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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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0 E% \# e& y0 P- a+ m( I5 ^2 R+ f根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。
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具体来说:
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捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装
$ H" Z& G6 U" q) a1 I4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获2 s9 q. }1 Y" x# r( n3 ]- r5 o& F, o" b6 [
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% [ L$ X1 `6 p- l1 ~乌克兰空军的米格-297 x, ?8 y. h Q/ L! L1 P
45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰
' k U, y$ P$ R9 T2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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$ b% t. W- ^- J* x E: p, U乌克兰空军的苏-24
# k2 x. [8 W, l; }; e* [( S6 N2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域/ ^5 S' V/ z# D0 M: y
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0 i) v4 ^5 ?; p! ~# f, K" t6 ]; l乌克兰空军的苏-25! g- u4 |" W8 b, p, Z. k
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落* k$ ], E+ P J, K& |5 \ S3 D$ o4 v
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乌克兰空军的伊尔-76
. R/ s; r. a2 p$ T1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还1 ~! R6 `( V" }/ }
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8 y' p K- ]% t) }9 S( s/ e苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的5 ^4 B( T `6 O- ^/ f0 {
1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场
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乌克兰空军的安-26
1 j5 J9 K; N) p1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村
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: Z$ U. f3 X! b2 r% m% V2 G, u乌克兰空军的安-307 x2 P. F2 l3 ]3 K8 f0 P
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落+ ?+ R5 U* X" B. x
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$ s D0 I$ p, V0 ]0 @乌克兰的米-17
5 l2 o5 i) Q: T4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功, o# f/ J u+ J! X4 `
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. f# X, y: o4 p& W8 F) c( ^; a) v( Q乌克兰的米-24
0 j* @4 U% o. i9 v8 @, V( I2 l; E5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤" s2 j( Z! n0 g
. B* g% }8 ]# }) O; X8 G* T% i除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。! [% `% s6 x3 _2 |5 W
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苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。- f7 _3 j0 I, G; J2 L' w" C1 G# W& j4 B
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。# q0 @1 O$ C1 K
6 Y! F2 ~! G8 P% P) F4 N J内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。
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