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本帖最后由 晨枫 于 2025-1-1 15:28 编辑 v, t D& u! P D# z3 ]
7 {3 ?5 }4 T6 Y- T- B' j- n南北六代飞起来后,美国、日本肯定担心,但没有放在脸上。台湾估计不担心了,歼-20就已经泰山压顶,南北六代是死猪不怕烫了。最担心而且放在脸上的反而是印度。
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印度有理由担心。
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印度自命不凡。建国之初信心满满,Chindia只是印度版本的G1+1,印度领导,中国跟随。1962年中印战争后,印度处心积虑要翻本。文革十年是中国自乱阵脚,印度乐得“不担心”;改革开放是中国对西方开放,印度自诩在东西方早就两头讨好,依然不担心;苏东波后,中国被西方打入另册,印度自诩“视界最大民主国家”,西方已经有人在炒作印度的民主优势、法制优势、与西方的亲情优势,印度还是不担心。进入21世纪后,中国崛起一发不可收拾,印度突然发现“上海不比孟买落后十年”了,开始担心了;现在,中国已经连美国G1+1都玩不动了,印度真担心了。, p$ H9 L; k4 p( q: f' t9 x& u
/ S8 | s3 Z# F# v0 h. {但印度在军事上还是不太担心,直到南北六代飞起来。
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/ x) ]2 i( a( p# S# Z9 z中国军力早就远远超过印度,但中国军力的重点不在印度方向,中国也急于在印度方向维持现状。与印度大兵压境不同,中国只在喜马拉雅方向保持少量机动兵力。边防团不少,但相对于那么漫长、险恶的高山,还是杯水车薪,撒胡椒面都没有咂出味道来。, w( D. [9 G0 u$ U, T- B
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印度倒也未必穷兵黩武。军事技术水平低下,兵力机动和火力机动都不行,只能用分兵把守的笨办法。印度也感到不堪其重,终于同意与中国共同缓和边境态势,降低自己的压力。
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印度也明白,这么多山地步兵真要打起来,是妥妥的送人头。印度在喜马拉雅山上缺乏机动优势,缺乏火力优势,尤其缺乏空中优势,这仗没法打。
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1 y }6 K1 c- f9 g( j但现在,印度至少有“阵风”可以想象一下“阵风大战歼-20”。36架“阵风”当然是没法“大战”300架歼-20的,那是被围歼,但印度不是押注在歼-20的主要方向在东南沿海嘛。" {/ g R" q; z. k, A8 t9 g
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但南北六代(不管谁最后胜出)服役后,F-22都要退避三舍,“阵风”就没希望了。达索可能都不鼓励印度,免得砸自己的牌子。
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) c. k2 x+ m" p' L但印度的问题其实不在这里,因为中国没心思追着印度打一仗,印度没胆量追着中国打一仗,中印之间除了加勒万河谷那样的摩擦,其实打不起来。
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! M# M. C9 S4 E4 z R但巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡是不同的问题。& |/ C# X- y" U& |! b0 S! @
L0 H- s2 N/ g' k0 o0 u1 u印度把这些地方都看作印度的势力范围,尽管巴基斯坦老是“不服管”,执意站到势力范围外,甚至直接剑拔弩张。: b, x! U9 |+ t/ d* j
5 @, B8 Y1 n1 M% p" w印度在南亚是强势方,巴基斯坦是犟头倔脑的弱势方,孟加拉和斯里兰卡更多是忍气吞声的弱势方。但中国要是出手,这些都可能成为犟头倔脑的弱势方,只是倔强程度有所不同而已。
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中国军售一般以维持力量平衡为主,甚至“尊重现有不平衡”。弱势方因为强势方新购装备而进一步弱势的时候,才是中国军售提高规格的时候。
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: s7 D9 S1 W6 T" y. Q% {9 \这里也有中国不愿意出售代表中国最高技术水平装备的原因。长期以来,中国军事技术只谈得上追赶,谈不上超越,“容许泄密”的空间很小,而这些国家都与欧美有更加亲密的关系,中国的外销装备保密控制又松懈或者执行不下去,到了那里,一定程度的泄密是必然的。
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“枭龙”是外销专用,谈不上泄密。歼-10C拖了很多年才卖给巴基斯坦,现在据说孟加拉也想要。歼-35是下一个,但什么时候能落地,很不确定。* |/ L+ \5 ]0 T( F
5 ^* m/ o* U% V- P) p4 \南北六代飞起来后,歼-35的“解密”时刻到了,歼-10C已经是白菜了。中国军事技术的天花板提高后,军售门槛相对降低了。孟加拉想买歼-10C,拿钱来就行;斯里兰卡也想要,一样,要不来个经适版的“枭龙III”?. b& z6 `5 M9 h' g' z5 \8 K: j) l
& w3 c9 l8 d8 B, _ `; i这些现在中国军迷都不抬正眼看的,但对印度还会切实的压力。5 x4 `6 t) l" e) k" I3 q
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“阵风”真正对标的不是歼-20,而是歼-10C,苏-30MKI除了个子大、目标大、击落时落地的声响大,对歼-10C没有多大的特别。
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印度也想上五代机,苏-57的羊毛没有薅到,AMCA还在PPT上滚,F-35的列车看来也错过了,现在也不一定想上。歼-20已经是不可承受之重,难不成真要“LCA枪挑中国六代”?
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+ I! Y- `6 @$ F/ {1 J在海上,印度也不敢吹“具有更丰富的航母运作经验”了。“辽宁”、“山东”已经是不可承受之重,“福建”就不用说了,再加歼-35?再加海六代?还是多读《吠陀经》和《罗摩衍那》吧,那东西中国赶不上。
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" V* p. \0 k2 o& V3 J3 m印度最焦虑的地方和美国一样:银杏叶时刻不同于斯普特尼克时刻,代表的不是中国的灵光一现,而是大势消长的转折点。中国制造的服装鞋帽玩具家具依然强势,中国制造从不锈钢不粘锅、大开口指甲钳到新三样、大国重器全面“霸市”。如果说这些地方还有西方“让给”中国的因素,或者“一不留神”被中国弯道超车,那西方也可以“让给”中国,印度也有希望弯道超车,至少印度是这么想的,希望印度代替中国、成为“中国第二”的西方也是这么想的。, n/ [" x* W8 `4 ?1 e. J3 O
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如果中国是靠弯道超车而侥幸,可怕但又没有那么可怕,把弯道堵死就行。问题是中国AI、量子科技、六代战机意味着开始直道超车。中国在直道上领先的话,西方自己都还没有到达,根本没法堵。印度连弯道都没法堵,直道根本想都不要想。
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但中国成为“G1+其他”,而印度只是“其他中的其他”,又是“不可接受的”。不说别的,即使在南亚,印度的强势也越来越不强势,巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡也越来越不那么弱势,“不好管”了。
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怎么办?唯有焦虑。 |
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