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本帖最后由 晨枫 于 2014-11-2 07:43 编辑 9 b4 v0 z, p6 _. L
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根据基辅邮报8月22日报导，在包括克里米亚危机的乌克兰内战期间，乌克兰空军总共损失了19架作战飞机（10架直升机，包括5架米-17和5架米-24；6架战术飞机，包括1架苏-24，3架苏-25，2架米格-29；3架运输机，包括1架伊尔76，1架安-26，1架安-30）。9 x2 s' L/ u; e j+ }% e9 x* H' ~
% D; m6 a: \" Y- X6 m- n具体来说：* R" a0 q- }' v: R
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E; W3 W+ S% t3 P捷克制造的L-39，这是前华约国家的典型教练机，这是苏联涂装, o" |# ?: Q! E
4架L-39教练机：在克里米亚Belbek空军基地（与塞瓦斯托波尔国际机场共用跑道）被缴获
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$ f, U8 J. a' g+ J乌克兰空军的米格-29
9 y. l% q8 Q% y6 |% E7 I+ k) F45架米格-29战斗机：在Belbek被缴获，后有37架被交换乌克兰( R: T. ^/ G. x
2架米格-29被击落：8月7日顿涅茨克一杯40公里的日丹尼夫卡村，8月17日卢汉斯克
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乌克兰空军的苏-24+ ]9 I: L# o& H2 e
2架苏-24，一架被击落，一架被击伤：7月2日被东乌肩射防空导弹击伤，安全返航降落；8月20日卢汉斯克，被击落，飞行员安全跳伞，降落到友军地域. P2 c& H) J6 H' K
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. |7 g3 j; Q9 `. p4 w2 G U' h乌克兰空军的苏-25
. o. t1 l x H, t* ^! V5架苏-25被击落，2架被击伤：7月1日，被击伤，安全返航降落；7月16日，被击落，当日另一架被东乌肩射防空导弹击伤；7月23日顿涅茨克以东，2架被击落；8月29日一架被击落) k% d9 \' N L' }- {2 x [8 u, L' c
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乌克兰空军的伊尔-768 G- K! d' c7 B: o6 w
1架伊尔-76被击落：6月14日卢汉斯克机场，机上49人无人生还
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. X* B$ @" R: n5 @0 X苏联涂装的安-2，据说被击毁的这架安-2并不是乌克兰空军的，但不清楚到底是谁的4 t0 C1 n0 ?7 A* ]" [. m
1架安-2在地面被击毁：4月25日克拉玛托尔斯克机场9 `! @" a' o" f/ F8 ]& {$ a4 K" Z
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乌克兰空军的安-26
' V( Y0 M3 p9 c2 n4 s& q# B" ~) F1架安-26被击落：7月14日伊兹瓦林村0 s: h0 W. s/ h& P$ Y; d
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乌克兰空军的安-30
9 b( U ~% p! A+ W5 V+ g+ y, m% C1架安-30被击落，1架被击伤：4月22日斯洛维扬斯克被4-23高炮击伤；6月6日德罗比谢沃村被肩射防空导弹击落4 r9 P9 Z8 R+ u6 W6 c1 X
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$ N& c4 p/ O" e8 C8 T" Y% U4 j乌克兰的米-17- d7 f4 P/ [( H4 D- O, b9 w
4架米17/米-8被击落，3架被击伤：1架在克拉玛托尔斯克机场被击毁；斯洛维扬斯克围困战期间2架被击落，2架被击伤；8月7日萨沃尔-莫希拉村一架被击中但迫降成功；8月18、19日两架被击落，有意思的是，这是同一机组驾驶的，两次机组都逃生成功: x; ?, _# a! x
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乌克兰的米-246 H' c% C$ W5 T$ q9 d( A
5架米-24被击落，4架被击伤，另有2架声称被击落：斯洛维扬斯克围困战期间，4架被击落，3架被击伤；东乌声称另外击落一架；7月12日东乌声称击落一架；8月20日一架被击落，一架被击伤( C* S) @" e3 e
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除了还没有苏-27被击落外，好像乌克兰空军的主要型号都有被击落的。没有8月22日后的数据。
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8 u. M& C, y* S, w苏联解体时，乌克兰空军接收了大量作战飞机。由于乌克兰地处西线，作战飞机优先换代。但由于各种原因，现在剩下的还能飞的不多。苏-27共有55架交付，现在还有18架。米格-29到2013年还有80架，在克里米亚危机期间，有45架被俄罗斯方面缴获，5月底以前归还了37架，现在还有32架能出动，不过要不是内战，本来要全部停飞的。苏-24战轰有125架交付，现有19架。苏-24MR侦察机有23架交付，现有11架。苏-25有46架交付，现有18架。米-17有100架交付，现在还有19架，据说只有14-16架能出动。& D' q& t* m. j1 f( m
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乌克兰倒不是对这些飞机什么也不做，2011年对5架米格-29做了升级，2012年又升级2架；2010-11年间对5架苏-25升级。这样挤牙膏式的升级当然不管用，不过乌克兰也只有这么点能力了，大面积升级实在是没钱。
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内战中损失的飞机再从俄罗斯补充是不可能了。从西方补充也难，除非西方捐献，但训练、维修、升级也是问题。最大的可能是前东欧国家把退役的苏制作战飞机免费转让。不过在乌克兰内战方酣的时候这么做，要极大地提高与俄罗斯冲突的层次，对自身的好处又不明显，对这些国家未必是好事。
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雷达卡
发表于 2014-11-2 14:15:00
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发表于 2014-11-2 14:53:24
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