|
本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑
7 D H7 j$ d' ?4 j9 F) L9 i* }0 f4 w2 p
马车有车灯,汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始,汽车就有车灯了。
2 T. r0 I7 d3 B
I8 g0 E) O; b7 ]' Z$ j8 R1 H1 K& v4 H1 R: d4 S
奔驰三轮时代就有车灯2 f+ w9 G( n9 B: D0 Q
; x. C' Q9 i$ T/ P; h+ z
- S- R/ t! w. b" W+ \0 b
% C; B5 L% z+ @& W$ X& P9 v
- B+ O& a/ E# F- L) |8 H- F [/ d3 \" y0 k
( |7 j# k8 f( f# x8 N" K4 J1 X
直到80年代,汽车车灯基本上是白炽灯,和家用的电灯泡是同源的,只是功率大一点
" E# M# a8 t; L6 Q9 K* _" E9 f1 k6 h: H Q3 f7 H' L
) [. [+ {& c8 u90年代后,卤素灯(halogen)开始流行,光色更白,光强更高,寿命更长 x% p a3 p$ p# h
) @2 L1 A6 y" _0 h6 z
. Q! `8 T! `& b& j进入21世纪,氙气灯(xenon)开始流行,光色纯白,光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝,其实真正的氙气灯是纯白的,感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果,这是非法的,对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度,所以氙气灯规定要有自动调平功能,每次启动汽车的时候都要上下动一动,确认自动调平功能,避免光束过高,射入对方驾车人或者行人的眼睛' e( k6 C9 m1 j' B( V, x
, ~8 y0 K U% n4 O9 `
8 f& f- x1 q% c$ Z6 I" g# K
与此同时,投影灯(projector light)风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯,但卤素灯也可以加聚光镜片,做成投影灯的效果
* \. l2 O# E: G9 s9 h: y1 U
+ I! o+ Y# t7 `" W1 q2 O. B# i3 j! ^& D5 [; p5 z& _! }! K
另一个潮流在2008年前后悄悄兴起,LED灯首先在Audi上出现,那时Audi车头两道弯弯的“辫子
8 q, r9 ~. u# {* O5 j. Q9 S0 ~- Y2 q! [9 ? O9 K; _
# r, M6 [+ U7 x宝马的“天使眼”其实还要早一点,不过影响没有Audi的“小辫子”大,而且不确定这是否是LED5 q# k1 W/ p: d
5 b H5 R- k, b8 ^5 ?1 c x: _
/ o7 ?; o% o4 n% v! a/ I
很快,断续的LED灯变成连续的" U9 j% |- K5 A8 e
& M9 I; S9 ^8 X4 K
3 K3 @" D1 E* m( G! o但LED灯还是主要作为标识灯,如昼间行驶灯(DRL,保险杠上的横L形灯),而不是主要照明* M6 r' s* g) G# |
# L) i$ Z6 B: I* ?5 ^% m8 r: |2 e7 E" a% M( g
6 g% Y* d8 |7 q3 q. I! b* p1 X
7 Q( a# P- u& g8 b& H
# d# K, f, I$ U9 `& U. C( S
' V# P9 I O% X# `; b3 g0 _
由于LED灯设计灵活,可以做成各种形状,而标识灯对于亮度也没有严格要求,各种风格的LED灯现在成为时尚
) {! P" p) `' @6 V g& L7 u& e+ G) A# n; q1 a
) {7 e6 e! z' [ c4 R但2014年奔驰S系采用全LED灯,也就是说,大灯也是LED
# b5 ^8 T$ X( I- P9 O! F5 ?! l3 a; w0 b) D- ~
2 B8 }. p! b: [5 n
尾灯当然也是LED' T' `/ y8 i: g8 D$ B% G
: I- h* ?5 n5 b( {+ |! v1 E8 h4 q7 s. l; Q: f1 x
有人说这像凤凰展翅+ B, h2 ]8 ~/ P) w
( x5 X' z7 I J5 C( S
$ m9 m! ~# v. Z( f- Z奔驰当然不能专美,捷豹也有类似的东西9 P$ Q) q; d: T! ~; G5 T. G" o; n
) Z' l8 Q/ j$ C! O2 o, C, S3 v1 q+ D
5 a4 n* h+ |5 v& M
, P7 z( J6 w3 P/ QLED灯非常小巧,还可以电控变色,用于车内情调照明再好不过,不过这容易弄过火,过火了就俗气了
R: u0 l. T0 [% O7 W, E# J: ^5 @1 U: ]! ^# R# u( M3 I% `1 i
7 P& F5 ]+ O( h6 f8 ]. L
传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂,难说这是高雅创意还是低俗趣味% j: b6 A( E% j7 Q. N9 x
8 s1 g: ?& F/ e: W* T- C8 Q+ C( K0 ?' x0 l3 C/ [9 N3 F
但宝马i8把大灯技术又推进了一步:这是激光大灯/ Y- S' a3 K3 E r3 q. P
$ [# p: A% I3 z2 y1 E2 d# D& `! ^2 y o
没错,这真是激光的,采用二极管激光,但不是激光直接投射出去照明,而是通过滤镜,把蓝色光色改变为纯白(非常接近日光),然后用反射镜腔向前方投射
2 m2 F% S6 b' |5 s+ u& z( q K, L+ Z* R9 k8 A
a" C4 Y5 e( x7 W9 [为了设计上的美观,宝马还是做成传统的灯具模样,但其实激光灯更不不受这个限制,什么外观形状都可以1 K" o' p5 p4 i. N0 Y7 |$ y; e0 D: l( h
% G0 N; j7 k" z& I) ^( @" z7 q0 x
: G8 J, Y$ L9 V+ D/ I( T9 m7 c激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光,中为LED高光,右为激光高光,“射程”从LED的300米增加到600米,增加一倍
6 T0 i' G+ w. U1 A; @7 f0 }. }
L2 X+ K, l* Q2 n3 L; [
7 d4 W {. N( b9 V+ k% o1 W8 cLED达到200流明,激光可达340流明,已经达到欧盟对于汽车光强的极限: g5 k- b3 W2 W \' X
x3 f- S, Q8 i
8 n' n, i1 U7 z0 Y* {
为了人眼安全,宝马在保险杠里设置了传感器,实测实控光强,另外根据来车、行人、前车自动压低光线,避免损伤人眼。另外,由于可以精确控制光束形状和位置,可以自动调整,像相控阵雷达一样把光束分开,在更随前车时,向前侧投射强光,增加照明,但在前车角度内压低光强和投射角度,避免炫目。一旦发生碰撞,激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途,一旦从车上拆下来,将自动失效
% e+ w: O. E7 \8 U) O) |8 K% Y, V' {" J- K
: q( d& h. {* O+ w( U! f激光大灯比LED省电30%,LED比双氙气(Bi-Xenon,既高光、低光都用氙气灯)省电30%,而且激光大灯和LED一样,在汽车的全寿命里不用更换,这有可能成为下一代汽车大灯的主流 |
评分
-
查看全部评分
|