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10月25日，奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆，隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称：奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。8 I0 S* E0 e& V) I
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斯德哥尔摩号称千岛之城，Artipeleg博物馆在其中的一个岛上
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* |- ]5 u0 `8 e% Z这是很北欧的现代艺术博物馆; w2 J/ P& r4 x; o) i
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& V9 \6 ?$ p6 \, U! L. e用于推出奔驰的X级皮卡，正合适- u' B; e* C1 A% S
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4 X! \; @2 U7 sX级有两个次级款式，这是Explorer，适合城里人装B用' m5 B% _7 A( W
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8 ^' s# k* O; @2 `3 Y% r这是Adventurer，适合真正越野、干活用$ ~ p& o% ?0 k. }6 U* ~
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. R! \) Z L* hAdventurer统统配备前后绞车，用于野外自救，悬挂和轮胎也额外加强
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: Y& ^ M% H: t* d# G6 j. r在款式设计上，有浓重的Toyota Tundra的影子( X# i7 M8 Z& {0 Q% u* M
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或者说Dodge Ram# g& e5 R! m& e& v+ b% @: d
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$ v$ y6 }! k* Z4 r; y9 ?! f这是传统的ladder frame车身，比unibody更加皮实，号称能拉4立方米木材的同时，拖一条小船
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所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机，四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8，欧洲皮卡本来就是新生事物，现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8，所以欧洲皮卡没有V8的. z7 v: J6 D9 V- `( U+ t- M, X
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Explorer的内饰很是豪华，符合奔驰的品牌形象
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Adventurer要皮实、粗犷得多，车内甚至自带灭火器，但这其实是奔驰不为人熟知的一面，奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的
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当然，怎么说这也是奔驰，不会太亏待乘客的 l6 q0 b! |8 q; h
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这将是皮实与舒适的完美结合，至少奔驰是这么拍胸脯的+ h/ z M; H/ S3 J
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# f+ B' A8 ]' y# H/ P Z5 G8 p或者是探险的好伴侣* I! X& j+ H+ V" G5 S5 a( {
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现在还是概念车，但2017年投产，所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售
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把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试，可能会很有意思，但这不可能了
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美国不仅是世界上最大的皮卡市场，而且有大量伪彪悍的皮卡族，一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好，停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划1 E! l+ M& t+ D3 O+ c4 s
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奔驰X级避开美国市场，不知道美国大三是庆幸，还是遗憾？8 s9 k3 t }5 X$ M! L
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奔驰其实不是第一次进军皮卡市场，70年代就在阿根廷生产过220D皮卡
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这是货真价实的奔驰，只在阿根廷出售，但有一群忠实的拥趸& S G* |" t: P: ?5 i% Q! r( P' l
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也难怪，开着奔驰去干活，还有什么比这更拉风的？况且奔驰柴油机以皮实著称，黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔，还在蹦达呢
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6 V, X- Q' Q+ k* Q但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的，大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功，奔驰眼红了
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) E. H5 \3 ` J" fAmarok的“硬汉”版还有grab bar，被戏称为ISIS Special，装机枪的位置都留好了) [- a5 e; `0 v1 u0 U
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, P7 g% j# {$ u( {/ p大众可能还要推出Amarok SUV，如果奔驰在X级基础上推出简版G级，未必不是好主意
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奔驰要推出皮卡说了好多年了，这一次看来是认真了。接下来呢？宝马皮卡？Porsche皮卡？Ferrari皮卡？最想看到的是Rolls Royce皮卡，不过最先看到的或许是Maybach皮卡！耶！! n) _4 N/ H4 u) i: z- L6 U
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; n3 d& l4 D) ]* m- ?5 Z6 G猛一看，还真以为是Rolls Royce皮卡；仔细看看，哦，是Ford F Series |
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雷达卡
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发表于 2016-11-7 03:44:43
