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新能源车在成本方面优势非常大,看过一个报道,新能源车实际成本要远低于同级别的传统燃油车和混动车。这会找不到了。
+ M$ ~$ L' {( D+ N ]# \$ B9 m7 X, |新能源实际上把国内车企和传统大牌车企拉到了同一个起跑线,甚至国内车企还普遍紧跟先行者特斯拉一起抢跑了。8 d: o/ o, e3 [7 p7 A; m
& _' h; ^2 z# V1 v) k0 k9 f( p. u X& Q以前国内车企最难的就是发动机和变速箱,尤其是发动机突破后变速箱是个普遍问题,还有就是变速箱和发动机还有车款的匹配。0 w: i3 ~- ~+ J5 K' G
进入新能源时代,一个电机,功率能在很大一个范围内随意调整,只要控制系统和BMS在一款车上成功了,相对传统燃油车,要移植电机到其他车上可以说便宜到不要钱一样。, L- a3 Y2 ]" C' z% ~9 S
比如上汽的TZ180XS0951 这款电机。现在能看到的就有3个功率,装前后轴都可以。7 O2 a4 k- G" U8 g, n L! b& r0 z
最关键是上汽连电动机型号也不改一下。+ x2 L# ~* `1 {- j2 L. E
这成本,你让传统燃油车怎么比。$ q7 O" k$ x. t: u, ]
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125KW版 后轴驱动' F$ d9 n' @0 ^
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150KW版 后轴驱动
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175KW版 前轴驱动
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