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本帖最后由 财迷心窍 于 2013-7-12 09:30 编辑
8 S8 u1 i) a2 I9 L# ]- v8 o* C$ a/ E6 O% u6 D8 v
加个资料，SFO塔台录音。按听译者的说法，后面韩亚飞行员的说话根本听不懂。
. [0 _6 ?2 w+ O1 X2 A, Z5 p: b
SFO：Asiana 214 heavy San Francisco Tower Runway 28L cleared to land, l& n) x c; q, T$ g9 l$ I
, t8 r: M8 e, n. J6 H, p
Asiana 214重型，SFO塔台，跑道28L可以降落4 x/ E( l, I1 S' J9 w6 ]% T( l% X
- m' R4 H8 E# @7 E% R+ j# r9 q% B214：Enter 28L, Asian 214+ U) g! \3 o5 L1 Y- w5 b. h3 Q
, P1 w7 ^; H+ J, z+ S8 D H28L跑道降落，Asiana 214 （这里OZ的飞行员貌似说的是2L8，无语……）7 B) Y1 ]7 _+ ]2 Z- F4 K; d
2 S% {3 w8 N& n ]1 V l7 }
SFO：Skywest 5 427 Fly Runway and contact Norcal Departure/ y/ k# j, x1 i3 c$ |
; Z( c8 f: z: _2 h4 nSkywest 5 427 沿跑道指向飞行，联系Norcal离场（感谢Studentpilot指正）
: `( ]' V8 p8 J, L- @* G3 n9 i( |1 U! \) D* v# ^# t; v2 }* W
5 427：Go over to departures Skywest 5 427 and good day
& x$ M. d. v+ O7 P* r; P- b u: K% s1 ]! [' f% z
联系离场，5 427，再见( _' w! {" B" {+ a
; j! g' ?+ H0 b3 a5 \9 ?7 N1 r85：Flight United 858 A E3 v+ T# f0 H
) A1 [$ z1 Y p8 n: P
航班United 858 ]. y6 Z: q' ?- b' D& j
+ I9 r1 N9 J) r, B1 f A
SFO：United 85, er0 y% h0 X+ h6 F
4 B5 s. j \9 w* bUnited 85，呃
t6 M7 w b' b9 B/ H6 G2 w* g
" C8 C) e- K- ?# q85：Yes that is 85 at the end. We might need a few more minutes. Just a heads up.
4 |' J# L; E' W I' E4 P8 o' K Q) Q- u0 d: C
是的，这里是滑行道尽头的85号航班，我们需要多一点时间准备，先告诉您一声（感谢Zulu5指正）; X) \, z) A' {7 p2 S% r$ d. J/ l
* M. ]" }, }. g5 d, I- pSFO：United 85, roger. Hold short runway to your left. Let me know when you’re ready.5 v# r8 O9 z2 V/ \6 Y
# r7 d$ {) l- K9 C' \United 85，收到，在你左边的跑道外等待，准备好后告诉我& L- A. q& @( `' G' }
/ n9 J& z' S2 i+ g/ P& [* v85：Hold runway to left，United 855 a2 ?, S# {& `9 p
& `, g5 T. |6 i7 T左边跑道外等待，United 85
! E0 O+ J* ~ x" u
9 c1 D8 B% n: M/ ?$ J5 452：San Francisco Tower, Skywest 5 452 quiet bridge （？）visual 28R) v" N; i! _+ g8 ^6 X# [
3 `) b p$ T( |( tSFO塔台，Skywest 5 452，跑道28R目视了! a$ p/ [- H! U3 v, h; n
- y! B( K) B4 J: \SFO：5 452, San Francisco Tower, Runway 28R clear to land( p4 n( G& |7 {5 r" Z9 a$ |/ S$ f1 V
# U4 _+ I7 c7 E
5 452航班，SFO塔台，跑道28R可以降落% k5 }+ a" Q) } u5 v0 K# [- u; U; Y
% q+ i: P/ S1 d0 W* ^5 452：Cleared to land Skywest 5 452…3 Q; I0 K3 }; f$ _) k
2 i4 P; h% h8 |# N可以降落，Skywest 5 4525 `! K0 G1 b+ d1 o2 v; r$ s
( W6 s1 s: u& ?) t1 L a, W. b# [这时旁边有人说 What happened over there（那边发生了什么？！）. Y! P7 G* n. Q
1 B X' c I% r4 \# t* i737：San Francisco Tower Skyhawk 737 is going around and … 500 feet over San Carlos+ J; v+ J; ~2 I7 r, V: }& O
3 p7 u. O+ s6 X: K5 e {' oSFO塔台，Skyhawk 737航班正在复飞，……现在在San Carlos 500英尺上空
: \ J- x5 H, W. i3 r* M
* z" r5 O' O$ dSFO：Skyhawk 6389 Maintain 3000. V+ R8 \' l2 t7 T& Z
+ t. w% j" ]) k& p# W
Skyhawk 6389 保持3000英尺
1 F! Z; ]" x4 |+ {9 j
$ a9 i( ~8 y) n1 V% n" Y# N6389：3000, 6389$ G9 B6 [ b, P& y. u; A
8 s3 \# s2 H7 J$ v) E5 X3 Q# C3 {
保持3000英尺，6389
/ X: [$ y" O& S$ A. r3 Z/ B! f* w0 o8 a" \2 g
214：Tower, Asiana 214
) E7 ~4 W7 }& X/ ?! g2 w2 m3 d9 A B* K1 W1 ~& v- @
塔台，这里是Asiana214航班
7 m/ l2 t, @; g2 D* ~8 m- A
2 p0 q: ]0 i+ s- j' g7 _SFO：214 heavy emergency vehicles are responding' j* H& N! W' a }
3 Y0 ]3 k' j% e- {: V p214重型，紧急车辆已经出发7 K/ U! E5 ^- i+ ]4 j, C4 P9 E) w
$ F3 V# V" C' Q214：Asiana 214
4 i) |) w! L- J5 D) a" [5 y C
! B& V& \+ A) k7 y3 qSFO：Emergency Responding; E* Z& p8 D( ?9 R. v/ M' I
: h3 U S2 n& n! Z) S9 w6 [: h紧急车辆已经出发
+ R& x2 y3 l3 o
% j1 u0 B3 @: u4 s7 O4 R& }) }+ }214：OK ere r er4 e+ Y/ T- w% L& }
& V! V: D9 e- p% G5 ]
好的，呃，呃……8 B7 _7 I- d* S2 D7 L
2 X8 E7 h# h. h0 q K
SFO：Cessna 737ZD, San Francisco Tower, remain clear of the san Francisco class bravo airspace, contact san carlos tower4 \; J+ p+ {) q4 I6 o) i
+ m) `0 C% [$ G( ^+ B+ b
塞斯纳737ZD，SFO塔台，不要进入SFO B类空域，联系San Carlos塔台
5 I0 ~; j5 m5 C Q0 z8 d+ m. V4 R+ W6 D+ M5 N
737ZD：7ZD contact san carlos tower and remain clear (印度口音)
; o- H- k/ ?6 O) V4 Q! `0 M1 {. u/ H* K' N* F! b( X4 v: x1 x+ V' k# `
联系San Carlos塔台并不要进入B类空域，7ZD
8 B' u9 D0 m* e$ m2 }8 x4 ], p: J! O
SFO：Helicopter 3SF leaving the bravo airspace in 2 miles, radar services terminated, squawk maintain VFR, frequency change approved.) \* b& I( p' Z# ~( V
! l4 c: w* v* k5 J直升机3SF，你2英里后就要离开B类空域，雷达引导服务终止，应答机保持VFR，允许改变频率0 r1 k. V* l' H* I0 n
h3 R, Q; \$ i7 BSFO：Horizon 6……& O. H" Z9 w' N3 @1 n7 K1 J
0 o* R: U" Y* Q6 l6 i1 X: T+ ]4 e5 t
214：Asiana 214?
2 k0 X. g# l; \3 p r
# |+ m" c* o- h/ _% Z7 ~9 J$ `# ZSFO：Asiana 214 heavy, San Francisco Tower
+ O5 ]. N# L0 X, Q! X! N! u3 j$ f% U/ M/ N
Asiana 214重型，这里是SFO塔台$ f4 d9 z2 q8 b1 m( e4 e2 H* K
7 t, T% X; U; a/ F1 n, u
214：It’s a Er er er, we’re ere r er （韩亚飞行员开始语无伦次）
- J6 V, l: z" I# k) j( g
3 s( l" w3 Z2 b& ?, y5 d2 n* MSFO：Horizon 635 fly at 265 maintain 3100
5 a. U" K, b5 Y# r( V$ h
5 i' M% B" h. }Horizon 635，飞航向265保持3100英尺
. j- K# \: u2 J3 d I0 d: a7 P: p) k" S
635：265,3100
4 q, L5 }. V+ t& a3 y9 w3 L Q, r! U% d! e5 z/ u7 t
飞265保持3100英尺; \) }% X* \) S% B
0 M. n. Q: b& x6 Q214：？？？ (韩亚飞行员说什么听不懂)
% [/ A. t0 i% r, s- F* F3 S- u
! q6 q) ~& I N7 K# _! zSFO：Asiana 214 heavy, emergency vehicles are responding. We have everyone on their way: E( [' l/ e* B
0 y! S( k6 J6 W: A! x, sAsiana 214重型，紧急车辆已经出发，我们所有人都在路上了; p" U, {4 N1 ~$ M. P4 u: N
0 r! y1 D, u& S2 O8 X
214：All right
8 P, ~" [- c/ G& A, ~5 Y
- h& i9 \) U$ H7 G% B6 T好的
, x1 F% t: F3 c4 R+ F8 k `9 ?
2 {/ Y6 ^+ c/ C G( H+ NSFO：Skywest 5 452 San Francisco Tower Go Around
" L; l0 m! q9 `' a# X U# g: Q7 S7 e5 g L1 r4 p* Y: y
Skywest 5 452，SFO塔台，请复飞
- O W- t9 |$ _7 N; Y% a# W: o w
- s* Q$ i- }9 t% u, W' t- G5 452：Go Around Skywest 5 4525 g3 @- T/ z) B5 Q# l E/ T
" |/ P) c6 U1 C* v复飞，收到，Skywest 5 452, T4 L! }' l% z0 G% W
! U! z" B) `* K n/ h
SFO：Skywest 5 452 fly heading 280 maintain 3000
3 u C3 h; O# Z9 B
- u: J: u) i, H; I2 f* B B# mSkywest 5 452 飞航向280，保持3000英尺6 ]2 D& a8 m5 o% g5 i9 }
( L' V% U7 b' k
5 452：280, 3000 Skywest 5 452
4 J; R+ n; e+ w; `7 | M. H9 I" \8 j: c0 }
飞280，保持3000，Skywest 5 452
' l; f8 s" F5 v- o. U% Y
1 d- M+ R6 { h/ oSFO：Horizon 635 fly to 265 maintain 31002 a/ [6 y h1 R. c" c$ Q) e
2 t% ^" ^; r7 n4 i3 P- NHorizon 635，飞航向265保持3100英尺
; `- `: H% E( C2 Z' ^' ^
6 K! [$ h0 q& L. i n635：We’re flying 265, 3100,635/ y) v/ o0 Q- w
/ N) ?9 e: Z8 w. F: c! D1 e我们现在在飞265，保持3100英尺，635
$ u" ^3 r# D' `. B, D2 J+ N3 w# s" Q1 f; [2 L& |( B9 g% T3 Q7 Y
SFO：Contact Norcal Departure on 135.1/ E1 L& o& l3 S
5 g @; v% r" L
联系Norcal离场135.1
8 w- z0 ]# a H! b+ t, H2 J$ U8 `3 n) A" x
635：35.1, 6359 E' Q6 p3 Y) i$ ?* F
; N1 n! d2 t. ? d- }& h* D, E) J1 j4 ~
SFO：Skywest 5 452 contact Norcal Departure on 135.1
! M. D7 T3 _ P9 ?* m9 d) x& L: V3 W2 Y% I0 K
Skywest5 452 联系Norcal离场135.1
# Z E( ?3 U( g* ?$ V- H
, @% X2 B" @# F# t# v5 P2 t5 452：35.1 |
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雷达卡
发表于 2013-7-12 03:00:02
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