谈谈俄罗斯的滑翔炸弹

晨枫

+ c0 M- w+ k; D! Y" y
4 [4 ~' x! R( F
网上看到一张俄罗斯滑翔炸弹的图片，据认为，这是俄罗斯科技贫乏的写照：只能給铁炸弹加上滑翔套件，但无力再增加制导套件。确实，铁炸弹只增加滑翔套件而不增加制导套件的话，只是增加了滑翔航程，避免了临空轰炸，但毫无精度可言，命中哪里全靠人品。
! U6 _" E, B- _: v
$ Y, ~8 a4 N! W1 P( X- M但这是无制导的滑翔套件吗？
( `+ L! x9 M0 ]. N; I
# g7 U' B0 d* E. |$ C) B5 Q2 g显然，这没有光电制导或者雷达制导，但卫星制导依然是可能的。在折叠弹翼前的整流罩内完全有空间容纳卫星制导组件。问题是，可动弹翼在哪里？

" t$ W5 U, ?: F. [1 ?9 q" {/ [显然，折叠式主弹翼可以横向打开，但缺乏气动控制面。主弹翼打开后是简单的平直翼，而不是有些地方声称的X形翼。上弹翼向右打开，下弹翼向左打开。这可以从上下弹翼的边缘判断。图中可看到的上单翼是较为肥厚的前缘，下单翼则是较为尖锐的后缘，还可看到翼根暴露的部份后缘翼型剖面。
( b) }) @# H6 V( T, y' o
但尾翼是可以上下转动的。这就够了。

在飞控的作用下，尾翼可以联动或者差动。联动时可改变俯仰。差动时可导致横滚，然后再联动，可改变偏航。这样的控制比较低效，机动性差，但是简单，对于速度低、精度要求不高的情况够用了。伊朗的”见证者136“巡飞弹也是这样的。俄罗斯电子技术水平低，但气动控制水平还是很高的。没有用更加复杂的气动控制，不是做不到，只是因为并不真需要。
5 [4 N8 M" J+ q7 L
5 I: W( a, \$ F. `1 Y6 p这样改装的铁炸弹尽管粗陋，但够用了。最大的好处是成本低。这里滑翔套件还是金属的，改用工程塑料或者低档复材完全可行，那样重量更轻、成本更低。

这是有意思的改装思路，但对于中国来说，未必必要。以前空中打击在中国作战条令中重要性不高，中国也没有足够数量的作战飞机，因此并没有大量无制导铁炸弹的储备。中国空中力量大发展的时代是与信息化、精确制导化同步推进的，现在中国已经有大量专职制导炸弹，还有更多的无人机和配套的空地导弹、火箭弹，就不必在铁炸弹改装上下太多的功夫。直接设计、装备JDAM那样的“与生俱来的制导炸弹”才是正道。

五月

$ f& A4 W5 m. n' |# O6 f3 t终于见到晨大的专业解说，茅塞顿开

7 z; z! B, Y% r% n6 y; O( Q

而不是有些地方声称的X形翼。上弹翼向右打开，下弹翼向左打开。这可以从上下弹翼的边缘判断。图中可看到的上单翼是较为肥厚的前缘，下单翼则是较为尖锐的后缘，还可看到翼根暴露的部份后缘翼型剖面。

" l# c, O7 z0 c7 k, r' q" h+ y' X
我开始也以为是X形翼，不明白毛熊在这么简陋的附件上玩儿X形翼是个啥操作。原来忘记了弹翼左右都需要

! P9 w, s; z* F4 Z& ]0 `+ `8 h我觉得前端加一两个摄像头，有变成电视制导的潜力。追炸一些低速车辆或者步行的人员也可以了。

甚至直接把大疆的机身绑在前端，立马变身一个电视制导的大炸弹

晨枫

五月 发表于 2023-1-14 13:29
4 R) t( C1 d3 {: V* J# ]2 ?$ a终于见到晨大的专业解说，茅塞顿开

这东西换中国人来做，有100个更加精巧、管用的玩法，还都不费太大的事。这就是工业基础和供应链的威力：有了想法，货架上那东西拼装就行。毛子就缺这个。以前中国也缺，现在最不缺的就是这个。

mezhan

"这样改装的铁炸弹尽管粗陋，但够用了。最大的好处是城堡低。这里滑翔套件还是金属的，"

! P* I4 B, _: @' I& t2 }8 u5 B$ {成本?
* S- o  t! G; J9 ?

晨枫

mezhan 发表于 2023-1-14 15:06
* v8 T- C# Q' K: k: j! @+ t! j"这样改装的铁炸弹尽管粗陋，但够用了。最大的好处是城堡低。这里滑翔套件还是金属的，"
% c* A5 O: z  R$ ]' Q1 G
6 ?" M8 f( G/ v成本?

2 m; z' I7 F  R: g2 v* O正是，“成本”。

小木

其实即使是只有这两个平直翼，用张开机翼的机构，通过调整两侧后掠角，也能实现足够的操纵能力和制导精度吧。

晨枫

小木 发表于 2023-1-15 06:13
7 m3 w1 I# {5 D  b) s7 @) ]其实即使是只有这两个平直翼，用张开机翼的机构，通过调整两侧后掠角，也能实现足够的操纵能力和制导精度吧 ...

( W- B9 g1 A9 k& ~' i6 @& H这个难度就比较大了。首先打开的铰链机构可能是上下连锁的，保证同步动作。现在要不同步，需要分别有电机驱动，这个复杂性就高了。其次两边后掠角不对称，形成差动阻力，同时还形成差动升力，但差动升力和差动阻力的方向是反向的。比如说，要向右转弯，可以增加右侧后掠角或者减小左侧后掠角，但同时导致向左的横滚，而需要的是向右的横滚，这就别扭了。估计不会采用这样的控制。

鳕鱼邪恶

似乎还有个可动尾翼；可能主翼只提供升力，尾翼提供控制？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 10:07
4 |( T) d3 N% G! h8 [" b' @似乎还有个可动尾翼；可能主翼只提供升力，尾翼提供控制？

我估计正是这样

鳕鱼邪恶

晨枫 发表于 2023-1-16 01:27
) G" V! R3 m# w6 J# n我估计正是这样

$ g0 ?' Z3 g! M# |" f1 i; f7 g呃，还有，卫星导航组件会不会在尾部？尾部那些小盒子看起来像；毕竟头部的整流罩是铁皮焊的，对信号有屏蔽吧？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 14:11
呃，还有，卫星导航组件会不会在尾部？尾部那些小盒子看起来像；毕竟头部的整流罩是铁皮焊的，对信号有屏 ...

有可能。