. r+ R. p. U/ \中美直航现在都有哪些对子了？
我说的是35对
1 [! a* k6 W! p4 W* J/ V R( s& Q/ ?+ A% @4 m
航线
* [$ J* z6 v% k# L. S* Z- |运营航空, G( ?( U4 I. f; [5 l `. g+ V2 ^
航班号
( H( t4 Z- s- U0 q航班时刻' b: U1 L# c3 E X) f9 v5 x* k! g
班期
! D; Y, U/ t8 n# q! r: c! n返程航班
; e" r! m( H9 z4 ]/ k: ?& h航班时刻: {! } M" u8 D$ G) e. a) X5 D
班期/ n& c- d" a O" ~. a
机型! t! o5 D: U; n2 i: U: a
PEK-DTW
z% U% W! ?* _6 H" c; w达美航空/ m8 I5 i7 p/ ~. |
DL188
7 Q; z5 [! r" e0655-0755! _8 ?* w/ B- O& o
1234 o- Q2 h* ~$ [4 d* n0 r, u- ~
DL189$ h% [) K9 ^% Y$ q* [7 `' E
2155-23552 V* V" Z& j* d/ t ^: A; b; q: _
14567
: i+ m' }% a4 tB777- \, B; B. h2 T' S& B- ?
PEK-LAX
0 N, a# `0 R3 O' k \国航
. H0 a2 o' a' Z' L) bCA987% r1 ]9 p6 a% e
1400-11007 ~3 q- T8 K6 d2 {
Daily; W' K4 G6 ~9 q# k
CA988& n" m- C' W1 F! R/ K C
1320-17007 y. m7 {( v; C- _! G: R. P3 [
Daily
3 z+ x. h1 F. @) _: h& TB777
0 n4 w0 W2 j, b2 ?) s国航
) f' [$ D. c9 W1 p9 K! CCA983
0 W" @" r! F+ [6 l ^5 M2100-1800 L( z: ^5 A3 T6 W) ]3 o; Z( }
Daily
5 H- M7 x0 [: Z: wCA984' V( R0 @, Q# p5 i! G$ w( }0 Y6 h
0140-0520
% s- g, x0 S0 RDaily' f3 R4 w! T3 ?, ~) C: j0 L
B777
! H, e _8 U$ [8 v7 J. m4 e; \PEK-SFO( w {* _0 Q' ]& b* w5 z1 A( X1 t# I8 g
美联航. v6 h+ k8 r! J
UA888/ j. Z# u& F3 K3 v" Q; |
1200-0853; |$ d3 M+ O+ L2 [% q* H& |
Daily9 V; E2 `+ W) E+ b6 q$ {
UA889
- I+ D2 C& b' ?. \, Y/ H8 j1201-15150 d! C/ G0 [5 L$ Z2 Q2 N& w# {
Daily' d* S' e5 F+ V X+ q7 ~
B747
0 W' [) H! {9 m+ \- r0 [国航 N! `* Y& ?1 U$ {7 r; B
CA985: W& z8 \' N) I
1600-1240, Z: {% j. ` E1 v5 [
Daily
; e3 h- q" N! W7 h5 G/ ?CA986
, d X" E/ N+ X6 _, ?# @1450-1755
+ f& \; T1 [, J+ u# VDaily
/ M, Y# U0 b9 D9 YB747* Q4 S% d2 C" `& g
PEK-ORD8 ~$ j/ [# ]( N6 I, v
美国航空
8 m0 f2 S) e1 e# r8 iAA186
4 D# L7 V, ]" U# G* l/ X$ `/ a0655-0640% V( l9 K( O- u% J5 Z
356 G% F+ F* s5 q/ `6 B- o
AA187; i7 o; Q, |8 T4 q$ \* Z2 t# c
1900-2130
; H4 ^. U& C9 Z5 c6 ^4 l) x47
. L" E. ~, @" q; e) g# ^B777- a/ Z) E( z( z7 ~- [6 L% S+ {
美联航1 H, F% _# e }6 l9 f8 U
UA8500 x" \8 d& E* x' K! E
1610-1625
5 l2 [; H5 S. x4 C! sDaily
7 }& c# U' R) ^4 k4 U3 p* e, X# F! ]UA851. T! Y) h5 z1 k& d; q- R5 t+ ~, A
1205-1440
. l A y" ] u( w+ ^Daily7 C9 U$ `2 u1 D
B777
8 _- F& @; c: h8 @/ rPEK-SEA
9 F+ K D8 O! D$ b% E! v达美航空6 d/ `: v5 L, A# f5 R
DL128/ Y) `& T" I0 c; J- a% W! b
0855-0525( ?, i. l0 t7 }* f
Daily4 [$ N7 ^: ]- m, M
DL129# b3 x8 ]( j* o( K
2025-23203 g& h3 a5 X5 h1 ?7 D2 _
Daily
) \) v" J6 R, d) @% I/ ^4 iB767
) M6 D2 j, K/ ? [: V {) Z- F海南航空
% L+ ~4 o/ i# a& bHU495
: `: r% o; F: Z2 ^" B- J1 }2 Q1620-12051 F8 F5 f y6 J9 m$ d7 p0 n
Daily8 h: x3 f1 p; J7 g5 ^+ y# p- ~
HU496; g, Q0 u# t' i! f+ M. S
1400-1615
: z) e+ c. k) \( q7 zDaily4 T2 Q- s' b* p# B% O, E% z8 m
A330
, y) b% i0 l! Y5 lPEK-IAD+ I" P! |+ g! F/ w
美联航' a7 k% I* h% j9 ]$ Y7 L
UA898
; F$ R1 b) W% K# m1925-19530 V; q7 z) A# R0 `
Daily
2 E/ N: W' L* O. h3 G! iUA8972 ~& A! s0 D2 `8 l& ~3 w
1219-1420: @0 E3 _0 t6 {( O2 F
Daily
1 F& O2 g0 V0 t* c: gB7776 @, o- W# ~+ J
PEK-JFK
+ D$ x0 y, G# D国航
0 ?! E: Y) r6 b0 R' wCA9819 ~4 `& |6 L& ^1 Y* c/ T9 r
1300-1420) N- w1 f1 U( G: b
Daily8 i z7 Y8 o; \+ c* ]0 A9 |: @
CA982
' N7 @6 H. D2 L' A0 j+ g0 r1 N6 _1650-1820
) V, w$ g+ ?$ O/ n9 G1 n4 ^7 bDaily1 P! M: A; ?# h7 } Z
B747
2 }! i w) t: E0 w- m! ^/ W- n7 EPEK-EWR+ i4 B2 U7 {1 H; d7 s
美联航
0 b7 {, m: @8 z1 \0 aUA888
" y2 U) @, @6 {& @1545-1715+ R) l2 j4 f1 r4 A( {
Daily5 P+ X2 \2 c( g9 L
UA897/ Q2 m! n! n" S7 X
1155-1345
! t4 l6 W0 P: t) H1 u" n. zDaily
, @4 }+ ^! g K: Y. VB777
; x. t7 P# J- c# oPEK-YVR
; E5 U' `; D; C; ]5 q2 ^' M% T国航
. g) ~% K: S& \CA991$ ]: b! v9 L- v* m
1550-11506 i u' a. K; I7 m
Daily% N! V. b2 ?- ^' E4 w
CA992: T+ Y7 |4 T6 _8 L5 a) z
1350-16154 R# k) ~* X$ r5 J/ A7 t: a
Daily( p. }: }$ z0 A
A330+ \* E, d e- W0 `$ c0 R/ Z
加拿大航空! {& b4 d ~4 ^, B5 J
AC30
|# o% A$ H, i1605-1205
: R, q& d! m9 M* @; ~. }$ ?& {Daily
3 |2 o: Q8 v* t" Z; {9 VAC29
3 F) D, ]5 |- K# C% J1214-1435: \* q' e7 O5 C" I8 t* _8 }" C* i& D
Daily
Z; D- w( A/ Y/ V6 n$ n& lB767( p1 S ]5 l0 y. Z" O' @
PEK-YYZ d0 }9 K) u" |. f# ?0 k1 Q
加拿大航空/ l+ X$ l( L8 U! C) @+ J+ X9 E
AC32
% C( M. h. B" c/ j2 K$ ~! d1805-1845
$ n8 n8 n' L" hDaily5 A9 `! y7 m! _3 s/ f( C {
AC31
# z5 F S9 C: z8 [# ]1455-1605
8 p6 J0 H* ^# }) {$ FDaily. ~% S5 W& b, i( G
B777- Q9 F- y: Q) W: C& C6 `0 C% U
海南航空
: }. q z6 r, Q! _. j |HU79756 N: f$ i3 R; \" I4 d
1355-1510
) C6 u' q6 B1 p4 fDaily) u, A# L3 H' W# L
HU7976: j. q1 c5 H9 T' u7 Z" ^
1720-1900; \- U; C1 s9 l* z6 \: l
Daily
/ e7 E( R- T( K2 T/ qA340
6 l2 h8 E- q: l9 ~& ~4 XPVG-LAX
# c4 ?) ]+ V' R! r: g3 J8 F东航/ }, C0 u& ]& U( s
MU583
; g. H9 V* Y1 ~1300-1005; h1 ^6 x% d5 k3 g* Y2 m! e
Daily* N6 [, _: @/ p( o0 q) h
MU587
9 |( X _( w. H3 h1 c8 i1 N7 F1230-1755# E* R2 L a& j4 [+ v4 b1 `& |
Daily( W; k" `6 \( l9 _ z4 }
A3408 n6 V2 P: z. q9 a2 {* S& v
美国航空
8 q, Z1 q' h1 P+ `/ M! AAA182/ z7 U7 ?( Z# z2 v0 y
2135-1850
7 s6 F# F5 c/ dDaily" Z2 I9 o' S- Z
AA183
- l. u* e, m' [8 T1 l1520-1945
* k9 I6 q& G I( t2 V" {& ^, l5 vDaily
+ v' ~1 L+ {9 E: jB7775 G/ O# p8 P2 {4 R! G+ q
达美航空
. S0 A0 `9 D- J- K+ {6 iUA878
! g4 R1 V4 U8 a# \2010-1709
% C5 A- `+ [0 D+ ~- [Daily9 g @7 A' K# r
UA877 t T1 i" S/ [1 a/ k+ w
1323-117454 x( V+ d T4 W6 J' W
Daily+ \( M: F; ]+ Q$ G; q
B777
\2 }( k) C' e% @; \/ p" ZPVG-SFO1 v# x2 a! k+ S! T' p
国航
# u- D5 w: I9 z! KCA9852 a+ V: \' L) \: Z: F1 t# }
1130-1240
! k8 v7 p" F% f6 \, {) NDaily6 D j+ j* H; f) s5 Q% t' w7 B/ n
CA986$ G# K0 E [" D# g& b, M* w
1450-2215$ ~, a1 ]: _) j9 y
Daily6 F8 D( G& A9 ~+ p9 v* M; G
B747+ ?$ U( l$ E) h. L. a% v
美联航
& J- o6 Q- b! X2 L8 i6 l, |UA858
! B4 P8 s e5 y7 ]& L$ B4 L1210-0826
: p$ k t3 Z7 b6 V9 [8 PDaily* L8 r! }; S# f r8 G; T4 A
UA8571 q K( a1 J- d% a/ x; ]! z
1346-1725
8 `. E, v8 B6 {. A- ]6 PDaily, m$ `2 t. o4 Z; | d
B747
( p; o6 O7 o# W# Y c9 n; YPVG-JFK
- Y% a3 h) ^/ Q* O- y; @ a+ p2 W' b东航7 H' d( ^5 U7 C/ l
MU5874 n, U: V/ X V- e4 r
1050-14002 e( m$ ?0 e. X# ~- i6 [6 T, X
Daily
5 M; r5 |3 W0 IMU588
1 X5 ^7 G( Z8 J1 t/ P }. _1535-1840
& Y! _& `# \0 j5 f. \% uDaily
8 n' K9 G$ { s" N" OA340- E* _. K {6 b% ~
PVG-EWR' V' x0 X- k; w, R- g; p
美联航
* @5 J; M3 b; T1 a0 |( UUA87
6 ?+ \9 o' m# L ?1545-18209 h5 n5 D* A$ V9 v; C; V( \. x$ c
Daily
" m3 X- A( F1 eUA86! U3 v: s9 J5 y) T4 |
1050-1340
2 T+ E1 Q, `& N- x# i4 W+ y* j9 fDaily
+ q) W$ `3 A$ w: k- AB777
$ V* U$ }- T! KPVG-ORD# {# A1 t1 x8 u0 |+ t5 r7 ^( u
美联航
9 {" p! z/ ~- U1 cUA836
2 |* z. O% V# c0 c( e1555-1633+ q7 i' C- E1 n8 I) \
Daily
/ R9 L0 X8 [1 T/ `8 L5 P) z U5 ]UA835
! c0 l" n' o" p- s1037-13559 y% p+ H: H* Y, V$ j
Daily
6 H2 K+ j6 R7 F7 ~% VB777% n l) u6 X) a8 c
美国航空+ a" d* Q* c+ e+ F0 W
AA288
" D; {4 p0 @4 `0 l! R1610-1700 P1 m9 A& f4 }4 K3 f! B1 o
Daily. n# p! \) r+ k
AA289
! O3 ^7 _! ?, T5 s: U1040-14058 }/ _% X% G' \* L+ M+ E) W8 {9 [
Daily( k/ N1 I4 W: m" ? y
B777
& R& [! x; ]0 a2 [PVG-HNL
n0 D3 B) X9 c: @% ~6 |# T东航7 f/ m4 ]: b7 p3 ]
MU571$ u) r9 J$ L- m3 O* Y5 F
1655-0910
$ y& m/ C. o( @5 o7 K1 T9 x25% o% t- O" f% p2 ]5 i7 g5 o
MU572
. h5 d$ Z- f* f6 C% ~1110-1600
& `. b2 h: d! UDaily) H: [& L% h y; \
A330
) U: t7 O3 D' x- UPVG-DTW' x, D& S8 C2 }! D3 K
达美航空, D6 U: p/ u# ]; C! I- n0 `
DL180% W$ d. B" m Z) Z8 _
1000-1215
% f+ u8 l `) p0 h" Y' h& o6 fDaily, J3 b9 R4 H5 {2 Y8 f2 V
DL181% k! ^$ L6 {. u% z0 \4 h
1545-1840
: [4 C$ L; d {& R2 u+ t+ [, bDaily: ]% ?6 [4 D6 n# S6 Z" Z
B7773 b& x6 @3 M& j; M1 b& f2 X
PVG-YYZ
" ^' N! h6 Q7 h3 c" i% r加拿大航空
1 O7 F# [6 @" Q% k! d! f& BAC88: d2 Q4 U) J8 c) i7 ^( n0 S
1710-18553 B1 N! d% Y8 K
Daily
6 @8 [" _' x0 J# P- p& s# m6 E+ CAC87
3 @) |2 q/ D( I. y5 U1300-1515
5 A( S5 O) S1 S gDaily% }4 O8 B' L& B/ C F8 o
B777
# T8 Q7 z. w: `1 a- g7 |PVG-YVR$ d* q1 a" N3 U- B k
加拿大航空
0 c* T! g' G- R* |" dAC26
" _9 g) e% i2 O7 X c) `, C" x/ |1545-1145
) {+ A8 t: u1 G' P! K1 y9 oDaily
9 g6 U, Q1 y! F+ }+ }AC25
3 U! G* c+ \# r' D* v1105-1415
( V) _. b8 H3 W3 b( W9 ^Daily0 u* ]2 Q$ }/ ?* v3 a) P# S
B767
% S. S8 B; `( f0 l东航
7 @) ^. B% X6 ^MU581( C3 f6 x$ h# A5 W9 e
1330-09106 F6 {( s, L8 S) H
Daily2 v: m: Q/ C2 N- e& R
MU5820 @8 @9 F) ^ i: c7 d
1320-1630
# C! X/ d! ]% O) G# MDaily5 s- n$ \7 {. e: i
A330' B- M0 P* j0 f" V8 C" e0 d# P
PVG-TIJ
' C8 L! v6 [5 W( x/ N8 ~! l墨西哥航空* e P2 J7 H3 e* Q
AM99" b0 N f) l9 f7 X2 w
1045-07205 s( Y2 G& A1 w" S i3 X
73 q+ T* ^, _7 K) @ P H
AM98
2 O0 W" A: P# A2 h: u9 C, s0125-06008 c$ S" a* P' [- }8 j, C
6
1 v* |3 V. {6 U: [2 bB777* q# P7 a3 I( E6 ^. _1 e2 T! u
CAN-LAX
+ _% d) ^ u( ]4 A4 e/ F3 Z南航# x% k. Q; ^0 a
CZ327
/ e. ~7 M* Q; t% ]" w/ {% L5 h% }2100-1850
9 Q1 k x& \+ H8 N- I3 }Daily1 Z2 G. P/ O, m
CZ328
4 W, G/ {, P( m: p2330-0550
" r* v$ t$ Q8 hDaily
" u/ @! s G3 PB777
. p' {' P# I4 `0 S3 O: u# K, s十月后改用A380运营
' Z6 T! J3 `& k& E4 F6 G KCAN-YVR! E) M. u: d% J) P: F& b" q0 H+ A
南航) K2 U9 W. O- s' n& f$ G* \, k# ^
CA329
+ [! x- F. S: i( o$ r# ?- r! a6 @5 \1400-10457 o; F5 T+ a5 N' \
13567
9 l3 T: w# B$ z/ h: MCZ330
# I- N" h$ S6 y4 B1230-1655* [0 T0 ~3 I% U# b/ Z1 s" e
135670 S- P, \( E' q6 i
B777
6 F8 t$ N1 K+ ?6 N3 q, }) ?CTU-YVR! A- ?" C, s: V6 U( C& L( {8 L
四川航空% w2 V/ k* x+ _0 [. ?
3U8579
$ _' f! P! w- Q+ [0900-0820$ @1 ?* m, }, W) p5 B" t( r
257# S R1 _8 D$ D; L( w6 t+ ?* B" K
3U8580. @8 g, \+ t+ w7 {6 t/ ~! x! D0 k
1020-1635
1 f. l0 M, J4 T. B) \* [257
+ R: a8 A/ {7 I! ?+ GA330* |' g& A( N7 p! y7 C2 U
经停沈阳
1 w- T# u' F6 F/ A! G) t |
|
雷达卡
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