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本帖最后由 晨枫 于 2015-1-6 07:02 编辑 4 _# C/ b7 `, G8 Q4 I2 k h1 |
% I5 ?, ~- v* M8 Y马车有车灯,汽车当然也有车灯。从最早的奔驰三轮开始,汽车就有车灯了。- u7 N9 U& I' g
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' u3 H1 ]& J8 @2 ?$ b奔驰三轮时代就有车灯
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- |& c# P3 \( t. M2 Q- a. l% }/ r直到80年代,汽车车灯基本上是白炽灯,和家用的电灯泡是同源的,只是功率大一点0 o" _0 b" ^8 m# V
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' c! e$ [+ K% M3 G3 Z! j90年代后,卤素灯(halogen)开始流行,光色更白,光强更高,寿命更长- h& V w7 T: m6 m# S
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- f; }" Z( F7 @, x. `. X4 B& A进入21世纪,氙气灯(xenon)开始流行,光色纯白,光强更高。有人觉得氙气灯光色偏蓝,其实真正的氙气灯是纯白的,感觉偏蓝是因为看惯了暖色的白炽灯的缘故。真正的偏蓝的光色是加滤色片的结果,这是非法的,对眼睛有害。氙气灯的光强超过对眼睛的安全限度,所以氙气灯规定要有自动调平功能,每次启动汽车的时候都要上下动一动,确认自动调平功能,避免光束过高,射入对方驾车人或者行人的眼睛: a' q8 t# w" a* s
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7 X9 }( C+ ~. F' `' K/ @8 P& g与此同时,投影灯(projector light)风格的聚光灯也开始流行。氙气灯一定是投影灯,但卤素灯也可以加聚光镜片,做成投影灯的效果
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: Z8 c2 O& Q/ D Q另一个潮流在2008年前后悄悄兴起,LED灯首先在Audi上出现,那时Audi车头两道弯弯的“辫子% W2 L Z% s. N' ]: |) [
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宝马的“天使眼”其实还要早一点,不过影响没有Audi的“小辫子”大,而且不确定这是否是LED
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* |! x$ D/ N% t' c6 E- X很快,断续的LED灯变成连续的6 _& u8 A" U6 O" f( k. U/ N# {
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但LED灯还是主要作为标识灯,如昼间行驶灯(DRL,保险杠上的横L形灯),而不是主要照明6 K. g; x$ s& d' A, t" u2 V
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由于LED灯设计灵活,可以做成各种形状,而标识灯对于亮度也没有严格要求,各种风格的LED灯现在成为时尚
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但2014年奔驰S系采用全LED灯,也就是说,大灯也是LED! L- e- v5 `* u/ v8 l8 w
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/ V( {: s! i9 p尾灯当然也是LED2 i% e' |6 x8 D4 s# O
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0 n5 M. O* v* `1 i5 \8 q有人说这像凤凰展翅
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奔驰当然不能专美,捷豹也有类似的东西( e6 q% }& h6 R! c# c
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6 A. P3 s5 F/ B) B& R' BLED灯非常小巧,还可以电控变色,用于车内情调照明再好不过,不过这容易弄过火,过火了就俗气了, m9 x. c6 O) D( K- f
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+ t3 G8 P9 S* V+ r. k9 {2 E传统上保守的Rolls Royce也搞这种满天星斗的名堂,难说这是高雅创意还是低俗趣味: Y& w: y7 z$ w; s. A
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0 o. L7 o' u9 D$ J9 V但宝马i8把大灯技术又推进了一步:这是激光大灯
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5 L( W# T1 }& G. Z4 K ~& J6 d没错,这真是激光的,采用二极管激光,但不是激光直接投射出去照明,而是通过滤镜,把蓝色光色改变为纯白(非常接近日光),然后用反射镜腔向前方投射& [1 k& x0 |9 K" y6 a `6 Q3 z
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' H, j3 M+ }5 s% Y# m, x0 m为了设计上的美观,宝马还是做成传统的灯具模样,但其实激光灯更不不受这个限制,什么外观形状都可以
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- B0 @2 g, m0 w6 Y9 U1 ], q激光灯的好处是特别明亮。左为LED低光,中为LED高光,右为激光高光,“射程”从LED的300米增加到600米,增加一倍/ _; o' j/ x! y% w' {0 O- X
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LED达到200流明,激光可达340流明,已经达到欧盟对于汽车光强的极限
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# f8 w4 V" f% v h: v8 H为了人眼安全,宝马在保险杠里设置了传感器,实测实控光强,另外根据来车、行人、前车自动压低光线,避免损伤人眼。另外,由于可以精确控制光束形状和位置,可以自动调整,像相控阵雷达一样把光束分开,在更随前车时,向前侧投射强光,增加照明,但在前车角度内压低光强和投射角度,避免炫目。一旦发生碰撞,激光自动关闭。为了避免激光落入不法用途,一旦从车上拆下来,将自动失效* o: [# e x! q& a2 O3 U9 E
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8 t# C4 L8 P/ q% \7 K0 m+ m激光大灯比LED省电30%,LED比双氙气(Bi-Xenon,既高光、低光都用氙气灯)省电30%,而且激光大灯和LED一样,在汽车的全寿命里不用更换,这有可能成为下一代汽车大灯的主流 |
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