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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 ' l' ?( g+ u6 K* O5 {5 F

8 q5 ?: G2 u/ b5 }' W& O& [6 O  Q国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。& E( P& `  ^! c) [( t1 U; T4 D

/ y) u6 m9 f5 c  W国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
# ]; ]! |6 f5 L5 O8 [" G
& E9 J) W8 l8 }, _# v, n8 [这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。
3 }. b+ T( k5 K' ~8 }7 r4 c. O
; z0 }( O' J, V4 n2 U, i" W- N这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。1 a7 [4 f/ `& U* x8 o8 F
! c& E- J5 l. |# u2 F3 a" `6 _
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    9 t; G' b; c! g$ s2 p1 N" f
    . L' F# W1 W  u. B( k6 d晨司机就赶着来拆桥了

    点评

    油菜: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    ; N$ ^9 v+ _- @( O) X9 e1 V0 D2 ]& b. z: ^" R. v
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    4 \6 ^: Z3 T/ z- w6 J$ R7 T; L
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签* X: s) ^. _  q+ c8 {
    这个事很伤人品1 A% t+ P2 n6 v$ |! e+ o- F
    汉奸就不要参合中国市场了

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    & ~% s5 \3 a1 D* B) G6 N. d- R国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    郁闷
    8 小时前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    0 E8 w9 X! X9 T- r9 J+ q$ T9 m$ h" ~3 x6 h$ j, ^  v1 \2 m9 k
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签% w% x2 A) ]" s# M
    这个事很伤人品

    5 b) Y% l6 z; h; T/ Z这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29
    ) s: M4 ^% ~$ i& X  V" o深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。0 T9 b0 n$ i' n+ D5 z8 q+ S
    : p" D$ Q' j. f0 ~
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    ( U9 w% B3 m4 X/ v9 i. i" ~4 ~
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:251 L6 z  K7 A, t9 |
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    8 s) G6 p8 Z  U+ R( x2 q6 T) I( H0 v% l: i
    晨司机就赶着来拆桥了{: ...

    3 ]" S1 }5 P2 ^( O6 a8 Z卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    ; @& H' s! W! q国泰的服务挺糟糕的.
    # I- e1 z+ K3 n2 J2 v( A0 v9 r
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
      f0 H+ _6 a. G) A( L这是什么梗?
    1 A1 e5 |6 d0 s$ X3 ^
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文2 e5 P8 w2 ^3 t! k8 M+ }, U, `% d
    空姐们集体反对7 Y* v  b! M; d
    说不便于客户识别。。。 。。。) {. Z. v3 r' ]% C% x7 A! v/ o  G
    白皮客户不认识中文+ b4 k+ U" H! X) `4 V/ j4 s
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象& }, i+ }6 E6 }6 N- I
    公司遂不改标牌文字7 R4 X% f% l5 v3 ]" `
    继续为白人服务

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

    点评

    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41
    3 X& x  s* K% k; X3 m+ M; x. c公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    - N+ t' g% v  n- Y! b5 O$ I空姐们集体反对
    # j, x0 @  z4 ~+ ]2 }" q, Y7 \说不便于客户识别。。。 。。。
    % A/ `8 B2 P6 }" Y1 F. J
    4 j: x) M/ j9 B% O
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 09:19
  • 签到天数: 2518 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    & t" K5 m; P. r" m+ _: N" x* w& S
    ) m3 R) y* _8 V7 I( @

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49* c9 M5 Z( @* ~" Z3 f$ }7 n' T
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    2 M0 i, s. ?+ b0 [  g: G: F
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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