TA的每日心情 | 慵懒
2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 ![]()
; f: H! U9 w5 l) S怎么会是单数的航班呢？一个去，一个来，不应该是双数吗？5 S) j+ W y O/ P- N' t v
' _2 b9 u3 H# `1 D. }" Q% i
中美直航现在都有哪些对子了？
0 b0 o5 @" C/ m我说的是35对 n6 i5 J% C( F" x1 c' K# @% i
* E" y, ]1 a; C* Y) s, b/ x }. m
航线
9 G8 g5 Q- M* j9 D运营航空" }, R2 O+ n3 X, g
航班号
* r3 X* {! U0 r- A; L" M航班时刻 k$ @: L6 d. \0 B2 @5 j
班期5 m) n" ^1 c4 R5 r
返程航班3 U& a) S1 l& @, K" W0 Z0 r6 r
航班时刻
- |. j) Q# _# w8 a W6 {% W班期
' I5 _+ W, k; M/ T% Y1 S机型
/ J7 q+ f" ^8 J& A7 @- FPEK-DTW3 Z2 `! p6 t6 _% p! _% |; c/ p; _
达美航空
" f9 T0 T- B: i9 I3 J- oDL188; I/ h- Y9 L0 p; n5 c! _2 \& I
0655-0755
" @( i$ B3 Q. L( c* @123
) `* M, C% A/ R& y. y" |0 O5 F% eDL189
- T9 P: U7 A; g- G; l* T2155-2355
Z& ~& Q' H, _% K. X6 s14567
' I6 Y, Y* ~1 c# I4 B0 \B777
7 D* {+ M% A, ZPEK-LAX; Y: {; A2 q) v
国航& b4 w! F2 E; J' k3 H. w# K4 N2 L
CA987
7 y7 ~3 M1 N, {) P/ R3 }1400-1100
8 @4 A4 M7 X8 Y% n. YDaily
5 j; ?) ?) ]! u( m8 O4 HCA988
9 u' @% R% Z, n- ?3 ]- d1320-17001 k# p+ R4 J# @) s% @) }3 [, [
Daily
' `: ~, b X4 |( R4 S+ @ E' x7 f% nB777# a% }: v+ s/ G7 h
国航
( k- D- ~6 S/ ICA983
! T0 \1 m+ |& ^* V5 @* w2100-1800- G& [( `+ v2 H0 w- D# H6 o
Daily
( s/ q6 d' K5 x$ w& \9 k% ^CA984
6 Y: u3 V+ y& Q- ~/ g7 t0140-0520' a7 l. |0 U( G; N9 ~
Daily, ?! F, z! E) t2 _; F V
B777* x# v$ R/ x- \' I
PEK-SFO
4 O. ?! P1 f/ \/ [4 q. R5 T美联航
3 e0 n2 w# y, e2 G0 H. t3 z! |# [ qUA888
; ]' Q. a/ o& w% ]" x7 z1200-0853
/ k5 \- d8 F& V4 Z! m6 ^7 TDaily
" F: v2 R# `: j" j7 s" R0 c# yUA889- y5 P- u+ p! T& i5 }
1201-1515
) U: }4 ^, e) wDaily3 A6 m) I/ A% J, @ e0 z
B747* L2 z- W, V7 w1 G) |1 w8 j7 T2 s
国航+ B( e, e$ D3 x* x" s
CA985) o% M) S4 u! j. K. M
1600-1240' ]' d- @) ~8 q) T, G7 ?
Daily
! Q( H" q) S" `# i1 Q& `: ~8 UCA986
( \+ g5 L u. w' {1450-1755
6 j: V: `( d GDaily
" d4 p f, X* o# EB7472 k m- z, Y' u: |4 K
PEK-ORD# M7 w3 q: q9 Q9 }" f
美国航空9 F" D o; ?, v* {! M3 M2 u8 ]
AA186
9 k8 j' e% O8 _4 q( y e; Z0655-0640
' b: J8 l% B* @/ j# t35+ z' p8 A" ]) n
AA1870 z; ^- R% R& z2 J/ N, }( i% J L
1900-2130% U+ ~7 Y5 T" x0 v, J& ^
47
7 _) L- J$ s* H+ {! p9 }/ N5 \B777
" c( D! ^/ g0 T& T& O% A3 W美联航4 z, E/ x# _7 t% c5 B4 H' B
UA850& N5 J+ [: \& h8 f: @0 s
1610-16257 T8 D+ |3 i% b
Daily8 C$ _* B z' {" V/ s' e
UA851
2 M$ d0 Q$ |3 U c. w* ?( v' Z1205-1440/ u$ y- L5 Y b, }' F
Daily$ S0 n: ~/ ~, j3 e, o. O" c0 D+ ~
B777 S' _: Z1 ~- w- D3 j$ t8 r+ m+ S
PEK-SEA- x5 q1 v/ }) c% Y+ e& ^5 `! C3 A% C
达美航空/ L$ s1 H( z. ^- T0 `* ^5 G: J S V
DL128: D* u3 m2 ~0 |, j
0855-0525
9 q9 v8 t$ U: j9 CDaily" [# Q0 Y5 i4 Z/ c) S
DL129
% A" T4 F* J( C6 `4 }$ Q2025-2320
) D$ X$ c) h1 j. W! x: a6 Q* FDaily
7 s& b7 g1 j9 M. D9 D# W" e8 S GB767
2 [" y6 e/ v4 Q x! B% Y3 W海南航空
* r0 P( B8 o5 b$ t! B) Q. p3 v8 ]HU495- \' C* R/ [- b6 K3 N' p
1620-1205. }4 k* n6 @. I8 m# S+ N
Daily) g/ ~; v+ a$ ^, x' g" w
HU4960 O; x( I8 b! Z R9 e5 Q
1400-1615* ^# Q5 @! A6 R6 u
Daily
3 K6 F5 M! }9 _ K: o5 u9 TA330/ k2 \" F1 R* A; U
PEK-IAD
! q: e: d0 J% q. k8 u. k0 m美联航
" v1 m7 R1 D' h2 d& T, ]$ AUA8987 \ b I/ K% q
1925-1953
+ m4 ?2 f1 l2 BDaily
6 O# v/ l( C+ M* lUA897
' \+ I6 u4 r$ u* J8 A: H T1219-1420) S- F v: a6 B4 M2 l# A- W
Daily6 y# a2 j: }3 D6 Q4 T6 J
B777- S1 _) k, o3 y2 J7 ~" @3 v9 P+ l
PEK-JFK6 [) s2 I) i$ u3 N" x7 c
国航
4 P* G- V6 U `9 b8 C k; |, ] v/ dCA981
% l; i0 C9 _9 j1300-1420
% [1 b' V& Y- y3 C' K9 VDaily
4 u7 g; k/ Q4 Y$ _) RCA982
3 Z* L p8 a& P! z1650-1820
0 h9 N3 f; v% E3 s& |; {Daily
5 U) w, _% ^, z8 I- }B747# q6 Q7 C1 y5 h4 B. u; W0 [
PEK-EWR
- b% ?. Y8 C: F" _4 W' P5 k美联航5 |9 ^9 X" `$ `
UA888( M, o" w {7 P+ g K
1545-1715" x. I& ^& E M1 u
Daily7 ^$ t o% N$ U' V: v$ A; V; m
UA8971 ]! v) G1 V) o% ?1 k/ G. r: G
1155-1345" i+ E- n; X7 \
Daily! W' B% Q' I# `( G
B777* F* `: d6 z7 Z& b1 \
PEK-YVR
' J! M4 {) }6 o# @/ Z5 L国航
( M0 M& {* L# x9 a r7 A( ICA991
. y# w! s1 ?* s- D V: z; f1550-1150
! q; `2 x" h9 bDaily
) _0 W5 f# `; [* n6 L# H8 XCA9925 I9 ?1 ^+ j7 y, Y0 J8 p1 @
1350-1615- q% D) Q0 a @
Daily
+ W* b, `) g* v- a" ]' RA330
- ?, J8 I$ i, J加拿大航空, S3 K( V, C% l, K; U3 O
AC30
2 _; ~. H: i" }' q9 M% }' x1605-1205" \, O) o- c5 N# b+ s
Daily
( Z/ R# U) C9 R/ n2 [AC29
' r+ S3 Q2 I9 W* H6 @1214-1435
& v: T t1 s6 [& m, ODaily
& f4 }" l9 r/ I% x! W# vB767; t5 O& w5 v. q u! K$ i H
PEK-YYZ
7 {' \7 v" g' G2 k# a" V加拿大航空, h/ T+ m0 c7 c/ V" h5 r( J6 c
AC32
; M4 ~6 E6 F; @+ B; G U1805-1845; I4 e! |9 {3 ]
Daily
/ L$ @* o' R7 v/ zAC31+ e. {/ o0 U$ \; I v8 Q- q+ E0 c7 }) I+ a
1455-1605
( V0 ~) n% G$ X; L1 d) [$ j' F) LDaily
: S# L7 J8 U; q2 H7 V1 D/ mB777
0 `: _; W5 \: s0 r海南航空
. {, `* z/ e% |- L+ |) JHU7975, @& w$ |) R+ Z. ~" k6 s
1355-1510
J. E3 a" a3 I+ X, ~: C" DDaily
6 {/ d' `$ |; X* l0 A& s. ^HU7976( U9 o7 e2 z5 _
1720-19000 L! ?! [6 g! L# `1 H. p5 r& f' O6 E
Daily( u( u. p: L9 a" B
A340
& a+ t" g- K# i+ c, LPVG-LAX7 q5 O) Y5 B" ~
东航
. q, V! W. u3 E6 \6 e: C- f6 pMU583
6 J& H5 K1 N% E# ?% K* I1300-1005! z/ c4 X& u3 x! s. N/ J; l
Daily* I) v+ O7 ]- M- D) h2 ~% A
MU587
! l# O' w# q+ o$ Y6 r1230-1755
( ?4 M/ q* C1 {$ z% i! S+ aDaily
* J9 B: P; B9 ]: {) U! ^A3403 a, V% A1 [( H7 u0 I
美国航空/ t& ?9 Q2 e: N" k5 A- p
AA182 r" k" X& r N! U: R5 ]. k
2135-1850; V/ @& w/ R& c9 Y3 G C8 K9 l
Daily
- Q) b4 l0 i$ mAA183; u& M! o5 T$ @2 f# L
1520-1945
/ X$ X$ }2 a( ~# y! {; ?9 ODaily& T6 y. L6 r& F7 p
B777
" C. j* o7 S8 R! N" n达美航空9 @& `, X0 \; s% o( n
UA878
# _1 K0 s! y% W" n0 g7 e2010-1709
& O% @) O! f) P4 |! u1 A# |9 QDaily
2 E* G9 q% e9 T y- a4 f2 j: JUA877
1 p: \9 e& k8 [: M; \1 W1323-11745; F; x3 R+ ]* {$ u1 V, `$ O
Daily: X% n/ G x% G9 L# b
B7771 N' [7 k' M; s# k9 i. p+ f
PVG-SFO$ f5 m z8 P2 F" K& K- C% N
国航% `% {% q4 P3 O. G0 e, r/ S7 S- O" W
CA985: I h! F2 C# `
1130-1240/ z+ v, u" L, S4 | E% Y% g
Daily
x6 w/ A( A3 ~% _CA986
" j' u2 b1 R- _- r% v9 u1450-22155 P+ z7 w% B% \9 h
Daily& u M; f- E0 ]( h4 Z/ L
B747
, }, I* K! \. E2 v% S5 ~0 S. Z J3 E) n美联航
' o5 V. \, u( C# g4 S- wUA8580 o3 p9 D7 L" p; _6 I8 }8 F9 M
1210-08262 r4 G$ Y/ j& |" Y) m6 c) n0 | C
Daily3 ?+ {% v6 s; Q/ d, t$ b
UA857
3 l/ k1 L' z3 g# M$ V( P: e1346-1725- d4 t X; D+ t
Daily8 u' o/ W% Y5 D
B747' v7 A4 T* h3 P, X
PVG-JFK9 @7 h( c2 r1 ^/ p, J' c7 U- R
东航
: L A8 f9 Q1 {' _* dMU587
: y' N' [& }& q/ u* j1050-1400
" x3 ^0 B$ i- O9 T3 H3 xDaily
" [% `7 E- S6 g0 D/ pMU588
2 ]) x% F# q) D7 z3 V- c" ], I/ U9 I) |1535-1840
4 k$ k0 |( ^, r! L; z& [+ [) {; A. aDaily2 M; E5 j) G, b0 A* u" X
A340! @# y7 s7 E& t# p# n2 E$ E4 p( i
PVG-EWR
" M- k9 n8 H8 t( g: L% B美联航
7 k( ?' g. R- [. N" ]UA87% L6 u; i3 y( F, C0 R$ |
1545-1820' ?/ I4 ]; Q. D% P( r' M) E
Daily
/ ~' i7 Z; l9 w: @; w4 j. ~% VUA86, }; T( n8 z9 ?
1050-1340
! o$ T; h- u5 tDaily! U4 S6 `3 J, {% r
B777! V: g9 H9 C/ F
PVG-ORD0 R% W% ~2 `: l# i
美联航
+ Z" w+ \% ?7 L, UUA836
& y5 w7 v4 V/ m' q+ |0 [- t1555-1633+ o2 z# H; P Y H
Daily
' |( M' q+ |- AUA835+ _# ~3 o" r( e! s* v5 H
1037-1355
, k+ s& {' } d1 j( e' v* b; Q. |# uDaily! T) _# f) _/ c: g5 G3 U" I8 @! U
B777* h3 X0 l/ A1 n9 E
美国航空" s1 l* [ r$ `7 A# ?7 v- g' ~1 x
AA288# _& x; m2 W9 V/ S0 F& z
1610-17009 P7 d7 m. |3 D8 w# s& p' W$ q: Z7 n
Daily
8 {$ [5 c- U7 U% Z) P% w; v% e, Q# @AA289
6 n! ], Z. k1 @, f$ I2 R% k& R1040-1405" \0 }6 d0 o5 j9 f) C' k) b! R* [; y
Daily
& `' l. Q7 f, }2 B- KB777# \% T0 |3 U, W* w
PVG-HNL
8 b( x4 a7 ~) y' O. F东航
3 g! ~5 x! E FMU571
+ ]# n$ ^! K) e5 d) Y% |; w1655-0910- [$ T0 m1 [5 e7 m# P
252 O: d s3 t3 e) Q! C* K( {
MU572
~' E2 e+ ?; ~1 h) q1110-1600
+ i1 y) ]2 Y) b# P* O# }' J* SDaily) K- M9 a; x3 }* G3 u. q: e! j
A330
$ `5 f Y3 k7 i# b2 B& y4 EPVG-DTW
/ ~# l% S& c1 K# {9 U4 P, V达美航空
$ l- a0 I; \; S& V$ [DL180/ x/ V: e. N6 N+ R5 a6 J
1000-1215 }* @# x! u- e1 ~" \! Z& `# D
Daily0 H- J' N; G% ^0 p5 T- i
DL181
. Y6 E* }1 m8 ]1545-1840- G2 }. |! K- X3 `( f
Daily
' P2 I ~0 H! N: P8 ?% rB7777 y2 Q* v" t" K/ Z: f; l; E+ Y
PVG-YYZ
- d1 r- A" E9 v# X# t+ T加拿大航空( y6 |. e( o3 n; W: y4 O) t. O
AC88" O# b% A+ u3 D0 L* Z" x/ R, [& k
1710-18551 F | F$ \7 V! Q
Daily
" K1 `6 m, N+ |1 r( XAC87
2 k( t9 M2 F1 R: m) f' o1300-1515
+ V7 L3 ?) W! E$ RDaily
) ]$ T P& o+ K" K2 O4 c. f" SB777
! [9 n2 |+ X) Y9 p6 g; {PVG-YVR8 M' ?; E: Y: Q( |
加拿大航空3 l/ C& L, ~1 k6 j6 X) o! A; N. `
AC268 d, z7 x2 w8 ]9 E$ r
1545-1145
* t2 \2 a8 _' A& K1 E @3 ADaily
# ]3 [, j% @. @' ~. |6 ~AC255 G# ^! v8 d3 Q f
1105-1415
" f9 L7 L0 {9 ]$ `2 H9 I7 uDaily
! F! P% Y- \$ Q* U( F9 a( rB767
" E+ D, s8 u: ^4 ?东航1 e! P1 O$ Y0 s$ h
MU581
: S) q' P% g9 W0 d9 @1330-0910
% G: C0 e5 x" t- g. R! ` fDaily
) \# v- p* W8 ?5 MMU582
+ g, `$ u2 p' ]" D+ ?" K* l; x1320-1630. I& C! |* N3 k) O. T/ ?) B
Daily+ x6 {: `! y' ^# c1 y
A3303 t. W5 c6 `$ f, x! ]2 }$ Q" B
PVG-TIJ
4 A( i/ b5 q* s c+ G墨西哥航空
3 v! i7 x" N" q3 P# ~' Q tAM992 `7 u6 z6 M8 D9 Q8 |6 h
1045-0720
I t1 T4 e, s% y7; Q) Z8 q7 h6 m) s: Q8 m
AM98
2 | `: P% t, U. g! V0125-0600
7 I c2 R3 R- ?5 U7 N! O" h2 H6, V; i, {# T$ _6 M2 Q$ Z. j
B7777 l7 b* W7 _& \, D' { i+ ?+ Q
CAN-LAX1 s& b9 k( I" a' j: e3 }4 g6 `
南航
/ @$ W B: ?8 S* i+ [CZ3279 @7 @. M$ I2 _
2100-1850
& X4 u3 Y/ i& B6 F/ j/ Z k7 R) r, HDaily
: o; c! ?( \- l5 wCZ328
0 h: M/ e: W! f% X$ A2330-0550
$ x) `* l5 o& V- c! |Daily! G+ j& K: t3 P5 x5 F% w. |
B777
* A$ ]3 X' C# h7 {十月后改用A380运营
* B- m- m* C, a! O8 ?CAN-YVR) O7 O' n( ]% h$ L
南航
$ i2 t, ?6 z; [8 g. GCA329
6 `- B$ ]5 i0 i2 k7 M1400-10457 N) Y$ ?- k: L- L7 m! ?5 m/ W" B
13567
3 M7 ^# E& z( Q. C; C1 A; ]CZ330
. Z9 z" h" w+ g) X1230-16556 u6 R' V3 ~. p, A9 t8 H) [2 H
13567
% v% n* ]4 |9 Z! MB777& I. G9 ^! T: Z3 U" S2 O( M- a
CTU-YVR& g% \, g: ?1 ^
四川航空
: ~3 a4 B) z5 b3U8579
5 y# z' X+ C+ t+ E0900-08205 V9 {* w( G& s( H) ~9 A3 a' k
257
7 D! P1 f/ f9 m j3U85802 z$ {) i$ v: H2 W- n
1020-1635
) B5 _% l5 Y/ g. o! T257
. y" M) W; }- k9 g+ m0 C$ p8 |: ~A330
3 R/ ~, s: V! v+ @! ]+ t7 o: n经停沈阳
* y/ P! j% T+ ?& M+ | |
|
雷达卡
发表于 2013-11-3 23:01:37
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2013-11-3 23:41:52
楼主
A7 ~8 _( }' t8 \: O
