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[经济] 德国企业对华投资逆流而动

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楼主
 楼主| 发表于 2024-9-12 23:34:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一些时间以来,美国企业研发撤出中国的新闻不断,近期较大的就是IBM中国研发中心整体撤销、全员下岗的新闻。这些到底算研发人员,还是产品支援人员不重要,美企研发确实是在大批撤出中国。9 C4 G; V# N. u; a0 f
/ K5 i; ]5 X; R# }( |
与此相对照的是,德企研发正在加大在中国的投入力度。这是德国商会调查的结果。德国商会在今年2-3月的调查表明,324家德企里,在中国开展研究的占63%,比2022年增加了6%。69%在中国进行产品和过程开发。: K! u% [4 c5 ?8 b; T

5 Q$ x6 X8 \9 V6 @( r, `6 M" o过半表明,将通过在中国的研发增加竞争力和在中国的市场认可。值得注意的是,29%在中国为全球市场进行研发,而不仅仅是针对中国市场。这比2年前增加了4%。' |- u$ U) `2 w6 {2 D! ~! I& h

; Y' Z) y! ]5 h德国公司增加在中国的研发不仅是为了中国和全球市场,也是对中国研发生态的认可,最大好处是缩短研发到产品的周期。依然有1/3德企认为他们比中国同行更加懂得用户需求,但过半同意中国同行的研发到产品周期值得仰慕。比如说,德国电车需要36-48个月才能从研发走到产品,中国只需要18个月。这是德国商会的结论。
- X# L% @6 S. o8 D& u6 C) b! z# K$ I* N  _# j+ |" k% r
80%的德企还是为降本和跟上中国同行的节奏在中国增加研发。中国人太卷了,一不留神,德企就掉队了,然后就没有然后了。在经济寒风、外资离场的不利环境下,中国加大研发投资,在电车、电池、AI等前沿领域取得惊人发展,领导潮流。中国出口构成也决定性地转向了。2024年前7个月里,中国出口德国的构成里,9.7%为锂电池,5.2%为计算机,1.4%为电车。如果没有欧盟的政治干扰,中国高技术出口还将继续强劲增长。
" S5 \8 ~  d8 N9 s) m
  g* I7 T7 B. Z对比德企与美企,中国研发是有意思的问题。. Y, B: W; ]  E8 i1 E9 }4 d; P

; r3 j; v' u' f3 x美国工业的强项主要在芯片、软件、AI这些方面,这些方面中国方兴未艾,但还谈不上稳居世界前列,更是美国技术围堵的主要方面,美企撤出研发既有政治因素,也有避免在技术上“资敌”的因素。
9 m8 G2 O# L" D9 o2 T: U
8 [& H: d* B; M: i; `德国工业的强项还比较传统,主要在汽车、机电、化工等方面。这些方面中国已经相对稳定地占据前列,既有质又有量。德国还没有甘居下风,但已经在看着中国的项背,而不是反过来,尤其在代表未来的智能化方面。德企在努力拼搏,力图继续在前列保持一席之地,中国是主战场,只有在中国磨好刀,才能到世界上大杀四方。最典型的是大众增加在中国的电车研发,其他德企也在不同方面跟进。
( {; B" S) C; f) c" ?7 p; m; {
6 _4 e; Z$ {9 p, n, g7 Z德企在中国的研发和投资会受到欧盟和德国政府的政治干扰吗?不知道,至少现在还没有。以后?可能太晚了,“不杀敌,纯自损”了。
. Z% Y% x, Z5 E5 T; [3 \; b3 y, h* [9 a& S
德企的“逆势而动”可能是美企的风向标。芯片、软件、AI都需要通过更加广泛的工业基础来“变现”,这个基础在中国,不在美国。已经有不少分析在担忧美国的AI投资,光擅长吟诗作画吹牛打屁是不能收回投资的,但美国AI靠什么收回投资呢?这就像重金砸出顶级奥数队,但到了造房子、造汽车的时候,没人干活,没人会干活,奥数冠军队又能干什么用呢?) A& s# Q5 A+ s) Y9 x' c! P* E
/ M3 N: U  \: Q& s% Z* l" P1 c
德企反其道而行之,追着造房子、造汽车的冠军,能偷艺就偷一把,能分一杯羹就分一杯,谋生嘛,不丢人。' i8 [5 f3 F* ^$ K. A. n

; i5 X8 ^# _! R在西方世界里,其实还只有德国能打,英法都不行了,日本也躺平了,韩国很拼,但体量太小,赛道被中国占去太多,还有谁?越南?印度?都在说这些是“中国第二”,但他们与中国根本不在同一个发展层次,也根本看不到阶层跨越的路线图和时间表。) B! {6 ~+ d; ]- a! _

- u2 Z  \' r5 ~/ D, A- ~7 S6 e据说60%的在华日企认为中国经济今年继续转冷,他们要么眼光不及德国同行,要么已经被甩下赛道,躺平了。中国企业认为经济不好的可能还不止60%呢,那又如何呢?
/ _  J4 S: b7 C0 z5 l; |# h! n4 y/ L- {/ S0 y' |& p
中国已经在一些关键领域(尤其是德企正在试图加入中国赛道的领域)获得领先,正在芯片、软件、AI等方面努力突破瓶颈。中国说的新质生产力不是说说而已,是认真在做的,而且突破瓶颈只是时间问题,还不是太遥远。现在是加入中国赛道的好时机。大众在正确的时候加入了中国现代化的进程,赚得盆满钵溢,只是现在感到懈怠的代价,正在努力再次加入,以便再次支楞。日本错过了上一波,还要错过这一波吗?那也随他。

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    沙发
    发表于 2024-9-13 00:16:29 | 只看该作者
    俺的第六感告诉俺:德国人在想方设法躲避美国人钵大的拳头~
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  • TA的每日心情
    擦汗
    11 小时前
  • 签到天数: 3227 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2024-9-13 22:46:00 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-9-12 11:164 D, S3 a7 m  K. {
    俺的第六感告诉俺:德国人在想方设法躲避美国人钵大的拳头~
    " ~- v& r, S9 G
    没戏。。。德国作为一个不完整的国家,根本没有这个能力。看看北溪就知道了。这方面美帝的确厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-9-13 23:42:00 | 只看该作者
    赫然 发表于 2024-9-13 22:46  G9 d' ~) |* ~8 z; D. a
    没戏。。。德国作为一个不完整的国家,根本没有这个能力。看看北溪就知道了。这方面美帝的确厉害! ...
    % W8 d8 k, I: Y9 G
    待俺假设一个场景:
    - z% b& b$ H! V1 a2 z+ h. G2 o- P7 A) `5 _6 P! f2 s# C& d
    (比如大众),研发移到中国,技术移到中国,工程师移到中国,在中国成了一个微型的大众,能够保留人才也能紧跟最新技术,最重要的是得到兔子的保护。。当美帝钵大的拳头消失之后,可以重返德国,重现工业国的辉煌。
    1 k" C" b6 y$ f' K* U/ W6 Y
    + B) Y6 i: D2 ?# z1 Y" {3 f4 ]$ l有没有可能?
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-12-25 19:50
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2024-9-15 17:31:46 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-9-13 23:42
    1 H+ C4 u$ p, E) b4 K待俺假设一个场景:$ L; J. N& }+ U9 G6 X) S
    * V8 B% R' y. |. ^1 I" ~7 L; k, e
    (比如大众),研发移到中国,技术移到中国,工程师移到中国,在中国成了一个微型的 ...
    $ d, i  O% t: p' h% c' o2 y# T1 K( ^
    然后想回去的时候发现中国人已经在欧洲建厂卖车了,于是就尴尬的面对回去要卷,留下了还是要卷的两难选项。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2024-9-15 21:32:48 | 只看该作者
    天狼星 发表于 2024-9-15 17:31) P2 a6 m, G5 K+ Z6 b& P1 }
    然后想回去的时候发现中国人已经在欧洲建厂卖车了,于是就尴尬的面对回去要卷,留下了还是要卷的两难选项 ...
    6 C2 v2 f8 H+ u1 l4 c; N! ~
    这个计划的重点是留下一些技术苗子,总比美国那样废物化了好~
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  • TA的每日心情

    2022-1-1 00:00
  • 签到天数: 793 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2024-9-15 22:38:25 | 只看该作者
    群里有一篇欧盟企业在中国建议书,转发看一看?
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2024-9-16 07:10:36 | 只看该作者
    天狼星 发表于 2024-9-15 03:311 n% a' l% L) w1 o0 w
    然后想回去的时候发现中国人已经在欧洲建厂卖车了,于是就尴尬的面对回去要卷,留下了还是要卷的两难选项 ...

    0 r& Y, R0 Y; g+ o2 `这可能正是从中国撤资的部分外资的困境:他们在中国赚不到钱了,但撤资后被中资追过来,还是赚不到钱。归根到底是中资厉害起来了,而且全球化了。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-9-16 07:10:49 | 只看该作者
    indy 发表于 2024-9-15 08:38
    5 K' W( H. M. T5 C4 v7 P群里有一篇欧盟企业在中国建议书,转发看一看?

    1 O" `. @" L+ F( C* E! t: q看到了。全文好长

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    indy + 10 辛苦辛苦

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    10#
    发表于 2024-9-16 07:28:36 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-9-13 23:421 `6 q7 c. p! K! Z
    待俺假设一个场景:1 c: Z7 U" j7 s! D
    4 \3 M+ a' {1 `3 K* k
    (比如大众),研发移到中国,技术移到中国,工程师移到中国,在中国成了一个微型的 ...
    % H& F& O" O9 _" C) X6 \
    把大众牌子卖了,工程师学好中文,当贴牌车销售。去工业化是不可逆的,工业人才里能拿高工资的专业人才是少数人,这部分人是不分种族的。没有什么非德国人不能解决的工程问题。反过来销售和区域经理才需要当地人才。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-12-29 14:41
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2024-9-16 10:10:45 | 只看该作者
    三力思 发表于 2024-9-16 07:28
    , Y7 G# m# Q6 }$ m+ C* A把大众牌子卖了,工程师学好中文,当贴牌车销售。去工业化是不可逆的,工业人才里能拿高工资的专业人才是 ...

    : C0 h( q, B6 }( b问题是,如果当地不能持续提供高薪职位,这个市场规模还是会越来越小。
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2024-9-17 00:32:25 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2024-9-16 10:10
    % l. o3 f: W; h) f  y: U5 q问题是,如果当地不能持续提供高薪职位,这个市场规模还是会越来越小。 ...
    9 @6 I$ _3 I, g8 Z) I3 ]  y' a" [0 S
    大众在欧洲不是豪车,普通车而已。德国牌子是同行衬托出来的
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-12-29 14:41
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2024-9-18 07:01:00 | 只看该作者
    三力思 发表于 2024-9-17 00:32
    1 X/ f: T4 f. B5 E0 O, C" r大众在欧洲不是豪车,普通车而已。德国牌子是同行衬托出来的
    - I. v; k. |! z" E' @" J
    总部工作人员的职位,还有开发中心的职位,对比当地平均工资,还是高不少。
    3 W: J! X6 L9 H$ I8 }+ B4 o这些职位的流失,意味着有些岁月静好的小镇经济可能没法维持。
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    14#
    发表于 2024-9-18 09:28:45 | 只看该作者
    脚踩两条船?
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    15#
     楼主| 发表于 2024-9-18 10:05:58 | 只看该作者
    yanei 发表于 2024-9-17 19:28$ \6 y! `5 f) M
    脚踩两条船?
    4 C/ Z: o2 H+ @6 ?
    只要可能,谁不想?
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