TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]()
/ `& }7 T9 P2 P( f/ {怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?9 Q: l) F0 S- ?! ^( x
, s" R0 i- X+ J1 F3 }/ T中美直航现在都有哪些对子了? 9 J" H1 ?6 ^4 A" I- D
我说的是35对2 H* q) O* R. ]' ^. ^
% }8 t% S: M; E航线
! Y/ B, `6 a& H+ a, T运营航空
$ [. c) H, {) e9 b6 W航班号8 B3 ~; J- X! R! X0 a7 u% u8 f6 C( U
航班时刻
, Q, m, T$ ?. [班期
& D1 Y0 ^ x; I) r! w7 z返程航班
w5 n: _# w# [) {' U+ ]+ z航班时刻# n# f3 h" [+ e c% Q7 U
班期2 y) m5 i g% o' j/ h9 y# B
机型
" S! V/ |0 Y6 F/ h; i0 CPEK-DTW7 R8 K' S3 @6 x5 K0 ` S1 l
达美航空
# h; l( R; y0 G8 T2 K6 u7 YDL188
- {. S* ]6 b. P9 K/ |4 e1 m0655-0755$ b: s: Q2 @! H: t4 D
123
- T9 F# z$ u: `% @DL189( U" r+ i8 S! D
2155-2355
7 d& S9 x0 t) q: i; {* X) f14567& `& `& G+ j2 @3 I
B777
1 i! R# ?" S& Z# r0 K, hPEK-LAX
7 y! _! M( r+ ^! J- Y8 k k# j国航% W# C3 H; h: M, N8 G# ?! l' M
CA987
8 G, _3 e2 Y }5 g2 v1400-1100( E3 \/ B1 c9 j0 b: @% O
Daily
# l0 i; e7 ?$ r& Q4 j3 CCA9886 }8 h, X- v; i. T
1320-1700* U# A* s2 e3 G8 v
Daily2 C9 R2 ?+ G1 }0 G- U4 D
B7772 i* P& B- D$ J. S7 w. Q7 r
国航
2 j" E, M. ` d0 b4 {$ m4 b4 B( xCA983% n! y4 z4 {& \
2100-1800
$ B: [, [8 G3 }Daily& `" l: E1 R3 ^* @
CA984
9 X, ~0 T3 o8 f( o0140-0520; C# f2 Q0 B i: T
Daily
0 F' H; O# J2 H5 n( L: r/ dB777& c; V4 l3 D/ a& Y0 o4 Y
PEK-SFO: A+ L1 X# ]) f& |/ p5 L
美联航
; n' y# [2 m2 L# e* B; XUA888
( d; D7 B& \0 g' U' M% z$ @% p9 T1200-0853
2 ?* D& A: B- Z4 L: ~ MDaily
0 B0 x+ c+ ?; b; A( pUA889
- X& d9 p# ^3 C' O1201-1515
+ P4 x. A& I3 SDaily# P& Z f) H0 D5 t4 Q! v
B747
) K1 m- p4 w/ x1 p& i国航
6 K* X0 U, g. s' {3 {$ a# aCA985, N8 m/ i, w2 d( ?0 p; D4 ^
1600-1240
! d; |& m+ d4 EDaily: g2 i3 _5 C+ p! F
CA986" b# t! `5 k, F8 K1 X5 {$ y+ L
1450-17558 X, A% K, H J
Daily
+ e% Y ~% Q) j# EB747
: S) R. L' C; p" x8 v$ X5 E% r- hPEK-ORD( p7 w; }$ `. R; h
美国航空3 ^) j1 Y. I _) p
AA186
% `4 |: ~6 [9 E) N0655-0640
( g2 r- c6 Z; D2 f359 U, J* W7 |2 {# S( @2 F& U
AA187% k9 ]: G+ ~ x2 ^
1900-2130
4 j$ U% C4 M- T' K% n" Q5 n, x47
0 _% w7 o% z) o' |B777
- B" B. E% C) [' W! e8 _美联航1 B6 h* C3 ^$ H0 J+ M
UA850
# M) w- b# Z0 X1610-1625; n% F- L5 P) d
Daily% N3 I0 w% a1 D6 d; \7 e+ V
UA8511 n g; M& G9 I, P" ]' Z+ Y' [
1205-1440
) `( h! e( B! Y0 P# jDaily+ v( {% b* _0 \& Z# E
B777. s! w4 w z. z# s$ e L8 a
PEK-SEA
% h8 Y$ S, `8 C9 z达美航空
8 \$ l" ~/ n7 f) I' T2 j0 _DL128
. }* A4 O' h- v* J0855-0525' r4 F0 k5 {; @" e! C. m7 k! s
Daily3 z% j4 a9 h" ]$ C- d
DL129
q6 O' a/ n, |8 g; j2025-2320& r2 L9 c( i- o% h6 e" x% h; j
Daily M( ]/ P0 N2 h; ?1 i d6 G9 N
B767
: J. F$ X; y X, {( K$ ?海南航空
: h. R( H, d1 ^5 f- U% W+ q1 s! y) PHU495
; J$ a9 n+ g7 h8 e/ b0 E1620-12059 @( r3 |/ [2 z, f6 P
Daily' }* F$ Y) z( j% q7 h( {8 R
HU496
0 M9 c2 n" V+ B9 t% [% H$ Y9 O1400-1615
# A( `0 i) H2 P! Z5 N6 f) {Daily5 Q; l, V. F0 g- |8 x. [/ \
A330
d5 I+ F+ P9 @8 n; Q# m& C1 WPEK-IAD/ ^- f# C' W3 ]6 W# ?
美联航
9 x' O, A ?0 c' tUA898( L) S7 {7 p% L3 @" L' b: a
1925-1953
- @8 c% Q% t5 v- {; ^Daily
* g. B1 g8 V% q/ F- f! [$ iUA897. Z" E0 k6 x) m8 v
1219-1420) A9 y. L3 P+ z" O8 X% @2 E( p
Daily. T+ p$ }4 s2 ~/ v
B777
1 s1 \0 o1 n' p: s. o6 P; d- MPEK-JFK" l* [# ~% w3 B
国航
# V/ Z: |; T/ yCA981
. |' Q) V4 k1 U/ E% g3 U& |1300-1420% v9 ?+ @/ A1 s. H
Daily
0 d' P) _4 {- V1 m8 u0 [CA982
$ Y' ^5 P: M {0 u; j# }' J* I1650-1820
6 D6 @0 e7 F8 K- J5 E6 e2 Y v8 mDaily% B! W% ~! J0 }; q9 g7 X' T
B747' U5 y1 a! w7 j W: l* s
PEK-EWR
6 F) _& y `- J美联航; [- m5 l: q6 B6 Q& q) p" v- G
UA888
( T! d7 q0 N& W$ u1545-1715$ r& s) C+ U, ]; T$ R) Y L
Daily
9 \( t4 K1 E* Z" F* j- m) \1 zUA897: s6 F6 l: E0 U) Z
1155-13450 A2 z9 r0 K$ b
Daily
* c p( N0 }' ]/ \8 ^+ z& k$ L- SB777
I. S8 D, M4 a8 LPEK-YVR7 b- C; x0 T2 B7 h$ I& `
国航
# ^1 a% U; Z, E6 d/ p( `CA991
9 c; u) p* H5 e; P$ v5 r1550-11508 r) e. g( l' ]4 ^- P9 K, l
Daily
8 h3 r1 `' P9 }5 iCA992
0 [. U. V- `; u# m9 E# K1350-1615' K5 U3 b) Y$ l0 J0 Y2 e( b6 G- N, ?7 o
Daily
& p8 r; ~% T! d! Z6 }" p1 \# ?1 sA330' x) W8 _, J' F! B3 S! D' [
加拿大航空) A* @0 ?; }/ u) l- U9 q
AC300 S& N# I. Q& Q- N& v
1605-1205: v- V7 Q0 [) H$ E" G7 [
Daily
7 ^6 _/ x/ p: I3 H, dAC29
8 @+ f* ]- i+ d/ @ [1214-1435
! @* l1 B' R3 E) hDaily
& h2 D8 p! O2 VB767
+ `. M( r* p& ]0 Z7 y9 sPEK-YYZ
4 m5 I- T; m& V0 T' g+ Z加拿大航空
$ \) i8 j* P% O9 M4 {! @AC32" R2 H. `! ~0 u3 u; P
1805-1845
p2 l; G# _" _# @1 z3 WDaily* N W+ Z9 S! i1 \2 |3 I0 f& s$ A
AC31
_8 ]# j# U' ]4 A1 \1455-1605" d% b0 l/ E. b9 y3 l
Daily
6 E' b! B3 l7 b. o) y! mB7776 `$ ^* X& [6 b# j% K
海南航空
+ q' y6 B+ T2 f' v# N7 v% Y8 C' ^HU7975$ y- B) s( s4 D. l! y8 ^: }
1355-1510! R+ W9 {' C& X9 H
Daily
, V7 `( o* q1 w8 C n C( N# W' AHU79762 c- J" t" @0 M: z
1720-1900
+ g8 O' n& T4 c/ I6 P& F0 M# H; {' lDaily
( H1 Q8 q5 _5 _ x9 S4 ^A3401 j4 w% N. p" x
PVG-LAX
3 E/ y! p* Y( D" {2 i! F东航
7 F, u" v9 s! x1 `, N) G8 |) yMU583
8 J- c# F( @* l( J# N1300-1005! t* Z3 Z+ N2 F. x# h5 k" F4 M
Daily+ p* k4 U. l4 `! h; G6 H$ @
MU587
" ?& w( n: L0 ]0 W% f1230-1755
7 B/ K, ?/ I' F- pDaily: _& |/ R* w5 g, L3 D' l n
A340
# J9 C$ c+ p% C3 i美国航空, t: q* W) |2 M7 b% h
AA182
4 T' \6 h. n) i% R2135-1850, S/ T! r) c% u5 A0 t$ W
Daily# y( U1 h' V! O' O2 L
AA1833 {) o* p* s' C: b
1520-1945' z9 s& g* m0 B- c( L! G) ?
Daily
2 j' c( O' p% G3 B- V% RB777$ k" l) [6 v5 l5 ~, v
达美航空6 X* C5 I1 l, B
UA878
6 E" G" f3 w8 F) N9 J0 K' `2010-1709
( y c1 R; |" B7 w* Q4 pDaily: h. R, @- [" a( r
UA877
0 r! \% Q1 F. R4 v1323-11745$ S4 \8 o" D: g4 x& v
Daily0 @( d- ~1 x$ O& J% R+ y* K6 ?+ X
B777
( O. |$ R* G4 |, G* N% U) c: fPVG-SFO2 h: [: `7 p" `7 c8 ?+ M
国航/ a# ]7 o6 y3 g
CA985 \& r% o1 u$ k/ G6 f0 U3 W' k) m
1130-1240
! O3 }9 I8 Z5 k( ]; }Daily
2 v( M! A0 j+ Z+ vCA986
; K1 Y9 Y" `( k# @* t# [1450-2215
2 e5 \3 W4 ^) oDaily" y" H# B/ P1 U( k$ m2 [, j( F# r
B747* }" r, z- ?4 R2 m' ]4 O% _
美联航
5 w K8 K7 |$ p* S5 X8 FUA858* F9 j3 s' `( T! [6 h h4 l
1210-08261 y; p* r/ p# g1 c4 J J
Daily5 D' ?: }* Y% q
UA857# I# U) \5 p f2 D) K$ q% D. o- Z6 n
1346-1725. P, Y$ s) I: M! n' l ?
Daily
8 W0 W4 s1 x+ bB7470 ~" X6 s; e* r: ^
PVG-JFK4 T. L- e; ^' j& A8 ]
东航
' y+ g% a# h- `; f/ r, ^0 [MU5875 @1 q) V1 o! g+ n
1050-1400; @' X% A" ]( c i4 X
Daily
: q- O/ a" }$ a" k6 e- M! z. NMU588
5 }+ }# q% A! b5 ~' I4 B1535-1840+ ~( _6 V/ N6 c& `
Daily
4 d1 q4 G9 S7 i8 F! B9 R, u1 r; HA340
, k4 C# j+ x5 B2 r S% B# KPVG-EWR- X* }7 w$ B3 H3 }" @7 U! P! X6 u w
美联航- R( N# B0 N4 e! _& C& ?5 z% v
UA87
, x$ K9 R9 a; p5 r9 @0 A1545-1820# E% U% T9 n, y, W! C
Daily
+ R5 v/ z) U' f+ i& wUA86! h" S4 _# v; z: r1 ~6 ?4 Z
1050-1340
" K: {! w0 X4 z1 kDaily
/ T/ N9 T4 }+ R; v o& p. EB777/ Z3 ]7 L) n0 }, N
PVG-ORD; k& N, {! ?- S7 P) _6 G3 Q$ r
美联航; \ Q3 F1 e5 z' D
UA836! Q0 A4 o% v, J3 a8 @, R
1555-1633
# s. d1 o) Z& n6 G% ?Daily
9 }) g9 C( F9 R' u' k) Q8 k1 e0 PUA835' {4 ^" P+ H! Y9 ]5 F7 m: ]
1037-1355
5 a! u" E- Z. n" B9 FDaily
: a2 c/ d( V N. l5 D' EB777
) N! r! _9 P# i+ w, M+ X/ a美国航空. U/ T8 o( P+ q, Z' \
AA288
) w* v% O3 Y. W* q( {" Y, U1610-1700; m- B+ N9 v2 C% o+ @# O
Daily
$ @2 ^& D# O& r. V dAA289' ^5 ] N, u0 c+ Z/ D @
1040-1405
* y& J* t4 Y& \; w$ o7 j, F+ I5 vDaily
! w3 a5 C1 j' P6 U9 @7 IB777, n6 }; q; T( Q7 n
PVG-HNL. Y9 \( q! ?* i( M7 `# r
东航
* N+ V( J; q6 X. }( t7 s1 G. ~MU571% f, V' \" P2 Q" v# D8 l
1655-09108 w/ F: ^3 f" x) y, r( H( m
25
5 k4 Q B; I' ?! N; YMU572
! `9 r8 C; W5 o6 f3 x; G, h% Y4 r1110-1600
2 g$ V0 N0 T) w6 F! Z8 I; gDaily
% r% u4 A$ V! z9 J- _3 t1 @0 gA330
6 A6 ~! V! B/ K3 u& e9 ~4 l1 LPVG-DTW3 D [. F" e, ^! `% ^ c i
达美航空
* ]9 P( f3 }8 P; j) I+ Y3 j4 lDL180
4 q5 ? H# i& T6 v1000-12153 Y/ c' o' ~4 o' N6 P2 X
Daily
7 U$ D( M |# g. U+ P( U3 WDL181
6 }9 P |1 n0 S7 g9 b1545-1840" P5 b ^# w& n9 y# u
Daily: E! [8 X6 U# V5 c) E
B777+ b! S/ G6 H6 P1 ?/ u4 w- m$ t0 l- p
PVG-YYZ
: P( _5 J; n4 H% R加拿大航空
! c& x: P; q5 A+ b9 iAC88
: N0 Y. e6 w% O2 g9 k0 ^/ A! H1710-1855: ?- Q& t3 E d5 N* L3 i; \
Daily' P; X* C. y+ v3 F$ m
AC870 V# `( B) T$ |; D% ^; c
1300-1515
3 F7 M( Y3 n3 a- sDaily* b) R, F9 _: ?2 p2 B: F$ S
B7779 M/ {, ^+ ]+ W# q* q% x4 }
PVG-YVR
) v' [+ w9 L! ~. K, u! A7 o, j加拿大航空
7 W, l2 O) J% @, CAC26
. ~: N. A! U$ m2 c V) e% e1545-1145, i' s/ Q3 U/ f# [% v
Daily
5 z8 [- B2 M, x0 PAC25! X( X9 ?/ j. x: o9 P: t6 X9 B
1105-14152 ~5 o" m7 {- ?: A
Daily5 ~ }: t0 O$ j7 l
B767
. I4 n. g5 @ ~' p7 X; M: C! @. c东航
( b' @5 Q+ T( W$ uMU5810 f4 |* L, S4 R/ X
1330-09105 M# h! ]: k1 |! V" w' f4 _' k
Daily! c3 \* x( P4 L* t6 I; C
MU582! J$ D5 m, r9 m3 D
1320-1630
4 b! r& E) s0 K4 q. cDaily" t( b6 Y& I: O! _4 W5 q. [
A330; ?- [3 W+ S' J9 R
PVG-TIJ" p0 G6 z4 M! x* f) {0 j/ k; f% n* H
墨西哥航空1 z4 X& U4 r; C+ d$ G
AM998 g# k5 `( i2 i: H/ ?
1045-07200 d1 `8 D, E0 l q. G5 e
7
* Y$ G! u/ `1 A/ LAM98( K, n2 r5 l* V6 {* m* D% [
0125-0600( u/ b- Q5 Z+ _! C
65 S! v: U% C, @# J) l
B777" y4 _% |+ C, ]. C- {7 w
CAN-LAX
3 R8 ~' f) G1 ^% O p1 m南航
, d! {: E6 I0 m9 x0 D K8 LCZ327
% Y3 J1 [5 g8 P2 `3 C Z2100-1850- k, B& B6 h0 m. T" q
Daily* W" ]! f/ f) q+ b- |9 i( {4 }# n% i
CZ3285 i' p$ m }" N% ~$ k; x' Y- c( B
2330-0550& w1 q* Z2 Q5 `
Daily
7 l3 q0 \6 A9 F: RB777
$ [4 y" G$ f+ J1 {/ ]) k7 c十月后改用A380运营
! L" T4 z" k8 J% x: c9 ]CAN-YVR: N) y$ U5 n9 v" i5 G5 q( F
南航* `! ?3 p# U8 v$ x9 d- A
CA3293 P. {$ n, x# |' c) M# C
1400-10456 i+ e" L, ]" X0 {0 Q; _9 i
135677 K* K1 y* J# V' }" I
CZ330
0 k, r3 y0 W; F9 t9 I0 V1230-16551 w; D5 c0 H/ d8 W: v( E# z) o5 n
13567( V8 H2 U# _' _& t* q+ g. B
B777
( Z" h: \$ |5 a5 nCTU-YVR" `1 G- @4 V' ^0 T6 p' d$ N
四川航空
- u( w; R6 u9 ^* V v3U8579
- L& d q0 t- }; s0900-0820
. y& D$ [+ ]/ Z257, E3 h! Y& H& S# \( X6 D5 q
3U8580& V! \8 M% Q5 X& H$ N* x
1020-16350 s5 `# [, A. k& A9 i% S/ Q0 l2 A; d
257 M* B: P- u W7 Z& t
A330
7 T) g8 U Q, L8 F8 b v经停沈阳) v: ^ y7 h" d
|
|