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[经济] 日本汽车的寒冬到来

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楼主
 楼主| 发表于 昨天 23:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本田CEO三部敏宏(Mibe Toshihiro)在3月宣布:公司在截至今年3月的财年中,将录得自1957年以来首次净亏损。为示负责,他和副手宣布减薪30%。一周后,他在一场行业活动中进一步警告:“日本汽车工业本身正处于生存边缘。”: g% V* }& _7 o2 R* D  G) o9 p

# z5 R0 |- ]/ b6 I5 u' j4 P. [1 v曾位居全球销量第六的日产汽车正处于重组的第二年,计划在2028年前关闭七家工厂。此外,美国对进口车征收25%关税,进一步蚕食了行业利润。
  [6 m; l  ?0 A5 W5 g* N! q0 _- S8 J
日系车在全球市场的份额正明显下滑。2019年日本品牌在全球销量占比为31%,2025年已跌至26%。. P/ ~$ J7 v0 o- [; Y- {
0 T+ N0 W' y& j  I1 P
在东南亚,日系车的市场占有率从2024年的68%骤降至2025年的57%。在中国市场,日系车销量自2019年以来已萎缩三分之一。相比之下,中系车正凭借EV(含插电混动)优势强势崛起。2025年全球售出的新车中,EV占比达26%,而在亚洲,这一比例更是高达三分之一。在新加坡,去年45%的汽车注册为电动车;在泰国,这一比例也已达到20%,且仍在上升。东南亚(马来西亚除外)汽油价格高,EV渗入率还将加速。
2 R8 ]7 R& S5 T) K0 \8 C7 d
& K1 ^+ C4 m; b" p6 t日系传统强项在于机械,但EV更像“轮子上的电脑”,日本在硬件和软件方面都不能打,现在加大投资当然是亡羊补牢,但数字工业和科技生态的建立非一夕之功,而日本没有这个时间了。
7 [7 F4 H# P0 F, D
; W5 ?8 p7 K- g汽车是日本经济的支柱。这个支柱倒了,日本经济会就此坍方、沦为二流国家吗?这个不好说。但这绝对是日本最大的挑战,而不是重修宪法和扩充军备。反过来看,要是高市早苗把日本加速往错误的方向推,“在敌人犯错误的时候,不要去打扰他/她”,对日本也是适用的。

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参与人数 2爱元 +22 收起 理由
方恨少 + 12
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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 昨天 23:50 | 只看该作者
    日本经济会就此坍方、沦为二流国家吗?
    # P8 K6 q* D" m4 m- U* O# M0 m5 Y0 T( O; g& L! J
    想保持二流国家哪会那么容易。向非洲看齐才是常态。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 2914 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 10 小时前 | 只看该作者
    日本经济坍方,小日本可能会选择铤而走险,然后,就它那个地理位置,自然条件,连二流国家也没得做了。0 ~) l4 q  i( j3 _  \

    & c4 X5 Q6 U4 A$ Y- x  @不过小日本比较容易驯化,男人去海外出劳务,女人也去海外出劳务,靠侨汇也饿不死。
      f: }- y+ s; y& j7 |0 {5 U9 |4 t6 @) _: q( g
    或者从事来料加工,质量肯定比东南亚强。! n% i# ^: ~4 \- d
    ) N; u, s: L. q' ]# |* j
    加上人口出生率下降,蛰伏三代人,人均生活水平,不计入米饭,肉类,蔬菜,水果的摄入量的话,还能重回二流国家行列。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    10 小时前
  • 签到天数: 3288 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 10 小时前 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-4-12 13:346 ?$ b/ d& Z7 z. G+ ^3 p! D6 c
    日本经济坍方,小日本可能会选择铤而走险,然后,就它那个地理位置,自然条件,连二流国家也没得做了。
    1 H7 P3 k$ V9 t& b+ u' X5 U: W, V' f8 T: B8 ~; q0 v/ n
    不 ...

    : {1 e2 @$ l5 L( q" N阿崎西行记。。。。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    10 小时前
  • 签到天数: 3288 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 9 小时前 | 只看该作者
    日本造船彻底崩了。。。订单量从去年5%到现在1%。。。5 Y5 ~) d' u3 U. w1 p

    + k9 b. P! a* S6 X2 K6 @现在日本的汽车业基本靠美国的保护政策。。。如果不出意外,五年以后,美国开始转向电动车。。。日系车最后的保护伞消失,真正的完全的崩盘就要来临了。。。
    # P0 M7 v9 i- q4 k* c  L5 H! x9 t! |& R* N
    胡诌一下,日本的契机也许会出现。十年以后,日本经济完全倒塌。美国无暇照顾日本。日本要么铤而走险走向彻底失败,或者内乱。大概率,通过五十年的大放血以后,摆脱美国(被美国抛弃),获得新生。
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 9 小时前 | 只看该作者
    赫然 发表于 2026-4-12 12:53" c# `; z. d+ w! a: [
    日本造船彻底崩了。。。订单量从去年5%到现在1%。。。: \, a: g1 [& q+ X$ S
    7 @0 }0 n% v* {" U3 w8 m( U
    现在日本的汽车业基本靠美国的保护政策。。。如果不 ...
    4 _7 {0 a( z0 M7 h
    可能要不了50年,20年或许差不多了。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    10 小时前
  • 签到天数: 3288 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 9 小时前 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-4-12 14:03
    9 z0 J. G& w) Q5 ?+ F7 P2 [; E可能要不了50年,20年或许差不多了。
    , r* z9 C0 H8 ]5 A, S
    令人惊讶的是日本在现在这种情况下,国内平静如死水。。。。
    8 Z4 v* R" Y, y2 E# x7 X3 L
    4 M9 z5 x5 h' _3 ]日本现在这时刻就相当于清政府甲午战败之时。相比而言,那时候无论腐朽的清王朝还是民间,各种思潮各种努力层出不穷。。。。回头看,甲午战争以后腐朽昏聩的清政府和死气沉沉的儒家文化,好像也没有那么糟糕。。。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 9 小时前 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2026-4-12 13:25 编辑 1 ?, u2 Y" W* g7 P% S
    赫然 发表于 2026-4-12 13:217 H( J5 I, ^% m$ ~6 T" W
    令人惊讶的是日本在现在这种情况下,国内平静如死水。。。。
    5 N/ H' g9 O( o# Q+ ^/ z& d2 G! l/ k; G6 e; A! F7 M* y6 v9 i
    日本现在这时刻就相当于清政府甲午战败之时 ...
    0 d! \7 T1 f' x  s

    ' P, O* L1 A+ D- j还真是啊!日本民间还真是静如死水。不知道这是否是继续盲信“美国会罩住我们的”,还是鸵鸟心态、拒绝看到中国的崛起?& |6 f# p+ z  b8 W! w6 F
    1 q7 z6 s, r7 P' ^$ Y6 z
    要比照中国历史,大概算鸦片战争到甲午战争那一段,但要去掉两次鸦片战争、中法战争等,还是没有战争的情况,直到被甲午战争吓醒?
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    该用户从未签到

    9#
    发表于 9 小时前 | 只看该作者
    它们不平静,还能怎样呢? 日韩台的“崛起”不过是美帝国无法掌握所有先进制造业时,把一部分制造业转移到帝国驯顺的殖民地罢了。面对中国的挤压,美国当然不能再转移了,甚至已经转移的还要转回美国去。这些殖民地的“喉舌”完全掌握在美国手里,民众受到帝国主义和殖民主义双重洗脑,是不可能了解到这些的。除了歇斯底里的恨中国,也没啥可做的。
    ; k4 p) h; t& S+ |! g- J$ F' s% p1 g% `" c: x
    高市的策略就是唆使中国和美国干一仗,这倒是唯一的出路。美国胜则可以回到过去的“好”日子,美国败日本也没啥可失去的。不过成功的希望不大,日本对美国可没有以色列的影响力。Trump可以肆无忌惮的用珍珠港羞辱日本。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    10#
    发表于 6 小时前 | 只看该作者
    jsteak 发表于 2026-4-13 03:40& w! Y  K4 d3 o$ D0 v8 i" Y
    它们不平静,还能怎样呢? 日韩台的“崛起”不过是美帝国无法掌握所有先进制造业时,把一部分制造业转移到 ...

    0 c+ J) r3 S  q. W日本不太一样,日本的制造业蛮独立的。
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2 小时前 | 只看该作者
    本帖最后由 雷声 于 2026-4-13 10:12 编辑 0 x/ |; z" H, y) W# z5 I
    / R$ O7 _9 y4 {% ?* N, H
    人在日本, 下飞机几天了。。。  [' G$ D* |5 W' w: }, w! W7 J# }
    到处都是外国人,乌泱乌泱的。而且和以前不一样,以前多数是商务客,团队客,或者年轻人。现在很多都是一家一家的,超市里面碰到好多家洋人,老爹老妈拿着什么东西琢磨该买啥,小朋友两眼空洞不知道想什么。印度以及东南亚的明显多很多。倒是中国人很少了。
    9 h" r" C; A' \- s, U1 t回头说这个汽车业的事情,我大概07-11年给本田弄了很长时间的燃料电池相关的基础研究试验工作。本田自己内部起码有两个组做类似研究而且还互相保密。后来好像真就没派上用场,当初花的钱估计是白扔了。* P8 K( Q/ ^' B) R% m- Y  B+ o
    假设日本车的品牌倒了,这个过程会很漫长的,不可能是一夜之间也不可能是一两年的事情。而且车厂会拼命自救,卖品牌,卖产能,合并重组,代工等等。零部件生产商还可以给其他厂商供货。日元汇率继续跌下去的话,这些东西都是有竞争力的。这么多年积累的技术和经验还是有价值的。! S" T1 o8 i- z" e
    日本内部的感觉。。。就很奇妙,简而言之就是信息茧房,你永远看不到你不想看到的事情。日子确实艰难一点,棒子面不是还在卖吗,有啥过不去的。( w" z8 S0 o' S* L: |$ O# M
    话说我有一点点怀旧,去西友转了一下,5kg大米接近4000日元,还就是普通的大米不是什么新泻越光,真真是大吃一惊。其他日用品都还好,没有特别吃惊的。一家人各自都配了一副眼镜,质量好样子好看而且几乎比澳洲便宜一半。而且一个小时就拿到了。还买了各种衣服和日用品。质量好款式也好。从这个方面说,一个国家的工业能力不会一下子消失或者消灭的,衰落的话也只是慢慢的。
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2 小时前 | 只看该作者
    赫然 发表于 2026-4-13 03:21
    / R; F% r% Y: z) _( `令人惊讶的是日本在现在这种情况下,国内平静如死水。。。。
    & l; B2 S( g# p. D* u# Q% q; s8 B; C* k9 X" Z9 y2 e  W; X
    日本现在这时刻就相当于清政府甲午战败之时 ...

    - E! ?1 q/ H& e& h1 P! \5 F$ e这个是回头看,历史只留下值得一提的东西。当初身在其中的人估计也是完全看不到任何变化和希望。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 1 小时前 | 只看该作者
    雷声 发表于 2026-4-12 20:09- V  L+ K+ |  J* s% F' w
    人在日本, 下飞机几天了。。。
    ! U& R+ ~9 B, c8 S, Y, i到处都是外国人,乌泱乌泱的。而且和以前不一样,以前多数是商务客,团队客 ...
    9 f( A0 u7 j* \) M. [/ h- g5 s8 Q
    我们去年10月在日本的时候,也是欧美旅游者乌央乌央的。中国人的声音还时常能听到。那时高市早苗胡说八道之前。
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