TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。
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2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。
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3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。
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* S0 p% a* f! K5 [0 Y: A再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。- i6 o! Z% l4 [% o6 i) t- J( O
这里面需要追究的是安检员!
g$ }1 z1 {2 W7 }& K7 d大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。. f# {5 R" L# T& }* l( l
, ^4 J5 n/ `: |4 p( L4 z# S( |8 ?液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。" \6 e" g2 g3 \+ y2 g6 M' P8 j# W6 I' a- Z
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大型制冷设备的冷媒有四大类:
/ H- O. t. U. a& d @7 J1液氨2 K) y4 Q( `" T
2甲烷/ l; J4 X" o( J t7 N4 e
3佛里昂0 q! C3 A: [ V2 c- L
4液氮
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" C r% L- G- r" Q: X* S6 r7 e其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。2 I# R' x0 h2 ~; t, b% y, c, i
佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。
% k, w: o! g. s: e液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。6 I& R: d# \/ U: ^
1 |$ s1 ~' Y& h3 ]广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。7 j/ b8 }6 U, [7 B* R* y( ?0 x
而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。, o# |" s( ?0 m) f4 N, [) O
( }2 W# S, w/ O# y7 g但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。
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液氨压缩机的成本最便宜。, f4 _3 a( k4 X
液氨压缩机维护成本最便宜。
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冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。1 b: Y6 O9 i. U+ q( l S
8 k0 K1 n g/ v氨气液化温度最高。- [, Y& n" P0 q
所以能耗最小。- i# N/ E7 i: s5 ]5 A9 z! B
氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。
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9 I4 u* ]( w9 v' w8 \8 P3 f& h其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。) j) K5 I" h" {+ b; A
但资本家优先考虑的是成本。
1 ?. Q! @" `6 A$ I+ p' i# u6 p( D至于员工的生命安全只能呵呵。
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这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。# E, a$ P r, m" Y1 t
全球资本家都一个操行!7 e3 ?/ E. G( [
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还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。
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神仙也没辙的。1 P9 W5 {1 L4 {+ {' y$ u
3 Q3 ]' K: M- k3 j1 A我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。
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最后,安全操作,重于泰山!1 z! `7 K# B) i+ f8 e1 X( v
如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!! D& b* w* Y% g, y$ x9 K( Y
0 {1 L( N; G8 ^. X* e6 u- w& a5 a说完。
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