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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 9 F  W% [6 n9 f% m3 m% @

# [% p0 \& P% r# Y8 Z" p* j这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。: H6 d; q# @0 B& Z8 z9 `
, i# }0 z$ o# v" j# C5 }
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。. T6 R  L7 G5 }+ ~" ?* U1 `

$ k# t; P" o: o( fMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”+ u+ c8 d' ~# ^$ i! X

* @) y; U- \% I9 `7 E值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。2 j/ S6 T1 I$ Z8 O1 S. e$ r$ L
2 P# ^+ f+ \) G  |! b+ q" W# g& l7 Z
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!) t6 \" a% R# p' ?& H" W* F9 u- M
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-12-29 14:41
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    6 分钟前
  • 签到天数: 3691 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 7 L! R' d. s$ H! D6 B; E
    中国可以说不!( c& A" X9 ?# M( W
    以后这样的事情应该会变得平常了

    , F# G% m3 x% P+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    6 分钟前
  • 签到天数: 3691 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    5 s/ j  G! G5 Y/ B慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    * P9 z  H7 B7 k2 ~很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    ) s! `& ^  }  g" a( a( p/ J
    * Y% \. s) [* x; h8 r# w: P6 v. z这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    1 小时前
  • 签到天数: 3228 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。( W3 ?# ]  H0 X% Z9 Q- n  ]
    * C  V( J4 w# b2 Z$ ^3 f- x
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。9 U( J8 G, z3 a+ G+ e

    " E# n7 ?* m% _一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。% M# n- T0 }! Z3 l0 S1 e: c7 c2 C
    % Q' A; M8 A& t$ X
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    5 F' u2 E- q( H" g6 S" y( O' c4 P2 r8 C# l2 I5 m7 \
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    / T$ @' {; @( w- @, h: D9 ]( @& p/ \3 ?6 f1 e* ~
    该出手时就出手。
    6 C8 I; O; t# s$ o8 Z- \
    8 I0 ?* @2 [! A; P5 q晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 . [3 `, @) l" G6 l
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    ( `8 @" V0 n$ z2 g2 R9 v既然不带中远玩,那就别玩!+ g- ^5 K. n. I8 v! q! Q& F

    8 F$ a# Y8 q5 ]" Q4 z该出手时就出手。

    $ o% A. E5 M) K' i2 z- X& n  w( y" f6 ?4 w: O; B9 q; G
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    % u* `6 i1 C; v, g
    2 A, o8 K' d& o$ S这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    6 c3 I5 Y* v1 ?5 J7 O/ a: r" _http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
      Y6 k3 H' b/ Y% f$ Q2 _. Q没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    ; I' k$ }; V. Y1 @9 p9 V# n请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。( J: h. X! ]5 C) K( {% Y

    2 x! ]; o" M) J/ l/ V( P: e说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    ; `5 _. ~3 h" Q+ l6 I) o: G
    - l" P1 L4 h6 R. U( h( ~9 f" ~  o再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事7 m! O; w% X/ W  G, X0 e

    + ~9 V! ]( C- G  N! z; ?否决是当然的,新世界应有新规矩
    4 a7 w5 m* C# [7 G" {
    9 k1 a, r+ S- S/ m

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    6 m/ h8 I. `+ K& q. m  r) t$ Z) a! D: }2 R  s
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 05:24
  • 签到天数: 3157 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    5 z4 c7 O! w, A" f如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    ) t0 l, Y" q$ H8 p2 i- x, d7 k7 B' V8 e1 ?
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    & f% ?' N; L; t4 ?
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    1 j( q" n! i3 s4 S硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    7 n/ C. M& S1 V) w, c$ ~
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 21:02
  • 签到天数: 3114 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
    ' x" E, f8 S' y% {) _硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    / y' t6 ]+ H( p2 a1 P这个似乎已经合并完成了吧
    / U; v- P9 l5 K+ a8 Z+ ^" W我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了* @4 g- K4 D. v" \& O
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 05:24
  • 签到天数: 3157 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    6 k9 n5 x# H8 w9 e霍霍,这个消息是什么时候的?
    6 E  S2 B8 G& t0 b( F" t
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。; {7 J( F; V. [" |8 h
    + Q& r, r) j; L3 c$ e* d) {( f
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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