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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 + [9 o! Y' e! ], [& g
) X+ c/ q& L% Q. {根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。1 U, `3 @: ~. b' ]! v( n
* T1 P% N: R$ ]% a具体来说：" U. V2 ]2 U, s9 j( D, F& K
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捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装2 y$ u8 n& n/ ]
4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获. E0 B/ ]$ N! a8 R2 a/ }. x# }
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乌克兰空军的米格-29- y+ a& z" i u! D9 r) l
45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰
7 c; z b) |5 z: J% \) W7 h2 r# `3 f2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克
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乌克兰空军的苏-24
L4 G' ]- V2 n2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域0 ~8 @# W. n' ^9 z0 N$ O# K- Y1 H
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$ E( B$ z& t7 a/ r2 Q乌克兰空军的苏-25" {7 p% X1 M" Y; ~9 j
5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落. b8 A/ f1 m/ \* Q2 s% j* X% O/ M3 {
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乌克兰空军的伊尔-76+ Z; y5 z( _% M
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还6 q$ e: Y5 e- G! E; c
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/ g x2 n: f% j. U* M苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的/ ]$ B7 K& s( i. ]2 W4 v
1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场
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/ G' O/ \. ~ }: p# N乌克兰空军的安-26
' h# c8 Z( }, a! z/ t% b1 Z& D1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村, I- H. r6 _( k: t
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& a- E* d/ k2 k6 q乌克兰空军的安-30
5 i' T3 t! Z u. T: j6 Q: D1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落 M7 g0 ^# L# a5 H
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乌克兰的米-17
" K3 {% J) ]; P% a4 A6 F( K' n4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功
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' w: R- o8 J; _: a$ U乌克兰的米-24
) C, M' @+ W$ n6 i% {5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤
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" L9 E) z* d" c8 W" X1 T2 @除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。0 L- F# f: C1 T$ A. Y8 j: W
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。
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% f5 X( m4 R- T' Z# D0 J内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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