设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 22937|回复: 72
打印 上一主题 下一主题

[经济] 中国否决了P3

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
, a5 W; P( R1 R( m* r# \& ~2 ^* i, b( b
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。' @' x9 P" b% [7 I$ Z5 G4 ?! j3 j4 K$ K

; y# p6 d1 P, Q+ O据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。/ g8 h) e) P5 n: a, A7 [8 ~2 V! q

% z. L" W8 p' {& eMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”$ r5 _( {- i* G. {

8 e& q& `+ U: T. b- r$ _4 p值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
( h$ f; o' ^( u( X8 F( ?" t" b/ v( D0 E! s: S, O
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

参与人数 12爱元 +44 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
大胖子 + 2
苏鲁锭 + 4 涨姿势
如风如雨 + 2 涨姿势
四处张望 + 2 涨姿势

查看全部评分

  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    8 A1 e0 l5 c% U2 }6 S以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    4 小时前
  • 签到天数: 2996 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3783 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 % n4 V* }0 ^! @2 \- {
    中国可以说不!/ u7 p' _' u# U) I
    以后这样的事情应该会变得平常了

    6 w) q$ U! \1 x. c8 |: Q+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3783 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58   j. h+ V) ~+ v/ m  i8 w+ K5 ]
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    $ R7 s3 z+ D( n' f
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    " n+ w2 j7 g( t& A
    # H- c0 S+ x7 c- \7 x( i6 h这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    12 小时前
  • 签到天数: 3304 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。3 f9 |" w/ |& u3 ?# ]7 M- D

    9 W3 H; a. L0 X, K" h从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。! Y9 y/ S0 ]0 x0 k% E  ~. p  D
    % B3 @' `+ f* Y* I0 V
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。* a0 |5 @3 }& C# [! x. q. g
    . u1 }0 u5 y, F4 ~  p# L
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    6 |5 {9 a8 Z( L8 [5 ^/ A- [/ Q7 K. Z* F
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
      J: d& p. i$ O
    ' e4 b4 A9 k# b- m- H: w: m& s- L该出手时就出手。6 q  v' ^) t8 h. X1 s& e" d
    " @; {& U. S  ?
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    7 C0 V- |. S% i, j% E0 e
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    , h/ P2 `+ ~: \' X3 Z* q; n  o既然不带中远玩,那就别玩!
    & Y" S' H3 h( W7 Z8 M( w: }
    , u$ Q7 {" @* M2 `' K该出手时就出手。
    5 W, D7 P) q* y; i& J4 k

    4 y$ C( \, X3 T+ I1 {$ {4 N没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    : _. D9 @* j: h0 y  M5 ~# f; g9 x' v# i" |6 m, {2 [$ Z
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    * z) v' K" h4 C7 q2 S: i: p2 }: j- p" Ohttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 9 j/ O4 |$ c- i: T4 J
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    ( X9 d& [* g2 L# f, m5 m" r
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。; T9 v/ R1 n, b. r9 r
    $ S  M" L/ H4 H1 @0 d! c
    说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位# |* c: i" ]! g  _4 O" \

    & x# G+ c8 q6 q" Z$ G( ~3 s- a再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事3 H2 w5 [( z7 L

    7 I) v- F( |, m' F/ z  X否决是当然的,新世界应有新规矩
    # N# N$ L( q5 v' B$ M$ r
    1 z# J1 |' K4 g

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    # P, ^+ A5 C0 L% ^* ~7 b, o4 U5 K! b
    / V$ g; q" ^# o2 a( P' z可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3217 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    6 a( w* c2 ^% M/ R% }2 Z) I' r如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?7 v# m4 y3 Q6 q  ~8 {

    9 Z" f% g+ F  }( O  C可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    / d$ q- m# Z. z; ]2 L5 T9 w
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    : d5 ~7 P8 F* [# y: y5 \3 Z2 p硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    5 s& X8 F; L, `' ^; w& z+ u
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    擦汗
    5 小时前
  • 签到天数: 3157 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
    " f* e! |7 }/ x" }硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    1 i) \" ~0 U, h) [. [- B# w& \这个似乎已经合并完成了吧
    " q  X+ h2 n  `1 L我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了
    ' l/ @6 }# `1 I
  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 3217 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    : I' {  i6 `( H" }" B& c霍霍,这个消息是什么时候的?

    * Q) x7 C- y1 H% T8 `$ n' n) P就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    2 P9 ?' r- R9 W4 c) Q1 c9 C5 `6 p0 [' X% `" K% Q' ^
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-5-13 16:08 , Processed in 0.089246 second(s), 25 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表