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[经济] 一组中日汽车数据

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  • TA的每日心情
    郁闷
    5 天前
  • 签到天数: 3208 天

    [LV.Master]无

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    楼主
     楼主| 发表于 2022-9-8 22:48:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    仅仅20年的时间,日本汽车衰落的迹象非常明显
    - o+ C- t% U8 ?8 ]8 {- }7 h! B- e" W: `9 o1 B
    2000年,日本汽车出口量472万辆,中国为1.7万辆;
    8 _* J; U) U, o. ~5 }! E  
    4 @+ n7 ]- @4 l1 q$ \1 s4 F$ s9 E2010年,日本汽车出口量483万辆,中国为54万辆;0 J" D, S  {+ k% \) _! `
      ; t6 V2 t2 A  D$ C
    2015年,日本汽车出口量442万辆,中国为75万辆;
    % o* S. s" T2 x7 u1 d$ e/ t  * h# H- u! h5 ]6 e0 F6 c/ X
    2021年,日本汽车出口量382万辆,中国为201万辆;$ F) z; `- {% `4 O
      
    ! q( h" L7 T' b2 d2022年前5个月,日本汽车出口127万辆,中国出口108万辆' p) S5 y0 w( M/ F; |) ]" P
      
      W8 N5 d  y9 ~3 d8 A1 e  B( h
      & e* S, h6 |0 L% d/ l
    $ o* O$ k, H7 }/ \
    现在汽车有点象手机产业,燃油车对应于功能手机,新能源车对应智能手机,智能手机有苹果,新能源车有特斯拉,但中国技术已经跟上,新能源车发展得好,产业形势比手机产业可能更有潜力。: L" N# f1 k7 e3 ^. `, f5 a

    ; P/ ]9 k& [# X# i% G2 C下面再引用一段:1 w3 Z& J% N- ^2 j1 j' H! n

    ( _, d1 }8 u9 P; q$ ]中国汽车工业崛起了:今年汽车出口总量或超德国,明年将超日本
    " _9 w, x3 h' k4 @7 h  v: ^+ a' ^: K  I, {( Q( L
    根据前7个月中国汽车出口的实情,并结合多家汽车研究机构的预测,我们可以得出一个比较精准的结论,那就是:2022年,中国汽车出口总量,大概率会逼近300万辆,同比增长50%左右。
    1 e* N4 i9 J+ s1 N3 _
    + L3 J2 D2 I5 p& o1 x* D  o9 W而300万辆的出口成绩,将会一举超过德国,成为全球第二大汽车出口国;根据欧洲汽车协会的预计:由于受到能源短缺和电力涨价的影响,德国2022年汽车出口总量将不会超过250万辆。
    & a  C) @4 P9 U2 t& G$ u* B3 B5 U7 {8 t
    与此同时,300万辆的出口成绩,也将达到日本2022汽车出口预计值的90%。
    + H" e) E7 Q$ }, f( P( _9 h$ E6 E3 }8 k# v( I1 J2 n+ C+ f6 C
    根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。
    6 E/ H* |( d  `3 {! H2 q) T' N, @6 {5 f
    随着中日汽车出口实力的此消彼长,最快到明年(2023),中国汽车出口总量就将超过日本。日本汽车研究机构预计:2023年,中国汽车出口会在400万辆左右,日本可能会下降至300万辆。
    9 D% U' X% T4 a2 `- n
    % h9 b+ p: W3 H; R6 I4 {也就是说:2023年,我们就将成为名副其实的全球第一大汽车出口国了。
      E9 O$ I; J" c7 C1 n/ j$ N1 v
    . m, y. [8 _: T- c6 k4 b% |在汽车领域,今年超德,明年超日,这是过去做梦都不敢想的事情,如今却即将一一成真;这既显示了我国在汽车制造领域的弯道超车策略很有效(电动汽车在其中发挥了最重要的作用);也证明了近些年我国制造升级取得了很大的成功。

    3 F% W- w. t& O3 ^$ L; i3 K  q2 g1 ^8 f" l

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-8 22:54:51 | 只看该作者
    作为日本车出口的大户,日本在美国生产的算吗
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2022-9-8 23:05:38 | 只看该作者
    个人猜测:2030年前,中国汽车出口可能超过日本和德国之和。如果中国帮一带一路大建电站电网的话,还可能提前。
    $ W. Y5 w0 ~* [# z# c( \: S: h$ t$ G7 G' E3 M/ _6 {/ N: h
    说起来,中国帮一带一路打造光伏、风电、水电和电网要抓紧了,这是造福中国全电车出口的好事啊,也是欧美下不了蛆的领域。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2022-9-8 23:11:47 | 只看该作者
    本帖最后由 雨楼 于 2022-9-8 10:16 编辑
    5 T$ o) a3 m& j. l. h# _4 N1 }4 H" B) ]6 H
    要看品牌销量。日本本土生产的有竞争力么?
    ! \: a0 R) J, S$ G+ v* A) n) m丰田的销量2021的数据还是#1.
    4 s2 B  A( K' ]% K+ {  s
    7 n* z( u7 z! R7 e# Jhttps://www.factorywarrantylist. ... y-manufacturer.htmlhttps://www.factorywarrantylist.com/car-sales-by-manufacturer.html

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2022-9-8 23:14:50 | 只看该作者
    本帖最后由 semtex 于 2022-9-8 23:16 编辑 0 ^$ `8 j$ v9 O. M+ X
    8 }" G3 M' Y  m+ Z5 v
    我的理解, 中国的产业升级很顺利。这个从美国对中国的动作也可以侧面印证。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2022-9-8 23:28:20 | 只看该作者
    新能源加新能源汽车,中国现在开始进行一个整体性产业换代,而且是在大家都觉得颇有些根深蒂固的能源和汽车产业。
    1 g- ~9 T8 X+ a; P- U" [能源产业从一次工业革命开始就是以化石能源为主,即便在西方白左话语权高涨的年代,化石能源的基础地位还是不可动摇的。而目前为止,我们还是无法做到不用化石能源,但中国的碳达峰是切实在做的,光伏以及风能和其他新能源的价格上以及开始持续。我们正在一个历史交叉的档口。" F) S. j$ _* Y* a9 \" }
    汽车行业,可以说直到两三年,甚至是去年我的观念还是认为这是一个噱头大于实际的行业。但今年新能源汽车已经突破了20%的行业占有率,到达了一个不需要大规模产业扶持就可以自身造血的行业了。
    ' Y6 K7 D! b$ c! z5 n; K+ c目前看,这两个行业当中,我们都占据了主动地位,而且这两个行业都是上下游产品链很长,对国民经济拉动效应极好的产业。
    , {& ?7 M  C7 S0 K. s' u现在疫情还没过去,又处于全球经济衰退的门槛上,我们的产业升级还正在交叉当中,目前似乎还看不出来,但我相信当全球彻底从疫情走出,全球经济摆脱衰退,开始走入一波新的周期的时候,也许会产生第二次工业革命在美国发生对于全世界的那种影响。

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-9-10 15:59
    给力: 5
      发表于 2022-9-9 00:23

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2022-9-9 01:16:19 | 只看该作者
    完成2015计划,按点用新能源车(电池)在新赛道对欧美日汽车产业追赶。当然,特拉斯起来很大作用,毕竟它的专利开放带领整个产业链快速滚动进化压低成本。可以理解为中美合作抢日欧汽车份额,应对经济危机美国也顾不上太多。
    - g6 s. k; }+ g- a# M) J& ?新能源并不没有突破性发展,只是对碳中和,或者说是环保有一定作用。持续投资,看哪天突破储能大关,是氢?固态电池?或者其他新材料突破产生新模式?
    5 J4 K6 g. Y3 d3 ]: v8 Q* n  k- ~6 o2 a( k
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  • TA的每日心情
    郁闷
    5 天前
  • 签到天数: 3208 天

    [LV.Master]无

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-9 10:19:39 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-9-8 22:54
    7 C8 y6 p) ]! c作为日本车出口的大户,日本在美国生产的算吗
    7 B( v0 P% }- a
    应该不算,但算在对应公司的总数里,譬如日本XX车,总产量500万辆,其中在美国生产200万辆,在亚太生产150万辆,在日本生产50万辆,日本本国生产汽车的总量里只能加50万辆。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    5 天前
  • 签到天数: 3208 天

    [LV.Master]无

    9#
     楼主| 发表于 2022-9-9 10:25:47 | 只看该作者
    小米粒 发表于 2022-9-9 01:169 }5 [; f" j% j+ J* r7 @! _5 E
    完成2015计划,按点用新能源车(电池)在新赛道对欧美日汽车产业追赶。当然,特拉斯起来很大作用,毕竟它的 ...
    , V( w; ?8 W' r+ Q9 R# B+ {
    储能这块相信中国能够领先,但目前方案很多,属于群雄争霸阶段,个人看好钠离子电池,如果宁德时代,海纳等没有隐瞒重大缺陷,过分夸大钠电池的性能外,不太看好氢能方案。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    10#
    发表于 2022-9-9 18:45:07 | 只看该作者
    本帖最后由 老财迷 于 2022-9-9 18:48 编辑
    # {' O1 b2 ~7 J( f% M
    根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。

    ! V# \* W9 t4 l以日本上半年的数据,推算出来的下半年数据多半算高了。: r2 q3 B: j# Z8 f& b
    日本的这一波(第7波)疫情,正好是7月初开始,到现在估计还没达峰。疫情造成的产业工人减员,是肯定会影响生产的。
    & |" E  T3 F4 `- |世界通胀的持续高位,对日本进口极为不利,它还要拒绝大毛家的,也是作死。. W0 G3 G# a! H6 ^2 h
    再加上大家都压缩开支,利好中国的便宜车,多买一辆中国的便宜车,德日的相对较贵的车就少一辆。
    - R/ Q# h; ^) d# i; z5 e( y( t不看好日本今年能做到出口总量约为330万辆。! Z( ~+ @9 Y  A- b- B4 y, {5 {! o
    暴论一个,估计在313.5-321.75万辆,极可能是315万辆
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 21:28
  • 签到天数: 2252 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2022-9-10 12:42:18 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2022-9-9 18:45. E" [" r* E, R' s3 Q$ A
    以日本上半年的数据,推算出来的下半年数据多半算高了。
    . L+ j: c# e2 X, l! x日本的这一波(第7波)疫情,正好是7月初开始,到 ...
    , c8 |* O4 l. _5 g
    8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。
    9 g& i- s! }5 K! H  l. ?以比亚迪为例,在7月、8月的产销快报中,其增加了对海外市场销量的披露,这两月的出口数据分别为4026辆、5092辆。之前:
    6 U4 @% M' m* a% H
    今年上半年6个月的时间出口量达到了5523台,并且6月单月出口量创新高,达2177辆。

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    老财迷 + 8

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    12#
    发表于 2022-9-10 17:48:44 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2022-9-10 12:429 t; D' U4 n+ [. n, h
    8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。
    % f( J4 I) ]- Q& X6 m以比亚迪为例,在7月、8月 ...
    + t0 o- f0 R3 y# u4 h" c
    一家车企刨一点,每天刨一点' F  Q' _8 b9 W0 K+ f
    今天看到五菱神车在印尼建厂,把上下游产业链搬过去了,和日系车正面刚,小有收获
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