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美军炮兵:牵引式要淘汰,然后呢

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 楼主| 发表于 2024-3-30 14:37:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3月27日,美国陆军未来司令部司令詹姆斯·瑞内上将在在美国陆军全球力量研讨会上说到:“我个人认为,我们目睹了牵引式火炮的末日,未来一点也不光明。“他接着说到,在未来大国冲突中,美国陆军需要机动的间射火力,尤其是斯崔克部队。; j  X5 w  T2 U

% v& X9 K4 S  X5 x8 s/ N3 n" F瑞内主持美国陆军的战术火力研究,乌克兰战争提供了很多有用的启示。但瑞内没有具体说用什么取代,只说到需要高度自主、机器人化,而且不拘泥于具体的口径。# H7 ~2 h& s/ q. B2 G9 I3 {: A) G& s
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美国陆军可能是主要陆军强国中唯一依然大量装备牵引式火炮的,现在的主力是M777。这是超轻型155毫米榴弹炮,采用39倍炮管,基本射程只有21公里,全膛底排增程弹可达30公里,这样的射程在现代战场上不出色,但好处是重量轻,可由直升机吊运,或者由轻型战术卡车拖运。直升机吊运甚至可把M777吊上山上道路不至的火力基地,战场机动性较好。
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# h: x! Q# H( U: P2 o, K% p4 |M777可由直升机吊运,理论上战场机动性较好3 S8 o7 G8 r0 k. S
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但牵引式火炮毕竟需要人工放列、人工装弹,战场敏捷性不好。毫无防护更是容易遭到反炮兵火力的打击。这些问题在乌克兰战场上暴露无疑,据维基数据,到2023年5月,已有至少52门M777被摧毁或者损坏,俄罗斯的数字更高。, D% V+ u+ ]: v7 h

2 s9 h! j' Y# G8 @; k6 V. e6 X$ t7 f乌军没有合适的直升机,M777的直升机机动在乌克兰战场上没有使用,但即使有条件,直升机机动的实用性也存疑。M777的射程有限,要对稍微纵深的敌后目标从斜距射击,直升机机动需要逼近到离前线不超过十公里的地方,危险性太大。1 X/ H2 `5 `& m5 l: R
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斯崔克部队以8x8轮式步战为主,以8x8底盘发展自行榴弹炮顺理成章,难点是需要保持低成本和轻重量。
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西方轮式155毫米自行榴弹炮不少,但对于斯崔克部队来说,都重量太大。瑞内倒是提到不必拘泥于特定口径,也就是说,不一定非155毫米不可,那样天地就宽了。+ g/ ~+ Y6 V+ c' O2 n% |
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中国PLL09很好地整合了8x8平台和122毫米装甲炮塔
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4 J# i% ]2 s+ t. l中国的PLL09很好地整合了8x8平台和122毫米装甲炮塔,是轮式装甲部队的理想间射火力。美国陆军当然不可能用PLL09,也不可能用122毫米口径,但从北约标准的105毫米榴弹炮发展装甲炮塔不难,与斯崔克平台整合也不难。
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0 v( h( F. d) S" W. d4 w7 b7 V只是105毫米毕竟口径小,与中国的122毫米对抗的话,在威力和射程方面都吃亏,但美国没有更加合适的口径了。7 i7 S/ t7 t4 J. k
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除了轻装的斯崔克部队,美军重装部队也需要更先进的装甲火炮,要求达到70公里的射程。现有的M109A7只有30公里射程。
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( Y  v3 B/ H, R* c8 I: qM1299用58倍口径炮管升级M109A7,但技术不过关,计划下马5 j- P' W, f9 V% `+ @9 _
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美国陆军曾经试图用加长的58倍炮管升级现有的M109A7,由英国BAe操刀,但计划下马了,焊接和炮管磨损问题使得新炮管不具有实用价值。
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BAe的M109-52用德国莱茵金属的52倍炮管升级M109A7. h5 T* O. r& N& v7 H( b" w
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英国BAe提议用德国莱茵金属的52倍口径炮管升级M109A7,但这就不仅仅是换炮管了,反后座机构、装弹机构等都要换。原先用58倍口径炮管升级M109A7而成的M1299也是BAe的,好处是可以保留炮塔和大部分机械系统。* B2 |" X# Q9 X/ N' G/ n

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& l4 V+ @! A+ ?Elbit“西格玛”系统
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) E" e* a' o$ K以色列Elbit提议用全新研制的“西格玛”155毫米轮式自行榴弹炮,计划在2025年投入使用,具有自动装弹机。
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; q. k7 {3 N% U# v( lKMW的RCH-155
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德国KMW用RCH-155加入,KMW就是大名鼎鼎的克劳斯-马菲-韦格曼,RCH-155是把PzH2000的炮塔装上“拳击手”8x8轮式重战而成的,两者都是成熟技术。PzH2000已经在乌克兰战场投入使用,但战绩不明。2 [/ O$ |" L1 y; i- X9 w5 E" a

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韩国汉华K9
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! u$ B. w/ W' F7 t- d! l韩国汉华K9是西方最畅销155毫米自行榴弹炮,近似PzH2000的性能,但只有400万美元一门,PzH2000在2022年的报价是1700万欧元,差不多1850万美元。) X; ~2 l7 T: k: b1 r* n: y7 C# a6 u2 e# d
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这些选项各有千秋,但也都较难满足70公里的射程要求。美国陆军正在研制先进炮弹,有望补上射程缺口。: I! b  ^0 R! ^, a% i/ R2 D

7 B3 U: G5 @9 b底排、火箭增程已经是现有弹种,前者装药损失小,后者增程更大,但更新的冲压增程和次口径弹具有更大的增程潜力。
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: N6 B5 k/ C& U/ P: a: Y5 r  J波音与挪威NAMMO合作,推出用冲压发动机增程的155毫米炮弹
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* C+ o5 g0 o4 w: E7 v8 H波音与挪威NAMMO合作,推崇用冲压发动机增程的155毫米炮弹。与火箭增程相比,冲压增程只需要携带燃料,不需要氧化剂,大大节约了燃料重量。通常冲压发动机有点火速度问题,但炮弹从炮膛里发射出来 ,点火速度反而不成问题。, n# w* ?$ W3 G$ q5 \' ~. a' k- R

6 M$ x/ W3 V6 t# N! r' A) e波音- NAMMO的冲压增程炮弹在理论上可以达到150公里的最大射程。在这个射程上,末端制导是必须的,好在这方面的技术已经成熟了。8 B9 u7 s0 D  C
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" `; r  ^- \' l' f" i1 jBAe XM1155-SC在射击试验中) w  N; R* D5 P/ J
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英国BAe则采用次口径弹的技术路线,射程也满足70公里的要求。次口径弹在坦克炮弹里早就使用了,相比于火炮全膛口径,次口径弹在发射后抛掉弹托,不仅缩小迎风面积、降低阻力,还因为抛弃一些重量,在动量平衡的作用下,为炮弹加速,进一步提高射程。4 F# u/ C& Y* @. u3 G2 w
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次口径弹比冲压增程简单,还省却了冲压发动机和燃料的重量,增加装药。  w8 _5 h# j5 d/ X7 [2 K2 _( ?% f

$ K; `) N$ T' a0 ^9 f# n4 t4 s: h2 FBAe的次口径弹还是HVP弹族的一部分,先进GPS制导方式具有打击移动目标甚至巡航导弹、无人机的能力。这是弹上GPS制导与发射平台的火控系统合作完成的。火控在发射后,保持对目标的跟踪,并实时“广播”目标三维GPS坐标,弹上GPS制导将目标坐标与自己的GPS坐标相比较,结合提前量发出修正命令,直到命中目标。这样的方式巧妙地省却了弹上的传感器,大大降低了弹药成本。& ^) S, w. B' \; W& |7 h
, B* d  j0 I$ a; \; N
当然,这些射程是通过58倍口径炮管得到的,降低到52倍口径炮管后,射程会有所损失,但依然大大超过现有的M777或者M109A7。
7 W0 Y9 P( \+ K( {5 c; c
: r: W& ~) D- u. Q) Z' _7 o美国陆军对需要什么很清楚,对缺乏什么也很清楚:钱!美国陆军和空海军、海军陆战队一样,面对重新升起的大国对抗前景,有一张长长的愿望清单,但必须仔细取舍,火炮实际上排位很靠前,但如何兑现,实在是不好说,毕竟战区打击导弹、野战防空、全域战等更加重要。: Q2 R# X: q+ i$ m& i' Z

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    说吧,中国的卡车炮,你想要多少?打包给你个优惠价
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2024-3-31 02:20:45 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-3-30 11:48% a2 @$ _/ L6 w" ?
    说吧,中国的卡车炮,你想要多少?打包给你个优惠价

    8 Z9 f" o; X. [0 ^; J! H怎么可能!比照电车赴欧,加价100%,保你依然比你的便宜一半。
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    大黑蚊子 发表于 2024-3-31 01:48
    + Q8 J5 {) G$ c说吧,中国的卡车炮,你想要多少?打包给你个优惠价
    2 ?' Q8 V5 D  x& k; g* R
    卡车炮还真是对牵引式的最好平替,还少了载具的需求。
    , s9 [" ]. ~' _# ^快速展开,打完就跑,优势太明显。
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    天狼星 发表于 2024-3-31 07:31" Z3 v5 E9 @! }# N
    讲个笑话,帝国武力是怎么崩塌的?答:穷死的。。。

    / }& [5 f$ n, f0 h西罗马不就是这么死的么。没钱,用三个军团干五个军团的活,被干翻后再也没钱恢复,直接躺平
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