TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ! f6 g! y$ A$ q# j
怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?" A- r5 d8 \$ B) f
& Y/ n8 p* @$ C: n. B. E
中美直航现在都有哪些对子了?
7 Y4 b e* [3 l我说的是35对
9 F8 q. s# \5 ~+ H2 B: C6 m6 x7 n- w# V5 j& w5 v b
航线2 E# v; o& t! J! ~- w
运营航空' @% k3 X/ y# t m; U, A; N3 H# }
航班号
- r9 }6 ~# d" p! O! m- z$ O航班时刻
8 v2 S* g) P N& z& T, h9 x* O班期5 q$ l+ V0 d- D- I4 [" d: @& r
返程航班
# D* W6 p8 ~9 F/ O; h# Y航班时刻% p3 ]2 L& I/ }& v
班期) `2 j! o: J/ B7 X& l! {0 `; Q
机型; ^7 M9 n' r% }& j8 E2 n5 Y2 k$ x
PEK-DTW
7 K5 ~! S1 K4 i& N: Z达美航空
1 @& n: Q7 h7 a8 Y' B, J2 C6 f+ wDL188
% ^) d( o) c3 I; z0655-0755
& b' q+ d( a! e1 d* ]123
9 i5 w4 S2 I7 R" \6 J. Y5 eDL189
: z( R; J3 g, |; _# h* q2155-2355
4 w" p$ q+ H* E" X! Z145679 e3 b5 t5 |+ E$ R! W7 e
B777( j* @3 @- Y |2 F9 \7 o
PEK-LAX
9 g5 s8 P3 }7 Z4 k+ l6 P! p国航
" r4 m1 c8 Y: DCA987* S5 B! T$ \# E( l) P1 s
1400-1100
1 G! U8 o" c* e# d- e7 E: `" L& }2 r; rDaily
2 I0 ]% X, [+ ~, sCA988
6 M, C8 \7 R5 k' X1 }/ z a) e1320-1700
# Y; `( R# j" W+ |; R* _6 KDaily- R: c2 q$ P6 Y- w
B777
1 B! Z9 e! w: ] X国航
0 W# l' Q6 d3 z/ w1 w! E8 dCA9835 R* H: K5 L+ N% g# Y: z5 _8 ~
2100-1800
- n! ?3 N1 U2 y, c8 X* S' e2 wDaily
' C v4 C/ B8 F5 |% U' y5 ICA984
6 M6 }" |8 r! y5 @; E, I5 V0 ?0140-05201 |5 O/ L4 ?4 H# J: c" Q/ {; s" W
Daily& B# C% {2 z) s- X
B777
, U) S* _# Z+ l! d6 ~PEK-SFO7 g' y4 W" h( g% k; N7 L$ ], f
美联航7 s: ^ i Y1 a" c: q# H
UA888
9 G+ G9 t8 }2 N' M$ B- G8 J1200-0853
" l( T, }3 }/ ~Daily2 J. n( j5 q2 T( H! L* D2 ]
UA889) m1 ]. t7 P& T6 w8 I
1201-1515
C) r/ r: x o+ x* ~Daily
5 `+ K, ^6 x; D& u) M9 U( { cB747' c9 y% U. } I
国航
; Z8 K+ o, l3 \& Y$ W9 h' jCA9855 `* H5 [1 z4 m4 A, s4 D
1600-12406 `9 o+ G; T+ o& ^4 a$ C
Daily3 e, [& d* F; v/ c d( _" V+ A
CA986# m* D9 w% b5 Z7 y8 V
1450-1755
7 q- J2 L9 T; v! S0 r% d z9 mDaily
6 t+ v8 |: b8 Y7 T4 BB747
2 m6 e& e, Q6 Z" C' i, _7 M/ JPEK-ORD! U' P; ~ q5 U l) [! U6 z
美国航空3 |5 I9 ~8 F1 X1 o1 g
AA186
: X9 J' T% t! J% l+ O( V4 _# Z0655-0640
+ o6 }: b) B% L9 i2 Q) @# |35: e! v+ H& ]- n' B
AA187, ]( ^, @$ X0 K* T; \2 U' E
1900-2130
0 ?) @. D' K. ~4 U$ E47
' d! O7 m. @1 Y- TB777
2 j6 ?& ]# F5 k) r0 S2 G8 Y$ L美联航* @+ ~& @# M# E' t+ K6 z
UA8504 z- V3 `9 U7 N
1610-16253 s w4 j( q }$ k. P x9 l" \
Daily: m% Z7 o0 o" o7 p0 J% [) }2 C. ~ Z
UA851( w# l' M3 s1 x+ Y
1205-1440, s0 @2 i) y- ~# ^
Daily
) n& T6 b. Q$ ?( M% E2 `B777
' b1 a; n3 w( y7 o% u/ QPEK-SEA
/ D7 C4 \6 H6 Y达美航空8 V' M1 U( H1 |* C* N( ]% T1 i1 d
DL1284 m- J) K. Q- \! Z2 O9 l# W* [) d
0855-0525
; ?% \. Z6 v' w& O, B& gDaily
1 U; @4 T' ]$ i. F5 |) VDL129
7 z6 i; D( ?# G2025-2320% {$ e. D( h/ t9 ]5 W6 s
Daily- J7 w4 A" U2 r6 f: k) r5 U
B767# g5 J# I0 x. f$ j, H, a6 _
海南航空+ Y- G; d) g2 G8 H# f! Z1 [- G$ b
HU495
7 V: F$ R l# y/ j1620-1205
; h. e- B6 J$ SDaily
( N/ U: J% b1 F: i! r# {* QHU496; E+ g3 h/ E$ ~$ M% r* a
1400-1615
w" u4 Z9 J) F: i) g/ O. KDaily5 b$ ~) j3 {: q/ V! p
A330
+ w) `& r' B @3 S1 G; WPEK-IAD
8 F7 M- O @8 `) S美联航0 S( m. c$ Z, I% l0 _8 V' a
UA898
& D1 z! d* q3 P4 C+ }2 x1925-1953
! i2 h7 y2 p; J5 K* ?$ T- VDaily
' C4 h1 Q8 s) N2 w8 } j! gUA897 {7 r0 ~( C5 J' Q
1219-1420! h w: ~% R0 |) { H$ K( ^
Daily
& E0 s6 l; o( y4 u0 A/ ^4 o2 kB777' I) p" s" S" @
PEK-JFK
8 F7 |8 Z) W* R+ u) p. `9 W6 L3 N- l国航" P8 N! k n* x: Y* k: W1 _. y
CA981
+ ?0 `* J( w! N, b+ j1300-1420
" q2 {6 a- u4 MDaily/ q: f0 y9 Z1 n
CA982: @9 Q5 E; m/ f, W5 j! P7 S/ t
1650-1820
+ R% e' [8 o# V+ ^Daily% W' v5 D6 U+ i; Q8 y, I4 w
B7471 x% R5 y, J+ G$ t
PEK-EWR+ X5 }% ]2 g0 f8 H
美联航) a; m! E! o9 { }* A" |
UA888
7 Z4 A2 N! X! |8 s1545-1715
' |' O- V# X* G' W$ @/ c t/ dDaily
# ^- E1 Y) _$ s n4 m# r3 ZUA8979 t9 \$ ~ N T) w S
1155-1345. [1 }( c: \/ b" V' J
Daily: f4 r7 i% V9 N% Y- Q
B7778 s8 [2 U* S. ~& V. k% g% S7 m: ~
PEK-YVR
5 A) b: c$ f9 K国航
" s8 a' H' w0 Y- Y1 j ^! w: PCA9918 @/ d0 R% _2 r- i0 q$ p
1550-1150+ F6 d9 C, {* }& o
Daily1 X/ y* p9 I; G. k' D/ }# B, i
CA992' C* D* `7 Q: y! j
1350-1615
. ~. `2 k" b5 n3 a4 xDaily& ~+ \" J n1 {( u; F$ M
A330; A1 U8 v/ M3 S0 \
加拿大航空' K. S |# V4 G) l/ ]' g6 ]; R j
AC30
4 P; z* @- x' _+ t1605-1205
- D6 [7 D$ S& Y1 y9 wDaily+ c0 o: L3 F: t
AC29
0 N' t4 X. r) ~7 H' f' s1214-1435( s$ B, z/ E7 P: }5 _+ s
Daily& \# a/ ?) A$ N, Q# g J$ J3 M
B767
. M9 j% k) B& j( lPEK-YYZ
7 `! J! E# T3 s% ^2 X2 D加拿大航空. E0 I3 m- n2 k/ _' I& t
AC32' I2 X: h1 c1 ~
1805-1845 Y% w2 e* f2 O0 y; T4 B
Daily
9 S8 k& _& o2 pAC31
5 N4 Z+ }+ m5 z, v0 M/ O$ i1455-1605
7 F1 Q3 d5 V* A- u; F' S3 z7 b9 _Daily$ L& u! b* I7 _3 G; h
B777
* x. d( l( S/ ~5 B: Q海南航空
I) `0 Z( B# D) W0 LHU7975
A5 Z6 c4 h' q$ L0 u6 K1355-1510
4 A4 I) Y3 B/ \; d! xDaily
3 I$ a9 {- ?" X @HU79763 @6 o' B. {2 M; H5 s% p
1720-1900
% e! z1 Y: m( s$ [Daily/ c) K. m! c3 Z( V& G; {1 w& ]8 f
A340
5 S R$ t ?5 k' VPVG-LAX, h) I" F, s. g8 _6 Z6 c" h- }9 ?9 l
东航
, L, _6 l( c4 Y+ T! JMU5830 t' p" H) f' b8 L
1300-1005
3 b% Q7 y% j: N( EDaily, j. V7 L6 d8 R) r1 }
MU587
$ q x6 V/ H/ p' a8 F$ l% k1230-1755
f4 v) p9 x0 g# zDaily
7 Q1 G8 @* W% y4 t9 J, p! @4 l: ZA340
* K1 f, [1 A, u# ^7 }6 r6 B* T美国航空
$ S" L2 N) U& V# `AA182
6 d2 I* S1 b6 [2 C4 d W! a2 y2135-1850% l; |$ I8 L( N0 p
Daily
$ K/ `, ?+ c6 AAA183
0 I# K! E4 q6 L5 k1 N+ t# T4 |1520-19459 F( `& ]. y; P7 H4 P
Daily+ W, W+ g# b7 V/ ~& w$ g: k5 G
B777
5 P8 x; N+ Y4 k2 Q! M达美航空: E8 g" T) `2 c, z8 b& L
UA878& E" I0 j7 X" Q; D0 `8 Y. b5 H
2010-1709! q8 m p8 T! h+ U; _2 G% w
Daily1 S, b( S8 p2 {" c/ ?; D# W- k
UA877! q# h1 K+ H& x9 H$ h& j( q* G
1323-11745/ q T2 i/ t3 j3 w1 B% {# ]
Daily& B5 E! p6 \8 w0 g% T- b) K
B7779 c' S5 }. S, \5 Q j5 t& m
PVG-SFO
6 ^# F- L3 O, D" [* |国航" D6 E" { k [6 K- v
CA985. t, H& b9 N* C* p
1130-1240
. B5 }% W% p2 _. FDaily
1 g+ p. H4 {2 b$ ~8 ]! Z3 ]: DCA9865 D: h! p |8 F8 N$ l, a1 O) M
1450-2215& M0 y3 X' {, ]3 t
Daily
3 f3 p$ K B$ T0 C) h7 rB747
9 k' W' `$ H( s" C: _美联航/ M9 L6 s2 {) v! x
UA858
. f; w9 q( D2 E: d( R1210-0826
- {6 A2 ?6 i4 x7 t5 qDaily# z. n9 k6 W) K: h X
UA857
- n7 a' E# D z) Q1346-1725
" j! J5 ^) _% [; q( `5 HDaily
2 D3 ]" m) H) `4 ?5 I7 i, r9 VB747& ]! J) }! c1 i2 l4 V) T( ?3 N8 P, u3 f
PVG-JFK
/ v( D7 p. u8 K o% J( g东航
( c7 b( P/ l% Z9 V; B: ^! lMU587
1 m# f/ \% h M' P1050-1400
, {( N0 q N/ a5 BDaily7 M, Y! R" g8 ^9 i# x9 n6 P
MU588
$ A0 _! C/ L. E* {: e6 W1535-1840. J7 B/ R/ a+ |
Daily7 x1 X( l' s5 y9 c3 j7 o2 ]0 Z$ f" |
A340! c7 V5 ^+ j( o# k0 q2 w
PVG-EWR
& z& a4 a" O1 a" \美联航
6 B5 E3 b: ^, z vUA87" }0 m* T0 n W) s: D! S
1545-1820
! Z" ?7 m4 q$ o, SDaily; ]4 o( K$ f! |4 U6 r4 S
UA86
3 P! A0 ]5 |. A. l7 Z1050-1340! f% {3 l" z/ z6 x; a! z. M
Daily( i8 e: b3 ?) R# l5 {9 j
B777
( e3 J; _% }3 s! E$ O+ UPVG-ORD& t1 O, u1 b6 C |0 j6 s A; @
美联航- l5 M6 i% m( [ V* v1 F
UA8360 v8 \* S0 f" e4 j5 a8 q
1555-1633* J# g6 x" T/ o
Daily+ T: J& O) ~2 j, K& g, @
UA835
) Q! u9 J: g3 ~- D1037-1355
0 W: k* I6 B9 `$ l" \" Z6 _/ k' YDaily' w6 r# L) S5 s# w% C
B777* E; W: B6 f& o2 L" n( z
美国航空$ [8 ]$ v0 S# R) i( K$ r6 r! C
AA288" N; U1 E# p2 y
1610-17003 K9 J& B# x$ U) Q0 Q Q
Daily2 ^; w' P/ d! a- v7 \
AA289
, T* x6 L* r6 i7 p1 U& ?5 F1040-1405
! ~" b' t6 E0 pDaily
) L1 f4 ?" N# W4 w0 l* b/ eB777
7 E5 `: r* L- l( |0 zPVG-HNL
2 [# M' h4 I. j' Y5 j9 h东航6 w7 q4 a/ o3 n/ \( m3 ]5 _$ l$ ?4 A
MU571
3 G7 `; \1 \, n V1655-09103 n* G+ e- `) p, C3 a! }) A
25
7 B1 w9 N! c* J0 o0 O& nMU572
) z5 |5 g- {" Y* B1110-16008 V9 R" \8 _- m# i f
Daily! K! G% u# W+ w( j+ J5 r9 ~
A330
/ ]) V: \2 [; R4 g# |7 S G& @PVG-DTW
8 {* y$ K( d2 P" [达美航空
4 M. p/ _6 t2 t* ^DL180
1 Q& s& [$ q3 B; o' [1000-1215
# a- }0 ] f- J2 }; W7 PDaily2 G( Z' _: ]; G9 Z! H, A
DL181' ]3 s. t6 V2 i' i8 U1 d
1545-1840$ w# l p3 ~( B! l
Daily
; K: _4 [& {4 x& |, O# J) f. kB777
! j* D3 ^3 B9 RPVG-YYZ0 O( L e& z( \/ \1 x& q ~, g
加拿大航空# d1 ~$ f$ C% Y$ A. L7 Y' M: J
AC88
t8 ~1 _( r" K1710-1855 a; @8 s, ~& V( o' L
Daily0 K' q. c l M- J8 G
AC873 s; n4 W! K# e
1300-1515
, g5 c8 F5 K* H7 IDaily
/ _" `5 J( m d1 }# Y; M% GB777" N$ x% A& }1 d! \5 n
PVG-YVR
: J' A- S0 E1 I8 n2 d加拿大航空
' f% c* [8 t, r, YAC26
1 Y' M: }/ M7 R) Y8 K1545-1145
" {& t k7 x- {Daily
) y# \/ J( ~+ hAC25
8 {. z' ?0 S/ {" z; ]/ c# P1105-1415- H. D' {2 ?& |
Daily( O1 e6 T2 q0 b
B767
7 k. F, T( Y. J0 z0 L8 {$ F9 @东航 f8 D% n5 \ ~( V% `1 S9 I/ ]
MU581
" j4 x* f# ]6 H6 Y2 z1330-0910: u6 G. w0 M. u. ~- a% l
Daily
' A+ Q9 U. {, Z* f, }/ A& F- YMU582, k. u- V* {& i+ S" U, L q
1320-1630; }5 s# }8 N, P1 O
Daily r7 h' l7 O; G* l4 b7 C+ Z
A330
: C& Z2 C- p2 A9 F% q. TPVG-TIJ
! M5 n% i5 B; G0 K墨西哥航空
9 ]& S; D3 Z5 W+ z2 ^7 m: h4 pAM99- v# K, X7 }2 q( K3 H. k* j
1045-0720) b5 o+ o- D5 S, ]) d# ^1 L
7
/ z# {+ O+ V4 U% [) tAM98
% N- ~2 i- Y# T& D/ n1 D0125-0600
5 o$ k5 P1 v2 H( d4 V% H6
: d O/ ~4 y+ q8 pB777
+ k( j0 @( |4 W, J6 FCAN-LAX
/ E/ ] o( c; ~& c# J5 l8 C南航4 }! K5 y" O* z2 R4 x* v4 |5 b0 c: C
CZ327
! Y9 Z# h( q/ C2100-1850 e" w! i. B5 ~. b( `; T& a
Daily @0 }! p8 x2 o7 E# Z
CZ328. u! y' {& N* K" f! J
2330-05503 z' s' X' R6 S9 |% k
Daily' _0 x) W3 g; ^' c4 ^7 U# j
B777
$ {" ^4 [- N/ c$ L* h十月后改用A380运营) [; Q/ ^( l1 x
CAN-YVR% I9 u( r4 u: d& U# S7 P
南航) Y v% e& T% F' P8 F& G+ s
CA329
( H2 ]+ @: Y N, k) {" O) {* {1400-10455 z3 }& R7 C6 X; i; J
13567
* p0 m/ ?/ z: n; K' }* T1 s/ fCZ330' W2 a" Q( B9 b6 Z6 h3 J
1230-16551 w0 ~9 K4 D. p6 G5 C
13567
5 _: W% }0 p9 p0 h6 |6 JB777+ ?6 s+ H. g8 H7 j
CTU-YVR- _ i; \' ]6 d: N% ?/ C
四川航空
; P1 z' L* x; N9 a1 b6 Y9 I3U8579+ X7 m9 a7 N* \' T& \% u, q
0900-08205 @5 D' K. J# G4 u: D# T" ~
257
# v8 ]6 K: Q/ {& M, a: _) V5 Y! {3U8580
, \, b; M# J7 w+ K1020-1635) J4 F- T+ W) s2 W: f2 B6 Y* @
257/ V$ v5 E }7 }0 y% J, v7 s
A330
6 q9 _( g% L2 @! t经停沈阳& a0 C: ^( x, S( w. u" r5 H+ Q3 N
|
|