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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
( o$ y$ x8 t, ~6 K
+ {/ b' ^4 [; Q2 ^这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
" v& d' I* X0 R2 ~8 w6 [, w( |" y, r: H, F
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。. ?, S* P( k: g4 w1 k
: Q8 t0 z* y: q' D* H
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”& a9 B! _1 H7 s- V% C6 \" P

- n3 Z+ d) d5 H" e& K) d: ~值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。9 C, \, h' ~: Q, ~- c- L* ~) K
0 N. e. C" G) m2 i( k/ X2 a
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    4 c  e" Q" t. x% s9 E以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    7 小时前
  • 签到天数: 3048 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 3853 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    ! U% \) O+ k8 T% |2 N& F中国可以说不!
    + g0 Z; ~: l& \1 p! ~- R( B0 b. {. b以后这样的事情应该会变得平常了
    + P1 s4 H. k" W" Z7 f, }$ I' B' Y
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 3853 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 7 t7 `& G" A1 A
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    ) ]. ?& r8 q) w很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。4 s! Y8 |$ `) C; S

    ! U" q/ z' Y9 S) R% ?) M9 t2 m这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 签到天数: 3368 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    # d: r$ ?. O& r& _# \# C
    ( ^- B" f# J  E; G4 Z从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    $ q# n3 P' |8 l* f/ y9 n! [$ J2 j8 w
    . P$ J, i, r& k一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。, i0 |  B# _% h3 @3 `

    " I) A) A/ C3 ~% Z7 A看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    1 d" I9 T4 o) x/ x
    % ?" p$ |- N. |# Q1 x8 K4 j" Q: Jnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    % N# Y5 ]& X& {( R4 b1 \6 k+ _7 V6 d# k( n
    该出手时就出手。, C, K8 M: H% ]% ~1 i7 `- i

    * \  |$ ^" e6 h: y7 n晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 9 U* k1 I9 e! ?( j: H3 Y* l7 T
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    " K# c8 p! I, M& u1 C7 e  |既然不带中远玩,那就别玩!
    7 |$ n" f. Y/ y
    + H3 e& |& t8 A' U该出手时就出手。
    ( {( ^8 o; u6 ?& M

    . k/ p4 H# L6 {( S4 l* W2 D; T4 J没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。. M; i3 X. j9 u1 ^5 a# i3 h2 V
    ; [) l' h! a- Z. O8 R; f! b8 h
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。  r, s% D$ {6 p2 N: \8 x2 V
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 ; {( r8 S- {4 G. @3 _3 ?! S8 B; m4 t
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    4 j, X: J6 [$ S5 j4 B
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    " D- r8 v5 r& U# r
    0 w) J2 n, k8 M8 x2 o* b! K说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    / A4 V) F* a6 D4 U" r
    8 d! T, Q, w: V- D$ W1 W4 h再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    , b; W  c8 r; n0 r0 ?) `* i1 K( H1 M  N* {( B
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    * y0 ?( X+ r" E2 |7 U; X$ x; K# m4 g% h6 S9 x6 ~. w* X

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?1 q" Z# x0 O$ @+ \4 J* C% g0 F/ x
    / I, D" ^$ U/ I0 D7 c* h
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 11:29
  • 签到天数: 3265 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 " Z9 Z& ~* K- k( A+ B
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    + K$ N  v- P# u# h, R* P7 a1 p# P8 S
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    1 \5 T( a3 ?' t0 [% f* N
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 5 [$ F+ x% x" `! I3 N/ X
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    9 I  t$ ^$ g2 `/ p2 o/ B6 P霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-7-11 14:07
  • 签到天数: 3187 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50   |( ]; x  B3 t0 B% T
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    4 _  T% R$ L( D这个似乎已经合并完成了吧5 f4 S3 L8 f4 o
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了6 ?- M  `* d) Q8 Z/ u! m9 [0 {
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 11:29
  • 签到天数: 3265 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 . |# [7 n# I4 Z. t
    霍霍,这个消息是什么时候的?

    5 v# ~/ K& v; U3 g7 z就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。1 T$ m; t# l) ~0 Y

    5 ]9 P$ p0 \2 d, x3 N所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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