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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。1 |3 x' o7 S9 ~0 P9 N% n
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的  d: |$ w5 o3 z% C/ n& S
modelS/X 领先一代:
9 b2 j) d' N; F$ n, z3 e4 M/ J
6 R. b4 V9 O5 l: a1 |( q, W1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
. K7 c' c- Q3 P, v已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
9 I' S2 u) t% e, 马上要推出130 度电电池包。
) t" b8 ]9 t5 r2 v0 Y6 E- L, t* [% `6 Z5 w
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率! f' r# Q9 @- C; |1 g; K6 ^2 K
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变0 Q- G1 u  ~- H& U; g& ]
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自8 t& P, \3 L% k# t' x! N
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人, Q; m  F% |5 h. s6 G+ R, \' x4 g
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
, J: R6 X4 N, D! P9 m0 d7 X' w- Z/ @6 J; k5 [3 p" H; d' l/ h1 H% g
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
" |7 S) _( J2 g! a3 ?9 U6 G$ ?,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
7 i: [4 k6 `0 D8 W不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)/ x6 F) G2 Z0 E. b/ @# M8 y! E7 ~" Y) N- @

6 D. K8 z- x, D4 Q) p2 M3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
) i0 z$ f9 i& H2 F司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
; c- v# P4 t5 m& O7 u2 e; K) R: v9 f度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
9 r; a# K5 H3 Y8 G4 n$ O
/ }6 d: m4 A$ a) A# [+ VModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
3 Y/ ?7 B: D$ |( S% G  v8 @会像蝗虫一样多。
9 k. [, V+ a. C8 D9 R
8 W+ v% p1 m$ Q" d3 F* T, _0 U  L& Y0 m  n3 `
再来说说自动驾驶
* b! T5 e7 D+ p/ x: {1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
4 d. y! Q* ~. w: P天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。; E; p, u5 ^# K+ d1 y: \" f1 E1 E
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....# K5 S( i- f' L8 ]$ e) p$ h- `) N
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。5 c  r% Z* j; u# u% V8 v
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
6 A1 y: j9 T5 h9 D6 r3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。6 a1 B9 d! M7 l$ N
3 Y5 T% Q* l; j$ v% p( V, }
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。( N/ P# h0 r- o# b. g
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
' `9 B! g: {/ O- F先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。
+ i. p' h8 [9 }7 I; d, d7 E
( u) A/ d5 }5 ^$ X# V3 O
/ v! O* }7 I3 f1 W, P3 p

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。
    # o+ i" W& K& L' d, s
    . j- ?* u! y7 EModel-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。" j' ]# m$ v8 b8 R9 K

    , [) l2 J5 h' m8 I% UModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。- t( D5 Z9 x" V7 ?! J: r: P  g* d
    , _' }  m& c- U4 r$ y% M8 P
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。' I; X% t* n) f+ R

    ) _- ~1 N  J; o  L我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-27 04:12
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

    点评

    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50% R2 O2 j2 `, I: G% W/ ]3 w; ]5 {
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    ) b- w( ?- I, Z9 U
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?9 ^) k- D) ^4 a* \8 X7 O) l5 x
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。
    6 }: W, `1 M6 Z) ]! L1 stesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-17 09:45
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    $ e$ C: W( N/ P. a另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。
    8 Z. i  E% ~# u0 W# H: X) R& m我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23; q' L, c1 v3 E/ U; B) s
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。: [9 O. P% H2 a! P% I
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    + L: v  r% K5 Y
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:500 B0 \2 x8 L: M. e" y
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    ( A! W6 P4 _' T! b8 Z3 [+ F  @
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
      B: \& Z  ~6 Oporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。1 ^) [2 z+ y. Y6 ]* d% S
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48+ ~) D" l& D& U+ q
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    & \8 C, X% {+ Q- a- N0 I) Wporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    - b, h3 o: H# n4 |; U6 S ...
    8 f  I$ I1 k4 n/ E0 P; x, W
    奥迪和奔驰的电车都有召回5 f: p# Y2 M1 |0 }) U
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    0 d; o, f3 l. o( X2 `9 y奥迪和奔驰的电车都有召回
      A$ s4 U/ R  e4 ~' @话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    / I: m( b0 i+ z$ t6 X
    allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。0 I2 f, B9 P$ V( a( H$ p2 b
    我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。  F) C8 L$ c  h4 y$ J
    但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。, x# H7 G! z$ b/ V+ H0 T
    这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    # ~5 H0 n2 x3 j/ F' q9 j9 I; S, y0 e

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  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 2768 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:164 T2 n' e' f6 g6 w( Z# ~
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    : l- v) F1 z, ?+ I$ @0 ~0 p+ S1 Y5 r话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    4 ]$ a' U* c# e8 u9 M2 n赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48- F* y6 Y. [) [4 x5 p6 _" M2 z0 p
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    * f0 A) m) Z( i! w! ]4 J3 iporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    * H/ ^3 F& ^/ p2 r ...
    ' H) i; o4 J* h6 ^) r
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00# {$ u/ w( {9 e) k0 I/ d
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...

    ! @! e5 C" u: e& {: I据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45; _- X. J  l) X2 F. y" V! j/ d% x
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    % L/ Y8 z$ a$ ^* l! G
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 % ?. W' ^' \& A5 b# W6 R
    % ~, S. |- z$ @# M( S6 c' V
    电池并联的技术?
    1 J. y1 X( C8 f& Wnissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。; M+ D5 J" h/ K
    点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    $ W5 k3 A/ H2 w( [2 H4 i. N- @https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。$ g# e+ `! Q# L2 E9 F- T- s/ m  I
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    2 ]4 s% I: o* H8 l% n& U
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
    2 z- d! Z3 S* j# ?. P3 J' E服了你们这帮特黑了。6 C3 P# Y: s- q0 D
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    & m0 x8 U! e" _) r1 b; B ...
    7 x# x8 o4 i  J$ q$ M
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    - s7 H! r$ M8 x' s
    0 J+ W# P2 o# b6 P- Z5 o  ~福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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