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军舰的头与尾

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 楼主| 发表于 2020-4-16 01:20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-3 13:14 编辑
5 v1 V( T9 u7 T' r/ B; ^
' B. K2 m: O$ h1 v3 h3 P$ m9 o/ o) F' L, G/ n+ n7 [* B, |
风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的,不仅看起来威武,也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号
; d. k1 D8 G+ u, @& t: `& Y0 b9 W! g
+ w9 w9 a$ U9 b6 D
19世纪有这样的铁甲舰,前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用,但那已经是火炮时代了,正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小,在火炮时代很重要# f9 C" O" W, d: A9 r4 w
9 u- X! r0 ?, f; l. _& F
8 ?" K+ B& V. a9 Z+ Y' G) Q. Q# h3 K% g
但内飘使得船头上浪严重,在甲板炮时代,这就不可接受了,但为了减少舰艏升沉,30年代的战舰用较为平直的船首,如这里的“威尔士亲王”号,就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋
; p$ i5 N  @1 E5 K; X. A9 Z6 O. o+ q/ U  V1 {6 x
" g3 o$ S0 z; ]- m/ V, F5 _
航速更快的话,上浪威胁更大,船首的外漂也必须越大,这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号- g6 s# s+ J: B6 n( A" s

4 A( O. q# L" u. \, M! I
; }! z; u' U2 H3 \5 O1 L现代战舰一般都采用大外漂的船首,这是“伯克”级“桑普森”号,可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果,这如果是内飘艏,前主炮就“淹没”在海浪里了
  V+ |8 r5 {$ M+ b$ J. a
" a7 ]% R2 p- I6 ]; v" `' e
) Q" E/ _, N9 [+ z; }, i, B但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏,这次与抑制升沉无关,而是为了隐身" g3 b8 ?2 N) Y( D0 T
4 L) b! L8 F% I$ a' ?
7 W+ J8 e5 l* Z3 b7 `9 w! N
在民船方面,内飘艏也在复兴,游艇上使用,主要作用是减少升沉,增加舒适2 N4 T) d& _3 K2 j

6 f( s7 E9 Q1 e$ ]! ?/ \- _
0 o: m6 s  ^3 X, d- o运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感,也开始采用内飘艏
' S' n0 u4 n! T( E2 f- Z9 `8 @1 Q/ K0 {6 G; J3 s/ J

% P* L9 H5 i% N2 v% z较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏,这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号,船没事,人病了
0 v8 ^2 T; \0 ?- h8 s* [. m6 a
' ^# \  ^7 v) l/ Z4 C
舰艉方面,在风帆时代,这里主要是军官住舱和餐厅等,舷侧空间要腾出来放置火炮
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3 _0 C5 v- d6 C3 f& a' X* ^$ N0 G3 Q+ l# v/ K6 E% c% g
在现代,舰艉的样式没有太多变化,早期主要是这样圆浑的,尤其是大型舰船,这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰
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4 C! S; j/ l- s6 V6 S! e& u7 k8 O3 v! ]9 C+ X/ |( ^
中小型舰艇则采用更加简单的方形艉,这是苏联“黄蜂”级导弹艇
2 \1 z8 m# I2 q: D2 N* ]
; o, X2 a7 j4 j: G4 |0 r; {( S6 C7 @6 I' i9 M9 ]9 N& Q6 {4 K
由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积,现在大型舰船也用方形尾了
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8 ?: N9 n4 U5 d  C9 z  D4 S  v, w$ T* z7 h, O: X
美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点; `  a( b) G5 i; g" P0 D
- {! ^  {; U7 T2 a
9 I5 i4 b8 [' \6 m4 T) Y. U
但俄罗斯“不惧”级(22380型)舰艉的外漂就很大了,在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度3 y+ T; r, f' J6 c1 ~1 t
, p, O- D1 t4 z# n
* [1 r- x3 z% W! k
还便于吊放声纳,可开启的盖板后就是声纳
# G( o$ V; T; _. L2 Q  N+ F' e# x* q' o1 i& z; g$ D' N7 U

  N: F- I: E6 g/ z5 d( w- C8 ?# F* C相比之下,056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳
9 Y# |5 H+ L2 v" a1 P0 U5 o+ {" q6 I3 \+ [6 V- l. t

+ p! d0 D5 o9 c; x3 ]/ o; ^% v/ O为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢?免费的甲板面积为什么不利用?在风浪里,船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题,船尾升沉就可能螺旋桨空转了,轻的是推进效率问题(风浪里丧失推进力不是好事情),重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏,所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾) C9 J* _7 [, T! v' A
: l/ L4 c( T& A  r. S

7 h  C' K1 ^$ s3 a  c5 \
! B$ |. z9 U$ ~$ n) Y0 j: O: z9 {- }' S  N
另一方面,内飘艉很少见,只有迪斯尼的游轮系列上见过(还有两种不同的亚型), ?# v$ E) \4 q: c* x
( Y. I3 \6 X6 G6 t: p* j- r

! O3 F6 B# i4 N( _; ~* \9 O! w
' W: I, {* }: t+ m
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+ F8 A- F3 `( s1 Q0 D% x: \) a
由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂,难说内飘船尾是出于升沉考虑,或许只是追求向前的动势感吧

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2020-4-16 01:53:51 | 只看该作者
    ‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。
    6 M; E7 ?! H% O* G0 }- ~
    $ {& {8 }' G9 thttps://www.bilibili.com/read/cv4735374/
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-4-16 02:09:40 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:53
    , |5 k' D: `1 {% U+ c5 Y‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。* @8 @# H; ^. {/ M3 T
    4 V1 _) d" r0 w2 g% b. b
    https://www.bilibili.com ...

    1 u, w1 M: d8 T5 g5 p5 ^哦,那是我记错了。谢谢指出,已改
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
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    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2020-4-16 03:33:01 | 只看该作者
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-16 04:30:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33
    6 ~5 }# j  F! L/ X( @不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

      [, j# o# N5 M* k8 q那样的话,要突入船队,就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2020-4-16 08:01:59 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:33  e- @2 e' {+ \. ?0 u8 z8 z
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

    & H7 p! O2 s. \8 o( [击沉胡德号那次,俾斯麦号也受伤了,并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时,它原定的计划,袭击英国商船队来破坏英国海上运输,就行不通了,因为英国已经发现它了,势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下,它有两条路可走,一条路是原路回去,但是这条路有不少的英国军舰守着,它面对的危险比较大;另一条路就是走向法国海岸,在当时还没有敌人在阻拦,因此是个比较好的选择。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:00
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-4-16 19:36:16 | 只看该作者
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。. ?, h& T0 @6 Q7 F# \$ K
    ) I: A* P  ]; f7 v4 b3 q
    & h) i- y+ \) O7 Q1 _% v) ?7 v
    + [; E9 _  z4 e* _" Y" o
    9 K9 \$ I" ?! ^3 l$ U% e3 B
    俄罗斯土豪自己定制的,世界各地到处开过去潜水玩,但很喜欢苏比克,来了两回了,每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房,说船上各种高档豪华。
    % `# e  f2 T4 C: D! ?, b
    - M: n6 b) C$ M4 L6 t外形有点像美军的朱姆沃尔特不?  定制的时候,有意这样的?  这个外形抗风浪如何?
    + n8 Q5 B  C7 v( {, p. K( G
    ) t7 J" X. y5 ^+ {4 Q  E
    + d  Z) V& y' u, C: h' l请晨老师点评下~  $ B$ {; j0 w2 F! O0 ?
    8 |3 D& O2 l) p( L' W9 v! H2 ~9 G

    2 E1 j7 P& x/ F' q
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:00
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    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-4-16 20:05:42 | 只看该作者
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾8 r) F7 k7 T( G9 r6 V, ~/ L! Q

    4 |9 M' n! N. d7 D1 @7 N. ^0 p; n' \3 }1 _. n& g, h( N
    潜水船的主要目的就是住宿+潜水,大多采取白天停泊让客人潜水,夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路,所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多,闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段,时速不到9节,在没什么参照物的海面上简直是龟速,开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节,所以如果有台风什么的恶劣天气,就要尽早跑。
    + `* s" i% N0 v1 ?1 n6 z: p; R
    " d4 S# q$ `- ?. n& }) C2 `* F5 i9 K8 ^5 u- A

    3 Y% B9 T2 ~- n+ `+ _0 J
    / L- \$ O9 N) t4 T' j这种铁皮船,住起来比较舒服的,颠簸也少一些。  注意尾部,背好气瓶采取跨步式入水,下水很方便;即使坐小艇出去,搬运东西也方便。
    # H4 ~1 ~" _) @' N! w* V+ W' g
    # q) D  U3 T# ^9 \
    + i' e: {5 K0 I& R$ {
    , Y$ {! h: s' y0 X6 h% v
    ; ?1 Z0 K; C/ u, \, T这种帆船,就是好看、方便拍照。住起来不舒服的,一是平面空间狭窄而且不规则,活动地方小,房间面积也小;二是潮湿闷热,蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小,遇到风浪颠簸程度更厉害。0 X' I* e' O6 u% F- c1 N9 Z+ m8 d) F

    / ?; K7 j3 w) |1 T% M; O) f/ J6 Q% T0 i0 j

    ( W& ~) U- \: V8 A3 S这条新船就稍好一点,甲板面积大了一些,船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作,确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄,晒点装备都费劲,还要摆放锚链高的乱糟糟,差点弄丢了我的背板支架。
    * l1 p& r4 j, o( l) g7 E5 O1 y% }1 X  u  b

    - G$ K8 n% j8 S, \1 U7 s8 R% C
    - S1 X6 m" G- u2 U尾部呢,也是很方便下水。不过这种很低的尾部,作为潜水船有两个缺点:
    6 Y8 L- d% e6 n) p3 p8 B& ]5 l: t" }% ]
    1、停船风浪大的时候,后甲板的小工必须随时监守(系缆绳的小艇,船尾的装备等等),整夜不能睡辛苦的很;* }$ [6 r0 p1 ~0 A
    2、停船风浪不大的时候,后甲板的小工必须随时监守(小偷会很容易摸上来,偷我们的潜水装备),整夜不能睡辛苦的很。4 A( Z' N6 |. v( e+ q( N
    + k# f, V# e  T
    6 m1 a) o" l6 G+ S

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    常挨揍 + 10 涨姿势

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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-4-16 20:57:39 | 只看该作者
    老票 发表于 2020-4-16 05:36
    $ \& O5 p3 ]1 |2 B! w5 q去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。

    $ x8 ?# v# o( ^% a+ o8 i3 ^/ p霍霍,这个好像和我用的图里的是同一艘游艇?7 N- m  J9 t6 F# V
    - U2 O4 p: f% Q, E' S9 e
    抗风浪应该不错,但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜,会越来越快。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2020-4-16 21:00:50 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2020-4-16 07:02 编辑 - H% c6 H) U" d; j% d! Y9 c
    老票 发表于 2020-4-16 06:05$ J9 u, w! u# \
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾
    ; y* m$ l5 `2 w7 u, u. V
    " n& p! K6 }; d4 |: x9 J% @
    好图!' i3 n& \5 V8 v5 i1 ^3 Y

    9 u* W* c2 V* t8 t4 G! l$ U' n
    4 d. o4 x" [% J& {. I
    0 ~- C9 y+ q+ |7 E3 G& H! f4 @稍大一点的游艇船尾都是这个样子,便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候,也便于上下。
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