设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 23664|回复: 72
打印 上一主题 下一主题

[经济] 中国否决了P3

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 . U9 [( P; v  _) p; k
) c3 X1 C- C5 t; \
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
$ b/ y* p4 i  d% z: c: k; o+ v- h8 O' {& ~5 u* V
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。( e5 U# ]1 w' H. M% V3 ?/ f
  R$ X' S& k  R. D$ K
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
$ R9 O) J  r' F) i, x/ t
; v/ `9 d: K$ ]6 h& e/ x# X2 o! R值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。9 J9 |& b2 m( g/ _4 @

2 J0 {+ s& g6 e1 Dhttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

参与人数 12爱元 +44 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
大胖子 + 2
苏鲁锭 + 4 涨姿势
如风如雨 + 2 涨姿势
四处张望 + 2 涨姿势

查看全部评分

  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!2 H+ x" y9 l) C; g6 h: f7 [
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    12 小时前
  • 签到天数: 3048 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3853 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 3 H- ]* g+ v7 H
    中国可以说不!0 T5 r% z7 C0 j' Y2 K
    以后这样的事情应该会变得平常了
    , m! n# L4 K6 N7 n, e8 K) ?/ U. X
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3853 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 4 A% _7 s2 p4 x, o- o* H( T0 q
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    7 N: J; g7 c/ F. L% r0 [! `5 r
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    2 {3 f5 v- V! O3 A! \. [( b- K  T+ N( R# j/ m
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    11 小时前
  • 签到天数: 3368 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    . b4 I# A4 i6 Y6 ?3 c9 S0 C! t
    . c8 O7 S9 d0 l/ H从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。. B8 r) G" N# g1 E, _2 I$ }

    , Q) U; H3 z3 P+ h, l! ^一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    7 `% H: h  v+ L' t; U) h( l% T+ k2 V* a; ]& n! Z
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    : O7 f1 S0 S  |) D9 y
    7 Z% H/ t8 @' u$ y8 ?+ \/ h
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!9 w1 B; {  S+ G, {& M! h
    ' a: |- e1 k! i6 o% B8 I: |5 c
    该出手时就出手。" r" y$ \6 `7 G6 I+ i

    7 K. z6 b2 a0 F$ _+ @2 f晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    % u" Y8 W, v9 _1 V
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 6 Y/ _. B8 N' }( r
    既然不带中远玩,那就别玩!
    ) H/ Z! Z8 X5 Z; T7 y
    # }2 z2 r6 C% a, Y" {! h  b该出手时就出手。
    - ?  f7 q9 q. L' ^6 B, V( ~# G' J
    . K* ^+ N8 N; v8 S, e* ]
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。' G+ E9 @9 ?2 E1 n- ^

    ( U) N* s4 E+ Q3 S' l( C$ Y这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    . _; r$ I5 L1 j; f- o7 G* dhttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 - m4 K" C" _% Y* P3 |! ~, I  q
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    ( }- [' J4 u5 |: S. Z* l" P
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    9 P  m: ~& r4 s( T! Z8 e4 [5 e4 |: K8 I/ m6 |
    说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    $ ?1 t( N% |3 L/ Z0 Q  T/ M8 e. r, F
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    5 d" e: ]& V2 v  z' F" ]9 s* U/ t1 R! M, ^
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    4 i" s7 s; j$ v& }- c2 [6 j0 L
    " H9 z5 l4 ?1 C: R# l: e* {2 J

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?' A- [5 L! K* s) n  Y/ n8 I! a$ m
    ) F9 p- @' W4 r6 ]3 v
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 11:29
  • 签到天数: 3265 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28   v; q) w# r/ J
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    $ X/ H# V- Q0 y/ D0 S. n4 G# Z8 u* ~, n* R3 a6 C% p5 X% P3 U+ g0 h9 Q
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    9 Y* h, ~, C  ^( ^+ N- r7 }估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    % L9 J) {* s) t# S% o$ Y$ y. \硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    ( V1 x3 @. f0 L5 n9 R' I霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    郁闷
    2026-7-11 14:07
  • 签到天数: 3187 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
    % J) P- F! I9 o9 l硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    - E$ {8 v4 C. |% v& N' d) _6 _这个似乎已经合并完成了吧
      {) h4 ?$ a# D' I( [5 ?我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了2 @' D  V/ P7 }: H9 v/ F
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 11:29
  • 签到天数: 3265 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 $ n% |6 }( `. \& F( f, E
    霍霍,这个消息是什么时候的?

    ) Q% E' U7 J8 R" g6 H# ~- ?! H就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。2 u* U& O$ @5 G. d! p# t5 h
    1 I5 M0 T- r& E
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-7-23 12:33 , Processed in 0.079907 second(s), 19 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表