TA的每日心情 | 慵懒 2016-9-14 09:37 |
|---|
签到天数: 85 天 [LV.6]出窍
|
晨枫 发表于 2013-11-4 14:00 6 ~5 H+ K% U5 \4 z& E
怎么会是单数的航班呢?一个去,一个来,不应该是双数吗?
7 H/ @' e* ~ n k' F& D# j2 J) r0 e! g) R$ Y! G6 E
中美直航现在都有哪些对子了? ) z1 X2 Q/ C. ?: Q6 z
我说的是35对1 j$ N- ]% K5 B4 L" {
! G, q9 G/ f. `航线( ]2 ^1 I4 B4 i$ w
运营航空0 Y3 `. I1 L7 d1 [: e1 _
航班号
5 D6 E' N* C) i航班时刻
3 S4 P3 d P/ h# E( Y班期8 v- j. g7 y9 x- U5 s5 U
返程航班
- D8 e; W6 E% x( e- C航班时刻
3 y! \9 _- u& R班期6 e7 D1 T7 m; n% k/ e
机型
2 I) u+ C" K( F% \+ o) JPEK-DTW
' R- H7 ?% a. Z: _/ u达美航空
4 u) F" D; X: O; t, f$ xDL188 D! C/ |8 r& `- \
0655-07552 e/ n" q$ Y# O
123
' {+ ~% W2 a4 hDL1896 [) ^% o5 F _% s p. v7 |
2155-2355 G3 S- k4 A/ M1 n7 y8 ] m
14567; S0 z% z, e2 U
B777; k3 C6 c! H7 t0 t" ]/ O4 p3 [
PEK-LAX
9 r# b' S5 s1 W国航7 I$ y) D# J. n5 w
CA9873 _% t- j0 D/ t
1400-11009 F/ w6 K4 }8 Y1 X
Daily7 f& f6 y/ {# K4 u
CA988
. ~, A' I6 q9 f1320-1700" ?6 ]7 f) K' D2 j5 ?! g
Daily" F, }8 |% y. k/ m' H* g
B777# ]9 n* p- j# V: ~) Z
国航5 y% k' y, B' Z/ T
CA983
* g# O! Y) j1 Y2100-1800& O" `+ g, o1 r6 _' r" L- q
Daily
+ D4 p4 P/ D' H7 lCA984
. p% P$ D6 Y, x& _% k0140-0520
0 `2 c& J% ?+ P- B4 G3 `4 [0 x7 KDaily
# g k) n' I+ I& ~B777) X4 u2 ~% x. y7 I b3 x! r
PEK-SFO9 A7 d% N/ e1 b. P& O. K, ?/ i6 I
美联航
1 D) ]* B! ?: n1 ^UA888
; I- o! E& T" C. a! U1200-0853
6 p" |6 X1 l) n) B) ODaily2 s! a: R9 M2 M; G$ v4 t" `
UA889
, C1 L4 O/ y- n' X& @2 k8 K5 k+ }# e1201-1515 L* O( {* \* L! N6 Y. a% T: a
Daily
/ x3 a) C% L ^( FB747
- H! I5 M+ e0 H& ^, z2 g$ L; E7 @国航
$ k6 x4 x. ^3 o7 s1 BCA985) `$ j% W0 P/ _/ e, I
1600-1240
9 K6 H. Z+ {1 H5 _4 w6 H: }Daily
: ]; X# i8 Q7 F# S( ~- bCA986
7 M: x5 v4 y4 i# B$ \3 y1450-1755
) `7 a, H- Z: z* o9 i6 PDaily0 M8 ~1 x3 Y2 z. V: z5 g; ?/ B6 _
B747
" t$ K: Q! V$ { J2 d4 NPEK-ORD
1 k7 Y2 u* x. g5 r美国航空
W8 Y. p% g* RAA186" @, X3 u8 K* U/ G& j* n: ]9 H
0655-0640
& o* R' P& t( D; t& Y35: Q1 ^" K! g9 i/ T% _1 w
AA1876 i e% n4 f9 E2 B1 x$ c+ x: Q
1900-2130: Y0 c/ `1 G S& n. r5 r
47$ V! ^6 O# }8 g! w
B7773 e9 X- S) [6 {5 X) K' I
美联航
9 Q( A" T+ B( T3 i O: I1 N1 f4 NUA8507 k3 I" q5 d0 t; M2 C5 h6 Q
1610-1625
; e6 U. _( |! U" K, ]5 ]Daily; S. Z0 X% f6 g
UA851
* L4 |% [! y5 O1 }+ {& t! p, ~1205-1440
! D7 ]' R& j3 a ~4 H* c7 fDaily) a. Y% [$ B% A' D5 {' j' R
B7770 u# d# t: u* \1 G/ k) E
PEK-SEA
2 U; e) H+ b: y达美航空
5 D+ L8 s8 Y& U" zDL1289 M1 ]6 Y; O1 |' z. r
0855-0525
4 y0 Y) P5 g6 v" m3 X3 lDaily5 y, |; @; A& H& F- Y1 X
DL129$ H- E: l2 Y2 e _
2025-23207 d1 O: O- ~7 d+ y: z
Daily
* D9 t, A, ?7 w2 m+ m* G0 o1 L8 R' lB767
$ X. V- B; U# g1 f. F海南航空
) ?' ]1 A% s9 OHU495* l4 F9 Z2 Y3 ]. \( z3 U* q
1620-12057 U# ?3 L; |: g; s, C% Z. q
Daily
4 C2 s6 o9 e; o* KHU4961 u5 H4 [/ S7 f; [8 W
1400-1615' v9 E0 B5 n F1 @) g
Daily
; \+ [8 H, R9 A9 Y9 Q3 B0 jA3300 F( y x7 J6 B% e
PEK-IAD6 Q9 p3 _8 {3 y+ p+ D: T) g
美联航
! W$ k/ \. q& I5 k5 uUA898
& W! J( n- j; x3 \$ U# U1925-1953
# Z, x* s3 r) s# O( Q( B) [9 l5 m- zDaily
* d1 V% G8 R$ M5 G5 E0 D4 GUA897( \- Q9 c# K0 K, x8 E; v
1219-1420
$ e: g p- y$ RDaily
0 V V. e3 |- P' }, y) mB777) A+ r9 c& l4 O3 x2 `* Y% O
PEK-JFK: Y, ~' C& M$ c Q
国航$ L3 D0 @( b0 U( v: r! s: F# R
CA981
* O9 t* X( I1 H/ Z% T1300-1420& e% ~. V' X, M/ e; l1 d3 ?& O. m/ w
Daily F& k4 Z) t( D! v
CA982& u w1 h" D' Y/ O; p, ?* [
1650-1820
& J5 u* F2 N0 E6 B, T* ODaily
! v5 }" g! B1 h3 c- OB747
1 _- `. R6 o6 m* U- F! _PEK-EWR
& I* W# N3 `; @$ I9 K3 T0 v# C. @美联航8 ?) A7 a8 Q0 g0 [' e& Y
UA888
8 f2 h& C$ x# y3 q$ h' ^# ?2 G1545-1715
% ?. @: u. ]! o1 ]( c1 W) iDaily3 x! R/ t5 Q& U) F1 e* J
UA897' U$ C) m' m* p; J6 e- d2 f. `
1155-13456 i8 f8 k8 }" | J/ e4 h
Daily
# O4 {% {2 ~; {4 m2 f9 m. |B777* e, _1 `7 A H2 K! s6 d
PEK-YVR
) v1 P# A( p+ W, c国航
1 n# [ S- }3 d, G6 Q- _CA991
8 i, J4 G0 q+ u j; k* p1550-1150, u4 o9 z# L1 O, T
Daily
1 h( T7 e2 A) O; j: I) ]/ @! NCA992# Q4 M# S: l9 m$ h% t
1350-16156 O! f" B; [$ K9 r7 I' y# z1 M
Daily) _+ ^6 j' v5 v* Z/ p
A3308 s/ d; z2 Q9 W+ m5 X7 ?% A
加拿大航空
* q2 e* S$ p8 d: H* ~! pAC30
0 @) a5 T' G5 \1605-1205
3 m' ]$ b ]5 L9 t; |Daily, a% b! b3 H8 X) O) l3 T* f
AC29
2 [- S9 ~. C2 F2 N1214-1435
1 D0 e1 o' e# H. x9 B% k. vDaily7 o: G6 N+ R# }8 A5 f
B767
, k0 c7 D( @9 IPEK-YYZ3 H! i, M* Q- h) c5 ~
加拿大航空7 P6 A* _; F) M6 i B7 `
AC32" ^& N! d) ]& V6 Q7 K
1805-1845( R/ Z7 q! R4 o! F
Daily
/ h! V( \4 p: S7 F7 E! \: U' oAC31
* z4 E8 O7 r4 L. i1455-1605
% K0 m6 T4 N+ q5 C' ZDaily
& }( x" Q$ W3 M& G" RB777$ o$ m$ S* l# N% ?* f" T
海南航空, u2 V6 s" o$ `8 E6 l$ c7 F) _
HU7975( k2 J" ]/ y5 F/ ?
1355-1510; b3 C8 z7 K( H! O. e3 R) K
Daily! Q$ o( N* Q' d# B& I* t
HU79760 i* B m6 B' U3 i4 ~" [# Z* Z; {: y
1720-1900
7 p! Z5 w* O6 J) f* q( Q7 MDaily6 ^7 j: O$ V, a
A340
8 N1 l6 e* m- q0 s/ q t0 o4 P% GPVG-LAX- B) u- S u4 ?( |; ]# v/ d
东航
' a& V0 E7 e0 jMU583
$ J0 P* C& U! S: c5 a1300-1005
/ \1 i; S0 M6 X/ q# xDaily
, a+ m% r7 f+ O; |4 z4 _5 DMU587! G5 `4 C; M% B
1230-1755
( B6 q$ x2 r0 |8 c ^: b: gDaily6 m9 r, l, Q+ x+ a
A340
P: O- r# k ?, N美国航空
; B9 l+ D: L+ L1 }. P3 LAA182, D& n1 [# X" w* V/ t
2135-1850
5 a- y$ `7 U8 K% tDaily
I# a r" \0 I* {1 `1 L$ Y; DAA183
5 D( A. p0 P5 S8 R/ o! d1520-1945
! @4 ^( X. P# H2 [) J3 z8 {Daily
9 m( n6 g! R; IB777 V! |9 _( O4 }% ^( T) x' y) b
达美航空7 C* c/ ^& g7 x3 J4 O
UA878
$ A/ x+ {) y( S2010-1709
* I! N: s4 X+ N+ b4 HDaily- E3 n# {3 ?2 W8 n; r
UA877
) `$ d" c0 L p! O5 Z J2 y1323-11745
, A; i! w1 t/ H! n; _9 `Daily
( u( h) a6 |, j1 d, G9 m* WB7771 l4 S2 U8 J6 Q/ v% L; h8 P: ]
PVG-SFO
& J* K6 ?5 }8 a/ i: Y* N+ u6 S国航
% B5 K% ?/ i8 s: {CA985
9 N; \$ k# ^* E( @# f4 P1130-1240
) h9 ^8 s9 P6 B( p/ [! [6 GDaily- W1 R1 i ]8 m# [: Y
CA986, Y8 C) o% u, T! y8 ?) f. {- S* x
1450-2215
6 m) ?1 z( t" k3 v; Q% M. zDaily; ^' s; T1 e: n, k# ^0 h1 Z9 z
B747" i( q- Z( ~" j% L- X& N
美联航: I! G S- i# \* }
UA858
. s( \% Y, `2 z, _; ~" s! ^7 N0 r1210-08265 N1 L- J/ @5 `3 s0 V( B: h) x; \0 g
Daily
+ G+ a1 f+ c4 t' tUA857 P/ T! E9 }( S8 b* n. F. F+ f
1346-17255 [1 U' k1 ^' i/ K& n2 q: I5 ]
Daily: y6 i3 e& C- J! O
B747
! O5 ~6 U2 u# R% J# p: @PVG-JFK7 B6 A/ u( }' L2 H
东航$ _- B: ^! A0 A
MU587' a/ @ C" W- n
1050-1400
" H. U5 h; g% ?Daily
( _/ {- n# \. e1 C. \/ HMU588
0 A$ e) [8 W; B7 ]% ~! c) U9 y: F1535-1840
4 c; H. D' K; n$ [3 GDaily
: C3 L3 z% I Y+ _A340
" f: w% i* q' N$ O# qPVG-EWR
6 ?+ H, P8 S& q; X0 ]5 @美联航 S0 ~0 {0 k% s7 G+ \
UA87
) S2 o: g( W( l$ L& ?7 C( z1545-1820% z, B/ N1 k! o; o. O$ T
Daily
! w6 \4 h: L ?5 V0 i& VUA860 ] e1 l6 {+ c8 h, `7 ]4 S
1050-1340
3 v# X0 N/ f+ x6 D! E; P( b, L1 ADaily
& C2 g6 v# q0 n, z1 ~" _6 e2 @1 KB777
/ B1 `4 C8 k' O# H0 C: {PVG-ORD
2 m2 X) s4 ]( N3 ^* \美联航 v) R8 s+ ^$ L
UA836
( \1 f! M9 J# Z% [1555-1633; A. b$ s' D, C- e
Daily% k% i m% \% t) q9 j- K
UA835
. Q2 u' f H* L! x7 f* Q' a1037-13553 j; w8 P u4 z! C* l
Daily0 Z" K4 l9 r" H/ k* f
B777
* K( ]1 a8 U% F) R: y美国航空
3 Y0 S8 a& S+ Y' R2 V* w" h4 RAA288
8 p ^ J2 c# T4 A1610-17006 w8 f1 _. R" d
Daily
# C; R: O1 o5 cAA289
, I7 O% A& l( @6 Q! U/ ]1040-1405
l g0 A7 F( \Daily' E3 M2 s1 j& h$ c* l
B7776 Z) q8 d* c; S, n3 q+ E
PVG-HNL
5 i* Q" P( l9 H# I5 c0 }/ c9 G东航) M) {$ Y7 b4 i
MU571
4 Z; x; l9 M2 a6 ?4 M3 E+ ^3 K, u9 D9 I1655-0910; N m9 `3 V9 X% ~. u, F5 |( z
25% f) R, M6 E1 d3 C; A0 S
MU572
7 A5 t7 R$ a0 T9 i7 b1110-1600; h& Z% R2 j; D5 L6 i% D; E8 ?( _
Daily
7 f; ]! G4 L' s: y# XA330
6 d7 } p- W j3 Q e1 D( KPVG-DTW- q; i# c' h; I
达美航空% o* j ^4 W! m
DL180! v# J R. [" C1 R* `
1000-1215& z& R" O7 v6 ?$ J J
Daily- b3 V% Z2 I% x
DL181
9 S3 t' Z' V" E1545-1840
% \+ w3 r3 o; [3 y+ [Daily
; c! w5 y4 |- G- C3 J1 w- uB7772 }3 G: A- f2 B8 L h' f
PVG-YYZ
* t) S* R W( l% `8 S7 D加拿大航空
1 v9 b& a8 W5 u# ^AC88% u4 f, C; X Y
1710-1855" w3 t' ?) y7 V& b0 \
Daily
& g! s$ t: J/ z K" pAC87
8 Q p! J& @' h' s6 G8 \* v/ A u$ n1300-1515
8 G. v8 Q5 ~' g0 g* A# rDaily U, B/ x* ?! ?; N
B777
" n; h- T; g- O7 V# O2 K3 W _5 k3 kPVG-YVR! p1 N r" R9 `! {
加拿大航空% @5 G1 u# f; i- N* O( _1 M
AC26, c+ }! f5 {% \
1545-11453 L3 S, b: J6 @& @" `2 {, d' L
Daily2 u* k2 n* c5 q! g: q! p8 t
AC25. q# N! G! ^ @; M& j5 n
1105-1415
3 S6 [8 }, E- J4 Z' m9 ]( A7 XDaily
# F* a. o& k6 b+ ^B767
- k1 }3 T+ [3 N5 Q东航
6 Y3 ^9 M# G, V5 u) f8 PMU581 e/ w9 a* k. ~" b4 H* w
1330-0910- [ u5 P4 ?& {& B
Daily6 A! E0 F/ U: Q9 b* K
MU582
, t* Y2 M9 Z& z: ?( r1320-1630
0 {4 L+ d: U( U9 y! TDaily
0 u4 v! I' a, o3 E4 L! r7 G0 oA330' E. r; H( c# [$ y
PVG-TIJ
- j7 u, n; e" z! ~% x墨西哥航空& \, _; {( S, y- c8 [
AM998 |" }' W9 C' Q; ]% N: A& V e
1045-0720" l3 P0 ?; y1 V5 G5 l2 W
7$ n8 C$ _$ v5 q% f1 c' p
AM98- o/ `: o3 X5 f6 C
0125-0600
0 J" ~% v2 ~$ v' K6
+ h% l9 a3 ]! }2 W0 O# JB777
9 m ^, g/ X+ UCAN-LAX* b3 W7 t5 L7 I9 p
南航5 [5 @6 a: n; R9 N
CZ3274 L- W) ?, m! }, z. X. [3 s/ g9 C
2100-1850
4 f' t( C* G8 q9 Q3 g5 Q8 | _, kDaily
. L3 `8 k% A; oCZ328& O% P# G' U' _1 J: G7 C! W+ `! o
2330-0550
5 X: q' n) j- Q' l7 fDaily
2 g5 r7 b, E' ^) l7 qB777; q0 W$ p7 E' w) q
十月后改用A380运营# r* K4 D1 x# [2 X
CAN-YVR! U: G% b& @5 i
南航$ V7 ]; @& O X* }
CA329
. \! R! V* y% L8 B3 a( ], ^" w1400-1045
& i8 Z5 ^3 D4 O2 _8 a/ C1 L13567
6 `7 T7 `: f2 qCZ330! W2 p3 ^& H3 W9 r$ u1 Q3 C
1230-1655+ y$ R( z# K7 c& B/ p: b8 F' Y
135673 a+ Y3 ?: q. g
B777; O2 U. d2 M* J, l. z3 F9 _) p0 Z1 ^
CTU-YVR
& O! C* C3 C; ~! i3 E四川航空: I) V/ x* b2 F
3U8579- e& j1 h$ j5 n9 B
0900-0820) P/ p+ z1 X& y h
257- P3 i4 ]2 s* p5 V# y: s4 t
3U8580
2 r' y9 D& b4 ?1020-1635
8 k: Y" A' x. g0 R0 c1 _" r3 t257
# n+ Q) R$ Q0 I6 c$ ^; eA330
; @, t2 {# y" n! ~, M经停沈阳
z# Y c2 S, r- t( p8 y |
|