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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑
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根据基辅邮报8月22日报导,在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间,乌克兰空军总共损失了19架作战飞机(10架直升机,包括5架米-17和5架米-24;6架战术飞机,包括1架苏-24,3架苏-25,2架米格-29;3架运输机,包括1架伊尔76,1架安-26,1架安-30)。
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具体来说:
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5 }" \# c% B1 l& F% Z5 r捷克制造的L-39,这是前华约国家的典型教练机,这是苏联涂装! L/ [" Y, j7 M" a# {3 E
4架L-39教练机:在克里米亚Belbek空军基地(与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道)被缴获
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3 K" W# j' F+ Q乌克兰空军的米格-29
T3 d- g4 [- k' R1 J+ p3 r" y1 Y) X9 D45架米格-29战斗机:在Belbek被缴获,后有37架被交换乌克兰) f" l) v& I) e5 P' p c. q
2架米格-29被击落:8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村,8月17日卢汉斯克
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乌克兰空军的苏-245 D" }7 M. r5 |! c
2架苏-24,一架被击落,一架被击伤:7月2日被东乌肩射防空导弹击伤,安全返航降落;8月20日卢汉斯克,被击落,飞行员安全跳伞,降落到友军地域 o8 S2 G/ l6 }( [2 R/ L' g
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$ t2 ]& ~% y7 v1 T乌克兰空军的苏-253 q/ A; P2 Y1 }" @
5架苏-25被击落,2架被击伤:7月1日,被击伤,安全返航降落;7月16日,被击落,当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤;7月23日顿涅茨克以东,2架被击落;8月29日一架被击落3 m; c9 b. w7 l; r$ x# m9 l
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乌克兰空军的伊尔-76
7 A% y' I9 L- N1架伊尔-76被击落:6月14日卢汉斯克机场,机上49人无人生还
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' e' @0 f* ^$ H- M" n" }苏联涂装的安-2,据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的,但不清楚到底是谁的
8 h( S1 b6 C' B, ]0 g1 b1架安-2在地面被击毁:4月25日克拉玛托尔斯克机场1 F& }8 D6 w6 X9 f( K& r6 H$ o
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% f- t! k6 H) O; Y乌克兰空军的安-26) F8 z. w" T* O4 E2 n4 M- J& Z
1架安-26被击落:7月14日伊兹瓦林村4 C* }( ^# l: }! h/ V
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" V7 [/ V( G" ~+ k I! B9 F1 [乌克兰空军的安-30% Y' j7 i1 h, v. H. Y; O
1架安-30被击落,1架被击伤:4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤;6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落
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乌克兰的米-17. ~; O$ u6 @$ u1 Z
4架米17/米-8被击落,3架被击伤:1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁;斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落,2架被击伤;8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功;8月18、19日两架被击落,有意思的是,这是同一机组驾驶的,两次机组都逃生成功
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+ S7 i1 n# c+ h7 o乌克兰的米-24* c1 b1 p) @2 T
5架米-24被击落,4架被击伤,另有2架声称被击落:斯洛维扬斯克围困战期间,4架被击落,3架被击伤;东乌声称另外击落一架;7月12日东乌声称击落一架;8月20日一架被击落,一架被击伤, _5 w1 Z' Y; z1 g* B4 ]; _; h
6 Z7 u- G" x7 b' E除了还没有苏-27被击落外,好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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苏联解体时,乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线,作战飞机优先换代。但由于各种原因,现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付,现在还有18架。米格-29到2013年还有80架,在克里米亚危机期间,有45架被俄罗斯方面缴获,5月底以前归还了37架,现在还有32架能出动,不过要不是内战,本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付,现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付,现有11架。苏-25有46架交付,现有18架。米-17有100架交付,现在还有19架,据说只有14-16架能出动。( h1 h0 O# m; I3 a" o
8 Z# f2 z! }" D2 Y, M乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做,2011年对5架米格-29做了升级,2012年又升级2架;2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用,不过乌克兰也只有这么点能力了,大面积升级实在是没钱。8 a! k" c, v: B$ ~: k& [2 X- f7 z
x. F5 |9 g2 e0 U+ e Z内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难,除非西方捐献,但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做,要极大地提高与俄罗斯冲突的层次,对自身的好处又不明显,对这些国家未必是好事。0 I& u6 W, `4 _9 O, b
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