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[武器展望] 如果无侦-8可空中回收

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 楼主| 发表于 2024-4-25 03:03:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-4-25 08:10 编辑 0 Y5 r$ M9 _: }  V. y4 L" m3 N1 ^
8 e3 _$ [1 u3 [: X9 b9 {

7 M  v0 b% |& I8 ?. y% Z无侦-8高度保密,但外观是在国庆阅兵上就公开的: f+ `; V- a  a1 [" \5 ~" f

3 _4 J$ u0 g6 E' [* u4 J% B无侦-8从一开始就是“神秘的飞行器”。“无侦”自然是无人侦察机,这一点不保密。除了国庆阅兵上公开的外观,以及可以推断的尺寸数据,其他数据一概欠奉。一般认为,这是火箭动力的,最高速度达到M3(一说达到M5-7),升限达到50000米,但在短暂的动力段后就是滑翔飞行。由轰-6携带到空中发射后,执行任务后自主返回基地。; ?  n1 S5 f2 a! ^2 W9 r+ D

# u1 D. D. e) I# a无侦-8的航程是个迷。从火箭动力和大气层内飞行来说,航程不可能多大,网传的8000公里可能夸张了。滑翔可以增程,但大气层外的弹道飞行还没有空气阻力呢。实际上对于相同的火箭动力和燃料量来说,加速爬升到大气层外然后弹道飞行,还是提前压平在大气层内滑翔,最终可以达到的航程相差不大。气动滑翔的基础是动能(或者用位能换来的动能),动能来自于速度,速度来自于能量,而能量是守恒的,不会因为气动滑翔而生出来额外的能量。, u) Z( D  K8 T. ]

# G+ C. E% b% T高抛弹道飞行和高超音速滑翔的差别是后者可以在飞行中机动,而且飞行轨迹低,既不便于对方远程预警,也有利于自己“看个真切”。
  p3 |- I& M" [! n" z0 f
: ~( j0 Z! s8 F" y0 d. v也就是说,比照弹道导弹,从无侦-8的体积和重量推算,考虑到空中发射的初始速度和高度加成,2000-3000公里级的航程才比较合理。8000公里级的弹道导弹要大多了。
5 T: U' @" f0 C( U
: T! I3 z9 A$ }, F9 `
& B) o6 v6 g. H3 l外界想象应该是这样的携带方式
: P# T4 i1 p8 t! ~
7 T7 q& B& N( S
: |+ _! t8 S( R9 h+ A6 @近日流传的一张图似乎证实了,但无侦-8部分又似乎与国庆阅兵上的展示有所不同! z! ^6 ~4 d$ C/ Q
# \/ {# H6 ?) Z& X% b1 k
无侦-8的携带和飞行状态从未有公开图片流传。近日流传出一张轰-6腹下携带一架黑色三角翼飞行器,一般认为这是无侦-8,也有人认为比无侦-8更大、机翼形状也略有不同。. V- r# [  S, B7 Y( P$ N( j
9 ~2 [) U  U  \3 }3 C# x
在没有更清晰的图片流传之前,大家都是猜测。! C3 z2 L# c) T/ E7 c4 q; z# p

+ }& J* H* p8 o" I有意思的是,无侦-8可能只是起点。
9 K" c" }4 l/ M9 i5 g1 W
: Q  z1 Z9 F1 q( E
; [0 S( n5 e* ?" H9 X; o7 {# E
4 }0 W! _. H7 p" y+ L3 A  _5 o2 ]: @
, m) I6 B0 J8 K2 S/ o" W- Z从扁平的下表面看不到进气口,推断为火箭动力& q# w0 K) k& Z

* Y' t; Z+ {2 K0 a; n就国庆阅兵状态的无侦-8来看,没有可见的进气口,火箭动力的猜测是有根据的。
+ b+ `* c$ v" B; p3 d% A! O& K4 o  T6 t1 E! e2 r
火箭动力简单、可靠、推力大,但工作时间不长,一般不宜用作飞机动力。二战末年德国Me-163是少见的已知火箭动力飞机之一,可以在短得惊人的跑道上起飞、爬升,但到达作战高度后,一次交战就差不多该返航了,否则就直接跳伞吧。9 ^3 V1 @6 Y7 {
" U! L4 Q2 w; q9 I: m2 i& x% B; o: _
现代火箭技术容许可变推力、多次点火,可以大大延长动力飞行时间,但对于远程战略侦察来说,还是很不够。在理想情况下,火箭动力应该改为冲压动力。
: s. Z! L& B; \8 T' E( o( D
/ V5 T+ D( P8 z. O& Y- A# ^2 }如果只要求M3的话,亚燃冲压就够用了,技术难度较低。无侦-8是否有高超音速的考虑,这是坊间一直在猜测的,但那就需要超燃冲压了。中国正好在这方面世界领先。两者都可以大大延长航程,速度则是M3和M6的差别。# J4 ]7 }: Z5 Y) ~, `: Y; X& u
( W# V( P' m/ x: n! ?
用轰-6携带、在空中发射解决了两个问题:+ n5 f6 I& d' M6 @

& `( f$ y% s, S: `; ]/ x  J1、航程可由轰-6补充,还增加了航线和进入方向的变化
+ |# D) p0 b8 I& P2、初始速度和高度降低了加速和爬升的燃料消耗,延长航程
5 l9 A& {9 h6 D8 F& e! `, r/ J
$ z6 s; @1 a& E8 b( X但还是需要解决回收问题。返回到本土基地滑跑着陆当然是一个办法,这也是现有无侦-8的回收方式。但无侦-8的气动外形决定了着陆速度低不了,需要较长的跑道和较好的天气。出击还有突然性可以利用,返航就需要避开已知的敌人防空和空中威胁。这就限制了能用的基地。
5 |6 H- I6 A$ G* @: G
3 E# {8 Q% Q' M如果能空中回收,就大大增加了返航目的地的选择,也可较灵活地避开恶劣天气的影响。
- h! W9 L$ N; a( @, x# F- P5 y) T9 y% ]6 X- L
无人机空中回收一直是个难题,最早的空中回收是从卫星胶片回收开始的。早期侦察卫星用胶片照相机,每过一段时间就抛下一个密闭容器,降落伞减速,但在卫星轨迹下方空中待命的飞机或者直升机必须及时钩住伞绳,晚了就掉海里,再也找不到了。
0 x$ Z3 r, o- v# y" x2 G8 U. v# A1 u! E

; z9 c& S5 }2 p0 G2 P  @- ~  C; k/ v  @' N8 R0 f

. U3 a9 Q) ]4 S1 U( D
) X4 O( j" E& I& C8 V& g( [9 [# D, z, ^  {
这些都是空中回收的早期实例- Y; @- q5 U8 J) Z9 C! ]* m6 f

' K( ], x0 ~! k! Y' [! l5 I随着无人机的发展,美国DARPA开始研究无人机的空中回收问题。正好,空中加油发展了几十年了,有大量研发和使用经验可以借鉴,X-61 Gremlin就是为这个目的研制的研究机。) ^$ L( u8 A2 N9 U

- L7 }% r0 k) V& G+ N
. F+ ]* B) Y3 w+ c$ R从C-130的尾门伸出回收吊架) Y! b& l) v' E. x$ O; |

/ f% o2 _( |" G4 R5 _5 ?5 ~* ]3 g3 w, Z& A, B% D7 D5 }$ _6 k9 Q$ ]0 Q" X
吊架下有吊索和对接探头. u. T; ~- c1 u

* H4 @: L+ z8 [) `$ e) j/ Z7 X% R* m: Q8 @4 [, G6 f) r
无人机像软管加油一样自主对接上回收探头,关闭发动机,后面的事情就简单了- J2 E$ l4 |/ l  a3 G- w

' L9 @1 J. P& K! e  O无侦-8比X-61大得多,但基本回收技术还是可以借鉴的。) P: k0 @- B: |4 D, }. s% G+ |8 ?4 f
# D; }7 h2 b* ?5 D
无侦-8的低速操控不好,对跑道降落的长度要求较高,但回收飞机和空中对接时的飞行速度还是大大高于着陆速度的,有利于避开无侦-8的低速操控问题。
( X9 {6 n& b. h0 \
. g( r- `7 p2 b9 u更加彻底的解决办法是增加一台小型涡扇发动机,用于返航和回收作业,俄罗斯Kh-55巡航导弹的发动机布置可以借鉴。# F5 t1 m9 G6 o, G- R* f

, Z' i( P: g  K. W) I  Z+ k- m* t( S0 \6 I
Kh-55在待发状态) m' M: n9 Z6 N' n

1 ~7 X! x/ A0 `/ R6 D0 w* L1 Z: P8 v2 Z" Z
Kh-55在飞行状态,可见弹尾的小涡扇已经弹出
$ O& m. Z# t1 B+ F
! |0 L) z# s2 u1 E1 N" _Kh-55的小涡扇在储存状态下是收入弹尾的,发射后弹出。与“战斧”那样固定在弹体内的设计相比,在巡航时改善发动机的进气条件,也简化进气道设计,但增加弹出机构,也留下弹尾无用空间。
! ]- Y) y. Q5 m% @
# e1 Y, C: _: @4 r6 _对于无侦-8改进型来说,小涡扇在任务段巡航的时候不弹出,降低阻力,只有在返航时用于增程和减速飞行时才弹出。一旦飞起来,推力要求并不高,小推力涡扇就够用了。以波音737为例,最大巡航推力只有最大起飞推力的20-30%,减速巡航的推力要求更低。. W7 z" b: \, ^* Y
8 F- i  T. H$ z" P) J" d
较低的速度可以达到很大的续航时间,而且可以等滑翔减速到较低速度再弹出,最大限度利用高速段的动能,大大增加返航航程,提高使用灵活性。对于无侦-8的任务来说,出击要急如星火,返航就不那么心急火燎了,把高速段的航程留给出击和任务段显然更有利。
7 |8 @( ~, u6 I- r1 M
6 o5 O, E5 g$ s* }! U( [: k5 m较低的巡航速度也有利于最终的空中回收。
# Y0 ^/ t% b* H: @
# w( N2 E/ \7 o9 a8 |' [这样的改进有望在重量增加不大的情况下,大大增加航程。比如说,出击航程就达到2000公里以上,返航可以绕道,再加3000公里做得到,增加生存力。
( b& J0 q" r; ^7 ~: ^$ D& K2 G$ Z( d* S
还有一个额外的好处:这使得空中加油成为可能。无人机最适合通过空中加油延长航程和留空时间,因为摆脱了飞行员的生理限制。但火箭动力是没法空中加油的。小推力涡扇的速度大大降低,可以空中回收,空中加油当然不在话下。无侦-8不大,空中加油不需要多大的燃油转移量,如果和隐身的中心加油机配合,那就是深入大洋的绝配。
3 H) T% F9 M5 ?1 g# V  G6 s0 ^6 A$ r+ P+ u2 ^4 K
另一个思路:如果空中回收成熟,索性取消起落架和相关的机体加强,节约重量。这也增加航程。+ i' U# |& `# P/ }

, p1 w! W% n3 X1 T在低轨道卫星和HALE无人机的年代,高空高速侦察机依然有大用。卫星变轨不易,过顶周期可预测性强,容易受到反侦察手段的蒙骗。HALE无人机可持续观察,但需要在较大的斜距上,否则生存力无法保证,也因此观察角度可能不利。
  T: m- W/ B% \  {2 ]
0 {; L, S) x, [$ q$ K; }! g直接过顶的高空高速侦察机还是最直接、清晰,时效也好。美国SR-71退役后,一直惋惜。在大国竞争再起的年代,现在在张罗SR-72,就是这个道理。
. P3 E. Y& }* ?! M' b2 J
2 w5 F* |! W- y9 _6 K- Z: F0 z- d会有这样的无侦-8改进型吗?很期待呢。

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参与人数 3爱元 +22 收起 理由
住在乡下 + 6 伙呆了
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩
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    沙发
    发表于 2024-4-25 06:30:47 | 只看该作者
    如果根据兔子的作风猜测,月饼的那架误诊8很可能是现在已经淘汰,甚至月饼的时候已经准备淘汰也不新鲜。5 o4 q2 Y$ n! H5 ^. H

    * a& |, f9 b# ~所以六爷挂的这架大概率为后续型号的误诊8而不是什么其它。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2024-4-25 17:22:12 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2024-4-25 17:27 编辑 8 `$ P  K+ M; A
    8 G' B" T. _7 i3 R8 K8 t% H7 n
    也可能不回收呗。; _1 M5 c$ H% X1 B3 O( n
    2 a6 d& |9 b0 v) i2 n4 [
    算下来无侦身上的东西都不是很贵的东西。一枚小火箭,两个翅膀,几个雷达加镜头,一套控制系统,一套卫星天线,一套作动系统。没了。着陆架系统都省了。2 G! O# V2 t4 r: D4 ?

    3 b/ O$ S: J3 L4 I0 w- w就是个火箭+翅膀的大疆。撑死了一两百万万一架,跟一两枚远程火箭弹差不多。想多干点活儿也可以,挂个专用的保型高爆炸弹。: F. @' n, X6 b* ]) B

    $ k* y7 U' k( I' t# o8 O# q一次性无侦的好处是我可以侦察、骚扰你的深远纵深的军事部署。你的海上航母编队我也可以过去看一眼。你的航母在港口维修我也可以飞过去看几眼。就问你怕不怕。
    9 N$ J2 L, j  i" c3 K/ O( A* s
    1 N' _( l7 I% H

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
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      发表于 2024-4-25 22:54
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-6-21 09:14
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    [LV.1]炼气

    地板
    发表于 2024-4-25 21:50:23 | 只看该作者
    本帖最后由 gnomegordon 于 2024-4-25 21:52 编辑 ) f) V0 ?$ G3 D

    ) R$ W3 c& a& U( L0 {' ~! V$ a无侦-8估计就是对抗航母设计的,高烈度战争下的侦察机。这样的使用场景是不会有机会回收的。速度>三马赫,火箭发动机,无人驾驶,很适合这样的场景。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2024-4-25 22:21:17 | 只看该作者
    五月 发表于 2024-4-25 17:22
    7 n" q. r+ p" b& q& v: o也可能不回收呗。6 d# {+ d! O- q" e0 O$ I

    9 }" T! _' k) K, X) g8 m; O算下来无侦身上的东西都不是很贵的东西。一枚小火箭,两个翅膀,几个雷达加镜头,一套控 ...

    ' p' o* Z% O- E% y0 N" X' ]% i/ q无侦有轮子,可以降落的。如果不回来,有没有一种可能,由于对方的干扰,无线传递情报成为不可能,就需要落地以取得情报?
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2024-4-25 23:34:27 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-4-25 22:21
    8 f, _) F6 ?, x无侦有轮子,可以降落的。如果不回来,有没有一种可能,由于对方的干扰,无线传递情报成为不可能,就需要 ...
    $ V# r: C. ]/ g* d! ?

    / t) F! O( c" g& m6 m起飞的轮子跟降落的轮子不一样。轮子起飞后抛弃这种模式也很多。当然,轮子这个事情没有确凿的证据。
    ' B* s" k+ v+ ]3 t/ R
    * |2 n" q" u" q0 C$ Y5 s! m5 H无侦这种飞行器跟卫星的通信是无法实质干扰的。
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