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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 3 v$ i3 |" h/ X; ?/ l4 f8 v' @
C, e' t/ p7 L根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。
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7 g9 W& k6 Y& l0 e: u) h具体来说： L7 I" |$ C' O( H0 `# ^
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捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装
' O2 v) u: p+ E. I/ t4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获
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2 x1 s) `, K7 Q* j ]7 l, Q乌克兰空军的米格-29
) i9 r+ `9 r1 Z+ ]7 U8 s4 O$ \; W, t45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰
3 W0 J+ }7 W0 Q) u) z3 H3 u; a$ T; l2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克6 R! a5 X* U# S+ K+ ]3 w
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$ I' K0 `# _+ j B% i6 z乌克兰空军的苏-24
, e0 r" s+ z8 n# d! v2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域7 _) u$ ~/ i" M1 m" r4 S, o
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: z0 Q [( Q) A S! O乌克兰空军的苏-253 l, z' z& g! u: V# K# Z) _
5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落" L7 x* K c5 t" R; e6 c4 A
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乌克兰空军的伊尔-769 s1 Q* ]. I1 b
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还9 O g/ K$ O& L2 f* P9 y" v9 e
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苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的# R! A" Y2 V8 @9 F% p' t0 r7 s
1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场+ [8 [. ~+ {; h/ m* q( i
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% j6 I7 b, Y2 K3 g$ x乌克兰空军的安-26
' c& m5 J! d5 y. o( o1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村
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乌克兰空军的安-301 M3 F3 f0 x' N4 W- \5 ]' a1 j- r9 o3 Q
1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落* ?$ E& S8 r9 S4 }
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乌克兰的米-17
$ D7 r# F1 p3 x3 } F4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功- h! E l+ |4 Q$ ^+ X* l
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& `: D2 r, F3 t3 g. @+ W7 A乌克兰的米-24) O& J; M1 Z2 d% E" }) d1 c% B
5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤
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除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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- O( m* J1 c$ H' _9 ^# R苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。$ `6 k- S: r! U; [3 K! X
" o; i/ c4 q1 E乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。8 {3 P- e+ T6 M3 T( i, _9 M" V
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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