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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。' k# F% c# a. g' x( q
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
/ m% ]1 R5 r& O& m3 JmodelS/X 领先一代:1 Q; g1 N2 I* p' q$ _, b3 N) Y; @
/ T8 S- x, {  R$ Q1 ~
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%3 L& c& v1 j0 P3 `8 z- {% c" a
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
/ h. S% H; M7 e, 马上要推出130 度电电池包。
( |! E- }/ r0 L" w7 K" {) l, u9 c; p
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
, K5 L) k" @8 o& M提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变5 _7 x4 ^; T+ ~& ~+ Z6 T% _
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
! V# `, r: t# L8 w6 }7 I* n己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人1 r- ~' l* M& d- Q' q
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
0 ?6 j! c. Q. `4 Q
/ M% X: M( N/ o3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量' Y, b; k7 \7 A" \
,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
& w2 n7 J/ d0 {不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近): U' \4 d: N! }4 F+ Q  }7 C
) I( ~3 p' f6 P8 y
3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且/ h# J) M. h: d; G4 j: f( b
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
) e; e# s) j; E度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。9 f% _; {9 ?+ @: v5 m
4 j2 _: V. k( _+ M- q# v! a, g
Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
7 m8 }3 j+ A: Z: ?' Z1 m会像蝗虫一样多。
* Z  H( I  _; l& _
2 T" U% K+ K, \' I% j. e0 q5 ~: }. o( Z3 S
再来说说自动驾驶
+ S$ k) y7 h, x( V0 Z2 U' N3 s1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
6 ~' `9 }' f; m0 q天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。6 M! G( u! |% }6 \
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
# R2 W1 Q4 D9 p2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
7 |+ ?- E, D! ~  E5 G. @, J3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?9 d$ l, j7 N* e9 j
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。; S: j$ {9 K9 Z, ?6 J* p& M; k( N

2 e2 r+ \( v9 ^1 d) b- Ktesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。; Z) }& P) ?  [/ k
tesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
5 v0 a% y3 Z+ o2 F先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。7 ~' m+ g4 t) F) W8 `0 u

' h2 N4 {- q! ]' H0 ~
, B; u: q1 C  v5 T

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。/ i( B' O9 N1 ]) A3 V8 m8 ?4 g; A

    ) {6 J0 Q9 M" i2 ~4 J- h! M6 _Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
    7 r% x. x& d  R
    4 P$ ^# ?' U+ \+ a2 t" jModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。
    # I: `4 ?; z7 F* [
    9 j9 K1 G, ^0 T* \. ]: C% Y大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。- v; l* P, X2 C% R

    & Z( d% B8 W  P7 c7 I我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-27 04:12
  • 签到天数: 1953 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    0 ]0 o! F, B/ eModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    + Q% g3 C$ i" U% i- @  W
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?4 }! z/ r3 J0 E! U& w" r8 p, j
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。
    4 c2 B& \4 o" B! vtesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18 小时前
  • 签到天数: 1402 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。; h: a4 E! o6 ]- x  d
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。' r. s* V6 X2 u1 ^
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    . q$ L1 [9 W! h# J6 v; V; F我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。) [6 b' E5 t8 Z" I. D. s) e* P3 l, u
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...

    5 N! |: L4 ?; I" r; e. B歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50# l8 J2 U8 p! S
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    ) I, v5 {, U# ?+ {6 qporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    * ?. @$ |9 ~6 Iporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。9 q1 |# w+ X% f9 Y' B
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    ( m* M8 }+ Y- K  L1 @7 oporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,% r" }8 I7 I  l5 l5 j/ m
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。' W* w" ?3 {+ S- \" `' n% B
    ...

    * d. V/ s- T4 V1 ?5 \奥迪和奔驰的电车都有召回
    , [  t5 z. C4 c) Y/ B5 ?9 n2 l话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16: t  d# _- K7 i6 R
    奥迪和奔驰的电车都有召回" E7 T3 _. V$ w6 [- Z
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
      I; V) D# f5 s6 T# r, D" h
    allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    # \" }4 i+ a1 s  J! W3 `- k我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。! a2 ]& F, G7 w
    但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    9 E: E' L3 b+ m- O# G+ Q8 C. d  m这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    4 ?" `3 W6 m* D: Z  d$ I1 i$ O! t: l" W( _

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  • TA的每日心情
    奋斗
    17 小时前
  • 签到天数: 2799 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16$ \* i0 H% u+ W& s7 `* v
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    # l& G( S" g0 @3 U; s话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    % \. @& D2 k/ W/ A1 `9 P
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:483 T( X! d* H% D3 [8 w
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    / C& z' [+ c, x* @0 T& Pporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    / K. C5 B; v& [# o ...
    4 G; L( O. n8 F5 [! k) E% G6 M1 U
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:000 j: ~8 C- p+ m" G! J
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...

    7 c. X- [/ u) @1 j$ z5 n( _据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45
    # X* t7 W, @1 H  K: V& [+ z保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

    6 m3 b/ c, `# {, {6 _官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑
    ! d/ F1 E- s& y7 M( B2 h7 f9 b1 N% B) @. F4 q8 D* t
    电池并联的技术?/ a1 G* f4 a5 e, J) n* s5 i" f& ~
    nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    $ H2 d0 T( R2 s" e& Q" l3 c 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
      B. H' }0 Y& C1 M  O6 g/ Whttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    ' W) s$ q' a  q4 `2 A" G& L看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    & t( M" u9 Z% D) E0 {
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:139 L" j4 |: }& V) C
    服了你们这帮特黑了。6 q  t1 M! @) K# _: `+ u5 E
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    4 _$ U2 l) p& p. b9 Z/ @/ ? ...
    4 c; U' k0 z+ o' \# u' O
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了* @& A: t  v5 g9 d: A3 h

    ! L1 J& P6 u0 D+ Q- ^福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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