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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 $ I6 q+ i+ k) c/ D' @

; s9 o; n7 O0 b6 V# O国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。. l. ?" t  \! j, ]& B
: Y" T1 M3 l  Q! L
国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。- L/ x5 e- u# P  z2 L* i! Y* g% Z! W

' R4 V* u( P2 O# t9 @这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。
" ^. c. W; G; Y! \# r( O6 j$ L6 V* e6 G& y& b* H' k, W7 l
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。
1 Z# o6 M, J' D' N) D  I3 M, |" U! ~8 G/ ?8 o
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境: m3 H! |- R$ c7 }. r3 B% u0 \

    & C4 y1 f1 d# x6 c晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    " n5 S' n' F. y# C& I
    + o, v$ i0 Q# K' G& k尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    4 Q# U/ B1 M* x7 g: v
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    , b% F, g" F' E/ T! U+ P这个事很伤人品
    8 X. x) \3 H/ a7 J. e* e汉奸就不要参合中国市场了

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    , d9 h" b/ X6 ~# d7 c( B% Y国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    擦汗
    3 小时前
  • 签到天数: 3200 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    + l& d6 l  ]- a, g) z% ^
    ' o$ d/ w+ I' v4 `1 a国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签+ e# |% L! S* a" P) L1 A
    这个事很伤人品
    8 P3 w" B0 C( b
    这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29( q0 Q" ~6 z3 H( I: w7 S" s  Z0 c
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    2 w/ ]  Y# P' P% I! e7 t: M$ ?9 r+ E+ |! \
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...

    5 Z9 B9 w- ^& x6 E那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25* v! q: _; S  _1 _
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    4 h8 K7 J, U" H& R. C7 c0 O7 n! H/ R5 W
    晨司机就赶着来拆桥了{: ...
      v" U  H, ~! X+ G' L7 V1 M
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    , n+ k0 R( `& y7 q) F  G% q( b7 _$ R- P国泰的服务挺糟糕的.
    3 ?0 r7 P& c' I& @! z6 W: Q
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    7 Z% \( n9 B0 P* v: x' _这是什么梗?
    # y  @- ~4 B7 u7 A: T
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    ) V+ \. \& L  O$ o) P空姐们集体反对: g$ A# i+ _: L% F, N  u- ^
    说不便于客户识别。。。 。。。9 J6 q9 v- I) d4 }5 t1 m
    白皮客户不认识中文8 O3 x0 a1 T% g+ [7 W; N
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象( A: ?5 s8 o# m* ^
    公司遂不改标牌文字. B8 R5 Y) Y- p8 X9 y' n2 n
    继续为白人服务

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    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41. J: h" Z+ U* j* ]1 }
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文% y* U& v  {0 ?3 [& P, e2 ~; {
    空姐们集体反对" T) L+ w6 E; x! b
    说不便于客户识别。。。 。。。
    5 P  q! g/ \8 `' C, a. p; s
    # E& j) L4 h- A* a
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 2483 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    + W6 O; p% W- N3 D7 ]) f- F7 x: R/ ~4 p3 i& c5 Z) N

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49, c. q- `# u" B; I) B
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    # ^2 A* i* c$ y" N, T3 H" \/ W5 G2 I
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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