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军舰的头与尾

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 楼主| 发表于 2020-4-16 01:20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-3 13:14 编辑
6 g$ c4 l* F1 z
; b7 ?- ?# @# T# z  L
) J$ m, v4 D; o9 {风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的,不仅看起来威武,也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号9 @7 F  `0 M$ P  g

: T/ `" F" A" {3 |! y$ ]+ s; S6 J8 E2 Z" j$ s* R
19世纪有这样的铁甲舰,前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用,但那已经是火炮时代了,正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小,在火炮时代很重要
3 q; j5 c% U9 O* L/ Q# A5 I, n! r( d
1 s4 r- m- J0 g0 q
但内飘使得船头上浪严重,在甲板炮时代,这就不可接受了,但为了减少舰艏升沉,30年代的战舰用较为平直的船首,如这里的“威尔士亲王”号,就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋
; r/ G2 Y% L, T- G+ o
/ |+ ^- [4 w; `2 v4 U# x1 s& y: |" H7 F0 u1 |
航速更快的话,上浪威胁更大,船首的外漂也必须越大,这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号( B3 ~% h* Y* i1 W( h0 [7 h

+ G0 r& L4 f1 C! P7 m! g8 _4 t7 A  a% G: j' D* g
现代战舰一般都采用大外漂的船首,这是“伯克”级“桑普森”号,可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果,这如果是内飘艏,前主炮就“淹没”在海浪里了# y1 J* E" o( a/ C
+ D6 E+ m$ ^7 C  |1 w( k: |
; Z3 L+ }1 P. b6 l+ J$ ?$ \
但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏,这次与抑制升沉无关,而是为了隐身
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0 c+ E; x" H) T) Z5 J7 K2 C. l/ ?4 S) q7 @6 D
在民船方面,内飘艏也在复兴,游艇上使用,主要作用是减少升沉,增加舒适
8 ^1 G% [, R+ t4 S" B$ E- q5 k
; z. ~- N% W  @/ o( I
$ ]( W6 Y+ \. d6 W运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感,也开始采用内飘艏. k3 g5 y, F/ a9 K! A2 E
% w& h5 X* `/ H7 k6 Y$ L# K6 }; k" g

) U/ h6 h# Q+ `: M2 n8 j较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏,这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号,船没事,人病了5 d8 @! Q" c6 h- E, q# ]
$ [. T- P, g  P6 c0 E& _4 d8 y6 r

8 W7 u" `3 X+ C) u" `9 a舰艉方面,在风帆时代,这里主要是军官住舱和餐厅等,舷侧空间要腾出来放置火炮
" M/ |2 n" p+ O  m0 Z& r
! J- j& [- G* V& [$ }) E8 |* V% ?/ [& i
在现代,舰艉的样式没有太多变化,早期主要是这样圆浑的,尤其是大型舰船,这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰! a1 s/ `+ e. p
% i$ q8 m+ G! u+ |

* U2 Q* h. a9 ?2 i" [, m中小型舰艇则采用更加简单的方形艉,这是苏联“黄蜂”级导弹艇
. I) r+ d! J7 M) v
- o7 R- h4 v: U3 g& q; i  j
7 s% B1 t/ }: n. \& W& c由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积,现在大型舰船也用方形尾了  k; L. d  ]- F6 O

8 d5 @# D( ?; H  R( @! G$ _1 ~2 A
. R3 ]6 O6 H0 F- l, _& [美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点
& s6 R# [0 w8 @( j( l# |2 ]  A3 I* H, `9 N! J
% n; ^! A$ R; G; ~
但俄罗斯“不惧”级(22380型)舰艉的外漂就很大了,在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度" t( _* X" a& S& v/ k" x  R# K
: p( [! z! r" z) @# v& w
$ t% q% G6 A+ X5 |% F
还便于吊放声纳,可开启的盖板后就是声纳; F% o9 z' G/ Q7 Z, y/ I' y7 s
* s! j5 ]& A  v  l1 E; ?
: D: J, q( o$ Z9 E9 s7 R
相比之下,056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳
' g( ~8 y# _6 g# w& i) |
3 {- p+ ]! c% t: I/ I" H% k
. F) h7 O$ ]7 a4 Y+ g为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢?免费的甲板面积为什么不利用?在风浪里,船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题,船尾升沉就可能螺旋桨空转了,轻的是推进效率问题(风浪里丧失推进力不是好事情),重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏,所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾; l% C- ?$ ~' A( P" ~) |  }( K

- F" \2 c! g& X  V% x2 q6 f+ V9 z
7 z# Q# r: N' }5 p3 l% [
: X  J- V5 b7 U; X  g: h
另一方面,内飘艉很少见,只有迪斯尼的游轮系列上见过(还有两种不同的亚型)
8 S# t, A6 ^4 ?. u! W' r& A
" k' Y6 r) S1 x! y
& B9 x2 O: D& K  F7 q+ C* H9 [/ g+ g; e2 H" W) |( i

* T! [% l4 t2 s
3 I, j7 h! p! i3 B! c8 ], K! R+ w% V# V& T5 X; G" R1 U: g) y
由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂,难说内飘船尾是出于升沉考虑,或许只是追求向前的动势感吧

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2020-4-16 01:53:51 | 只看该作者
    ‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。
    6 k7 z( }0 P" z
    / q+ G- y8 w: m5 Q9 rhttps://www.bilibili.com/read/cv4735374/
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-4-16 02:09:40 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:539 R7 e) ~2 h9 z4 F; T* p4 k1 ?1 d  G
    ‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。7 }+ E( c1 ~5 k# \$ c) k5 Q
    8 t. B3 i8 g& T  f  c
    https://www.bilibili.com ...
    ' Y/ t# e; I  o; Q1 g
    哦,那是我记错了。谢谢指出,已改
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2020-4-16 03:33:01 | 只看该作者
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-16 04:30:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33
    : d# f# R! m; H* R$ u! E不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

    4 [4 I% U- r/ H# {* l3 O, J那样的话,要突入船队,就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2020-4-16 08:01:59 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:33
    " B6 R; `" p# L4 u4 a不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

    # S) M' y! Y8 m击沉胡德号那次,俾斯麦号也受伤了,并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时,它原定的计划,袭击英国商船队来破坏英国海上运输,就行不通了,因为英国已经发现它了,势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下,它有两条路可走,一条路是原路回去,但是这条路有不少的英国军舰守着,它面对的危险比较大;另一条路就是走向法国海岸,在当时还没有敌人在阻拦,因此是个比较好的选择。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 23:36
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-4-16 19:36:16 | 只看该作者
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。$ R- M; V  q5 C$ e) ]3 v

    ) B& P$ x9 b0 Y& A2 h  S: n5 A) i1 W6 F- i" a3 x

    * e# Z( R2 ?6 f5 z1 Y2 A
    ' |( n9 T  `1 ?( r俄罗斯土豪自己定制的,世界各地到处开过去潜水玩,但很喜欢苏比克,来了两回了,每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房,说船上各种高档豪华。* m4 P3 Q6 m4 @) n' f

    5 e9 {* r0 k2 c$ A) C* a' ~1 t( M外形有点像美军的朱姆沃尔特不?  定制的时候,有意这样的?  这个外形抗风浪如何?/ l. o$ Y6 J( c1 N

    $ Z# l& P7 B& ]5 r5 r2 [9 a
    % X9 G! X. k! m; Y( q) T2 B. H请晨老师点评下~  1 q/ X7 {7 n/ u' \5 F

    6 D8 }- V0 C2 A8 Y; Y7 F$ N2 z& d5 X$ G+ U' P& {3 @
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 23:36
  • 签到天数: 866 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-4-16 20:05:42 | 只看该作者
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾
    + r1 b9 B3 W) @1 E9 D* i1 f" N% x* R; P. ?$ F

    6 d* c9 T5 b9 F2 N9 y* M9 H潜水船的主要目的就是住宿+潜水,大多采取白天停泊让客人潜水,夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路,所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多,闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段,时速不到9节,在没什么参照物的海面上简直是龟速,开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节,所以如果有台风什么的恶劣天气,就要尽早跑。
    # A% @  d& s) f) \* a) t
    & ]. Y$ @# ~! G( I6 E, h* m$ e
    3 d3 d" P! `9 U' |. M" M- o. s4 f+ E+ x1 M, |! s' x

    ! Y6 X; f1 x6 G4 H5 |+ z这种铁皮船,住起来比较舒服的,颠簸也少一些。  注意尾部,背好气瓶采取跨步式入水,下水很方便;即使坐小艇出去,搬运东西也方便。2 s: {' d* f' @; C

    ' F0 _, q5 k' W) L+ n+ i
    8 P1 V8 s! V; \0 t% g0 K: r% b2 N1 Y1 T, _  U
    ' e) u1 z  F9 M
    这种帆船,就是好看、方便拍照。住起来不舒服的,一是平面空间狭窄而且不规则,活动地方小,房间面积也小;二是潮湿闷热,蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小,遇到风浪颠簸程度更厉害。
    . `/ V; x& S1 n5 z9 N+ c* [$ d
    1 x2 F; V1 e2 ]: Q5 J/ X$ S& d* [
    / u! {2 r- p" n  p+ W
    这条新船就稍好一点,甲板面积大了一些,船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作,确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄,晒点装备都费劲,还要摆放锚链高的乱糟糟,差点弄丢了我的背板支架。
    * p$ A$ _3 q& w( J: Y  g* _3 L% g3 a
    " c) T4 }- _  N2 G7 o/ u
    1 J7 ~8 J! b+ _& H8 e  I) z
    尾部呢,也是很方便下水。不过这种很低的尾部,作为潜水船有两个缺点:2 k# {$ F- d( {0 D$ Z
    3 e0 Z+ m  T4 {3 i  H* u
    1、停船风浪大的时候,后甲板的小工必须随时监守(系缆绳的小艇,船尾的装备等等),整夜不能睡辛苦的很;
    & ~- A5 H, @4 y0 C& ?2、停船风浪不大的时候,后甲板的小工必须随时监守(小偷会很容易摸上来,偷我们的潜水装备),整夜不能睡辛苦的很。
    0 l8 N: j! ]8 ]1 C, u( y2 B; q
    3 Y/ s$ }8 r3 v& l. N/ F0 |
    - K# S# l: k/ Z

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    常挨揍 + 10 涨姿势

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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-4-16 20:57:39 | 只看该作者
    老票 发表于 2020-4-16 05:36# U, ?5 c# C% s( ]! C) r
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。
    ) ]5 V# ]* I" f
    霍霍,这个好像和我用的图里的是同一艘游艇?
    ! `) P* S* q# D
    4 g" Y+ e; }4 H3 |% J/ C抗风浪应该不错,但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜,会越来越快。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2020-4-16 21:00:50 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2020-4-16 07:02 编辑
    ) }/ q, `1 b; y# P
    老票 发表于 2020-4-16 06:05
    & ~& n; x1 @  d1 \2 g/ u接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾
    $ f+ s) t3 Y9 R. H

    ; L/ z3 ~5 y- g) n好图!
    1 u: k) g6 j) B9 L: }& l( Y
    6 ]% |* x$ M# {* h, r# B
    ; M( E4 K, ^1 f3 i; Y* o- {; J1 G
    稍大一点的游艇船尾都是这个样子,便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候,也便于上下。
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