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客舱气密不是问题。民用飞机潜艇哪个不能做到?不是什么特殊技术吧。3 N$ q2 p W. S u/ t$ z
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你的这个激波问题我记得上次已经回过一次。车体设计相当于从气体中“穿过”,而不是推过去。仿真结果应该是可以的。气压的问题目前看似乎是不需要很低,hyperloop one 自己设的是100pa,相当于60公里高处。但似乎不需要达到这么低的低压就可以。我记得上次给过你一个georgia tech 做的,里面应该是200pa左右(万米高空是260帕的样子)。nasa的一些仿真似乎用得更高的气压值。6 ?8 A6 B+ g2 R) ^1 A( ~
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管道的平整度不会有什么极端要求。轨道是在基座上。基座连着下面的桩子。或者说轨道横截面是个V字形。V的顶点在基座。那个的平直度是好保证的。两翼直接固定在管壁上即可。这个对管道平直度的要求不会极端的高。3 e: j; s/ t" Z$ l! @, x6 w