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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。$ m+ u# _* C. M" C3 k( [* V
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的0 g0 Q- q6 Y9 Z1 Z% N2 d
modelS/X 领先一代:
  \# [& C3 O9 H1 V/ j# l
) q- \/ f9 [4 G1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
$ g+ m6 ^$ y: B0 }7 ]已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
6 u7 U% W0 `! ?( o, 马上要推出130 度电电池包。6 i+ _' \6 q" C

" v* \- u0 q4 y# K. W% ?. O  |2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
% L# d: @+ |2 F+ X9 E, _. ~提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变- s9 i$ j" E, I1 v- ^( v
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自% v" g" F8 k9 \
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人- t& k9 a% S3 ?, b
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
# y( k, a- h! x, \# m  |' ~% a0 i: v
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量% N1 K8 e4 H0 d  ^5 o
,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
1 E: E3 P% `* n( p; D不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
& B( |# Y/ |9 A2 ^' K7 i9 g2 @
0 R  r. N6 x- \% i5 R9 Q3 q3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
9 s' w/ N5 s' e司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
4 b" C8 }* g& x& q! L0 @4 B# {度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
4 f4 T1 _" E2 |$ d! P/ F$ r2 R& r- W2 J: G+ Z" i( W* y0 _
Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
6 Y1 Z% z" n* u8 X会像蝗虫一样多。1 S2 a+ |2 l8 ~! M8 H$ N

' [4 y0 ?% e. b. h  ~$ u" ~& e2 n" M% Z& y
再来说说自动驾驶* @* K4 l; b* |5 t$ f: p
1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。9 \& @9 Z7 ?$ l6 a" q
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。
9 z$ i1 U9 L  n3 F$ Y/ \2 @. g3 O做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
& i' D0 d/ D% v2 y2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。$ u- U& f$ n4 X# \- ?
3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?7 M# l' Z2 U4 n5 X0 ?, C# h5 N
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
6 _8 M7 R( v* h5 D8 i
% f: a- ~( G$ @6 S0 O+ P7 |; vtesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。4 Q  w# O2 m" E) u' I, N9 A
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
9 p) L9 V9 v; _6 j先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。
: _, Y! s9 |1 v# U: N7 Y8 B! X$ ?. r5 M( z4 Y

; b! Q$ b% e6 y5 U3 j* y. z6 z% ?

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
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    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。  ~! U8 \# {7 Q$ y& N0 _/ J; k
    7 E( q+ C/ [) C, ?6 c& s- u4 H* l
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
    7 T% u1 x4 O3 Z" j3 E- O' @4 b: Z" X% Q% T. \  D' J
    Model3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。" m( \2 S: E& R
    " E; I) K5 i% t6 {% P$ [: I
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。' p- D: P$ ?; r  i6 v) [8 W

    6 v2 J: ~4 V, x我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-27 04:12
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50; ]" H, n0 e$ h5 i& ]. a
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    4 U5 y* z- Q: I% ^6 {* Nmodel S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?- A. |3 H( u, o& q$ m
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。8 N( {! ]8 U& B
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-17 09:45
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    * i) j! c" K( T( y& Y另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。
    + l  e8 ]& A' F我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23  s' q" ]% O- `# n6 d: t
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    $ _4 M+ r4 z, \; k/ f" d另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...

    - U! j% y* K' w3 q, F( f* @歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
      n0 g2 Z2 P+ x7 {Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    / n! ]3 v: @7 ~9 Iporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    ! u$ Q8 o6 F; }6 Tporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。2 q, R( r+ [5 P2 t7 y
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:488 Q# E1 u& Y) k) z6 t4 V& m
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    . u# [7 ?/ p- c0 N- |  Kporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    # y6 V1 h9 N/ I, a ...
    $ g. `+ r4 A3 V! d3 l
    奥迪和奔驰的电车都有召回, y) T9 [! ^% B8 V/ d. ?" n  }
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16  U# P6 B, U3 S! L- b& w
    奥迪和奔驰的电车都有召回: L8 N, X7 ^0 o5 e
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    $ _" `+ k, \( x( N$ L5 f
    allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    ) V/ y) _+ F1 |5 u- v: W我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。! G* X, K' i6 ]/ A' L
    但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    ) D# J% W) ?- Y0 e! J这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。) t. w1 r1 E: s, \$ I8 y! u0 C# P1 x# ]  p

    / D2 H! G6 C1 [& x9 Z" b6 s

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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 05:03
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    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    0 }2 L0 m' e) h5 ]( C1 _奥迪和奔驰的电车都有召回! F1 q2 U" b& D6 d" `4 r6 q
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    9 R9 P4 Y5 P- {% C5 l! @赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48& v$ k. g6 S1 v  o. n/ c3 W$ f- r
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    * X* d9 _& q8 p3 F, aporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。5 i$ W8 v% V3 G) d
    ...
    2 y9 n, O, ]% Q9 G; w
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    ) q8 z6 @$ a5 P- A3 e赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...

    5 z/ i0 X% k% l8 {& y据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45# {4 g( N' [: V
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    * V! c' s5 J' x- M7 M% X
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 ( A- r4 g# q& D) h

    8 E; H& t5 Y! C0 u' N电池并联的技术?
    8 t; k! W5 N. ~4 Tnissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    6 p: O  a; q5 C# z: M/ Y" q  j2 r 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    / f( i/ z2 q" z& \# j) {https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    . b/ D$ u. D. n. y7 [- N看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。2 [" }2 t3 Q2 h/ y3 [, v' |; N
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
    2 Q5 Y6 I* S+ v* g1 q; N, S服了你们这帮特黑了。
    ( R- i' }/ N$ n! P+ v看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    5 `$ @- f' `5 y ...

    0 T4 o% d2 b$ ~) k5 T7 ?% c; X# \% l) ^我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    2 z2 S# o; K3 ]6 r2 F+ O( [' U5 r8 x
    福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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