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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。# f' e3 c2 z; O( ?
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
0 P  u' D, |8 b6 J$ L. z, _modelS/X 领先一代:* B- \7 i1 w& o: x
+ E# J/ a: q4 p& x+ g$ h
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%5 @! ?; ?8 X5 C8 v" Z
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
, ?* ?# x+ g0 |& s0 S, 马上要推出130 度电电池包。
/ A' K& h; H: `4 G( F
3 D' z1 i3 M; [, o2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率3 k7 K( U1 k( C' v/ ^3 p% G
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变; n8 C8 f: N% k5 x3 \4 f" Z
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自" W. g7 i. C  A+ }- x/ S( `
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
5 E, g$ [9 B9 ?! }2 o3 s" `团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
! a5 F: |1 M0 X8 O* Y. h6 `  t% k' y# V
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
/ v: ?7 S+ R; N, D" w# S,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎  t* ], Z8 y/ M
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
1 U& K# Q) D( q; A& }* a! Y+ t! k3 ~. z8 @9 z
3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且& y4 i  v' A& O' x: u
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高0 u& _# }6 L( s& d3 h/ ~
度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
% A' V, p2 X* p' B  c4 O
. U: |- D! Y* ~2 U! y- j( mModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
+ G, n: ?# R# {, i) s. X会像蝗虫一样多。
% r- N, q& `: {/ K( z& Q1 p2 l; @8 Q7 e5 Z
7 `, H/ ^4 g8 x. P2 S3 o) s% t
再来说说自动驾驶+ z' o/ q) A% J/ h3 v: X2 H
1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。& R$ ]/ X1 ~" ]* V( Y$ p
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。" j& Z' P2 T( }. b
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....1 l3 k  I0 H. |
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。! Y/ T3 k; ~" L1 b" ^. b
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
* M: n+ R( f8 g! O8 {8 [. a( F3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
/ d" b& k% }3 K4 s/ O  Z
% D1 s+ P9 O  |9 ktesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
. P3 w* i% g' s5 r1 ~; Ctesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
" n' e" a9 P( |7 k2 }先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。$ A. @3 O  v+ e* l# M$ V  i, @4 Z
& u4 p6 y3 X: p9 F) Q

; ?0 y& J# V# b6 p& s. [; e  t1 N. _

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-7-26 02:53
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    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。9 Y* c) c/ \" Q$ t% M& Y
    3 t7 F- s" I1 T$ m
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
    ) L* C4 Z2 Y. c9 Z' K. u4 {4 S
    1 }1 Q) A& q# QModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。# l8 G& Y; z: B% ]# ]8 D( C9 C" J
    - H" l3 _! `  l1 w+ U4 X
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。
    $ R2 R+ u/ A, ]2 q
    . t' Q  p& s# ^我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
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    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-7 02:13
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50( }# @" e2 L  G$ Q) g! n0 W
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    & A' i, a: u& q' f! u
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?1 r) {/ d3 z3 b2 Q- B
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。
    ; t; |1 I  R2 @tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情

    2026-5-25 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。2 x" F! @1 _( w% L. ^% s5 ^
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。
    3 e9 j4 v4 a6 e; @. h' V我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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    给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    6 W7 M  S! b, m' s5 w我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。8 x3 ?+ T$ e) e2 ?
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    ) [$ ^! P, F% ]: a0 [6 Q: b* h
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50: T" ^* q4 M) Y( w7 F! Q' t
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

      K! N( D& m7 Z" H4 X5 mporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,4 E9 p, L. {% K; Z6 k, i5 G
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    % d3 _9 I0 V+ z4 t( ~
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    7 [1 a/ i" i" c" x! T# m7 dporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    ' k) K4 `) O& R2 E1 W6 a: ^porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
      A  ]  y, K4 V4 A# Z ...

    / T' U& Y- L' H0 t. ^" x5 Q奥迪和奔驰的电车都有召回
    5 j( g; h# k6 A/ c2 M, y  l话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:160 }3 X5 }" r+ C% h
    奥迪和奔驰的电车都有召回$ ~* @+ o) O; H1 ~+ W
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    % X/ p& e7 t6 B" g0 k
    allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。. \9 s% f/ t) {* D) R4 \* q
    我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    & b. u0 |8 ?! p1 O$ h4 E但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    + I6 _  \$ y6 u这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。; Q( ~. t5 `0 T

    9 H! K( |" `. U) v3 m

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  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 3027 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:164 E" g5 v: z5 I# r
    奥迪和奔驰的电车都有召回% c% U6 l+ m! h5 X
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    ) a7 J8 M+ K3 Q) c0 ?
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

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    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2026-7-26 02:53
  • 签到天数: 21 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    # s' i9 d1 ?1 z7 ]9 f$ Hporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    3 K4 \% e! X' {porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    / l( t6 F6 _7 i4 r2 H# b ...
    6 ^. ]6 U6 r0 T3 @
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    ) `! O! a1 n1 v/ a' x6 q赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    5 X2 O/ @! g6 X
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:452 P1 {0 b. p3 j) Q/ d
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    : |% \9 ^- B1 I$ {
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 , o* ^7 b3 S+ C/ k0 Q6 u" z

    ' ]: X" x& Y5 X, }* C# N& S电池并联的技术?
    . v/ j2 A' s1 g2 D, Hnissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    / {" g( Y* ~5 A3 f7 U1 B2 O 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    # r- D( Z2 ]/ H" x9 whttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。2 C; C+ c2 W( d3 i. q8 S/ G1 _# v
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    1 G9 A/ e2 o& m' ^
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
    & Y; H" G/ G7 y# Z服了你们这帮特黑了。
    8 X, }6 f5 l7 L4 j6 m$ i4 o4 x看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    : P. H4 e; @! X& k5 D4 n0 t: ~ ...

    & k# t6 ?# d+ O我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    ' E, j4 Q! r2 o  ~, ]6 A; d1 h6 t& u( a
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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